SUZUKI Burgman/Skywave AN 650 用家報告 

SUZUKI Burgman/Skywave AN 650

SUZUKI Burgman/Skywave AN 650

(650cc)

車主/用家報告

車款介紹   現有2個放售車盤   


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SUZUKI Burgman/Skywave AN 650
整體評價: 優異 
穩定、豪華、舒適、操控得心應手
車主: SAM 
Email: hkawo@msn.com 
製造/登記/購入年份: 16/18/18 
購入車價: HK$80,000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 電器  
問題弱項:   重量
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 150 Km/h 
補品建議: 要改制動,易放難收多雜物便要加尾箱 
整體評價: 優異 
車主: kampo 
Email: kelomanchan@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 15/15/17 
購入車價: HK$80000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   重.習慣後冇問題.
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: 0.58 1km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 140 km/h 
SUZUKI Burgman/Skywave AN 650
整體評價: 優異 
一部非常好的綿羊,新改良雖然不大,但非常實用。
車主: Simon 
製造/登記/購入年份: 14/14/14 
購入車價: HK$108000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$170 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華, 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: 尾避震 
SUZUKI Burgman/Skywave AN 650
整體評價: 良好 
豪華舒適,載人與否也一樣扭力夠,加速快,高速定,彎路表現也不差(不算靈活但也容易入彎),多電子設備玩 (電風擋,電摺鏡,電預熱扭油筒,加減波等),頭迫力有點不足,去到 160Km 仍有大把,相信應可達 180Km
車主: Hero 
Email: herotai@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 07/07/10 
購入車價: HK$50000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 電器 豪華舒適,扭力充沛,行高速公路無得頂,Engine brake 強,加上有Sport Mode同加減波上落大帽山也沒問題不會覺得辛苦難入彎,ABS系統剎車穩定安全。 
問題弱項: 外形  初出時此車外型幾好,但十年也未大改車款,雖然未算老土也有點過時。車重也是一大問題,新手或體力較小的人推車同落中腳架時會易翻車。
每月平均維修費用: HK$130-150 
每天走多少公里: 90 Km 
多少天入一次油? 3天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 160 km/h 
補品建議: 更換迫力鋼喉改善剎車效應,最好頭迫力換四頭包魚。 
整體評價: 優異 
車主: thomas 
製造/登記/購入年份: 09/09/09 
購入車價: HK$75000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點:   
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 18 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 110 km/h 
SUZUKI Burgman/Skywave AN 650
整體評價: 優異 
車主: 河流舞者 
製造/登記/購入年份: 08/08/09 
購入車價: NT 340000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形 行李箱 
問題弱項:   重量
每月平均維修費用: NT 500 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 15 天 
電油費用多少?: NT 250 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 110 km/h 
SUZUKI Burgman/Skywave AN 650
整體評價: 優異 
車主: kinghouse 
Email: kinghouseking@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 06/06/09 
購入車價: HK$5x,xxx 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油?
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
SUZUKI Burgman/Skywave AN 650
整體評價: 優異 
車主: kinghouse 
Email: kinghouseking@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 06/06/09 
購入車價: HK$5xxxx 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 暖手器 
整體評價: 優異 
Very very good, it's my dream bike. Thank you my wife because she agree........this bike.
車主: Michaelkin 
Email: cokemic@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 04/06/08 
購入車價: HK$37000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   Engine sound so noisy when start the bike
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 8天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: nothing la 
整體評價: 良好 
Very Good
車主: John 
Email: jthotmail@sinaman.com 
製造/登記/購入年份: 04/04/08 
購入車價: HK$42000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 性能 一個字"強" 
問題弱項: 操控  唯一弱項 ~ 車較重, 須5呎8吋以上身高及體重over160磅騎士較適合
每月平均維修費用: HK$300~500 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 8天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 160 km/h 
補品建議: 純外觀部品,適隨尊便,性能方面~不須要啦 
整體評價: 優異 
今日買車第三日,試?兩日車,架車雖然個樣?D,但系你唔可以哈佢架!佢只系扮R食老虎咁咋,此乃最大賣點,以綿羊?講,暫時未有咩對手,值得推介.
車主: 老牌新手 
Email: pwaic1@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 03/04/08 
購入車價: HK$40000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 外形  車身太重,起大架困難,有D大街車比它重得多,都好易起架,不知咩原因?
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 150 km/h 
