整體評價:
|
優異
唔算重,唔嘈,小震,平地台好方便
|
車主:
|
jack
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/09
|
購入車價:
|
HK$9500
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,低, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
補品建議:
|
尾箱,死氣喉,避震
|
|
整體評價:
|
良好
修理平,$0.4/km,代步一流.
|
車主:
|
MAN
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/07
|
購入車價:
|
HK$6000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控 平油錢$0.4/km,零件平.
|
問題弱項:
|
性能 上斜唔夠力.
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
40km
|
多少天入一次油?
|
4天
|
電油費用多少?:
|
HK$90
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
補品建議:
|
尾箱,靚呔
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
RV小許
|
製造/登記/購入年份:
|
01/02/02
|
購入車價:
|
NT/7XXXX
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能, 電器 比起同時期的150棉羊,毫不遜色!
平地台,日常採買免擔心酬載量!!
|
問題弱項:
|
操控 車架&懸吊稍弱,不適激烈操架~
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
補品建議:
|
前叉請重新設定&後避震換組好一點的!!
|
|
整體評價:
|
有待改善
|
車主:
|
伯伯
|
Email:
|
pakpak@live.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
|
購入車價:
|
HK$17000
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
早上難撻車 , 幾日無用車就好難撻車 ,
|
每月平均維修費用:
|
HK$ 0
|
每天走多少公里:
|
200 km
|
多少天入一次油?
|
2 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
補品建議:
|
唔需要加任何補品落部車 , 浪費金錢 , 但是要換軚 登記或石記都可以 .
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
車主:
|
Choi
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/07
|
購入車價:
|
HK$8800
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$140
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 95 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/06
|
購入車價:
|
HK$9000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
22 km
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
補品建議:
|
tai
|
|
整體評價:
|
中規中距
要比較部車好唔好,就應該用同級車來比較!
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/06
|
購入車價:
|
HK$12000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
行公路比t-rex shark 星艦 穩定,掣動力亦較強
|
問題弱項:
|
耗油量高
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
60km
|
多少天入一次油?
|
3天
|
電油費用多少?:
|
HK$90
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
補品建議:
|
避震
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
車主:
|
Christopher
|
Email:
|
chris_ng511@sinatown.com
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/05
|
購入車價:
|
HK$9500
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能 操駕容易,行車穩定性高,平地台便於載物,實用性高。
|
問題弱項:
|
電器 購入後不久成條龍燒o左,最後全部換晒,問題立即解決;但耗油量偏高,就住用都成五毫幾子一公里,同250車有得揮!可能係換o左個勁o的o既化油器的關係吧!
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
30km
|
多少天入一次油?
|
5天
|
電油費用多少?:
|
HK$110
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約110km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
armingo
|
Email:
|
cjm_tw@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
購入車價:
|
NT$71000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
外形 以代步工具而言,實用性頗高.
|
問題弱項:
|
操控, 性能 起步無力,中尾段普通,操控上不好與車主溶為一體.
|
每月平均維修費用:
|
NT$
|
每天走多少公里:
|
20km
|
多少天入一次油?
|
3天
|
電油費用多少?:
|
NT$170
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約100km/h
|
補品建議:
|
尚在新車訓車期間,所以尚無想法.
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
jeff哥
|
Email:
|
jeff.lee1219@msa.hinet.net
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
購入車價:
|
NT$72000(含領牌及第三責任險)
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 超棒的喔!其在街上無人能比的外型ㄋ呵呵!
|
問題弱項:
|
性能 起步比較若一點而已啦!引擎聲好像大一點囉!(因該是活塞的聲音吧!)
|
每月平均維修費用:
|
剛買的還不到一個月耶!
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
6 天
|
電油費用多少?:
|
NT$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 新車囉目前70而以囉! km/h
|
補品建議:
|
轉速表,氙氣頭燈吧!
|
|
整體評價:
|
優異
一部又平又載到o野又合P牌操車!維修又平!代理服務都好好!
係一部實而不華的車!
|
車主:
|
Ewing
|
Email:
|
ewing_leung@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/05
|
購入車價:
|
HK$9500
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形 平地台,車點比較大的物件都得!唔用尾箱都冇問題!
|
問題弱項:
|
尾避震,冇死火燈!
