PGO T-REX 150 用家報告 

PGO T-REX 150

PGO T-REX 150

(150cc)

車主/用家報告

車款介紹  

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整體評價: 良好 
車主: samson 
製造/登記/購入年份: 04/09/09 
購入車價: HK$6,800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 46km 
多少天入一次油? 4天 
電油費用多少?: HK$50/0.35km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地, 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約110km/h 
補品建議: 尾箱 
整體評價: 良好 
外型一流, 市區代步及新牌首選, 買點多~
車主: ray 
製造/登記/購入年份: 05/05/06 
購入車價: 25800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 配備搖籃式車架、中置單筒避震過彎能力強、煞車dum停強、收視高、省油、維修保養平,車屬市區代步及新牌首選~ 
問題弱項: 性能  因此車屬運動型(中置避震關係), 所以舒適度差o的, 可以換馬鞍坐墊有所改善~
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: 約38km/per L 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約120 km/h 
補品建議: 換胎、換kit喉。 
整體評價: 良好 
價平,實際夠用,經濟型上車盤,可謂P牌一族理想的入手對象之一;
車主: 窩士 
製造/登記/購入年份: 01/01/08 
購入車價: HK$5680 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 操控OK就手; 正路車款耐看; 0-80km好快完成,同級不俗; 可用騎乘姿勢,合腳長一族; 二手價及Parts俱平,頗實際; 上公路尚且ok,始終12吋轆羊適應力較10吋羊強; 
問題弱項: 電器  避震好一般,平車莫苛求 原裝車頭燈暗,開左好似無開; 後鏡視角麻麻,可能要換個好D; 後Break偏弱,高速收車(~80km/h)需多預距離; 電器老化出小毛病,唯不影響行車安全,尚可; 預設貯物空間不足櫃筒無cover不宜長期貯物;(幸好有平地台)
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$90入滿 (計算油價14.8/L) 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 名廠呔,死火燈,大尾箱 
PGO T-REX 150
整體評價: 優異 
我又來跟各位報告了,兩週前我們才騎這部車去環遊台灣一週。這次,這部車由陪伴我們挑戰三千多公尺山岳。這次的路線是台灣號稱最難行駛的公路,我們是從台灣西岸的台南出發,行駛南部橫貫公路(最高點在啞口, 高度2722m) 到達台灣東岸台東,總長度約320公里,山路長度約130公里。再從台灣花蓮行駛中部橫貫公路(最高點在武嶺, 高度3275m)到達台灣西岸的南投,總長度約150公里,山路長度約120公里). 接著,沒有停留,再從南投一路狂飆回到台南(含走錯路,總長度約230公里,平均速度約60公里,最高速度85公里/hr)。這部車這次載重約170公斤(兩人+重裝),使用機油是Shell的5W-40 FULLY SYNTHETIC Engine Oil. 要謝謝親愛老婆(她是香港港島人喔)不辭辛苦的陪伴。
車主: Gulu Cat 
Email: cc@brian168.com 
製造/登記/購入年份: 01/01/01 
購入車價: NT$50000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 山路行駛操控容易,連泥濘的路面都能輕易駕駛。角度大的髮夾彎都能用40公里的速度雙人過彎,應該是拜他的大輪胎的高抓力地所賜。 
問題弱項: 電器  因為台灣規定行駛山路一定要開車燈,沒想到後來發現我的電瓶竟然沒電了。我推測應該是發電機供應的電力不夠車燈使用,不知道是原廠設計不良,還是我的發電機有問題了。
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 90 km/h 
補品建議: HID車燈 
PGO T-REX 150
整體評價: 優異 
我人在台灣,2001年購買了這一部車,到目前為止沒有維修過,只換過前後輪胎和其餘的消耗品。我的車配備原廠防盜器,可以遙控啟動及尋車,非常方便且引人注意。缺點就是不常騎車的話電池很快就會沒電(應該是充電電路設計不好),車頭大燈只有18W,雖然有兩顆,但是應該是光學投射設計不良,所以太暗了(我換了兩顆25W的燈泡還是一樣暗)。2007.10.12我和我太太騎車繞行台灣一圈,連人和行李總載重約150公斤,總行程約1120公里,總耗時約三天。途中遇到大量山路而且還下大雨,還遇到整條道路因為施工所以沒有柏油路面。一路騎下來車子相當穩定(尤其在施工路段,遠遠把其他車輛拋在後面),在山路還能跟汽車超車。真是相當佩服這部車的耐久力和爬坡力。
車主: 咕嚕貓 
Email: brian777@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 01/01/01 
購入車價: NT$50000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 電器  發電機電流太弱了,只要一開大燈,就沒辦法對電瓶充電
