|
|
|
YAMAHA Majesty 250
用家報告
|
|
YAMAHA Majesty 250
(250cc)
車主/用家報告
車款介紹
分享到 Facebook
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
water
|
|
製造/登記/購入年份:
|
98/98/11
|
|
購入車價:
|
HK$2500
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
R仔
|
|
Email：
|
rickymail83@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/01
|
|
購入車價:
|
HK$58000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能
|
|
問題弱項:
|
死氣喉容易生銹
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
亞當
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/08
|
|
購入車價:
|
HK$20000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
死火燈
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
LEE
|
|
Email：
|
kwongyiu7423@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/06/07
|
|
購入車價:
|
HK$39000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
絕對冇買錯！雖然二手價都唔算平，但都算合理.
其實最初想買FORZA(MF06)，但衡量過自己需要(價錢及載物量), 最終買左YP。其實性能及外型佢都唔差，只不過不及FORZA姐.
|
|
車主：
|
JJASON
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/08
|
|
購入車價:
|
HK$XX
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 與K3AN400相比, 感覺車架扎實很多，大風行車都非常穩定. 佢會令你完全信任佢，安全感好強。佢款唔型但耐看。耗油量合理，大約27KM/L.(我180 LBS)
|
|
問題弱項:
|
性能 講明，佢唔快，加速都幾柔，唔夠FORZA快。想突然加速抽頭就唔好唸，尤其係 60KM/H 樓下.兩個大頭佛只係剛剛放到，想放多D野有D難度.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$ XX
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
約27KM/L
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
除左靚避震同呔外，其他野換唔換都冇所謂
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
wahdee
|
|
Email：
|
wahdee76@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/06
|
|
購入車價:
|
HK$3000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
3-4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
車身包圍,電鍍機器罩
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
joe
|
|
製造/登記/購入年份:
|
97/98/06
|
|
購入車價:
|
HK$10000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
15 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Lo
|
|
製造/登記/購入年份:
|
97/98/02
|
|
購入車價:
|
HK$16000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
電器 電池一年度玩完!仲好貴𠺢!
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
22 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
整體評價很高，如其他車友所說，此車既舒適又充足載物空間，加上五圓錶版、ABS防鎖、遙控匙蓋及原裝防盜，設備實在是絕不落伍。單雙騎均力水足夠
|
|
車主：
|
腦頑童
|
|
Email：
|
hkawo@msn.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$35000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形, 電器 極充裕的載物空間，完全不用加尾箱，已可安放兩個大頭佛；另此車設備整全，防盜、遙控匙蓋、ABS、五環錶連溫度,電壓,油耗等資料也有。風擋作用很理想，外形好像偏大，但操控比預期靈活輕鬆，極易掌握又不消耗半點體力；高速行車穩定，頭段加速輕快不覺間已過50km/h，起步沒半點遲滯，行車80公里下很平靜如像電動車般，感覺良好。燃油消耗少約四至五毫一公里。改裝潛力甚高零件又充裕，可以盡改發揮個性。
|
|
問題弱項:
|
性能 在細油門的情況下反應不夠細緻，始終不及行燃噴i的順暢。80公里後加速較慢。制動好像還不足夠，未能讓我放懷的衝進彎內。下雨天，車呔好像不夠咬地(不夠闊)雖然有ABS防鎖，但還是不夠穩定/信心。YAMAHA的原裝零件甚貴，雖然不怎維修，但總有點障礙。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$ 0
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
靚車呔、加強制動、後座椅背和多加一套音響組合。此車改裝配件甚多，要怎樣改也可以。
|
|
|
整體評價:
|
優異
搓了三年,此車仍然唔錯,儲物空間大,又耐用
|
|
車主：
|
殺破狼
|
|
Email：
|
denstiny@haotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$原價
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
性能 加速較弱
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
7
|
|
多少天入一次油？
|
不定
|
|
電油費用多少？:
|
140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
避震,太
|
|
|
整體評價:
|
優異
GOOD,GOOD,GOOD
|
|
車主：
|
SIUMAN
|
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/03
|
|
購入車價:
|
HK$32000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 電器 省油實用，入滿一缸可行300-320公里，加個大尾箱，出街購物就good,good,good啦，本身儲物空間又充裕，可放兩個大頭佛，你重想點，總知就good,good,good啦。用到今時今日..........正
|
|
問題弱項:
|
外形 外型就真係唔夠FORZA高收視，不過最主要係實用和省油，零件就比同級車貴D
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
60km
|
|
多少天入一次油？
|
5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$135
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 125km/h
|
|
補品建議:
|
全車用原裝，唔好改，你就好耐用，最重要定期換油和損耗品，二手購入時，上手左改右改又懶型改燈加燈，改中驅彈弓已為執到好?，點知攪到架車行到D珠盤欄晒，整流又打柴，你話改唔改，我就執?一餐死，你就自己決定。
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
K
|
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/05
|
|
購入車價:
|
HK$20000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能 加速比較慢
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
10-20 km
|
|
多少天入一次油？
|
8-9 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$105
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
此車買回來時已改裝可變回氣壓JEKYIL喉,聲音一流，加速時好似把機關槍聲咁，把身邊的其他騎士嚇一跳，我不是故意啦，但並不如賣給我的老板所說有多大的尾速效果，儘管已同時換了馬路西289CC的氣缸，跟車友出去玩時，尾速還是跟他們差不多(120)，沒法超過他們,不過可能是我的胆量不夠，所以未能全力放盡吧．操控方面在山路也沒有大問題，但上斜或雙騎時，扭力還是不夠，不能隨心所欲．KYB避震真是一流，比台製MSP強很多，但不會比他貴，台灣的路出名差，但還應付自如，感覺真是舒服，倍耐力半熱溶呔也一流，夠食地，儲物地方夠大，兩個全罩安全帽沒問題
