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Huasha Vini 150
用家報告
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Huasha Vini 150
(150cc)
車主/用家報告
車款介紹
分享到 Facebook
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整體評價:
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有待改善
vini車主多數係第一次買車的P仔P女無乜錢又無經驗,買車原本好開心;但是如果車價加牌費加燕梳加維修拖車費加換乜換物,但只用左...唔係.係整左數個月後就賤賣or換車......慘!
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車主：
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硬膠仔
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製造/登記/購入年份:
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03/03/03
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購入車價:
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HK$15,500
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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外形
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問題弱項:
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操控, 性能, 電器 鑊鑊杰撻撻，真係人都顛！
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每月平均維修費用:
|
HK$2,000
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每天走多少公里:
|
70 km
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多少天入一次油？
|
1.5 天
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電油費用多少？:
|
HK$60
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操控駕駛:
|
有難度
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加速表現:
|
不滿意
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
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引擎震動:
|
震過貓王
|
|
濕地雨天:
|
危險！
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|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
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|
儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 90 km/h
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補品建議:
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真係唔好加補品,換車會蝕得好撚甘.大陸野同日本差N條街.唔好學我咁硬膠!!
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整體評價:
|
有待改善
外形吸引,但冇內涵,好`快就玩殘。好冇力,由其是上鈄,載人仲差。換零件及賣車都要去原本既車行放,好麻煩;仲有,部車有可能會行行下出事,所以一定要有拖車電話。
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車主：
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女子與此車難養也
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製造/登記/購入年份:
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03/03/04
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購入車價:
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HK$15000
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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外形 個款好睇,夠輕巧。
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問題弱項:
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性能, 電器 電器,性能都冇,正如上面所講性能一無可取,最緊要自己唔好俾人push到你,要諗清楚。
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每月平均維修費用:
|
HK$700
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每天走多少公里:
|
22 km
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多少天入一次油？
|
3.5 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$40
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操控駕駛:
|
一般
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|
加速表現:
|
不滿意
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
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|
載客表現:
|
差好遠
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|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 90 km/h
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補品建議:
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唔好加野,會增加負擔,同埋唔知你會幾時換車,會蝕得好甘。
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整體評價:
|
良好
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車主：
|
離P人
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製造/登記/購入年份:
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03/03/04
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購入車價:
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HK$90000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水
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強項優點:
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操控, 外形 前車主換晒tt91軚,拉皮噴油,基本上完全唔做任何野就可抯得順暢,亦無樓下幾位車主既問題
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問題弱項:
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性能, 電器 咁既價錢03年車都唔可再期望乜野, 起碼靚仔得黎又實用, 市區穿插方便至極泊車唔驚俾人偷唔落冚都唔心痛, 9000抯一年後知道自己需要乜車, 可以話抵
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每月平均維修費用:
|
HK$20
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油？
|
3 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$30
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,中
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|
引擎熱力:
|
尚能忍受, 冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受, 震過貓王
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|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
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|
風擋作用:
|
一般
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|
個人極速:
|
約 70 km/h
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|
整體評價:
|
有待改善
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車主：
|
笨小孩
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製造/登記/購入年份:
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04/04/04
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購入車價:
|
HK$8000
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主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
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外形 外型抄足VINO125, 不過明眼人一睇就知....
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問題弱項:
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操控, 性能, 外形, 電器 垃圾, 廢物, 比都唔好要, 整多過揸, 又壞尼樣, 又壞果樣, 再加上D零件得買車果間野先有, 貴到爆, 仲要係cheap野, 死未?! 從來未揸過D咁差既車, 買返尼既第一日就係惡夢既開始, 行行下死火, 撻唔到車, 行行下甩沙板, 冇電, 燒燈泡, 出白煙, 總之要點壞有點壞, 諗住返去換返D野, 再加D補品會好D喇, 點知都係自己扼自己, 仲有, 到妳發覺部車真係唔得, 想放既時候, 間間車房都話唔收, 結果都係要賣返比果間野~~~~我比人搵左笨實, 都唔想見到有人再係咁...........