每月平均維修費用: HK$150 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 雙電瓶系統或是準備備用電瓶 
整體評價: 有待改善 
車主: 左閘王 
製造/登記/購入年份: 01/01/04 
購入車價: HK$7500 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 1)平2)極易操控, P牌之選(楂一年好了, 因為此車可極速提升閣下的電單車機械知識和臨場應變, 詳見” 問題弱項” 3)坐椅高度適中, 增加行車信心 4)攝車罅一流, 超車時很有自豪感 5) 前面開放式櫃桶和平地台非常好使, 試過放成部Regular size PC機箱外加carton box在平地台, 由灣仔電腦城運返柴灣, 一樣無問題, 連的士錢都省回, 果一刻好感動 6)平價台灣車, 唔怕比人偷 7)平價台灣車, 泊排骨被人刮花都無咁肉赤 8)羊仔來說, 外型算是不錯 9)出廠至今已7年, 車行師傅還說副偈仲keep的幾好(當然啦, 我都唔係羅部車去劈). 10) 慳油, 港九新界環港一日遊油費都係幾十元. 11)大羊式掣盒, 感覺豪華一點. 12)有轉數表, 羊仔少見. 13)部件多, 價錢也不太貴 14)有腳撻, 對於這部經常壞整流的車, 實在太需要, 多謝PGO加進這個設備, 使我省回不少拖車費 
問題弱項: 外形  1) 致命傷是電器, 我楂了3年, 整流電池前燈後燈不停的輪流壞, 維修價錢加起來仲貴過我買入價, 現在又壞整流, 啤鈴, 死氣喉, passing 燈, 電子鐘, 左指揮燈經常失靈, 油門扭了之後經常不會自動退回 ……現在終於頂不順要換車(一定唔會再買T-Rex) 2)引擎震動較大(比較SYM大鯊) 3)地面濕滑, 頗危險, 我4次小炒, 3次都是和地面濕滑有關, 現在如果楂楂下落雨我就超龜速 4)前座長途不舒服; 後座長短途都非常不舒服, 尤其後座腳踏位設計很失敗 5)避震不佳, 地面一有少少凹凸就 ”戥” 到七彩6)尾輪Brake有等於無, 前輪Brake也不大靠得住, 剎車的長度比較長 (試過楂楂下成塊前輪Brake皮甩左, 當時響葵涌高速, 身邊十幾架拖頭好似航空母艦咁圍住呢隻無brake既小舢舨, 要幾恐怖有幾恐佈 7)油釭容量不大 8)風擋太小, 沒用 9)回收價超低
每月平均維修費用: 罄竹難書 
每天走多少公里: 20km 
多少天入一次油? 3天 
電油費用多少?: HKD40-50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 90km/h 
補品建議: P牌玩一陣好了, 不要浪費金錢 
整體評價: 良好 
一部幾好既150車,零件特平
車主: 佛耶 
製造/登記/購入年份: 02/03/06 
購入車價: HK$7000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 35 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$0.38 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 避震 
整體評價: 優異 
150cc黎講就平,靚,正
車主: 車手 
製造/登記/購入年份: 03/03/03 
購入車價: HK$21800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 35 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$0.35 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 尾避震,車軑 
整體評價: 優異 
車主: CAT貓仔 
Email: antoncat@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$18600 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 油費平,雙騎也是35Km/L,代步一流;維修損耗零件平,出車半年,未維修過;平地台,載東西方便 
問題弱項: 電器  錶板暗,座位比較簿長途會屁股唔舒服
每月平均維修費用: HK$60 
每天走多少公里: 45 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$ 50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 無需要 
整體評價: 良好 
Cheap and reliable....easy to park..low oil expense$0.3/km..0-70km very good...>100km need to wait...not very stable on highway....perfect bike if u dont go up to higway..just from block to block
車主: kevin 
製造/登記/購入年份: 02/03/07 
購入車價: HK$6000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 very easy to control...0-70km very good...>70km need to be patient la....u know..it is a 150cc scooter...nth much u can expect....good bike to train your temper on the road...cos most of the vehicles are faster than you... 
