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SUZUKI Burgman/Skywave 400
用家報告
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SUZUKI Burgman/Skywave 400
(400cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有3個放售車盤 
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整體評價:
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優異
已經第二次買佢，以前揸08年�H，換咗10年車多咗abs,行車信心都大咗，呢款感覺仲型過新款
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車主：
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綿羊佬
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製造/登記/購入年份:
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10/10/18
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購入車價:
|
HK$
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
性能, 外形 座位舒適，雙騎絕無投訴，置物空間足，成板可樂都裝得落，行高速非常穩定
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問題弱項:
|
操控 車身重，起步弱
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每月平均維修費用:
|
HK$100
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每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
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電油費用多少？:
|
HK$80
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操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
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|
補品建議:
|
性能上就冇需要改，主要外觀件
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
blackcat
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製造/登記/購入年份:
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15/15/15
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購入車價:
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HK$68800
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主要用途:
|
代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形
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問題弱項:
|
暫時未有
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
84 km
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|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
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|
整體評價:
|
優異
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|
製造/登記/購入年份:
|
11/11/11
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|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 空間大，力量足
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|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
製造/登記/購入年份:
|
09//
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 多人揸，熱門款，唔怕冇零件，儲物空間多，大羊舒服，雙騎上斜都好夠力
|
|
問題弱項:
|
車身重，起步慢
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
浪
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/09/12
|
|
購入車價:
|
HK$52000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 非常舒適，個人覺得個樣唔改都已經好得，儲物空間十足
|
|
問題弱項:
|
操控 車身重，起步慢
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
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|
車主：
|
jacky yau
|
|
Email：
|
kyau200602@yahoo.com.hk
|
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製造/登記/購入年份:
|
08/09/13
|
|
購入車價:
|
HK$54800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
tim
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/14
|
|
購入車價:
|
25000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$50
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
mo
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|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/14
|
|
購入車價:
|
HK$62000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
40km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
24km/L
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
本人之前渣開AN400.AN650.NC700.smax155 這架第二次買全新AN400A, 冇咁肥, 冇咁高, 真係坐得舒服好多. 想背後乘客有安全感可以加原廠椅背, 腳踏又大乘客坐得舒服好多. 馬力, 操控等, 有400cc羊應有表現啦.
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車主：
|
老鬼kt853
|
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Email：
|
fy8896@netvigator.com
|
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製造/登記/購入年份:
|
14/14/14
|
|
購入車價:
|
HK$73800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
操控 起步要三千轉以上,
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
8 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 165 km/h
|
|
補品建議:
|
起步要三千轉以上, 適應後都OK每架車都要弱點要適應架啦.要想起步快最好換(J.COSTA的極力子盤較傳統的珠盤，表現更佳。)
|
|
|
整體評價:
|
優異
論外觀，儲物空間，性能，個人認為真係無得頂，雙騎到120km都好似仲有大把貨，我本身6尺高都唔頂腳，真係值得推介
|
|
車主：
|
skywave 400 type s
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製造/登記/購入年份:
|
08/09/13
|
|
購入車價:
|
HK$44000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 空間多到離哂普，前櫃桶連車冚都放得落，座椅下放咗兩個大頭佛仲放到洗車/打蠟用品，車用吸塵機，手套，雨褸，車鎖，問你死未^_^，高速穩定性非常好
|
|
問題弱項:
|
車身較重，起步要大油啲，一過50km就成架車唔同哂，泊位要小心驚整花