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每月平均維修費用:
|
HK$1000
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
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|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$30
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|
操控駕駛:
|
一般
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|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 95 km/h
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|
補品建議:
|
維修工具一定唔少得, 因為經常壞車~~~~
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|
整體評價:
|
良好
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車主：
|
Kakosha
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Email：
|
econ@ksyss.edu.hk
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製造/登記/購入年份:
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03/03/04
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購入車價:
|
HK$8500
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|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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|
強項優點:
|
性能, 外形
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|
問題弱項:
|
電器
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每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
6天
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電油費用多少？:
|
HK$35
|
|
操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
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|
整體評價:
|
有待改善
質素只達國內女裝車水準,根本就係國內女裝車,只能區內短途低負苛行車.
此外品質控制....零件質素又....如當男裝車來用的話;就...........~!@#$%問題多多,不在多講!
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車主：
|
@新來港少女
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製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
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購入車價:
|
HK$15000
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|
主要用途:
|
代步返工
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|
強項優點:
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外形 CUTIE外形,新車價平,但是車價加牌費加燕梳加維修加補品加拖車......如果數個月後賤賣就..........
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問題弱項:
|
操控, 性能, 電器 .............不在多講
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每月平均維修費用:
|
HK$2000
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|
每天走多少公里:
|
60 km
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多少天入一次油？
|
1.5 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$0.3-0.7/km
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|
操控駕駛:
|
有難度
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|
加速表現:
|
不滿意
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 90 km/h
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|
補品建議:
|
..不在多講
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|
整體評價:
|
有待改善
由我第一日出呢部廢車時, 就開始踏入我最唔得閒既的日子, 一出車時
架車同埋個"昆X" or "X水"老細"都係好開心和精神, 未行到頭1千公里, 架車就開始黎料,換零件,換呔, 換汽缸, 換乜換物, 好啦都換左咁多野, 心諗應該都冇問題!
好唔容易就過左1千公里, 到左2千公里, 呢個時候指揮燈開始神神地, 跟住仲燒埋tim, 指揮燈換完之後梗係離唔開就係車頭燈大燈, 呢d指揮燈咁小既野, 算係d 乜野, 最勞氣既就係, 每次入到去, 都要等等等等等等, 真係等足你成個鐘, 約果你唔係火滾呢, 都唔會有人黎幫你(唔係幫你係問你 )你架車有乜野事呀,自己:[車頭燈唔著!]老細:[你等陣啦!] 有冇攪錯!乜^_^野服務態度, 等完又等等完又等, 好啦, 終於換左, 係咁就平平安安返屋企! 第二日起身返工, 行到一半, 特然間死火, 天呀 ! 我應該點做, 叫的士返工定還是叫人幫手睇睇架車乜事, 最後我都係選擇返工, 因為呢架車我知道好難有得救, 下面位朋友講得好好, 佢話補品建議入面要有拖車佬電話WOO, 買左或者係諗住買呢架車既朋友, 呢件補品真係必須, 如是者我返去整返架車, 今次老細好主動咁走埋黎, 老細:[架車乜野事呀!] 今日咁好心情? 主動走埋黎! 自己:[行行下行唔到woo, 點"撻"都唔著woo!]老細:[有冇諗住換車呀!] [我有部日本返新車][靚仔過周潤發] 心諗:[唔係掛!又係你呢度買車, short 架!] 如是者我就係咁樣, 係我1年內就係咁樣不停地來回我屋企同埋九龍城,
回想返當時點解買呢架廢車, 都係貪佢平同埋係新車”姐”, 就係唔想發生呢d 壞完又壞又壞既事情, 我係度好多謝ibike可以係度抒發我屈左11個月既心事, 同埋, 係度話俾諗住買車既朋友聽, 小心俾人搵笨柒!
