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YAMAHA Majesty 125
用家報告
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YAMAHA Majesty 125
(125cc)
車主/用家報告
車款介紹
分享到 Facebook
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整體評價:
|
良好
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車主：
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馬車
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製造/登記/購入年份:
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05/05/14
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購入車價:
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HK$8000
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主要用途:
|
代步返工
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強項優點:
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操控, 外形 細CC羊外形最好,較穩定,操控易,台灣拍賣多補品
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問題弱項:
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性能 中段加速OK, 雙騎差好遠
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每月平均維修費用:
|
HK$100
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油？
|
天
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|
電油費用多少？:
|
HK$0.4/K
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|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
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引擎熱力:
|
輕微
|
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
極靈敏
|
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常用轉數:
|
8000rpm以上
|
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濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
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個人極速:
|
約 108 km/h
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補品建議:
|
尾箱
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整體評價:
|
優異, 良好
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車主：
|
小新
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製造/登記/購入年份:
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03/04/10
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購入車價:
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HK$9000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形 舒適易操控,油費平改裝多
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問題弱項:
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性能 雙騎麻麻,頭段加速又麻麻,中尾段ok,改裝左汽缸同傳動就一流
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每月平均維修費用:
|
HK$300
|
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每天走多少公里:
|
35km
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多少天入一次油？
|
6-7天
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電油費用多少？:
|
HK$100
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
|
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操控重心:
|
,低, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
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濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
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儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
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個人極速:
|
約 120km/h
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補品建議:
|
唔介意個樣既話,需要加個尾箱~
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|
整體評價:
|
良好
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車主：
|
卢卡斯
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Email：
|
cwdm2003@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
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09/09/09
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購入車價:
|
HK$30000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
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強項優點:
|
操控, 外形
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問題弱項:
|
性能
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
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多少天入一次油？
|
5 天
|
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電油費用多少？:
|
HK$
|
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操控駕駛:
|
極容易
|
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加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
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補品建議:
|
motul 绵羊机油
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整體評價:
|
良好
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車主：
|
ivan
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製造/登記/購入年份:
|
99/99/08
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購入車價:
|
HK$10000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
外形 可以改好多野....鬼面...影響....低燈..細CC車中外型呢架我最滿意...
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問題弱項:
|
性能 熱車前成日死火.......加速問題.......
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每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
8-10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
如果你無咩追求.可以咩都吾換如果你有D 要求.咩Q 野都要換
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|
整體評價:
|
良好
舒適的好車
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車主：
|
鋒
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Email：
|
lyl711110@YAHOO.COM.TW
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
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購入車價:
|
NT 78000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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|
強項優點:
|
操控, 外形 傾角在訴克達中算大的了
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問題弱項:
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性能 125 真的是很沒力~原廠車身重~加速比小50還慢 ^^"
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每月平均維修費用:
|
0
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT 155
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 125 km/h
|
|
補品建議:
|
傳動配一下增加一下加速即可
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|
整體評價:
|
優異
不是用來鬥車的話, 其它用途都好好用.
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車主：
|
JOJO
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製造/登記/購入年份:
|
05/06/06
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購入車價:
|
HK$29800
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
現在還是run-in 期, 未知之後表現如何.
但這段期間, 出車很爽, 很適合P仔P女, cc細車中外型選大, 上高速比較穩定.
cc細故油費平, 遊山玩水不錯...
重點: 細車細cc中, 應該是坐得最舒適的一架了, 腳可伸前, 腰可靠著椅背. 有大車感覺...
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|
問題弱項:
|
暫時其中一個缺點: 坐位下面儲物空間真的很不足夠.
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
10-20km
|
|
多少天入一次油？
|
10天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 60
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
補品建議:
|
由於新車, 應該暫時無咩需要...不介意不太美觀的話, 加尾裝會實用很多...
|
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|
整體評價:
|
良好
以原廠條件來說算是不錯的通勤代步車，不過我的車已經改成競技取向>"<
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車主：
|
文森
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|
Email：
|
w7303.s22@msa.hinet.net
|
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製造/登記/購入年份:
|
02//
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購入車價:
|
NT$30000(二手車)
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 引擎改裝潛力大，改裝產品多，外型OK
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問題弱項:
|
原廠無後碟，置物箱太小，動力只有125CC
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每月平均維修費用:
|
NT$500~1000
|
|
每天走多少公里:
|
40~60km
|
|
多少天入一次油？
|
2天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$100~150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約144km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
125cc來講, 表現夠晒好, 係二手買回來的時候維修二千元, 之後就冇野整過, 6年車都好爽下! 冇問題, 新車表現應該會更好!