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.7/km
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
daytona或wiruswin椅背，乘客會舒服同有安全感好多，其它就外觀野，有錢就得閒加下，唔加其實原裝都靚仔
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
製造/登記/購入年份:
|
09/12/13
|
|
購入車價:
|
HK$46500
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
25 km
|
|
多少天入一次油？
|
5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$200
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
11/12/12
|
|
購入車價:
|
HK$78000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
22km
|
|
多少天入一次油？
|
12天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$160
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
AN400
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/12
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形 車身重，高速穩定
|
|
問題弱項:
|
操控 呢架車冇咩彎，車重起步慢（對比250cc其他型號）
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
20km
|
|
多少天入一次油？
|
12天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$160
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
很多日本的改裝補品選擇，雖然價錢比較貴
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
吹健
|
|
Email：
|
kin6968@hotmail.com.hk
|
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製造/登記/購入年份:
|
06/07/12
|
|
購入車價:
|
HK$41500
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器 個無匙系統好唔方便
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$幾百至幾千不等
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
十幾 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$190
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
Mic
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/10
|
|
購入車價:
|
HK$42000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
13 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$200
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Fish
|
|
Email：
|
scofieldfish2008@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/10/10
|
|
購入車價:
|
HK$36800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
尾箱夠大,加速都可以
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
定時check偈油
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
MAN
|
|
Email：
|
ferari_140@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/10
|
|
購入車價:
|
HK$4xxxx
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.75/km
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微, 尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約130 km/h
|
|
補品建議:
|
地通拿既地台板+椅背
|
|
|
整體評價:
|
優異
外型無得頂,parts又多
|
|
車主：
|
ben
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/11
|
|
購入車價:
|
HK$4XXXX
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形, 電器 外型無得頂,400CC中段加速好快,又有點煙器,載野又多
|
|
問題弱項:
|
操控 部車幾重,起步唔算快,轉灣無我以前果架125禁靈活
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
14 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
補品建議:
|
有錢就有好多野改
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
10/10/10
|
|
購入車價:
|
HK$7XXXX
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
8 km
|
|
多少天入一次油？
|
30 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
樣靚 夠型 實用
|
|
車主：
|
benny
|
|
Email：
|
bennyyeung7719@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
|
購入車價:
|
HK$72800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 單人尚算夠用 坐多個就差d d 之前住市區就夠用 而家新界住日日山路出入就差d 易磨大架 感覺唔好 唔得暢快
|
|
問題弱項:
|
set 硬兩格避振 d灣明顯定好多
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
我覺得都唔使啦 原裝最實際 改都唔差太遠 致於外觀部品就見人見致啦
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
新手p仔
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/07/09
|
|
購入車價:
|
HK$29800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 90 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/10
|
|
購入車價:
|
HK$20000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
5x km
|
|
多少天入一次油？
|
4天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
見通街都AN,買架試吓,果然是好車一架,省油,舒服,靚仔,駕了此車一年多都未有嘢壞過,好彩,本想換跑車玩,但唔捨得賣,除非養兩架.
|
|
車主：
|
明記
|
|
Email：
|
lkm126@i cable.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/08/08
|
|
購入車價:
|
HK$4200
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 載貨量多,靚仔,流行車賣車都易啲
|
|
問題弱項:
|
真係末諗到
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
11 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
|
補品建議:
|
原裝可以喇,留錢換吓机油好過
|
|
|
整體評價:
|
良好
本人之前渣開YP400. 這架AN400, 冇咁肥, 冇咁高, 真係坐得舒服好多. Seat位下可以放多啲嘢. 有原廠椅背, 腳踏又大啲, 乘客坐得舒服好多.
馬力, 操控等, 有400cc羊應有嘅表現啦.
|
|
車主：
|
R05
|
|
Email：
|
siukelk@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/09
|
|
購入車價:
|
HK$50000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形 型, 但這款車, 周街都係.
|
|
問題弱項:
|
性能 起步要三千轉以上, 適應後都OK嘅. 每架車都要弱點要適應架啦.
我之前架YP400都行咗五萬, 但AN400(只行咗一萬)力水係冇YP400咁好, 不過都唔係差嘅.