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車主：
|
小心揸車
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
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購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
|
|
強項優點:
|
樣
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|
問題弱項:
|
小心處理
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|
每月平均維修費用:
|
HK$1000
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
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補品建議:
|
小心選擇
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|
整體評價:
|
有待改善
起步較慢，加油需要由慢至快，如果一次過加得太大，日積月累好容易弄傷引擎； 平時已經無力，載客後更加差勁，上斜時好似螞蟻在地上爬行一樣； 車速超過８０km/h後，車身便開始有震動的感覺． 勿在高速公路上飛馳，好易左右遙罷失重心． ＜你細心留意賣買廣告，好多未夠一年或幾個月便要登廣告放車，明眼人一睇，便知內裏大有乾坤，前人經歷不可不知，到時真係貼錢買難受,哈．哈．哈＞
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車主：
|
柴可夫司機
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
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購入車價:
|
HK$9,999.00
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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|
強項優點:
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外形 對於新牌仔來計算，較容易操控． 中國品牌裏，流扇形車身設計，走出傳統風格可真吸引． (得個樣,，厄到人．)
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問題弱項:
|
操控, 性能, 電器 車頭燈（左、右各一個）平均一至二個月左右換一個燈泡； 引擎運作組件（如啤令）容易損壞． 嚴重一次試過半路死火，結果要叫拖車，花了幾百元維修費及拖車費，認真肉痛． 上高速公路好飄，大風些不知飄了去那裏． 油箱實在太細，入滿油只得四公升多一些，三日唔哩二日就要入油，入流浮山都要成日找油站，麻煩個麻煩．
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每月平均維修費用:
|
HK$200.00
|
|
每天走多少公里:
|
60km
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多少天入一次油？
|
1天
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|
電油費用多少？:
|
HK$24.00
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約80km/h
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補品建議:
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記得每一千公里換偈油； 一萬公里換普利珠和皮帶； 開車前檢查車燈（因易燒車頭燈），有壞即時更換． 隨時帶備拖車公司電話，以防半路死火，叫天不應，叫地不聞，慘．慘．慘！
|
|
|
整體評價:
|
良好
此車價錢平, 十分吸引, 買之前其實都好驚, 睇過咁多車主報告,
其實會唔會因為你地係買新車, 我買呢部係2手, 可以之前車主已換晒所有好cheap 既原裝零件, 現在用了1 個月 完全正常, 十分ok , 哈哈, 6500元 買到
十成似明星用既車, 真係好, 不過有似鐘都係et8 最靚, ss車時間真係快到不得了, 30 分鐘就完成, 換件parts 原來咁easy 下次diy 都得 真係快 唔使等
價錢又合理 車身parts 都係三百幾 價錢仲有得相諒, 咁好既車店, 問你
去邊度搵, 還有個靚仔師傳及收銀小姐, 真係做到官能享受, 有乜問題佢地都
好樂意解答, 真係十分之nice, 又有飲料供應, 等車都唔會悶, 整完車仲問你
要唔要洗車(free of charge) 真係問你去邊度搵, 不過打立就冇送, 要自己
打,
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|
車主：
|
chirse
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Email：
|
chirse5566998@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/05
|
|
購入車價:
|
HK$6500
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
性能 cheap
|
|
問題弱項:
|
性能 no
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
3 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 70 km/h
|
|
補品建議:
|
no
|
|
|
整體評價:
|
良好
上班遊代步及遊山玩水可以話係同級車(台灣or日本)取勝, 因為價錢實在太平,
但係唯一不好就是油江細,60公里就要入油, tuen mun 公路都可以應付(100km/h內), 多人望, 因同yamaha (蒙加惠) 個部車99%似, 拉埋花就真係一留, 車身低
可以放心轉彎(比起et8), 所以我就選怹
|
|
車主：
|
hellokitty
|
|
Email：
|
hellokitty6003@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
|
購入車價:
|
HK$8800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 外形十分得意
|
|
問題弱項:
|
性能 油江細左d
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$50
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
性能ok, 價錢合理, 四個字"物有所值",
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車主：
|
ar fung
