HONDA CBR600RR 用家報告 

HONDA CBR600RR

HONDA CBR600RR

(600cc)

車主/用家報告

車款介紹   現有3個放售車盤   


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HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
車主: terry chan 
Email: terrychan1983@yahoo.com 
製造/登記/購入年份: 18/18/18 
購入車價: HK$112000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 202 km/h 
HONDA CBR600RR
整體評價: 良好 
車主: 行 
製造/登記/購入年份: 08/12/12 
購入車價: HK$72000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點:  車輕易上手 
問題弱項:   避震
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意, 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 24x km/h 
補品建議: 全梳蠍子喉。。brake鋼喉,靚呔 
整體評價: 優異 
車主: Joe 
製造/登記/購入年份: 08/08/12 
購入車價: HK$70000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 4天  
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約180km/h 
整體評價: 優異 
製造/登記/購入年份: 08/08/12 
購入車價: HK$70000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 4天  
電油費用多少?: HK$200 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約180km/h 
整體評價: 良好 
儲物空間多一些會更好
車主: yung 
製造/登記/購入年份: 07/08/10 
購入車價: HK$60000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易, 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 21x km/h 
補品建議: 車胎,風格,火咀,brake鋼喉等 
整體評價: 優異 
車主: YIU 
Email: myyiu0922@yahoo.com 
製造/登記/購入年份: 08/09/11 
購入車價: HK$ 76000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般, 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 km/h 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
車輕好騎....低扭好力....
車主: ho 
Email: ho-0711@hotmai.com 
製造/登記/購入年份: 08/08/10 
購入車價: HK$66000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 22x km/h 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
其他牌子的朋友經常叫我換車他們説本田的車太柔呉係太狂但我只會對他們説這就是本田容易相處和把它發揮的優點了
車主: 短褌仔 
製造/登記/購入年份: 04/04/07 
購入車價: HK$58000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 8 天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 250 km/h 
補品建議: 靚車太尾喉 
整體評價: 優異 
車主: Firefly 
製造/登記/購入年份: 09// 
購入車價: HK$119,800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 暫時唯一有ABS嘅跑車,又要高性能,又要安全,此乃唯一選擇。 
問題弱項:   揸得耐,手麻痺。
每月平均維修費用: HK$??? 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 8 天 
電油費用多少?: HK$190 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: Axio Tailbag  
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
車主: 包 
製造/登記/購入年份: 06//09 
購入車價: HK$55000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 轉彎超利~1波可以去到140km/h~ 
問題弱項:   女朋友話個乘客位好熱
每月平均維修費用: $300 
每天走多少公里: 15 km 
多少天入一次油? 20 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 173 km/h 
補品建議: 胎~ 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
齒比綿密過彎犀利,車體輕盈仍不失高剛性,鬥車悠游兩相宜
車主: Kenny.E 
Email: huang_kenny@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 05/06/09 
購入車價: NT$318000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形 前輪導向性佳,避震器調整範圍充足,可運用轉速廣泛等易上手特性 
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 150 km 
多少天入一次油? 1 天 
電油費用多少?: NT$340 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 230 km/h 
整體評價: 優異 
車主: FEIRA 
Email: firatcwong@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 07/08/09 
購入車價: HK$89000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 極易控制,連我新牌新手都舞得佢掂(我只揸過學院車,考到就即買呢架)咁你話有己好揸..HAHA...仲有7個月就甩P.. 
問題弱項: 外形  太~型~啦
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 新手覺得呢架野新落地已經好fit,我只係制動方面改左小小野,其他都等甩左P先整 
整體評價: 優異 
車主: Eric 
製造/登記/購入年份: 07/09/09 
購入車價: HK$72000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 190 km/h 
整體評價: 良好 
車主: ray 
製造/登記/購入年份: 07/07/09 
購入車價: HK$76000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: HK$160 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 210 km/h 
整體評價: 優異 
加速線性,外型新穎,完美,本田車電單車的耐用保證,不用多講吧~~
車主: 小炳 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$89000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 70 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$140 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: 死氣喉,一經更換,成條氣順晒~~ 
整體評價: 優異 
車主: JL 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$89000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   3000rpm 以下扭力弱
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 30km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約200km/h 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
快慢皆宜!!!!冇得頂!!!!
車主: monkey 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$89000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形 要佢去就去~慢車又唔駛KEEP高轉~仲有咩好講~ 
問題弱項:   落左地想買野真係要諗下先....諗下點拎走....