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|
車主：
|
JOE JOE
|
|
Email：
|
joseph_hth@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
00/00/06
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|
購入車價:
|
HK$9888.00
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 細cc車中最大, 坐都舒服!
|
|
問題弱項:
|
如果後brake 係碟就更加好, 不過一般行駛都好夠用!
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
20km
|
|
多少天入一次油？
|
8~10天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 127 km/h
|
|
補品建議:
|
改後brake 碟! 改避震!
|
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|
整體評價:
|
有待改善
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|
車主：
|
台中冰人
|
|
Email：
|
deark333@yahoo.com.tw
|
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製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
NT$178000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 舒適，置物空間大
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能 動力弱，離合器易抖動
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$500以上
|
|
每天走多少公里:
|
13 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$200
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 125 km/h
|
|
補品建議:
|
后座腰靠，前後煞車卡鉗
|
|
|
整體評價:
|
良好, 中規中距
|
|
車主：
|
RayHayashi
|
|
Email：
|
rhayashi329@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/06
|
|
購入車價:
|
HK$14500
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 靚仔,大車風範,改裝零件多,細車上高速穩定性夠
|
|
問題弱項:
|
性能 凍車容易死火
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$50
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$60
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
咩環境都好,換條靚呔先!
|
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|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
hango
|
|
製造/登記/購入年份:
|
98/98/98
|
|
購入車價:
|
台幣60000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 中尾速快.流暢.
|
|
問題弱項:
|
性能 起步超軟.爬坡沒力.
|
|
每月平均維修費用:
|
台幣1000
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾, 不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題, 危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
補品建議:
|
63MM缸.好胎.水溫表.強光器orHID.整流器.避震器.CVK30mm化油器.傳動
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
成架車我最唔&#28385;意既地方就系後制動方面
原廠既鼓&#21049;真係好唔惦
|
|
車主：
|
無名小子
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$25350
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
|
多少天入一次油？
|
12 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
其他野唔洗講住換個後碟刹先
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
坏人
|
|
製造/登記/購入年份:
|
/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$24800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$50
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
7-8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 115km/h
|
|
補品建議:
|
換對避震,靚胎,
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
Louis
|
|
Email：
|
cmhou@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$24800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 中尾段最佳
|
|
問題弱項:
|
電器 行i車起步比較慢
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$70
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約130km/h 原裝行i車
|
|
補品建議:
|
好胎
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
車身夠大部,行車穩定,但因為係125cc所以力度係差左少少,單騎夠用,雙騎就唔係好夠力...因為仲係新車,其他要試返一段時間先知...
|
|
車主：
|
澳門人
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$24600
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器 電撻麻麻地,開頭要撻幾次先著,有時仲要用腳撻,燈唔夠光,
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
補品建議:
|
換對好d既胎,避震,外形方面:換铝合金鈦,加尾翼,短風鏡...
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
125黎講都算幾大架, 相對就係因為車身大而乏力....
|
|
車主：
|
西人
|
|
Email：
|
carbonchi@gmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
99/00/04
|
|
購入車價:
|
HK$14000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
外形 車身線條一流, 配埋低風擋/Aero Mask就更加靚!
千祁唔好裝尾箱!!
|
|
問題弱項:
|
性能 1. 引擎實在太差, 單騎表現尚可接受, 騎多條女就唔該做個乖乖仔, 見車就讓冇問題!! 上斜就緊加唔好講~~ T_T
2. 化油器有過敏症, 預著天氣潮濕日子, 亦應該做乖仔; 相對, 天氣乾爽日子就應該盡情衰仔~~
3. 個籠細得可憐, 同級Burgman150都做到咁大個籠啦, 就算係同廠勁戰4V個籠都大過佢, 唔知廠方諗乜....