|
|
Email：
|
retmail@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能 上highway 都係行得個100km 真係唔快
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$40
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
tt91 呔
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
起步較慢，加油需要由慢至快，如果一次過加得太大，日積月累好容易弄傷引擎； 平時已經無力，載客後更加差勁，上斜時好似螞蟻在地上爬行一樣； 車速超過８０km/h後，車身便開始有震動的感覺．
|
|
車主：
|
Boy01
|
|
Email：
|
Boy01@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$9,999.00
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 對於新牌仔來計算，較容易操控． 中國品牌裏，流扇形車身設計，走出傳統風格可真吸引．
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 電器 車頭燈（左、右各一個）平均一至二個月左右換一個燈泡； 引擎運作組件（如啤令）容易損壞． 嚴重一次試過半路死火，結果要叫拖車，花了數百元維修費及拖車費，認真肉痛．
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200.00
|
|
每天走多少公里:
|
56km
|
|
多少天入一次油？
|
1天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$20.00
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約80km/h
|
|
補品建議:
|
記得每一千公里換偈油； 一萬公里換普利珠和皮帶； 開車前檢查車燈（因易燒車頭燈），有壞即時更換．
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
垃圾 加速冇反應 上斜冇力 經常要維修 買2手要小心里數表與現實不附 check 清楚 小心被騙 零件經常更換 貴過買新車 大陸fairling易爛 break 冇反應 勿走長途 平均90km/h計 最多行100km 3日唔埋2日入油 入油唔多就冇優惠
|
|
車主：
|
奸商150
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$9000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 坤到人
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 電器 鎖膽都會壞 Seat位又易爛 一流
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
|
多少天入一次油？
|
1 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$30
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 95 km/h
|
|
補品建議:
|
尾箱 拖車丅el 士吧拿及其他維修工具
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
56 km
|
|
多少天入一次油？
|
1.5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$40
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 105 km/h
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
起步較慢，加油需要由慢至快，如果一次過加得太大，日積月累好容易弄傷引擎； 平時已經無力，載客後更加差勁，上斜時好似螞蟻在地上爬行一樣； 車速超過８０km/h後，車身便開始有震動的感覺．
|
|
車主：
|
強強
|
|
Email：
|
Boy01
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$9,999.00
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 對於新牌仔來計算，較容易操控． 中國品牌裏，流扇形車身設計，走出傳統風格可真吸引．
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 車頭燈（左、右各一個）平均一至二個月左右換一個燈泡； 引擎運作組件（如啤令）容易損壞，
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200.00
|
|
每天走多少公里:
|
約56 km
|
|
多少天入一次油？
|
１天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$24.00
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約80km/h
|
|
補品建議:
|
記得每一千公里換偈油； 一萬公里換普利珠和皮帶； 開車前檢查車燈（因易燒車頭燈），有壞即時更換．
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
金正日
|
|
Email：
|
ngkwunwah@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
|
購入車價:
|
HK$7500
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 得個樣，性能同技術始終尚差距很遠！
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 岩岩出左二手車，性能真係同台灣車差好遠，危險性會比較大，不過始終係價錢低，真係一分錢一分貨。engine係停車時成日高轉，brake唔夠收，手感明顯差，小心看手工即時可看出與台灣日本車的分別，不過樣就好ok啦，連好多車房友都分唔出。個seat箱連個頭盔都裝唔落！
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
5 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$40
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
補品建議:
|
加補品仲貴過架車，非不必要都唔加了。自己加了計油及電池，我都唔係好敢行長途
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
一萬有找都唔預佢有乜好表現，如果你只係想買架車代步，又唔想要二手車，亦唔打算飛車，呢架車都可以勝任，上快速公路係幾飆架!小心o的囉!我載埋人成三百磅都仲ok，當然快唔倒啦，run in 中嘛......