問題弱項: 電器  everything is still ok at this moment since purchased...just the usual maintance need to be done reguarly
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 40km 
多少天入一次油? 5天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: rear box for stuffs...maybe nice tires for safety if u have $$$...no need to spend too much money on this bike...nth big change indeed... 
PGO T-REX 150
整體評價: 中規中距 
車主: MR JOE 
Email: ROSE2211@21CN.COM 
製造/登記/購入年份: 01/01/05 
購入車價: HK$ 7500 
主要用途:  
強項優點: 操控, 性能, 電器  
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$ 0 
每天走多少公里:  
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 0.35/ km 
操控重心: ,高 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 中規中距 
車主: 小喇吧 
Email: bonjour_jack@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 01/01/06 
購入車價: HK$4,000.00 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 反應快, 比小小油就去得好爽,  
問題弱項: 外形, 電器  存放空間不足, 要加尾箱, 尾剎不夠, 車頭燈吾夠光, 上公路到80開始飄, 腳踏空間不足, 01年版座位比較"SIN", 沒有死火燈
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 25 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$ 56 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 90km/h 
補品建議: 加尾箱 
整體評價: 良好 
代步返工一流 放街都唔怕被人偷 頭段0~70ok好快上到(單人計)ps:上斜就一般 12吋呔好穩定 平地台又放得好多野 加多個尾箱就放得更多野 我個人覺得係坐位唔舒服"男仔"
車主: snake 
製造/登記/購入年份: 03/05/05 
購入車價: HK$11800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 130 km 
多少天入一次油?
電油費用多少?: HK$60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 呔 排氣候  
整體評價: 良好 
唯一美中p足是車体太細,坐兩人好易撞頭!
車主: Rambo 仔爸爸 
製造/登記/購入年份: 00/00/96 
購入車價: HK$18880 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 始終細羊,攝位易,推車易 
問題弱項: 性能  始終細羊,力水差D
每月平均維修費用: HK$冇計過 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 2.5 天 
電油費用多少?: HK$0.3/km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 尾箱一定要裝, 
整體評價: 中規中距 
車主: 95 
Email: hingkit@yahoo.con.hk 
製造/登記/購入年份: 02/02/05 
購入車價: HK$7499 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 頭段好快......雙人吐路港有110km..都ok ge 
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$90 
每天走多少公里: 40-80 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
補品建議: 前細後大bp呔....尾箱 
整體評價: 中規中距 
車主: 半年P 
製造/登記/購入年份: 04/04/05 
購入車價: HK$10500 
主要用途: 代步返工 
強項優點:  呢架車都唔錯,我買咁耐咩都無壞過,油錢平得要命,無無聊聊未打爆個油缸香港一日遊都唔覺痛,加速就真係見人見志喇,不過我覺得佢都唔會太失禮既,如果有心玩野既話,街上面任何車都快過你,操控方面,話晒佢都係一隻善良既羊,入彎出彎有冇信心既野都係見人見志啦,訓唔到你換乜呔都係差無幾囉,唔好玩呢d野喇,一野波out出線命都無,原裝呔石澳都可以六七十出入彎都可以既,掣動都OK既,因為我返工泊車哥度無咩人我成日都玩響呔次次都幾應,男仔揀細羊既款唔多,ET8係靚但咁(也母),我男人老狗就真係頂得順喇,呢一隻算係咁啦,整體唔覺佢會無啦啦出賣你,攪到你要搭巴士都算係咁架喇,最後...兩樣野啦...油平同機件穩陣 