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
HK$85
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
補品建議:
|
加死火燈!換絛氮氣尾避震!
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
cheung
|
Email:
|
cheung217322@yahoo.com
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/04
|
購入車價:
|
HK$12000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題, 危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
輝仔
|
Email:
|
hofai300@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/04
|
購入車價:
|
HK$12500
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 用了差不多兩年, 起步一樣令人滿意, 壞的地方很少很少(可以說近乎無), 西貢公路上斜入清水灣道可以keep到七十, 未試過中途有問題, 十分可靠.
|
問題弱項:
|
電器 頭燈較弱(但可keep住舊電噤用d)
|
每月平均維修費用:
|
HK$50-100
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
4-5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$60-70
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
補品建議:
|
換過條tt91呔
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Caspar
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
|
購入車價:
|
NT$70000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
電器 液晶面板故障過三次,需拔電瓶重新開機
|
每月平均維修費用:
|
NT:550
|
每天走多少公里:
|
55km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
NT$160
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 138 km/h
|
補品建議:
|
嫌起步不夠力的話,換機油加油精起步明顯改善,不用改車
|
|
整體評價:
|
良好
改裝良品過少
|
車主:
|
法拉利
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
性能 加速強勁
|
問題弱項:
|
電器 煞車燈容易洗車進水
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
補品建議:
|
風鏡/外露把手/傳動
|
|
整體評價:
|
中規中距
P牌來講,第一部買既車,都算ok,台灣車價錢,日本車既舒適及外形,不過之後一定要換車...始終都係手波車好....... ^,^
|
車主:
|
健力虎
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/04
|
購入車價:
|
HK$ 10000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
外形
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
5天
|
電油費用多少?:
|
HK$85
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
補品建議:
|
唔好裝尾箱!!
|
|
整體評價:
|
優異
性能上起步在加強一點 就CC數來做比較可以說是完美了
|
車主:
|
NIC
|
Email:
|
h29237317@yahoo.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
購入車價:
|
新台幣72500
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能 中高速加速很快
|
問題弱項:
|
性能 性能上起步在加強一點 就CC數來做比較可以說是完美了
|
每月平均維修費用:
|
新台幣500內
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 128 km/h
|
補品建議:
|
電煙器座
|
|
整體評價:
|
良好
原廠零件耐用,傳動稍加調教一番就有不同的表現,畢竟4V還是高轉速較合適...
|
車主:
|
ROCK MAN X
|
Email:
|
rockmanx031001@yahoo.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
//
|
購入車價:
|
NT$7XXXX元
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
外形 置物箱超大...150C.C.的車有這麼大的箱子,實屬難得!!
|
問題弱項:
|
性能 不動傳動....等於是向龜爬招手...
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
20~100 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
NT$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 13X km/h
|
補品建議:
|
HID+HID專用燈具,
|
|
整體評價:
|
中規中距
上斜坡有力不從心
|
車主:
|
angel
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/04
|
購入車價:
|
HK$15000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
自動巡行羊, 舒服
|
問題弱項:
|
操控, 性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
90 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$ 100
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
補品建議:
|
風刀, 死火掣
|
|
整體評價:
|
中規中距
小心上斜坡 , 由其如 天文台 道 (1:5) 的斜坡
|
車主:
|
he he
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/04
|
購入車價:
|
HK$15000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
超舒服
|
問題弱項:
|
性能 唔多有力, 但平時都 ok.
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
3-5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$ 60-90
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
補品建議:
|
風刀, 死火燈
|
|
整體評價:
|
優異
只要將CDI改為RS-21的就可以無限速的一直狂奔....
|
車主:
|
御品呆
|
Email:
|
linaassdd@yahoo.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
購入車價:
|
NT$73,000
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 以同價位的車來比較的話!C/P值比較高
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$500
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
6 天
|
電油費用多少?:
|
NT$165
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
補品建議:
|
把原廠胎換掉,因為真的會滑!