Seat位下支油壓, 開始感覺唔夠力, 可能就黎要換.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$700
|
|
每天走多少公里:
|
25km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
yiu
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/09/09
|
|
購入車價:
|
HK$50000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能 起步,加速及反應太弱.與其它日本牌子車無得比.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
人地話車重入彎唔可以低，D AN650 未唔可以入彎，1L 行25km，400cc有幾大食。
|
|
車主：
|
亞 Fat
|
|
Email：
|
fatfat@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
|
購入車價:
|
HK$72800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 架車已很成功對日常使用來說。
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
50km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
又重又食油，後面的坐位又高。總之差啦。
|
|
車主：
|
龍
|
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
|
購入車價:
|
HK$72800
|
|
主要用途:
|
社交見人
|
|
強項優點:
|
|
|
問題弱項:
|
操控 太重，入灣好青，不能太低。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
買過第二架。
|
|
|
整體評價:
|
良好
本人唔鍾意用尾箱,勝在 sit 位底大!
要3,4千起步...塞車有 d 煩
長途就更唔洗講...勁正!
|
|
車主：
|
DavyC
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/09/09
|
|
購入車價:
|
4xxxx
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 唔太難搓...無想像中甘重!
上落大架都唔大問題,睇你曉唔曉用力...
|
|
問題弱項:
|
無咩問題住啦,係有 d 震!
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$未知
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100-120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 17x km/h
|
|
補品建議:
|
有 $$ 的話就鍾意攪就攪啦,唔攪的話都靚
|
|
|
整體評價:
|
良好
雖然架車二手(2003年), 但性能仲好好, 好夠力水! 比多少少油自己都驚!
|
|
車主：
|
John Yan
|
|
Email：
|
johnykw2@yahoo.com.hk
|
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製造/登記/購入年份:
|
04/03/09
|
|
購入車價:
|
HK$26500
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 1. 車款型 (出街多人望)
2. 坐下行李箱夠大, 方便 (真係放到2個開面大頭佛, 仲有少少位淨)車頭又有櫃桶仔
3. 車身夠低, 雙腳掂地都無問題!
4. 由時速60公里提升至120公里, 好快, 唔駛等好耐!
5. 行高速公路都幾穩定, 比到安全感司機&乘者
6. 載多個乘客, 架車一樣夠力!
7. 坐位夠大, 駕駛長途時都好舒服!
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能 1. 架車靈活度麻麻 (要一段時間適應!)
2. 起圍較慢 (不過對於我黎講接受到!)
3. 車重
4. 燈位停車時較震
5. 力度偏柔
6. 剎車力唔夠, 要預一段時間剎車
7. 剛換咗胎, 行車唔夠穩定 (用咗接近1個月後, 新胎開晒, 而家好咗好多!)
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 -4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
車胎, 計油, 尾牙油
|
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|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
Xilef
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/09
|
|
購入車價:
|
HK$ 45000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
操控 可能係我仲未習慣抯羊, 唔係好識轉灣, 行車穩定性都麻麻地, 唔知係唔係新胎未開晒既關係?
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
椅背
|
|
|
整體評價:
|
良好
性能優越、外形美觀、操控容易，組裝、用料滿意，無匙系統就見人見志，分別是帶車匙或帶遙控，遙控器唔見，盛為$1300-HKD
|
|
車主：
|
Henry
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/09/09
|
|
購入車價:
|
HK$62800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 儲物空間充足、外形美觀
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能 起步要4000rpm, 3000~4000rpm時引擎較震
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$未需要
|
|
每天走多少公里:
|
1L / 26 km
|
|
多少天入一次油？
|
唔定 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
Daytona椅背，靚仔D，老婆話安全感都多D
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
hero28
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/09/09
|
|
購入車價:
|
HK$52000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
行highway 穩定,儲物空間十分滿意.