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
30km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 133 km/h
|
|
補品建議:
|
原裝tyre掉左佢啦唔該, 推薦DUNLOP TT91, 石橋B02/03成日衰仔就加番個引擎吊碼, 增加少少車架強度~
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
阿益
|
|
Email：
|
a8956029@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
NT$75000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能 125CC太小!至少150~
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$2000
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
8 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏, 一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 131 km/h
|
|
補品建議:
|
引擎弔架.輪胎
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
poki
|
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/
|
|
購入車價:
|
nt$
|
|
主要用途:
|
代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
nt$1000
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
nt$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
|
補品建議:
|
63mm中缸+盤頭加工/區軸行程56.8mm/lowddown50mm/wiruswin死氣喉/cvk30化油器/6500kHID/鋁合金手把座+街車手把/前BREMBO-4pot鮑魚+280mm加大碟/強化形引擎吊架/炭化纖維尾翼
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
Wing
|
|
Email：
|
wingwin69@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/
|
|
購入車價:
|
NT~66000
|
|
主要用途:
|
鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
NT2000
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT 180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 165 km/h
|
|
補品建議:
|
引擎前後支架~後懸~前岔DOWNLOW 5CM~好胎63MM缸 66行程區軸 OVER死汽喉CVK 30化油器.....傳動套件
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
fox
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
nt$72000
|
|
主要用途:
|
鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$1000
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
nt$160
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 132 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
8222
|
|
Email：
|
yen8222@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/01
|
|
購入車價:
|
NTD$72300
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
NTD$2000
|
|
每天走多少公里:
|
30km
|
|
多少天入一次油？
|
7天
|
|
電油費用多少？:
|
NTD$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
Vabis Lau
|
|
Email：
|
vabis_lau@yahoo.co.uk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$22500
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 外形討好, 坐位舒適, 錶板清淅易讀(針錶板), 夠隱定, 最緊要佢抽唔到頭!
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 車埋人加速差, 以一部125c.c.引擎驅動一部135kg的車再加一個70kg的我未免對佢有d辛苦, 125c.c.來說佢係最食油、維修費有點兒貴的一部. 撻車時經常死火, 波箱狀態不隱定, 原裝胎雖然在乾地有d黏, 但濕地佢就超唔掂,勁跣!!!個兩條尾避震有d軟, 原裝制動嚴重不足, 儲物空間太小.................
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$120
|
|
每天走多少公里:
|
50km
|
|
多少天入一次油？
|
5.5天
|
|
電油費用多少？:
|
MOP$40
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約132km/h
|
|
補品建議:
|
部車好睇未必超級好食, 想佢性能好,俾多萬幾蚊啦, 不過如果係新車主, 第一時間一定要換d咬地的胎(e.g. T-91)同埋加強制動系統(如裝大碟、換brake pads、換條brake鋼喉、加裝尾碟....), 唔係講笑gar
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Kelvin
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
23800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 靚仔!!
125cc 來講, 已很不錯, 單騎時中段加速良好
上高速行到 100-110km 時都唔係太飄, 但 around 120km 就...
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 開車頭幾分鐘死火問題嚴重, 基本上一停就死, 要 hold 住少少油先唔死
用了半年已要熄燈先開到車
雙騎時後座過120lb 你會好危險, 因你基本上加唔到速
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
20 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$70
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
個人認為短風擋會型好多
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
幻蠍
|
|
製造/登記/購入年份:
|
00/01/01
|
|
購入車價:
|
NT$72000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$500
|
|
每天走多少公里:
|
40~60km
|
|
多少天入一次油？
|
4~5天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般, 不滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約106 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
yipyip
|
|
Email：
|
tammywaiyip@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/04
|
|
購入車價:
|
HK$16000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 架車好定, 重心好, 亦好灣, 表現不似125cc羊
|
|
問題弱項:
|
性能 加速普通, 要有經驗之司機(因要識估到其他司機想點)才可上高速路, 但代步已足翑, 同副水冷差咗少少
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
24 km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.3-0.4/km
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 129 km/h
|
|
補品建議:
|
加D抗磨劑於engine及尾牙油度, 減底磨擦生熱
|
|
|
整體評價:
|
優異
很不錯的馬車
|
|
車主：
|
takezou
|
|
Email：
|
skytakezou@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/03/03
|
|
購入車價:
|
(約)NT$70000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 操作容易簡單上手車身沒想像中重壓車也不怕會雷禪
液晶儀表板也相當美觀黑夜中也相當清楚
尾速不錯因為車身長高速行駛時比一般125還要穩風大也不怕
前輪跌煞超好用
車身大製物箱卻那ㄇ小~
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 剛買時常熄火~
起步稍慢車陣中不好鑽
車身太大不好停車
後輪鼓煞爛ㄉ要死
車身大製物箱卻有夠小~
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$200~300
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
8 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 118 km/h
|
|
補品建議:
|
改管改避震改前後跌煞千萬不要加置物箱完全破壞它的美觀
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|
|
整體評價:
|
良好
值得擁有的一部絕世好車!
