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APRILIA Atlantic 200
用家報告
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APRILIA Atlantic 200
(200cc)
車主/用家報告
車款介紹
分享到 Facebook
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整體評價:
|
有待改善
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車主：
|
jam
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Email：
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jamchan75@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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10/10/12
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購入車價:
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32000HK$
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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操控, 外形 操控容易上手，風擋都幾實用，行高速好定，外形都幾靚仔，縂括來講都幾滿意。
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問題弱項:
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性能 零速時拉住後刹車好震！！側架唔夠斜，低座空間細！冇電壓計，起步要過4000轉，雙騎上斜力水唔多夠！
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每月平均維修費用:
|
暫時未知
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每天走多少公里:
|
60 km
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|
多少天入一次油？
|
5 天
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電油費用多少？:
|
170HK$
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
|
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操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
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彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
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個人極速:
|
約 90 km/h
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補品建議:
|
換高座
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整體評價:
|
良好
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車主：
|
形英鷹
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Email：
|
ben9999@ymail.com
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製造/登記/購入年份:
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04/04/08
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購入車價:
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HK$23000
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
性能, 外形
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|
問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$0
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每天走多少公里:
|
130-140 km
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多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 126 km/h
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|
補品建議:
|
用靚機油便可
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|
整體評價:
|
良好
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車主：
|
jkjk
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製造/登記/購入年份:
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04/04/07
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購入車價:
|
HK$19000
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 125 km/h
|
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|
整體評價:
|
良好
呢部車整體來講唔錯,外形好,行車四平八穩,彎路勁得,二手車價比同年份日本羊平好多,但我覺得一D唔輸舌,比台灣羊硬淨,平平地想由150升級,呢部係最皆選擇!
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|
車主：
|
John
|
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Email：
|
kingchitang@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/07
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|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 外形有D似T-MAX,幾好款,油費只係約0.5/km 算慳油架啦,彎好直路夠定,行高速路好正!
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|
問題弱項:
|
有讚當然有彈,弱項就係部車真係比較大架左D,我高167cm都唔夠腳,單邊都係?尖到地,重有部engine得200cc,?騎上斜冇咁得心應手.
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
唔駛啦!原裝車已經迫力鋼喉,連動迫力,加個尾箱己絰夠.
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|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
fai
|
|
製造/登記/購入年份:
|
00/01/07
|
|
購入車價:
|
HK$6000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
18 km
|
|
多少天入一次油？
|
20 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
加片風鏡降低加速風壓,油筒太小,加速超快,
|
|
車主：
|
店長
|
|
Email：
|
tonykuo3016@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/06
|
|
購入車價:
|
nt 310000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 有街車又有嘻皮味,難得兩者皆顧
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|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
nt 3000
|
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
|
多少天入一次油？
|
5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 195km/h
|
|
補品建議:
|
加片風鏡降低加速風壓,
|
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|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
沙展
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|
Email：
|
mkkw84@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/06
|
|
購入車價:
|
HK$17000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 外形靚仔, 比日本羊斯文, 轉灣同埋行公路幾定, 油錢0.45-0.5一公里.
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|
問題弱項:
|
性能 加速力一般, 最好行80-90km, 唔好開到過百
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
75 km
|
|
多少天入一次油？
|
2.5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下, 8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
米仔呔, 原廠BS呔太硬, 米仔呔扁身同埋較軟,咬地好D
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
200王
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/06
|
|
購入車價:
|
HK$16000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 平, 唔會俾人偷,行車都ok順, 粗用代步一流啦
|
|
問題弱項:
|
性能 油費貴,成0.55 一公里, 250都冇咁貴啦, 相信同車重好有關係, 油箱得10.5L, 行2行又要入油, 都唔知咩設計O黎, 代理食水深啦, 所以我唔會幫趁
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
25km
|
|
多少天入一次油？
|
4天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
唔明D人一講到aprilia(或其他歐洲車)就好有偏見咁,又話架車副偈唔得又話易壞又話零件貴又話買左都後悔呢D難聽的說話,呢D說話都聽左成年啦,而我用左一年幾風雨無間日日渣出渣入只係壞過一次,但都好快整番好,依家咪又係精精神神日日陪我返工放工.其實架車好唔好都係睇你點保養0者,唯一唔好的係架車扭力真係麻麻,慢車冼皮帶有時會有D怪聲,同埋一定要用全合成偈油,用左副偈會冇咁震的.
|
|
車主：
|
CHUNG
|
|
Email：
|
c_chung2004@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 彎向表現唔錯,新車買番黎唔駛話要換呢樣換果樣,尤其對胎,我依家行左263xxkm條胎重未駛換住重可以行多1-2000km,可能我冇劈得咁激所以消耗得慢掛.
重有外形靚仔就更加唔駛講,而且冇賊仔有興趣偷呢款車,泊車唔駛擔驚受怕驚有人偷
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 扭力真係唔係好得,起圍果下較同級cc車慢.cc細車又重,單騎都重夠力(本人約55kg重),雙騎就真係麻麻,除非乘客輕,否則載人架車會較力不從心,慢車有時冼皮帶會有怪聲但都係小問題.架車個款真係好靚但車頭燈係雙燈就更加好.代理方面,維修,零件貴唔貴就見仁見智,但如果真係要訂零件先的話最小都要等一個月先會運到零件返黎(除非用DHL果D啦).