上大山迥旋處車速太快不能,否則易揩大架.
|
|
車主：
|
canon@20d
|
|
Email：
|
integrity1111@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
|
購入車價:
|
GBP 4000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能 極力子問題,之前師兄已提及
|
|
每月平均維修費用:
|
$100-$200
|
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
|
多少天入一次油？
|
3-4天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
|
補品建議:
|
好多野改,改到成架UFO咁都得
|
|
|
整體評價:
|
優異
整體都很滿意，為一不好是極力子，要4000轉以上起步，唔係會好易燒。
但真係好睇唔同人手車，本人新車至今渣左10000km極力子一黠事都無，
但也有小數朋友7000km時就燒左極力子，所以想買an 400 k7 or k8 的朋友要考慮自己能否應付這問題，4000轉定油大約會有70km/1h。
|
|
車主：
|
reason0083
|
|
Email：
|
reason0083@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
|
購入車價:
|
HK$63800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 操控:大羊來說己很好，本人覺得高速入灣時線位不能太急，唔係個頭會很不定
性能:架車睇落很大，其實也很靈活，聶車也不是問題，加速力也總算夠用。
外形:一個字....形，還有大量改裝料供改裝。
|
|
問題弱項:
|
電器 前排常落雨時個"達"車際積住唔識彈反出來，反代理佢折開加d WD40就無事了。
1000KM時"登"低條油壓有D唔夠力，有時定唔到張"登"。代換
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
6-7天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
補品建議:
|
音響、椅背
|
|
|
整體評價:
|
良好
新車落地一個月, 行左約 500 km, 珍珠白全完裝冇改
|
|
車主：
|
安樂
|
|
Email：
|
ono_cks@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
|
購入車價:
|
HK$ 62000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 操控容易簡單, 坐左上去冇想像中咁重, 坐姿相當舒適, 儲物空間大, 兩個 full size 加雜物都冇問題, 車頭儲物隔容量亦唔錯, 行 high way 好定, 低風擋效果不俗, 性能冇咩驚喜不過都夠用, 外型冇得頂係同級羊既表表姐, 後座寬敞乘客視野冇遮擋相當舒適
|
|
問題弱項:
|
由於後座重心高雙騎馬步要穩, 急起急停會易跌請預留停車距離, 車身較闊泊骨位要小心, 過灣要收番慢D, 開車記得鬆泊車手制, 唔係會好傷
|
|
每月平均維修費用:
|
暫時未有
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
6-7天
|
|
電油費用多少？:
|
約 HKD 150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
冇咩意見, 唔加野都好靚, 最緊要勤D打理
|
|
|
整體評價:
|
良好
2002年車, K3 款.以此價錢(二手價) 舒適同強大的載物空間，絕對合理！
|
|
車主：
|
JJASON
|
|
Email：
|
jason@jason.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/08
|
|
購入車價:
|
HK$27000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 此車主打載物空間，真係好大,原全乎合我的要求. 成箱涼茶放落sit 位底都重有位放一個頭盔.市場車盤多, 價錢平貴都有.睇你點簡.
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能 大錦羊特點，車大且鈍，不能要求性能表現。載人時操控要小心一點。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
0.6-0.7/km
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
渣得錦羊唔好搞性能野了。唯一就係換條好d0既的呔.其他都係外觀野,自己喜歡啦.
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$59800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
34 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$59800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
34 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
若果啲yen冇升得咁勁就仲好…
|
|
車主：
|
占士韜
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
|
購入車價:
|
HK$62800 (一遲少少買就貴咗 #$%...)
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形, 電器 電器﹕唔會唔記得MUN車匙
seat位離地好fit﹕以前隻Beverly200高咗成截，攞車嗰晚一座上去好唔慣，又驚跌花新車，所以楂到騰晒鷄。但係過咗一日就覺得fit到好似度住自己嚟造咁。
個seat底可以放得晒兩隻頭盔真係爽，以後唔使幫人"咩"多樣嘢~
|
|
問題弱項:
|
電器 電器﹕淨係靠KEYLESS唔放心，一定會鎖碟。
之前隻Beverly200手感反而實在好多，呢架一楂上手就覺得"虛虛哋"。
車頭兩個兜冇得鎖，雖然唔係放貴嘢，但係唔想有多手仔攪，所以唔落kum唔係好安心。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
兩個星期
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110(打爆)
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約120km/h (唔覺唔覺就到)
|
|
補品建議:
|
若果有"長期乘客"要安置佢個頭嘅話就最好加個尾箱，除非你唔用車kum，唔係嘅話啲嘢要執嚟執去少少麻煩~
|
|
|
整體評價:
|
優異
非常實用又靚仔，underseat storage夠晒大，效遊釣魚點都夠用，仲唔夠用?話就應該搵人人，高速定，過灣穩，雙騎上斜都無問題
|
|
車主：
|
ANT
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/07/08
|
|
購入車價:
|
HK$3XXXX
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 絕對似部400羊，耗油合理，
|
|
問題弱項:
|
操控 制動差少少，要留多d先夠停，頭燈唔夠光，過窿有d?