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
PETER
|
Email:
|
catjanis@YAHOO.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
購入車價:
|
NT$76000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
外形 車廂空間大
|
問題弱項:
|
性能, 電器 雙載爬坡吃力
|
每月平均維修費用:
|
NT$500
|
每天走多少公里:
|
6 km
|
多少天入一次油?
|
30 天
|
電油費用多少?:
|
NT$ 150
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
補品建議:
|
HID 逆電流 魚眼霧燈
|
|
整體評價:
|
優異
RV-150真的很好騎,馬力也夠,坐的舒服~
|
車主:
|
Zy
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
|
購入車價:
|
NT 70000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
比一般scooter耗油(廢言...)
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
10~20 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
NT 100~150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
濕地雨天:
|
危險!
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
車主:
|
yyyy
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/03
|
購入車價:
|
HK$8000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$50
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
多少天入一次油?
|
2 天
|
電油費用多少?:
|
HK$55
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
整體評價:
|
中規中距
Bad rear suspension, unstable when high speed connering.
|
車主:
|
Chanee
|
Email:
|
chancheeee@yahoo.com
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
購入車價:
|
RM6400
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
外形
|
問題弱項:
|
性能, 電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
多少天入一次油?
|
3天
|
電油費用多少?:
|
RM9.60
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
125km/h
|
補品建議:
|
change a better suspension system.
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
p仔
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/04
|
購入車價:
|
HK$12500
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
外形 單騎都ok夠力
|
問題弱項:
|
性能, 電器 大燈弱,很容易有霧氣, 個人覺得 150cc 都算食油 ($0.45/km)
起步慢, brake 唔夠強, 急停有d危,雙騎上斜好"蚊"水 以及 平衡較困難
|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
每天走多少公里:
|
30km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$65
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
補品建議:
|
死火燈($100-150)
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
ck
|
製造/登記/購入年份:
|
//03
|
購入車價:
|
NT$71,000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$250
|
每天走多少公里:
|
30km
|
多少天入一次油?
|
5-6 天
|
電油費用多少?:
|
NT$120
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
只要你搵到改裝零件大鯊王RS-21係一架好睇好跑125戰羊
|
車主:
|
隼心
|
Email:
|
nolboro@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
00/00/03
|
購入車價:
|
HK$8500
|
主要用途:
|
社交見人
|
強項優點:
|
性能, 外形 有好人話台灣車性能好普通但我就唔認同,改裝性強
|
問題弱項:
|
大燈得35w前叉太軟後避震冇避震起步打冷震
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
3 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$50
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
補品建議:
|
大鯊王125係台灣叫RS-21改裝零件有好多,但一定要改既係前叉修整阻離棒,叉油後避震改MSP氮氣避震,如果要起步輕快就要改G3極力子G3碗公修整普利珠盤軌 道CR死氣喉1000公里換偈油3000公里換尾牙油1000公里洗吸,傅動盒要清潔,之後你會覺得(好爽~~~~~~~~~~~~~~~~~~呀)
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
有閒
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
購入車價:
|
NT$69,500
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
NT$130
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約100km/h(未滿1000km仍在磨合期)
|
|
整體評價:
|
優異
憑廿多年駕駛電單車經驗,以150cc來說,此車可算代表作,外型及舒適度直迫大羊,座位夠大夠舒適,平地台實用,儲物箱亦算不錯,需然放不到兩個頭盔,但放一個頭盔後仍有好多位放雜物。行車時穩定寧靜,尤其行快速公路,遇上大風亦非常穩定,與大羊無異。細羊售價,大羊享受。耗油量$0.45/km亦算不錯。
|
車主:
|
肥仔
|
Email:
|
sit2581@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/04
|
購入車價:
|
HK$10,000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形 維修平,配件多。
|
問題弱項:
|
始終是150cc細羊,頭段起步略慢(意料之內),高速轉彎時有輕微不穩定,無死火燈,無手掣(斜路停車不能放開雙手),無偈油更換顯示(自己計住)。
|
每月平均維修費用:
|
未整過
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$70
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
補品建議:
|
扭力加速器(約$400)。歡迎來e-mail交流心得。
|
|
尚有 37 個車主報告
|
|
分享到 Facebook
|