每月平均維修費用: HK$350 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 6天 
電油費用多少?: HK$2XX 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 210 km/h 
補品建議: PK膠 
整體評價: 優異 
製造/登記/購入年份: 08//08 
購入車價: HK$89000 
主要用途: 社交見人, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 260 km/h 
整體評價: 優異 
原裝喉 engine brake幾大,灣好,低中高轉都有力,只係電子damper要高轉先發揮到效用~~
車主: KCT600RR 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$89000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 200 km/h 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異, 良好 
車主: 食客 
Email: cckdee@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 05/05/08 
購入車價: HK$51000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 買返黎都好齊料.. 
問題弱項: 外形  果樣開始唔夠惡..
每月平均維修費用: HK$1000 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 240 km/h 
補品建議: 換靚呔 
整體評價: 良好 
車主: cbr 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$75000 
主要用途: 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能 超級好彎 制動超強 車身特輕 4廠之冠!!!!07cbr無上代咁慢 原裝車同r6原裝車差唔多快 不分高低 
問題弱項: 外形  釘把不夠安全感 需要高轉先夠硬 過彎遇到不平路面時會太搖過輕有接軚可能!!!如果可以自己較軟硬就好^^
每月平均維修費用: HK$0000 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$1 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約270km/h 
補品建議: 靚呔 腳踏 
整體評價: 優異 
製造/登記/購入年份: 07/08/ 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   nil
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: nil 
整體評價: 優異 
電子釘把感覺唔錯都幾穩定, 灣向銳利, 係香港呢個彈丸之地表現NO.1
車主: 原來我是最慢的一個 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$89000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形 操控:跑山訓灣玩樂性比1000cc好玩好多, 性能:0-100/km 只需3秒多d,什麼GTR, 掃把佬 都要讓路, 外形: 超高收視, 感覺好似比人視姦咁 
問題弱項:   完全擺唔到野, 擺街驚俾人偷, 食飯都唔敢離開視線範圍, 塞車吊極力子好辛苦
每月平均維修費用: HK$300-400/3mths 
每天走多少公里: 冇統計, 假日車 
多少天入一次油? 15天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 2xx km/h 
補品建議: 原裝已經好夠用, 建議只加 PK 膠 & 波段顯示器, 最多改埋2段風鏡 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
車主: wiglam 
Email: wigwig@sinaman.com 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$89000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 彎路極穩定&靈敏,彎向一流,車身輕巧好易抯,原裝迫力不錯 
問題弱項: 外形  完全無位放o野,風扇著時熱力非常大
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 不定,因是假日車 
多少天入一次油? 大概行180公里-5000rpm以下  
電油費用多少?: HK$0.75/km-還在run-in中 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 還在run-in中 
補品建議: 基本原廠車已經好正..原廠車已經有Damper,加PK膠,起車的, K&N風格 & cut燈掣 
整體評價: 優異 
高中低.轉數冇問題.除馬力外好似?緊250cc車咁車身輕巧.600車中唔難操控. 唔好就腳眼內則幾熱.好怕周園放時比人偷之外係一部冇得彈既600cc車
車主: Dymo 
Email: dymo_333@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 05/05/06 
購入車價: HK$68000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 外形唔惡.斯文.鐘意外形惡唔係好墑合 
問題弱項: 外形  冇位放?
每月平均維修費用: 三個月一次約HK$550 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$160 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 220 km/h 
補品建議: Damper.同呔.好緊要.其他慢慢改都OK 
整體評價: 中規中距 
車主: barry 
Email: barrykflau88@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 06/07/07 
購入車價: AUD 13,000. 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 性能, 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 240 km/h 
整體評價: 優異 
車主: Angus 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$89000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   熱...同埋完全無位放o野
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 210 km/h 
補品建議: 乜都唔好加... (其實換喉會好好多,但我係環保支持者,所以唔想增加噪音、廢氣 & 浪費地球的珍貴資源---石油) 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
車主: 弱者 
製造/登記/購入年份: 05/05/07 
購入車價: HK$65000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 75 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 165 km/h 
補品建議: 加個釘把ok 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
落斜好break, 上科好力, 直路有衝勁, 拐彎穩是, 扭力还不錯.
車主: Tommy 仔 
Email: hanthai2009@yahoo.com 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: USD$14.500 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 210 km/h 
整體評價: 良好, 中規中距 
車主: Simon 
製造/登記/購入年份: 05/06/06 
購入車價: AUD 14000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20km 
多少天入一次油? 14天 
電油費用多少?: AUD$22 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 200 km/h 
HONDA CBR600RR
整體評價: 良好 
車主: AMA 
製造/登記/購入年份: 04/06/06 
購入車價: HK$58000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 10km 
多少天入一次油? 15天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 140 km/h 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
車主: P仔JOE 
製造/登記/購入年份: 05/05/06 
購入車價: HK$7xxxx 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 靚軚,靚喉,O仔Damper, 
整體評價: 良好 
原庒迫力手泵賣相唔好,出廠死氣喉大靜,必須更換。