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 14X km/h
|
|
補品建議:
|
隨你喜好，加唔加都掂、夠用，換皮
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/07
|
|
購入車價:
|
HK$35000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$160
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
TONY
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/00/07
|
|
購入車價:
|
HK$16000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 座位夠低,慳油
|
|
問題弱項:
|
性能 都步慢咗少少,迫力唔夠收
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$125
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
外型靚, Underseat Storage 夠大同深, 駕駛舒適寧靜, 行車暢順, 力量偏柔, 慳油, 彎向一般.
|
|
車主：
|
Wallace Hui
|
|
Email：
|
wh100000@gmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$59,800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 夠大同深的Underseat Storage.
|
|
問題弱項:
|
性能 力量偏柔, 雖則可以開得好快但力的輸出感覺實淨 D 就更理想; 彎向可能受頭尾重量分佈影響...... 唔怪之得呢個世界會有 AN650 及 TMax500.
|
|
每月平均維修費用:
|
暫時未整過
|
|
每天走多少公里:
|
50-80 km
|
|
多少天入一次油？
|
3天
|
|
電油費用多少？:
|
HK120
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約140km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
車價,油錢,性能 都平靚正
|
|
車主：
|
lokiandy
|
|
Email：
|
andyuser@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$ 59800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 操控方面-駕駛26只是一年 但很容易掌握
性能方面-簡單直接 比油就去 自動波黎講 非常有力 ,雙碟都夠收 ,好灣 油錢平
外形方面-就係因為個LOOK好睇 所以買(白色) K8款既珍珠底做得好好
電器方面-雙頭燈 2個搖控 非常好
|
|
問題弱項:
|
操控, 外形 操控方面-只係車身重 雙騎要馬步穩陣D (大羊係咁)
性能方面-冇極力子方面問題 K8款極力子改良左
外形方面-車身大 骨位唔方便 攝車我覺得冇問題 只係冇細車咁好攝(正常)
電器方面-冇問題 只係知道電壓可能唔算太好 但夠應負一般用途
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$ 300
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下, 8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
原裝新車冇咩機件要搞 勤換油 CHECK消耗品~ 原裝喉都已經好好個LOOK都已經好好睇~ 只係覺得椅背(雙騎必要) 其它鬼面 包圍等等 不能盡錄 好毒架
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
Siuwah
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$46000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 外型一流, 白色夠sharp, 燈夠光, 坐位舒適 (有時差o的訓著), 雙騎好力, 單騎只要你敢去,佢會俾到你跑車感覺, 操控易過125CC既車, 儲物量大, 重心低, 原裝防盜.慳油, 車長及車重令行車穩定,
|
|
問題弱項:
|
1)車重, 慢車時要小心平衡,
2)太靚, 攪到泊車要用車com,
3)風擋雖靚, 但因唔係透明, 烏低身時睇唔到前面.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$20
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.47/1km
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下, 8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
千祈唔好加野.