問題弱項: 外形  如果代步既買返黎就OK既..我覺得羊仔這一類車係一個新牌仔黎講真係好少得著,渣一年之後交通環境cut下線睇下燈就學到(一個星期就熟晒),技術一定有減無加(波車),我覺得停左一個要讓人既空間度...(給一些愛用盡老電的好處既人)..我諗如果渣車心有少少雄既人真係要諗下渣唔渣到一年咁耐,唔好以為P仔一定要渣羊驚唔慣呀,我覺得會好快慣,外形求其搵架cb250我都覺得靚過我...嗚嗚
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 13 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$46 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 123 km/h 
補品建議: 加野就唔好諗,加左又唔會快,細羊加得過火我驚比人笑,不如儲多d買過部 
整體評價: 中規中距 
車主: 矮仔 
Email: sam20041001@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$18800 
主要用途: 代步返工 
強項優點:  油平,行8000徐ENGIE OIL外都未有野維修OK LOR(代步在屎區) 
問題弱項:   上公路辛苦好震座位高(比之前部PGM3重高)
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30-60 km 
多少天入一次油? 3,4 天 
電油費用多少?: HK$50-60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 全完裝,BECAUSE無打算玩得耐,因本人日日要行公路好辛苦 
整體評價: 有待改善 
製造/登記/購入年份: 00/00/00 
購入車價: HK$18000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項: 操控, 電器  避震唔得頭燈易燒防水有問題我買咗返ロ黎唔夠兩個月落大雨無冚架車第2日個表板及指揮燈死火制入哂水壞哂,行咗15000km斷皮帶,行到20000km冧哇路,行到35000km再冧一次哇路,仲有條胎一定要換如果唔係一落雨跣到貓王
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$40 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 115 km/h 
整體評價: 良好 
車主: singsing 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$18800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 性能  引擎極糟
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 3天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 100km/h 
整體評價: 良好 
車主: Vieri 
製造/登記/購入年份: 00/00/04 
購入車價: HK$11000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 0-70km/h真係好快,之後就要等佢慢慢上,大直路試過115km/h 平地台放到好多野 個轆比10吋羊大d,行o係上黎好定 重心同座位低,極易操控,好肯落彎 
問題弱項: 性能, 電器  頭燈易燒...我已經換左兩粒 一定要定期換油隔,唔係副偈好易打柴 頭叉避震...避唔到咩野震,不過係綿羊通病
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 3天半 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約120km/h 
補品建議: 千祈唔好換摺鏡,一定唔好換,原裝鏡最好覺得唔夠位放野可以加細箱,但入油麻煩d 
整體評價: 良好 
操車一流
車主: 虎苦 
製造/登記/購入年份: 04/04/05 
購入車價: HK$12000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 電器 楂左一星期已經適應到,操控自如.但在劈彎遇到不平路面時會不穩定. 性能還可以啦..0~70都好快.平路極速可達115.斜路可達125. 電器買車至今都冇壞.裝左音響發電機都仲夠輸出.. 
問題弱項:   油缸太細.最盡可行240KM..要經常入油
每月平均維修費用: HK$偈油錢 
每天走多少公里: 不定 km 
多少天入一次油? 3~4 天 
電油費用多少?: HK0.35一公里 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏, 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 125 km/h 
補品建議: 加個風擋.行高速真係好大風,換埋白光細燈大燈.型好多. 