整體評價: 優異 
車主: Lam 
Email: elevensui@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 07/07/08 
購入車價: HK$58000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 13 天 
電油費用多少?: HK$167 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意, 一般 
個人極速: 約 150 km/h 
整體評價: 良好 
車主: km 
Email: kmtsang_2oo6@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 04/07/07 
購入車價: HK$53400 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   all is 80% ok
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 46km 
多少天入一次油? 4天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 160 km/h 
整體評價: 優異 
車主: AN650..... 
Email: carmen_liu33hk@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 05/05/07 
購入車價: HK$44000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   車重
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地, 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 150 km/h 
整體評價: 優異 
車主: cheung 
Email: cheung217322@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 03/06/07 
購入車價: HK$45000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: 0.65\km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,低, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 優異 
車主: kwong 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$69800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項:   暗斜倒後有壓力!!
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 22 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 175 km/h 
補品建議: hid 
整體評價: 優異 
5 年前買過佢 , 5 年後都係要買翻佢 , 期間都轉過多部自動羊(由 150cc - 400cc)係現時黎計佢真係好得無話可說.
車主: simon 
Email: hk272@hkppc.com 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$69800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 引擎好順,起步直情好似私家車比小小油就行完全唔窒 , 個 OD 波可以係 4000 轉行到 110KM . 
問題弱項:   如果換油及火咀要拆好多野 , 多數要比車行攪
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 100km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
整體評價: 優異 
從02年開始至今都?過3架650,1架TMax。Tmax係好,但唔?我用,因真係冇位裝?兼成日要諗d珠仔同個盤既表現,所以反反複複都係650最合我心水。
車主: qoo 
製造/登記/購入年份: 05/07/07 
購入車價: HK$58000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 電風檔真係有用,升高後靜好多;因車身大,塊鏡摺得真perfect;但彎靚,因係街車頭fork,SW冇得比; 
問題弱項:   重,起步弱過其它兩隻日本大羊,但歐洲羊就殺哂,始終都係雙缸;
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 14 天 
電油費用多少?: HK$170 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 179 km/h 
補品建議: 魚眼HID;310MM大碟,已發現有轉接座;RADAR,因太容易超速;Hi-Fi,仲要係車機那隻; 
SUZUKI Burgman/Skywave AN 650
整體評價: 優異 
羊都可以轉波,有Power mode,雖然有2百kg,但加速力強,操控穩定,唔覺唔覺越揸越快,好易超速,想轉大cc車但又唔想無地方放野最好撰擇(想再大cc就無計)油錢只係貴400小小,6毫幾一公哩.
車主: Burgman 
Email: burgman650a@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 03/03/03 
購入車價: HK$68000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 雙騎唔係好覺,後坐舒服 
問題弱項:   車寬,出街要泊行人路或巷
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 5天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 160 km/h 
補品建議: Kit 喉, 綱喉, 椅背 
整體評價: 優異 
車主: kk 
製造/登記/購入年份: 05/03/06 
購入車價: HK$45000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   車重
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: 加菊花碟及重防盜 
整體評價: 優異 
返工放工, 行街購物一流, 內容特大, 兩個full face無問題, chopper抯法既大羊, 無難度又舒服, 而且高收視, 雖然車身又闊又重, 但加上電摺鏡及電風擋, 攝車LA? 無難度, 連攝15分鐘都唔會[, 直頭係綿羊中既霸者, 唯獨價錢已經可以買入同級最新款跑車! 但整體還是值得
車主: 十十 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$83300 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 1)05年版車頭有少少改動, 但依少少足已令它更惡形惡相 2)自己識入彎, 幾低都得, 新牌都抯得掂, 不過可能會成日換大架 3)加速力強橫, 係香港道路, 依然可以逢車過車 4)行政版ABS, 有辣有唔辣, 用開手動ABS的兄台, 可能會覺得唔慣, 否則, 一鍊即收 
問題弱項: 電器  1)洗車好煩, 太多地方清潔, 係咁二亦要1.5hrs 2)洗車時切勿用水直噴錶版, 因為05用SAIS, 錶版位濕左, 隨時著到撻唔到, 我試過好幾云添, 要幾個鐘後才.... 3)鈴木鋼材特別易氧化, 小心保護, 尤其頭Z碟
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 56km 
多少天入一次油? 4.5天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 175km/h 
整體評價: 優異, 良好 
車主: RChan 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$65000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 80km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 180 km/h 