|
|
|
整體評價:
|
良好
好柔, 但ok好力, 可以開得好快
|
|
車主：
|
OBEE
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$54800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 操控 - 無難度
性能 - 可以好快, 不過要一定的加速距離
外形 - 羊中算係咁
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 電器 操控 - 車重+重心高, 所以慢車, 急停, 拍位要小心
性能 - 始終係羊,所以加速太柔, 加上建議頭2千要用大D個轉數區域, 唔好只用3-4千轉, 要用3-4千 => 4-5千 => 5-6千 => 6-5千 => 5-4千 反覆用.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下, 8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
唔好改-頭尾燈只係人地睇到,音響好大機會會壞整流(整流一個要千多元)原裝喉有detector, 可以更好控制氣油比, 而且原裝喉合EURO3標準, 改左未必得. 仲一定用多左油
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
新東羊
|
|
Email：
|
kidkillerback@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$34000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 雙騎夠力又穩
|
|
問題弱項:
|
渣左半年都未諗到，塞車頭呔了(羊通病)
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約120km/h
|
|
補品建議:
|
覺得唔需要
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
ROY
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$598000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 165 km/h
|
|
補品建議:
|
HID
|
|
|
整體評價:
|
良好
其實架車好好渣~ 雙騎成日望後鏡睇下後面果個係咪吹走左~ 油$又唔多~ 5毫到~ 但係塞車開開停停車頭唔多定~ 燈位彈頭唔多快. 過130入灣車頭都唔多定~ 6細,地下唔靚比較登~ 同超2HI大架~ 要搬多DD身去就.
|
|
車主：
|
NB
|
|
Email：
|
nbkyle@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/07
|
|
購入車價:
|
HK$4XXXX
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$冇計
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
7天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 15xkm/h
|
|
補品建議:
|
冇咩~ CHECK多D 風格同COOLER格~ 做下定期補養~
|
|
|
整體評價:
|
優異
比想像中好，雙騎無問題，尾乘客話好舒適，唔駛改0野已經好夠好靚仔，但係有錢就緊係想點改就點改啦
|
|
車主：
|
呆企
|
|
Email：
|
cws12345@hotmail.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$49800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 未諗到有d乜話唔好
|
|
問題弱項:
|
未諗到有d乜話唔好
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
唔改已經好正，但係真係要改的話，就改kit喉，因為部車太靜啦
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$41800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$135
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
返工代步，郊遊玩樂，男女偕宜
|
|
車主：
|
Tiger Chris
|
|
Email：
|
...
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$42,500
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 外形討好，耗油量低。Silver Wing 要七豪幾，佢只係五豪幾，不過Silver Wing 勁好多。
|
|
問題弱項:
|
性能 單汽缸引擎始終都係有些震和力水差一些。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
38 km
|
|
多少天入一次油？
|
9天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
有$加乜都得。無$原裝車已經好靚。
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Ray
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$53800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微, 尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
daydaywin
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$42800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
26km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
外形討好,中後段加速力良好,感覺實在,可能自己身重,細cc車不合適
|
|
車主：
|
史雲滋
|
|
Email：
|
alberttsang888@sinaman.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$46800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 之前渣FORZA250加速?騎上斜都唔得,呢架AN400好好多
|
|
問題弱項:
|
沒有
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
25 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
鬼面罩,kit喉,街𡘾,地台金屬板,seat位,呔
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$45000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$250
|
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
HID, TIRE,
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
KINGHOUSE
|
|
Email：
|
kinghouseking@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/06
|
|
購入車價:
|
HK$42,000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
100km
|
|
多少天入一次油？
|
2.5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 135 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
hero28
|
|
Email：
|
andypoon28@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$38000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
操控 高速行駛剎停部車要预留多些空間!
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
160 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
迫力系統
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
simon
|
|
Email：
|
hk272@hkppc.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$56300
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Mol
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
Nil
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
70km
|
|
多少天入一次油？
|
3天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 130km/h
|
|
補品建議:
|
HID head light
|
|
|
整體評價:
|
優異
P牌後一直抯大鷹180,三年後,要換車啦.心中是日本羊.YP400,TMAX500,SILVERWING600...最後決定SUZUKI AN400S.無論外型,實用性都好好.日本羊真係好正,AN400S好易抯,係大架左少少,但攝車都好方便.385CC雙騎一流,轉灣感覺實在.HIGHWAY又定.重要係..好舒服!!
|
|
車主：
|
路爾C
|
|
Email：
|
louisnip@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$45000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 好舒服.始終係羊..
|
|
問題弱項:
|
BRAKE感不足..我諗要改改佢..