|
|
車主：
|
小力奇
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$9999
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
價錢平
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 個brake真係唔掂，要有隨時落腳o既準備
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$35
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
補品建議:
|
Tire , 尾箱 , 波牙
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
|
|
車主：
|
新進牧羊人
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
|
購入車價:
|
HK$7800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形 八成半抄 YAMAHA Vino125
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 電器 高速時轉向好飄！收車時間要提早好多，因為迫力無乜力！凹凸路面好跳得好勁，好危險！電器按鈕有時會接觸不良，指揮燈掣太硬淨，要用D力至得！停車後轉數好似好高，浪費燃料！
|
|
每月平均維修費用:
|
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
車軩
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
Queenie
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$9999
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 S.S的售後服務Very Good，好多野都跟得好足！ (Half Year保養期)
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
3-4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$35
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
補品建議:
|
尾箱, 新呔。
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
DD
|
|
Email：
|
davidlau707@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
|
購入車價:
|
HK$8000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$40
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
TT91 tire
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
Seat位較硬，如長時間坐較辛苦，不過比起ET8好，行高速公路好車身不穩好飄，如果要經常行高速公路要注意下喇！
|
|
車主：
|
MO仔
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 外型女仔"渣"一定覺得合心水，都幾CUTIE！車身較輕，女仔起大架絕對可以應付。操控容易！
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 性能方面仍有不足之處，機件小問題較多，唔夠穩定！
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$35
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
補品建議:
|
SEAT位可以放一個開面頭盔，不過最好加尾箱。
|
|
|
整體評價:
|
優異
一部都算表現好好的車
|
|
車主：
|
剛有錢的阿明
|
|
Email：
|
ｍｉｎｇ６７８＠ｈｏｔｍａｉｌ．ｃｏｍ
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
|
購入車價:
|
HK$１００００
|
|
主要用途:
|
社交見人
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 我是做ｐｉｚｚａ ｘ， 因為日日都要用電單車， ｓｏ 有部叫ｐｘ２００，是我每天都坐， 而買左ｖｉｎｉ後， 就不想用 ｐｘ２００ 因為ｖｉｎｉ 有的不是加速同攻灣， 而是安全和隱定， 前一首車主話此車可以到１００ 都仲可以好定，我開頭唔太信， 試完車之後即買， 因為一萬有一部安全加穩定， 己經抵， 加上原廠代理維修價格公度， 有乜車可以做到
|
|
問題弱項:
|
外形 有少少女仔ｆｅｅｌ
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$０
|
|
每天走多少公里:
|
２０ km
|
|
多少天入一次油？
|
４ 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$４０
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 １０５ km/h
|
|
補品建議:
|
ｔｉｒｅ ａｎｄ 波牙
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
普通代步OK！可接受，不過如果諗住行高速公路O既話要考慮，因為本人試過行高速公路實在太飄，車身始終唔夠穩定，哩點好重要！！
|
|
車主：
|
小龜
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
|
|
強項優點:
|
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
|
|
車主：
|
ho ho
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$9999
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 40
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
價錢平, 個樣又CUTE, 兼且唔似ET8咁多人渣同埋渣VINI我可以雙腳掂地, ET8我就唔得, 仲有呀, 佢夠輕, 推佢都唔駛下下出盡曬力~~
|
|
車主：
|
Amy
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
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操控, 外形
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$0
|
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每天走多少公里:
|
15-40
|
|
多少天入一次油？
|
3-4
|
|
電油費用多少？:
|
HK$30-35
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
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補品建議:
|
TT91呔 (換左真係正好多, 轉彎時好爽)
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整體評價:
|
優異
VINI 150 的SPEED 都算快! 起碼快過學院車好多好多,由其是起步的時候,真係冇得比,其實我最快只不過是80KM/H,可能我是女仔,我最欣賞此車就是太CUTIE,我一買返來就拉上HELLOKITTY花,去街街時實在太多人望,ET8都冇咁靚,真開心!我覺得此車行車時穩定,上公路都冇乜問題,但係唔好太快,買了半年都仲未有乜野問題出現,好野黎架!
