SUZUKI Burgman UH150 用家報告 

SUZUKI Burgman UH150

SUZUKI Burgman UH150

(150cc)

車主/用家報告

車款介紹  

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整體評價: 優異 
車主: man 
製造/登記/購入年份: 03/03/06 
購入車價: HK$19000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$0.43 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 130 km/h 
整體評價: 良好 
車主: Peter 
Email: Peterboy150@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 02/02/06 
購入車價: HK$20800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 座位舒服到爆,頭段好快80之後就要等等,儲物空間好鬼大基本上唔洗裝尾箱,外形好掂好多人望,超慳油計過加價後4毫左右。 
問題弱項: 電器  我見果fr架Majesty125好難着車,我架一撻就着。
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 8 天 
電油費用多少?: HK$80 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 105 km/h 
補品建議: 冇喎! 
整體評價: 良好 
買parts好似俾人"奇"視咁,parts可以講係零. ><
車主: 穎陽 
Email: saziwayne@msn.com 
製造/登記/購入年份: 03/03/06 
購入車價: HK$16800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 部車的外形好靚,(咁ge價錢來睇),有個性,無改裝過出到街都有高收視. 車身輕,頭中段加速夠晒信心,小巴的士都無有怕,但唔好望愛來風車,危險!! 轉彎好正,咬地力強,有信心o既可以好低都得. 
問題弱項: 性能  始終係150cc車,車身輕,上到高速會有點飄,而且尾段加速較弱,一般市區就夠使.
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 5天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 避震,椅背,外形都可以改下ge.不過好少. 
整體評價: 優異 
車主: BURGMAN 150 
製造/登記/購入年份: 02/02/05 
購入車價: HK$15000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 比起其他同級車快, 穩定, 儲物空間超大(一個大頭佛,一個開面,車com,兩件full set 雨衣) 
問題弱項: 性能  始終係150, 起步會慢少少, 0-80 ok, 但再上就要等
每月平均維修費用:  
每天走多少公里: 20-30 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華, 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 改避震,加後座椅背 
整體評價: 良好 
車主: 鬼仔 
製造/登記/購入年份: 02/02/05 
購入車價: HK$16000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 性能  上斜係差少少~ 如有車"隊"住車尾......都谷唔到架車行
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 45 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 90 - 100 km/h 
補品建議: 椅背.....(改短埋個風擋型仔好多) 
整體評價: 優異 
但車價過高
車主: ALEX 
製造/登記/購入年份: 03/03/05 
購入車價: HK$24800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 如果比佢去 都去到 一般用都OK 加速算係同類車150快 儲物空間好大 只有一點不足 就係車價太貴 如果$25000左右買架150 唔太化算 
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$80-100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
SUZUKI Burgman UH150
整體評價: 優異 
整體而言,可算是同級中最好。輕巧又舒適、穩定而省油,存物空間大。雙騎可能是同級中最舒服的一架,可惜歐元高企,代理也不敢引入銷售,印象中亦是級中最貴的羊HK$35k。
車主: 腦頑童 
Email: hkawo@msn.com 
製造/登記/購入年份: 03/03/04 
購入車價: HK$25000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 輕鬆的駕駛,完全沒有壓力,雙腳完全落地,極適合P牌人士,雙騎亦信心十足。性能方面0-80km車速提升輕快80-100km要等100-120km要等等。個人最欣賞它節儉 $0.35km 走一百公里,只花三十多元。外形絕對超越150cc,接近200/250cc的大小,提供駕駛者和乘客充足的空間,坐下可安放兩個Full size大頭佛,連尾箱也省回。裝備亦十分齊全(150cc)高風檔、停車手制跟(Majesty看齊)、磁力防鑽保護匙孔和頭尾碟剎。 
問題弱項: 電器  車身大排骨位難泊,容易被刮花。近乎完全沒有改裝的零件,零件只有代理提供,而且又冇代用品,一定要用原裝零件。避震比較軟,雖然用上頭尾碟剎,但制動能力一般,。雙騎要keep著比油,始終都是150cc。