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$85000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控 馬力輸出陰柔,新手也可以很快上手,代理服務一流。 
問題弱項:   跑車形象不及其他三款600ss鮮明,現在有小小out
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 不滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 135 km/h 
補品建議: O仔釘把,M記pk膠,B仔手泵,E記迫力鋼喉,羯子喉,HID燈,POWER RACE呔 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
車主: 小龍 
Email: siulung323@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$7xxxx 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   水溫高
每月平均維修費用: HK$1000 
每天走多少公里: 30km/weekly 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約170 km/h 
補品建議: kit喉,無咁大engine break 
整體評價: 優異 
線性加速,05,06 車好灣到無話可說
車主: Cardriver 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$85000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 大灣細灣通殺 
問題弱項:   真係好熱,停燈位水鄍8x升到10x
每月平均維修費用: HK$200-300 
每天走多少公里: 75 km 
多少天入一次油? 2.5 天 
電油費用多少?: HK$0.8-0.9/km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 231 km/h 
補品建議: O記demper,尾喉,靚胎 
整體評價: 優異 
車主: ICEMAN 
製造/登記/購入年份: 04/04/05 
購入車價: HK$63,000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   uncomfortable
每月平均維修費用: HK$400 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 3-4 天 
電油費用多少?: HK$0.9 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 200 km/h 
補品建議: damper 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
車主: ouka 
Email: oukajp@msn.com 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 2.5 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 170 km/h 
HONDA CBR600RR
整體評價: 良好 
車主: AK 
Email: et8andy@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$85000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   VERY HOT
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 4天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 150 km/h 
整體評價: 優異 
車主: Brad Chen 
製造/登記/購入年份: 04/05/05 
購入車價: NT$450,000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控  
問題弱項:  
每月平均維修費用: NT$700 
每天走多少公里: 15km 
多少天入一次油? 14天 
電油費用多少?: NT$350 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 210km/h 
補品建議: 防摔塊 
整體評價: 優異 
車主: yiu 
製造/登記/購入年份: 03/03/03 
購入車價: HK$85000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 5.5 天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 220 km/h 
整體評價: 優異 
太多人抯喇
車主: cbr 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$85000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能 彎路極穩定 
問題弱項:   周街都係
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: over 280 km/h 
補品建議: 痾連屎釘把 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
外型,牲能,操控
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$85000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 220 km/h 
HONDA CBR600RR
整體評價: 優異 
車主: 5854 
Email: hinhin616@netvigator.com 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$85000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   唔可以周街泊,冇位放o野
每月平均維修費用: HK$1500 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 200 km/h 
補品建議: DAMPER,死氣喉,R呔 
整體評價: 優異 
車主: 5854 
Email: hinhin616@netvigator.com 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$85000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   好快水滾 冇位放o野,鎖都冇位放 唔可以周街泊,好大壓力!!!
每月平均維修費用: HK$650 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 12 天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 200 km/h 
補品建議: DAMPER 死氣喉蕉至尾 
整體評價: 優異 
正過同年嘅R6....車型..正..噴埋REPSOL花..完全係ROSSI架RC211V啦..^.^
車主: MAk 
Email: skmak2000@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 03/03/03 
購入車價: AUD$15000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控 油江位好正..人車合一呀,過彎仲正 
問題弱項: 電器  基本上冇缺點....唯有嘆冇BMW嘅HIFI...開車時好悶...唯有打足精神超車
每月平均維修費用: AUD$40 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4天 
電油費用多少?: AUD$16 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 220 km/h 
補品建議: 基本原廠車已經好正..如果鍊車可以換軚...換條米仔..正..SETTING嘅話..後BREAK放番D 
整體評價: 優異 
唯一的好處也是壞處~戰鬥姿勢十足~ 殺彎配合良好姿勢會很好騎乘~但如果都是騎直線時~ 會覺得很累人~ 改裝空間蠻大的~ 在600級的跑車中~要以整體性來評論~ 此車非首席莫屬~
車主: CA 
製造/登記/購入年份: 03/03/03 
購入車價: NT$480000 
主要用途: 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形 操控就不用再說了~ 性能也不用再說了~ 外形更不用再說了~ 廢話(*^^$*&&*)$#$%#....^&%&^$% 
問題弱項: 電器  加裝HID蠻麻煩的~ 規格是H7~無法變換遠近燈~ 且必須安裝機車專門的HID~ 要不然吃電很重~時常自動熄燈~ 原廠的馬錶時間不準確~須經常調整~
每月平均維修費用: NT$數萬元吧.. 
每天走多少公里: 不一定 
多少天入一次油? 不一定 
電油費用多少?: NT$250 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約260km/h 
補品建議: 防甩頭~高壓油管~其他配備看騎乘方式再加以補強即可~畢竟原廠的配備已經夠用了~ 

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