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
44 km
|
|
多少天入一次油？
|
5-6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$11x
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
加尾箱,死火燈,而用全合成偈油副偈會順好多好多冇咁震,重有勤換消耗品(必然)
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
waisimon
|
|
Email：
|
waisimon3456@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/05
|
|
購入車價:
|
HK$26000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 揸開pgm3,兩者佳好車,原來綿羊都好好玩.輕輕鬆鬆.入弯一流
|
|
問題弱項:
|
座位偏高
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
尾箱
|
|
|
整體評價:
|
良好
外型靚, 實用, 價錢可接受
由細羊轉大羊是不錯的選擇
|
|
車主：
|
Katsu
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/05
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
操控 車身高, 慢車難操制,不過渣耐左開始習慣, 問題不大
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.4/km
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
尾箱很實用, 可放兩個頭盔
|
|
|
整體評價:
|
優異, 良好
|
|
車主：
|
Atlantic girl
|
|
Email：
|
cobe@yahoo.c
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$42000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
外型剎食，力水唔夠，極速跌價，吸血代理，又愛又恨．．．．．．
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|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$38800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Leomich
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
SG $8200
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 好形 ﹗﹗ 好鷹 ﹗﹗( 可惜係獨眼鷹 - 都唔知點設計.....為憾 ﹗﹗唔知有冇得改 )
|
|
問題弱項:
|
座位太高﹐不適合亞洲人體形 ﹗SINGAPORE 無 LOW DOWN KIT..車行幫我Cut薄座位Cushion,咁又比佢搞掂 ﹗﹗
|
|
每月平均維修費用:
|
新車未知
|
|
每天走多少公里:
|
40km
|
|
多少天入一次油？
|
3天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$40
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 ( 新車 run in 中) 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
JERRY
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/03
|
|
購入車價:
|
HK$8000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
除咗座位較高,起步同加速力比較一般之外,基本上架車幾好吖
|
|
車主：
|
c-chung
|
|
Email：
|
c_w_chung2003@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
//04
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 架車行高速公路好定,就算大風吹埋黎架車都冇咁飄,外形靚仔夠惡,成隻鷹咁
|
|
問題弱項:
|
1:座位高,就算加咗load down kit你冇五尺七都唔可以雙腳落地(我五尺四164cm高都只係可以單腳落地重有小小跳芭蕾舞)2:起步,加速力弱,如果到時250cc新車都係咁就真係唔多掂啦,3車重,4:行市區架車水溫好快見紅如果遇著塞車就大劑啦!5:呀林代理.......唉,ok嘅............
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
44 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$104
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 70-80之間 km/h(P牌run-in中)
|
|
補品建議:
|
尾箱,load down kit
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
PETER
|
|
Email：
|
catjanis@YAHOO.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
NT$76000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 車廂空間大
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 雙載爬坡吃力
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$500
|
|
每天走多少公里:
|
6 km
|
|
多少天入一次油？
|
30 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$ 150
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
HID 逆電流 魚眼霧燈
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
見習牧羊人
|
|
Email：
|
ryouikyou@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
38,800.00
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 一句講晒！好力！
|
|
問題弱項:
|
坐下空間未如網頁介紹般寬大，及頭燈不能兩邊同時開啟是此車最大遺憾。
另外坐高較高，遲Ｄ會考慮下套Low Down Kit。
|
|
每月平均維修費用:
|
RUN-IN 中
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
4-5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80.00
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 90 km/h
|
|
補品建議:
|
尾箱
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
davidsin
|
|
Email：
|
davidsin52198@hotmail.com (Atlantic Owner Club >>> http://atlantic.scootersgroup.org.hk)
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$38800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
尾坐背靠
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Wood
|
|
Email：
|
uncleynnad@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$36900
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外型靚,車價0K,油價約四毫子一公里,可以接受,單騎馬力足,同日本250cc羊差不多匹數,如果嫌日本羊太貴,呢部必定三甲之選,代理售後服務良好
|
|
問題弱項:
|
車身較高,車款仲未咁流行,冇乜嘢可以改裝,車頭燈著得一盞(一邊高燈、一邊低燈),人地成日問係咪另外個盞焼左,部車始終大部,但副偈得200cc,雙騎會差左少少
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
假日車 km
|
|
多少天入一次油？
|
15天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$95
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
少得滯,冇得建議
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$38880
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
35 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$75
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
tiger
|
|
Email：
|
tiger5164@sinatown.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$3880
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
22 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$75
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
製造/登記/購入年份:
|
97/01/01
|
|
購入車價:
|
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能 起步 爬坡有力 底盤高 壓車不會壓到底盤
|
|
問題弱項:
|
操控 油錢兇 不好載人(因為椅墊後半部往上翹的 一煞車就會往前滑)
車老了以後不好發動(原因不明?)
|
|
每月平均維修費用:
|
NT 1000
|
|
每天走多少公里:
|
10-20 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$80
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 90 km/h
|
|
補品建議:
|
防滑椅墊 安全帽 火星塞 工具
|
|
|
整體評價:
|
良好
因未擁有過綿羊,覺得當放開油門時架車比用鍊條帶動的慢一些,(現10年牌,陳擁有包圍與街車的)而彎的表現象pgm4一樣
|
|
車主：
|
東京
|
|
Email：
|
tokyo34e@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$38800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
暫時未察覺(但呔盤下的箱太細)
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
kit喉
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
fong
|
|
Email：
|
wafongwong@i-cable.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$3600
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
Email：
|
cuttlefish_hk@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$36900
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 good bike. It's worth to buy this bike with almost same power and $10K less when compared with Forza, Majesty..etc.
|
|
問題弱項:
|
The seat is a little bit high.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
|
尚有 5 個車主報告
|
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