整體評價: 良好 
車主: 狂人 
製造/登記/購入年份: 00/00/05 
購入車價: HK$5000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 外形, 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$40 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
整體評價: 良好 
新手P牌第一嫁車算唔錯,加速至60以下都好快,嫁車又順,代步非常方便~ 價錢平,活動性能高,操車一流。 剎車方面差左小小,不過呢個係綿羊通病,冇計。
車主: AndyBass 
Email: andy_earth@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 02/02/05 
購入車價: HK$8800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點:   
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$40 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 km/h 
整體評價: 良好 
製造/登記/購入年份: 00/00/04 
購入車價: HK$9000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 60km 
多少天入一次油? 4天 
電油費用多少?: HK$60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 100km/h 
整體評價: 良好 
車主: dicky chan 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$17800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$80 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 5 - 6 天 
電油費用多少?: HK$60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 km/h 
整體評價: 中規中距 
車主: xx 
Email: xxxx@xxxxx.com 
製造/登記/購入年份: 01/01/03 
購入車價: HK$10000 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
PGO T-REX 150
整體評價: 中規中距 
車主: 佐治 
Email: melangeochu@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 02/02/04 
購入車價: HK$11800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點:   
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 17-20 km 
多少天入一次油? 6-7 天 
電油費用多少?: HK$ 40-50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
PGO T-REX 150
整體評價: 中規中距 
製造/登記/購入年份: 02/02/04 
購入車價: HK$11800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點:   
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 17-20 km 
多少天入一次油? 6-7 天 
電油費用多少?: HK$ 40-50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
整體評價: 優異 
Email: kei1020@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 02/03/03 
購入車價: HK$17800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$50 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$55 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 110 km/h 
整體評價: 良好 
車主: Wesley 
Email: Kuala Lumpur, Malaysia 
製造/登記/購入年份: 03/03/03 
購入車價: MYR5000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能, 電器 
每月平均維修費用: MYR10 
每天走多少公里: 20km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: MYR4.50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 110km/h 
整體評價: 良好 
車主:
製造/登記/購入年份: /03/03 
購入車價: HK$18000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 60km 
多少天入一次油? 3天 
電油費用多少?: HK$40 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約100km/h 
PGO T-REX 150
整體評價: 良好 
p牌無悔之選.... 0-50 一流 50-80 一般 over 80 一"pat"野咁
車主: 羊霸天下 
Email: qweasdccc@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 01/01/03 
購入車價: HK$11000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 新車車價超平...油錢重平^^, 行高速公路keep住6200轉油錢可以0.27/1km, 外形唔錯.... 以性能同其他150台灣羊比較..t-rex 有突出表現, 幾好力雙騎由沙田上城隨,比可以達80km, "平靚正"一句講哂 
問題弱項: 電器  頭燈易壞, seat位太"sin"(我係01車), 腳踏唔就腳.... 儲物空間細,要加尾箱,加左尾箱入油麻煩, 過左85km/h 好震, 尾掣動差,
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$0.27-0.35 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 尾避震,軚,死火燈, 
整體評價: 良好 
車主: Short Dick 
Email: andy_cityu@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$17800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 Easy to drive.  
問題弱項:   It do not have power after 80 km/hr.
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 5~6 天 
電油費用多少?: HK$40~50 
操控駕駛: 極容易, 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 85 km/h 
PGO T-REX 150
整體評價: 中規中距 
車主: 強仔 
製造/登記/購入年份: 01/01/04 
購入車價: HK$8300 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$40 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,高 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 110 km/h 
整體評價: 中規中距 
未改之前,改左之後我會比個良好
車主: hawk 
製造/登記/購入年份: 01/01/02 
購入車價: HK$12000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控 細羊黎講算高身 
問題弱項: 性能  細羊共通點
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 6-7 天 
電油費用多少?: 每k$0.3 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 咩都可以唔改,不過一定要改條尾避震. 
整體評價: 有待改善 
車主: 70939499 
Email: 70939499@sinaman.com 
製造/登記/購入年份: 0/0/0 
購入車價: HK$22000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點:  以這車價來看是必選用好少錢就有小綿羊  
問題弱項: 操控, 性能, 電器  差唔到電.左邊指揮燈常接觸不良.尾避震冇力.尾迫力極差.過80km好震.低轉極力子跳動行車不定.高轉不夠力
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 35 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 不滿意 
舒適程度: 一般 
個人極速: 約 110 km/h 

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