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SUZUKI Burgman/Skywave AN 250
用家報告
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SUZUKI Burgman/Skywave AN 250
(250cc)
車主/用家報告
車款介紹
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整體評價:
|
良好
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車主:
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載人載客大貨車
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製造/登記/購入年份:
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05/05/09
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購入車價:
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HK$28000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形 外型靚仔;載貨量极大,加個大箱,4個full face加一大堆雜物都冇問題;改裝件冇其他250日羊咁多,但大陸網可以訂到某d後備或改裝零件,維修費計起都唔算好貴,如果下下搵代理就當然會多少少啦;車重且重心低,高速定;座位低,司機安全感大,後座位寬,乘客冇投訴;車身好似好寬,但攝車一樣容易;雙頭燈,光度夠,駕駛安全d;
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問題弱項:
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電器 brake switch制同埋倉入面既油壓筒易壞,不過幾十蚊旺角深水土步有代用品;燈用電量大,怠速低charge唔夠既話,冬天電池容易唔夠電著車;車頭重,雖然行車落多少少頭brake剎車都冇問題,但息左車推車轉灣掉頭就辛苦d;過灣車身太低既話會易high到大架;晶片匙唔見左,要配多條真係好很貴...
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 120km/h
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補品建議:
|
手檔,高風檔,電壓錶,大尾箱
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整體評價:
|
中規中距
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車主:
|
JAY
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
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購入車價:
|
HK$55000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
外形
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問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
8 天
|
電油費用多少?:
|
HK$90
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 135 km/h
|
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整體評價:
|
良好
要外型有外型﹐要速度有速度(當然﹐佢只係一架250CC0既羊﹐唔可以呵求﹐12xkm/h 都算係咁啦)。
易操控﹐新手都絕對無難度。我就係由P牌到而家甩左P都係用緊佢。
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Email:
|
siumiao80@sinatown.com
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製造/登記/購入年份:
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07/08/08
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購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
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外形 羸其他同級綿羊一條街﹗試過?燈位度﹐隔離果個司機問﹕架車使唔使十萬蚊呀?﹗果種虛榮感真係無得頂﹗
車雖然重﹐不過行起上黎完全無負擔﹐馬力比同級綿羊大。
座位較底﹐座姿舒適; 車側有落腳位﹐小女身高162cm﹐雖然要丁字腳﹐不過習慣左落腳都無問題
座下容量大﹐放到好多雜物﹐唔使裝尾箱影響外觀。
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問題弱項:
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車重﹕204kg, 初頭起大架時有d難度﹐不過放膽去試同埋識得用度力就完全無問題(小女子只重5x kg都起到大架)
車身比較大﹐攝車果陣要比較小心。
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每月平均維修費用:
|
HK$150
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
多少天入一次油?
|
|
電油費用多少?:
|
32 km/L
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 12x km/h
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|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
DNA
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Email:
|
abby_dick@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/07
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購入車價:
|
HK$26,000
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
70-100km
|
多少天入一次油?
|
3天
|
電油費用多少?:
|
HK$100-120
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約140km/h
|
|
整體評價:
|
優異
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車主:
|
阿佐
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Email:
|
l13k24a11@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/05
|
購入車價:
|
NT$238000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
問題弱項:
|
操控
|
每月平均維修費用:
|
NT$3000
|
每天走多少公里:
|
25km
|
多少天入一次油?
|
6天
|
電油費用多少?:
|
NT$250
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 158 km/h
|
補品建議:
|
改裝制動
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
4吋1
|
Email:
|
laipakyiu@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
購入車價:
|
HK5萬幾
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK10
|
每天走多少公里:
|
14 km
|
多少天入一次油?
|
1 星期
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題, 危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約130-140 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
超靓仔,維修貴.响斜路成日都唔記得鬆手掣.
好車一部,二手價幾好(完整無缺).我部車05年賣咗$33000(因為車身花咗,當時又等錢用)E家03-07都喺Le個價錢.
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車主:
|
Sky
|
Email:
|
sky_3_3@yahoo.om.hk
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
購入車價:
|
HK$49800
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
外形
|
問題弱項:
|
容易Hi大架(好危險),可能係泊街第二年手掣及坐椅烕也分別在兩個月斷咗,要拆咗D殼出嚟,每次$1100
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每月平均維修費用:
|
換機油
|
每天走多少公里:
|
28 km
|
多少天入一次油?
|
7天
|
電油費用多少?:
|
HK$110
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
個人極速:
|
約 115 km/h
|
補品建議:
|
椅背,短風鏡或面罩,呔碼,白光燈35W(睇清楚個頭燈座W數先好換燈胆,W數太大會熔)
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|
整體評價:
|
優異
外型得!買左6個月沒壞過!高速定!
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車主:
|
dick
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製造/登記/購入年份:
|
04/05/07
|
購入車價:
|
HK$33000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
性能 始終250...2騎時加速要多d時間
|
每月平均維修費用:
|
HK$240
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
整體評價:
|
有待改善
parts so expensive, always got problem
|
車主:
|
alex
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/05
|
購入車價:
|
HK$35000
|
主要用途:
|
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
性能, 電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$2000-3000
|
每天走多少公里:
|
180 km
|
多少天入一次油?
|
1天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 135 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Leo
|
Email:
|
myfonezone@yahoo.com.au
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
購入車價:
|
HK$44,000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
外形 Good storage space
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$60
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
大羊愛好者
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/04
|
購入車價:
|
HK$36000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
問題弱項:
|
操控, 電器 車太大架.parking有難道.尾箱威也易斷.
|
每月平均維修費用:
|
HK$1000
|
每天走多少公里:
|
45km
|
多少天入一次油?
|
5天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 120km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
rogerangel
|
Email:
|
rogerangel@pchome.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/
|
購入車價:
|
NT$180000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
加速度不足
|
每月平均維修費用:
|
NT$1000
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
NT$250
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
補品建議:
|
排氣管,傳動組
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
WWW
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
8 天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
純情小綿羊
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
購入車價:
|
HK$32000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
abel
|
Email:
|
shing.abel@msa.hinet.net
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
購入車價:
|
NT$225000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
NT$800
|
每天走多少公里:
|
90 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
NT$180
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
凝風
|
Email:
|
s020826@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/03
|
購入車價:
|
HK$30000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油?
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天
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電油費用多少?:
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HK$
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個人極速:
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約 km/h
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尚有 52 個車主報告
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