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14 June 2001 Benelli Adiva 150 本地試車 |
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2002年Adiva 150改良版抵港！ - 7 Feb 2002 |
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 02年新款ADIVA 150主要改良了車頂的開關方法。舊款由中央車匙控制開關，車尾箱一扭匙便開啟，車主仍在駕駛艙中很難接應。新款的尾箱開關改回在尾箱直接控掣，更方便做用。 |
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| 寶馬的C1已經陸續在街上可以看到，六萬多元買臺125cc綿羊，抵買與否，實屬見人見智。喜愛有蓋綿羊的朋友，現在有多一個選擇了 - 來自意大利的Benelli誠意為大家提供多一選擇：Adiva 150。 | ||||
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如果把兩者嘗試比較，對不起，根本沒有得比。因為有部份熱愛BMW的車友可能會說：「挑！都唔係寶馬！咩話？賣四皮幾咋？咁cheap點出來襯呀？」說得也是，那麼請你繼續騎你的C1。因為當你知道Advia是"Convertible Scooter"，可同時乘載兩人同騎，車價便宜25%以上，排氣量是150cc，操控更比一般綿羊為高時，「BMW是神」的信念很難會不動搖.... Benelli Adiva 150的概念原型設計，有兩側車門桿！但到落實生產時，可能因安全問題而放棄了。但總算和原來的設計有95%相似。 |
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人們一般說Convertible，是指車頂可摺合收藏變成開篷車的意思。真想不到連電單車也可以有這麼的一天。
騎士的宿命：「好天晒落雨淋」從此改寫。 |
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| 在清晨或黃昏時駕駛，沒理由要侷促在狹窄的車廂內，把硬篷摺入尾箱吧！還我一片青天，趕走蓋頂烏雲！ |  |
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那麼Convertible的操作過程麻煩嗎？(絕不麻煩) 需時多久？(20秒之內) 且看下圖解說： |
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| 1. 利用中央匙控打開尾箱 | 2. 解開駕駛艙內2個安全扣 | 3. 摺起硬篷 | ||
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| 4. 把摺好的篷收入尾箱 | 5. 扣起固定索帶 | 6. o拍番埋個尾箱，搞掂！ | ||
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錶板集傳統與科技一身。資料齊全，一目瞭然。 | |||
 噴水掣在高低燈掣後 |
 加油口在車身右側  後座乘容靠背豪華 |
 水撥開關在死火掣後 |
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| 把手左前側有房車式暗隔 | 打開原來是預留Hi-fi機頭的位置 | 死火燈設在把手中央 | ||
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| 左前抽屜有12V電源接口 | 左右Speaker位置太近，影響Stereo表現。應該和左右抽屜對掉位置, 在「C 柱」上方也沒有Surround speaker，點睇ＤＶＤ呀？ |
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