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車主：
|
貪您可愛
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Email：
|
CUTIE1234@SINAGIRL.COM
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
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購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
社交見人
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強項優點:
|
貪您可愛
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$0
|
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$
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|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
行車穩定, 過彎快,不過記住要換左TIRE 先好做, 唔係就好似我咁抄埋山邊, 此車油費特別平, 3毫都唔使就可以行到1KM, 真係坐冇冷氣巴士都冇咁抵,由其是我一日要行成40公里返工D 人, 慳返唔少! 此車冇乜特別其他強項, 所以唔多講!
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車主：
|
P牌KING
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Email：
|
ROADKING2002@HOTMAIL.COM
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
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|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
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強項優點:
|
操控 好平的油費, 同埋吸引女仔的外形! 真係連男你都好鐘意
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問題弱項:
|
頭先講過, 冇乜強又冇乜弱, 如果要講, 油缺太細, 5L真係唔使3日就要入油
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每月平均維修費用:
|
HK$0
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|
每天走多少公里:
|
40 km
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多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$45
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|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
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補品建議:
|
TIRE 係必須要, 因為方便過彎穩定
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|
整體評價:
|
優異
諗唔到此車加速有咁好表現，ｐ牌技術足以應付有餘， 己行８０００公里， 引擎唔嘈（同埋唔熱）夏天駕駛都冇問題， 外形討好， 旺角多人望（女仔）ｈａｈａ， 對於ｐ牌的我， 又平又可愛又快（在市區），１萬蚊己有部私家電單車， 非他不可！！！！
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車主：
|
阿Paul
|
|
Email：
|
paul2468@hotmail.com
|
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
|
購入車價:
|
HK$１００００
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
油江細左ｄ
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問題弱項:
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性能 ｍａｘ． １００ｋｍ／ｍ 是他的問題，
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每月平均維修費用:
|
HK$０
|
|
每天走多少公里:
|
２０ km
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|
多少天入一次油？
|
３．５ 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$４０
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|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
一般
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|
個人極速:
|
約 １００ km/h
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補品建議:
|
ｔｔ９１ 呔，
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|
整體評價:
|
良好
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車主：
|
傑仔
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Email：
|
yuenwk87@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 車仔細,行旺區就正lu...飛黎飛去無問題
見到人塞車重爽..
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|
問題弱項:
|
車仔細,行高速公路就最好唔好啦..比風吹到打橫行
果D Benz佬 寶馬仔 同(High)左架Ace貨車 係你左右火箭咁快
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|
每月平均維修費用:
|
HK$300
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|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$35
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般, 少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 105 km/h
|
|
補品建議:
|
諗到都搵唔到..換tt 91 原裝果條太廢同埋尾燈較暗law..我D fd話..我就唔多覺
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|
|
整體評價:
|
優異
性能都算幾好架! 女仔駕駛剛剛好! 有成100公里!
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|
車主：
|
candy wong
|
|
Email：
|
candywong826@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$35
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
外形靚，又可以拉花，操控簡單，適合女仔抯,初時去到70Km/h好似已經唔係咁去得到，但當行到500公里去換偈油之後，架車好快就可以加速到70-90Km/h,150cc算OK啦！S.S的售後服務都幾好喎，好多野都跟得好足！
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|
車主：
|
太陽花
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$15,000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
50km
|
|
多少天入一次油？
|
3天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$30
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意, 一般
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80km/h
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
平!但無用。千萬不要做水魚。
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|
車主：
|
水魚
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|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$10000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 似番架車
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問題弱項:
|
操控, 性能, 外形, 電器 十分弱，因為我是門外漢，所以貪平買了它回來。實在后悔到想喊。
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
45 km
|
|
多少天入一次油？
|
1 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$20
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
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|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
危險！
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掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
幾辛苦
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載客表現:
|
差好遠
|
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儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
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補品建議:
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尾箱, 新呔。
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尚有 4 個車主報告
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