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140(Full)
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120幾 km/h
|
|
補品建議:
|
加埋SS版椅背同風鏡..外觀又靚又實用.但一定要加鎖-碟鎖,鐵鍊.防盜
|
|
|
整體評價:
|
良好
Skywave 400 Type S
|
|
車主：
|
AnthonyC
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/06
|
|
購入車價:
|
HK$41000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 好似揸單車咁,比油好温柔,易上手,外型吸引
|
|
問題弱項:
|
始終係細轆車,以前揸開Chopper,軚好似比較輕,拍骨位就麻煩D
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$7x
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
風刀,金Brake皮,菊花碟,椅背,HiFi,Front & Side Faring..............
|
|
|
整體評價:
|
優異
因以前用runner180,用左an400 後 兩騎超正 好似單騎(好力),咁油又唔係貴$0.5左右,不過要習慣下咁大嫁車,
|
|
車主：
|
ke1
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$56700
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 因以前用runner180,用左an400 後 兩騎超正 好似單騎(好力),咁油又唔係貴$0.5左右,尾相超大...大
|
|
問題弱項:
|
外形 不過要習慣下咁大嫁車!又怕比人整花架愛車! 又愛^0^又恨=.=
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20-60 km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
補品建議:
|
想換喉.....and大量大量防盜 好易比人偷
|
|
|
整體評價:
|
優異
極速應該仲有得去多小小,
|
|
車主：
|
誠哥
|
|
Email：
|
未能提供
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$53100
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 合新手易操控,普通身材,双腳可到地,車唔會太重,外型斯文
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 brake唔多夠,要重手D先夠用,原廠電池比較易壞
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$無定但不會多
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$１７０
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 147 km/h
|
|
補品建議:
|
邊箱或尾箱
|
|
|
整體評價:
|
良好
compare with other brand, it is cheaper and reliable.
|
|
車主：
|
R.CHEUING
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$53100
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 good looking & enough space for back seater, after sales serving is v.good, a low seater for middle-sized biker
|
|
問題弱項:
|
電器 two times car stopped without any warning, the battery was down, and no foot starter, so I have to tow the car to have repairing works.
the most stolen no of scooter
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$140
|
|
每天走多少公里:
|
16-60 km
|
|
多少天入一次油？
|
5-14天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$160
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 147 km/h
|
|
補品建議:
|
not recommended
|
|
|
整體評價:
|
良好
斯文車,穩穩陣陣,車頭又有置物箱夠大,可放2套雨衣連雨褲,行李箱又夠大,放兩頂大頭佛仲有位剩,整體感覺夠豪華,車身略長,闊度一般,攝車不比小型車難.
|
|
車主：
|
mwheel
|
|
Email：
|
mwheel@cuhk.edu.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$55000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 座位低,雙腳屈膝都可以到地有餘,聽師傅講套晶片防盜好巴閉,唔駛再裝其他電子防盜.
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般, 不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
車尾行李架,同色手擋
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
BlackBurg
|
|
Email：
|
burgerlow@yahoo.com.sg
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/05/05
|
|
購入車價:
|
SGD $12,800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
SGD $100
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
SGD $13
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
SIMON
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$53400
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
行左 8000 公里左右要清潔"極力子"唔係起步會唔順
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
120 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
無
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
Samcat
|
|
Email：
|
cathyau.au@gmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/05
|
|
購入車價:
|
HK$24800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$2500
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
3-4天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$20
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
Stephen
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK58000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
brake麻麻地好收,感覺不夠實在.避震very good,無須要改;頭燈夠哂光....