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: HK$ 90 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 後坐椅背,車鎖,防盜,再冇野可以加,最衰代理唔入口全套原裝補品。我想要套原裝防盜。 
整體評價: 中規中距 
外型靚仔,車身輕.
車主: greensea 
製造/登記/購入年份: 02/02/04 
購入車價: HK$22000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形, 電器 電器穩定.以它來講算細食.$0.35左右.比大鷹$0.5好得多.行highway唔飄. 
問題弱項: 性能  加速慢,頭70km我舊時架星艦比它快.85km以上要到等一陣先再上.頭避震太軟,"登"到飛起.迫力唔夠收,單人都要有一段距離先收到.如雙騎仲慘.連後座乘客都feel到.
每月平均維修費用: HK$50 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$65 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 105 km/h 
補品建議: 沒補品可加(本身係沒得加).如加$換補品.不如加多少少有換車好過. 
整體評價: 優異 
150cc都可以有禁快既頭段,0-80km 真係好快,響80再上會比較慢D,80-100km 比D時間,大約10秒就到,再上極速大約120km(偶然試試),不過市區我都好小 100以上。 灣就very good啦,不論單騎定雙騎,都是任掟,我成日都驚會high架。
車主: Burg Man 
製造/登記/購入年份: 03/03/04 
購入車價: 26000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 年期新,車價比250或400平。雙騎的時候都唔覺有人坐響後面,可以勁行車 la,seat 位下的車箱大到你唔信, 
問題弱項:   可能是03年車,所以都好似冇問題。
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$70 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 只是定期入下機油,洗下風格海綿再加個車尾椅背就可以。 
整體評價: 良好 
頭段至中段架車好肯去,一過80km要等下, 都好快再繼續上,中size攝到車,住市區成日起步,攝位都夠洗ga la 閒時渣出街又多人望下,少人渣Ima 原來上斜咁好力,仲驚得150cc上斜會謝哂
車主: Zea 
製造/登記/購入年份: 02/02/04 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 外形 原廠橋石胎轉彎訓低d都唔驚 
問題弱項: 操控  泊位論盡D 真係冇野改>.<
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$80~90左右 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題, 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 km/h 
整體評價: 優異, 良好 
如果十分滿分既話,我畀八分. 我一直鐘意250cc以上既大羊既,但抯落哩部羊,又有大羊feel,又無大羊咁大部.捐車攝位唔錯喎!如果再大部d,可能未必咁好用..我都要諗下係咪真係會換部大羊.好多人話佢水溫高,但原廠話無問題喎! p.s 甩p之後再評一下哩部車...
Email: bills922@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: // 
購入車價: HK$25000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 外形掂,收視率高,都有人望下架!有大羊feel,無錢玩大羊,玩佢啦!起步唔弱,對我來講,算夠洗.平路0-60km/h,好快到位!其實到70km/h都好快...灣位幾定,唔錯,可能我仲係p牌,技術未夠,試唔到佢.但我覺得佢會可能比我想像中強...儲物空間,勁大!我估150cc中,無咩羊大得過佢,身為大羊既forza,都無佢咁大.座位舒適,座得耐唔會pet pet痛. 
問題弱項:   個個都係咁講...無野改!無廠同佢出一d,提升性能既部品.我諗要部羊特別d,只好噴下油.貼下貼紙...加下小小野咁囉... 0係唔太平既路面上,幾震下,唔太舒適....迫力差小小,要留多小小空間畀自己停車.
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 6-7 km 
多少天入一次油? 5-6 天 
電油費用多少?: HK$0.4 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 80 km/h 
整體評價: 優異 
頭段反應較弱,上到70以上開始就好得
車主: Thomas 
Email: thomas78@mail.hongkong.com 
製造/登記/購入年份: 03/03/03 
購入車價: HK$33,800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 外表勁正(少人用),座位舒適,坐下空間勁多(仲試過擺成個電磁爐入去都仲有位),制動一流,馬力足(150cc有成15匹喎),操控容易,訓彎一流,試過借比人&#25592;雙騎都去到130(自己都嚇親) 
問題弱項:   尾bake 較響...雖然曾有recall , 問題仍然有! 水溫容易到紅區(夏天加隧道)但問題不大,風檔太高(唔夠靚仔),唔夠闊(d風係左右吹入黎)
每月平均維修費用: 新車..暫時未有 
每天走多少公里: 30-40 km 
多少天入一次油? 4-5 天 
電油費用多少?: HK$100 ($0.3x一公里) 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 130 km/h(雙騎都係130) 
補品建議: 冇野可以攪 

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