整體評價: 中規中距 
車有點過重,要減磅,改用金太合金死氣喉,如用Yo。。牌三角喉,要把減聲抔土由19mm加至22mm。
車主: 肥义 
製造/登記/購入年份: 02/04/04 
購入車價: HK$62000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 性能  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 179 km/h 
整體評價: 優異 
真正的羊皮狼
車主: 傑西 
Email: JESSI@PHS.COM.TW 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: NT$510000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形 性能強勁.雙載仍如一人騎乘. 羊皮狼性.600以下殺無對手. 
問題弱項: 操控  太重..需有技巧者.方能騎乘順暢.
每月平均維修費用: NT$2000 
每天走多少公里: 30km 
多少天入一次油? 2天 
電油費用多少?: NT$200 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 191 km/h 
補品建議: GPS + HID 
SUZUKI Burgman/Skywave AN 650
整體評價: 優異 
車主: BOBO TAT 
Email: bobotat2003@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: HK$63000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 操控可以講最强,雖然有成五佰幾磅,喺市區的確比較唔方便但都穿梭無阻至於喺Highway因U機械分佈得宜軚感+足最重要不會有頭輕尾重就算坐2個人都無問題(之前係揸AN400頭輕尾重甚U嚴重),性能無雖多講650嘛,平時揸以至超車快車Normal Mode已經足夠,按Power Mode或轉Manual Mode 變咗第二架車。外形是我買佢最大原因(孖燈,Side 鏡....),電器暫時都無問題 
問題弱項: 操控  架車真係幾重,如果無精神盡量唔好揸。
每月平均維修費用: HK$ 0 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 8-10 天 
電油費用多少?: HK$150-170 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 165 km/h 
補品建議: 要買電摺鏡(方便),換頭燈HID或者5000K已經好光,加椅背(載客及側面看感覺有頭有尾) 
SUZUKI Burgman/Skywave AN 650
整體評價: 優異 
車主: 魯眠樣 
Email: whlcmd@so-net.com.hk 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: HK$57,800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 三種轉波模式, 想用邊種自己揀! 
問題弱項:   稍重, 如果可減下磅就最好!
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 140 km/h 
整體評價: 優異 
優美的引擎聲.即傳即到的源源動力...
車主: 明泰bb 
Email: bonny2@phs.com.tw 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: NT$420000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能 性能卓越.為"現階段"綿羊之王 
問題弱項: 操控  理論上.在山道中奔馳.就跟開一艄船沒兩樣
每月平均維修費用: NT$1500 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: NT$150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 193 km/h 
補品建議: 後座靠背 
整體評價: 中規中距 
車主: k1200lt 
製造/登記/購入年份: 03/03/03 
購入車價: HK$68800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 100-250km 
多少天入一次油? 2-3天 
電油費用多少?: HK$160 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地, 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 173 km/h 
整體評價: 良好 
正!
車主: 牛奶令 
Email: forza654@netvigator,com.hk 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: HK$58800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形 架車閒閒地都上到130Km ! 
問題弱項: 操控  如果要擺係街位就大擭,一定花硬,架車甘大部!
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 75 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$0.6 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 150 km/h 
補品建議: 尾倚背 
整體評價: 優異 
用左佢2年啦,依然咁正,咁可信賴.
車主: simon 
製造/登記/購入年份: 02/02/02 
購入車價: HK$64800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 性能 十足馬力加上新式波箱完美配搭! 
問題弱項: 操控  倒後困難
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 170 km/h 
補品建議: 尾避震 
SUZUKI Burgman/Skywave AN 650
整體評價: 優異 
本人由二手150改用全新AN400i 但都唔知點解已經係新車出車不夠8個月燒左一次鐘&一千多,再換輕珠下雨上斜一樣有"羅"味,所以今個月將400買左比多小小換左,力量十足,但用油亦多左(之前$0.55現$6.20)但上斜夠力行車穩定,現想應該無買錯車!!!!!
車主: Leo Tam 
Email: leo4@hgcbroadband.com 
製造/登記/購入年份: 02/04/04 
購入車價: HK$ 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 上斜夠力行車穩定 
問題弱項: 操控  向後困難!!!!!!!!!
每月平均維修費用: 新車未有! 
每天走多少公里: 70km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: $0.62 /Km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 155 km/h 
補品建議: 加風擋(安定$980.00) 
整體評價: 中規中距 
未有什麼東西可改装
車主: 安 
製造/登記/購入年份: 03/03/03 
購入車價: HK$64800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 性能 都叫做有點力水 
問題弱項: 操控  車身體積和轆的大细有點不平衡 (轆细)
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 70 km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 175 km/h 
補品建議: 未有什麼東西可改装,好多都要加工方可用,補品自行加工不太好 

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