梳化勁舒服,超正....載人又係掂...正,儲物空間極大,好彎,好容易越掟越低,成日摩大架!
|
|
車主：
|
coma
|
|
Email：
|
comatam@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$43000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
補品建議:
|
Brake disk and pad
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
coma
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$44000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
外形一流,雙騎夠力,尾箱容量特大.
|
|
車主：
|
Aries
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$44000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 操控極容易(比起一般台灣羊),非常好力(同250cc台灣羊比),外形非常殺食(大羊中最靚)個人意見,座位極舒適,由其係後座(有靠背>.<").
|
|
問題弱項:
|
性能 唯一問題就係起步比較慢~.~"
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
HID白光燈.如果車身顏色係黑色,簡直無得頂"形到爆"
|
|
|
整體評價:
|
良好
車身長,攝車無甘靈活,但不影響彎向,轉彎定,好彎,好容易越掟越低,成日摩大架!後避震唔駛用工具調硬度,就甘用手拎,十分方便!雙畸夠力!尾箱夠大得黎四四方方,放到好多野同大件物件!坐高低,就算唔小心都無甘易跌車,女仔,P仔都無問題
|
|
車主：
|
大羊王
|
|
Email：
|
peugeot@excite.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$56800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形, 電器 好彎,易操控,車重無問題,因坐高低,尾箱放得多野,Type S板型仔
|
|
問題弱項:
|
外形 都係外形,太靚唔想整花,唔捨得泊骨位,攝車唔方便
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
Kit喉,原裝喉好靜
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
NokiaMan
|
|
Email：
|
netman@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$45000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$50
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異, 良好
|
|
車主：
|
248
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$35000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.45
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
馬飛千里
|
|
Email：
|
mattyau@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$51800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 彎位稱心, 中段加速有力
|
|
問題弱項:
|
掣動偏軟.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 - 40 km
|
|
多少天入一次油？
|
7-8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
HID, kit喉 (原裝喉太靜)
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
萬世魔王
|
|
Email：
|
jrfung@netvigator.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$53300
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 自離開學院後從未駕過電單車的我，也覺得容易操控掌握，而且有不錯的外形。
|
|
問題弱項:
|
車身較重，相信這是中級綿羊的特別，落車推車時要小心。
另外，切忌避免在彎位濕路掉頭，尤其是向上斜坡原地掉頭，我試過差點跌車，幸好掉頭時右腳著地，才能用右腳撐著。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$163﹝新車關係，只是換了第一次機油。﹞
|
|
每天走多少公里:
|
不固定
|
|
多少天入一次油？
|
不固定
|
|
電油費用多少？:
|
平均耗油量約為26km/L
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約110km/h
|
|
補品建議:
|
暫時未清楚。
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
|
|
車主：
|
Gremlin
|
|
Email：
|
gremlinc@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$53580
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
40-70km
|
|
多少天入一次油？
|
6-7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 90 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/02
|
|
購入車價:
|
HK$33500
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
頭fork太軟.制動系統弱,起步似250cc,5000mpr前無力,但經改珠盤及kit喉後,加速表現似番架400cc
|
|
車主：
|
ERIC
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$56800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
|
多少天入一次油？
|
3-4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
ytlee
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$5300
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
Email：
|
kenamo@netvigator.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$53300
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能 頭段起步較慢,但比250cc好好多.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
更換排氣喉-可提高性能及提高安全(原裝候太靜)
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Snoopy
|
|
Email：
|
yuhw827@sinaman.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
98/00/04
|
|
購入車價:
|
HK$30000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
重心過低,入彎磨大架
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
lee
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
|
|
購入車價:
|
HK$49800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$30
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$53800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能 坐位太低
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$95
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
Wing
|
|
Email：
|
saiwing001@sinaman.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
00/00/03
|
|
購入車價:
|
HK$29000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
don
|
|
Email：
|
donaldtang@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$51800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
操控 凍車時低轉時油門較難控制，間中窒窒下
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 -50km
|
|
多少天入一次油？
|
4-6天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約110km/h
|
|
補品建議:
|
行李架+頭盔網，車CUM（尤其是濕了水時）可不用放在行李箱內
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
起步&#26102;&#26080;力，震&#21160;&#36739;大。
|
|
車主：
|
&#21326;仔
|
|
Email：
|
zhanghua_ll@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/03
|
|
購入車價:
|
26000HK$
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約135 km/h
|
|
|
尚有 52 個車主報告
|
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