|
|
車主：
|
David
|
|
Email：
|
shihchenchen@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/03/05
|
|
購入車價:
|
台幣$150,000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
性能 車價：現在台灣重車越來越多，ＹＰ２５０變得越來越便宜，我的車買回前只走７０００公里，補物合共台幣１０萬元，原車價１９８０００元，現賣給我１５萬，算是低玩之至
|
|
問題弱項:
|
外形 傳動部份會因空氣過濾得不好而不夠干靜，因而會引致車子起動時前輪感覺上會抖動，其實是傳動的碗公打滑的問題，每１０００公里要清傳動一次便沒事，但要花銀子，這是我現時發現此車最大的弱項，不少車友都有這問題，當傳動抖動時，力量好似消失了，要加多些油才能起動，真差．．．．
|
|
每月平均維修費用:
|
TW$1,000
|
|
每天走多少公里:
|
10km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$220
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
前Brembo對四，馬路西傳動的三條黃色小彈簧，比較耐用．．．傳動抖動問題會適當地減少．．．
|
|
|
整體評價:
|
良好
已駕了此車七年半, 係時候比個評語. 本人頻繁用車, 已行10萬多公里, 換了引擎中缸, 整流, 打藍磨, 死氣喉, 架車嘈咗, 車房話係極力子到期要換, 皮帶就每3萬公里至換, 係偈油燈會間中著, 返萬里達換零件佰幾,加埋人工就四佰幾
|
|
車主：
|
第一代majesty
|
|
製造/登記/購入年份:
|
97/97/97
|
|
購入車價:
|
HK$52000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 係街仲見到好多兄弟, 應該未out及幾可靠卦?!
|
|
問題弱項:
|
小心雜雞整流, 全車燈燒哂, 整返好比你, 又問題多多
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$10000最近大修
|
|
每天走多少公里:
|
65km
|
|
多少天入一次油？
|
5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.4/km
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
95/98/04
|
|
購入車價:
|
HK$10000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
12 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
大管
|
|
Email：
|
cc0327@pchome.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/04
|
|
購入車價:
|
NT$140000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$200
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
Majesty C
|
|
車主：
|
Taolochi
|
|
Email：
|
taolochi31@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
|
購入車價:
|
HK$40000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 五圓錶好靚,電子防盜方便,儲物夠用,易操控
|
|
問題弱項:
|
無
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
26 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
唔雖要,原裝夠玩.
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
七匹狼
|
|
製造/登記/購入年份:
|
93/94/02
|
|
購入車價:
|
HK$3000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 随便过120 前制动特爽 车架稳 咱几个绵羊跑长沙真他个风驰电掣 几多拉风
|
|
問題弱項:
|
電器 底旁稍矮一点 后制动稍差那么点
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$50
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
不定 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約125 km/h
|
|
補品建議:
|
配上个cd机 跑长途会更霜
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
ming
|
|
Email：
|
kmlau2002@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/04
|
|
購入車價:
|
HK$22000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
用了一個月,未發現但力度欠些,可能之前渣開CB400
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
8-9 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
尾椅,尾燈,白燈,有錢大把野改
|
|
|
整體評價:
|
良好
個坐位大到不得之了…正…車頭又鬼死咁靜…用油重…啊啊…平到笑
|
|
車主：
|
不甩兄
|
|
製造/登記/購入年份:
|
97/97/04
|
|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 ?車有D似打機…容易到不得了
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 力量差左小小囉…可能之前?開750 cc
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
20天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$60
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
頭尾震換左佢…太軟喇
|
|
|
整體評價:
|
良好, 中規中距
|
|
車主：
|
SING
|
|
製造/登記/購入年份:
|
97/00/02
|
|
購入車價:
|
HK$1500
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$600-700
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下, 8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
每年換一次車，到現在這部00年YP250，巳經第四部車啦！現在巳經唔想再換車啦！我相信當你遇上YP250後都會有同感，點解？一部性能優異、又舒服、又有型、儲物空間又大(千其唔好裝尾箱呀！破壞曬外觀)、Kit料又多、無論單騎雙騎扭力都十分充足，真係有排都未玩厭。我部車巳行3萬幾公里仍然性能良好，日本車真係一分錢一分貨，到現在只需定期換些損耗品便可。
|
|
車主：
|
日與夜
|
|
Email：
|
lok716@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
00/00/03
|
|
購入車價:
|
HK$30000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 操控極容易，唔好比佢肥大外形厄到呀！性能良好，但係比油時要順?比，D扭力會源源不絕送上，唔同台灣車一野扭到無盡。
|
|
問題弱項:
|
電器 電池壽命短，2年便要換。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$60
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
24 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
靚車汰、短風鏡。
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
Dolphin
|
|
Email：
|
dolphinchiu@hkbn.net
|
|
製造/登記/購入年份:
|
00/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$30000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
35 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
daphne
|
|
製造/登記/購入年份:
|
98/98/04
|
|
購入車價:
|
HK$25000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
30km
|
|
多少天入一次油？
|
7天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$70
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120km/h
|
|
補品建議:
|
改短風檔, 響喉, 呔盤, 呔尺
|
|
|
尚有 39 個車主報告
|
|
|
分享到 Facebook
|
|
.