|
|
車主：
|
嘎骨斗
|
|
Email：
|
tsusen4@hotmail.com
|
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
NT$75000左右
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 重心低,傾角大,中高速反應好,前煞制動好
|
|
問題弱項:
|
後煞車太弱,起步太軟,原廠奪命胎,懸吊太軟,
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$1000
|
|
每天走多少公里:
|
30km
|
|
多少天入一次油？
|
7天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約120km/h
|
|
補品建議:
|
最好採用dunlop tt91gp,bridgestone bt39 or bt30...等輪胎!後避震強化,引擎弔座強化,甚至改裝後碟!
|
|
|
整體評價:
|
良好
&#36710;身稍&#36731; &#36710;胎必&#25442;雨天抓地力不&#22815; &#36710;&#28783;暗
|
|
車主：
|
Obisandy
|
|
Email：
|
obisandy@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
//01
|
|
購入車價:
|
RMB26000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 易驾驶
|
|
問題弱項:
|
電器 前大灯 较暗
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微, 尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
110 km/h
|
|
補品建議:
|
换轮胎 换大灯
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
maxdog
|
|
Email：
|
maxdog@pchome.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
00/00/00
|
|
購入車價:
|
NT$68000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
32 km
|
|
多少天入一次油？
|
5~6 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$160
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
冷車起動不易把起動馬達換大扭力,熱車熄火把油箱排氣管所接的黑瓶子換掉就可結決.
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
YAMAHA Majesty 125 FI 除了外型真的很帥，其他可加強的地方還很多(以下有列舉)，還有此車維修費略貴....
|
|
車主：
|
Wesker
|
|
Email：
|
hihi_1@pchome.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
NT$72000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形, 電器 它的外形是125CC裡最覲的，還有酷斃的全冷光液晶儀表顯示，因為配備噴射引擎極速運轉跑起來超平穩無聲(在128 km/hr 的狀態下)
|
|
問題弱項:
|
操控, 電器 行駛間常熄火(可能是台灣目前對於噴射引擎的技術不夠純熟)，輪胎的抓地力不夠(會打滑)，頭燈不夠亮，排氣量只有125CC的引擎加速力因車身重而較差
|
|
每月平均維修費用:
|
NT：500
|
|
每天走多少公里:
|
110km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$150
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 128 km/h
|
|
補品建議:
|
HID頭燈、引擎吊架、專業跑車胎(必裝，不然雨天一定摔的亂七八糟!!!!)
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
新車太貴二手好底 (03車 $17000.00)
|
|
車主：
|
Lok
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
|
購入車價:
|
HK$16800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控 車細塞車一流,合本人工程用!,省油! $0.4 Km
|
|
問題弱項:
|
性能 起步慢小小,中段O.K 最快115 Km.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$60
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 115 km/h
|
|
補品建議:
|
換扭力加速器,kit喉,不銹鋼腳踏 (或換大cc車!)
|
|
|
整體評價:
|
良好
睇下你渣車心態係點啦！如果只係代步，唔會下下同人搶，同埋間中上高速；呢架車真係幾好。
|
|
車主：
|
哈利陳
|
|
Email：
|
hchan852-2@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
19,000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 有渣大羊o野感覺，特別適合男仔
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 90 km/h
|
|
補品建議:
|
唔知，因仲係好新
|
|
|
整體評價:
|
優異
優良
|
|
車主：
|
David
|
|
Email：
|
shihchenchen@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
TN$72000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 比起其他小羊來說是十分舒適,之前我不重視,但事實上這點很重要,我之前騎bubu125,性能很不錯,但騎半個小時的車程回家後真是腰酸背痛,改用馬車125後情況改善好多 - 在路面上穏定,信心多好多,因此精神更易集中,相對來說就較安全了,車身較大,不易在車陣中la位,但這反而是好處,因為相對來說危險性較少,就等前面的車開吧...相信更大的車如250會更好.若我住在台北或香港,一定買馬車250. 另外價錢是此車的強項,噴射版才NT$72000,連保險牌費,真是物超所值的,在貴網頁上看到此車的香港價要近3萬元折合台幣12萬(我有冇看錯!),另外,外形整體來說是一流,我以為是125中最好的,因為他楊棄了實用的考慮 - 沒有平台的設計,如大鷹王150或頂客的150,250,都是實用性的考慮 - 有寛的平台,但十分難看,他們好像是米舖送貨用的,當然以實用眼光來看就會倒轉了,用馬車125來買東西是很困難的,尤其是在南台灣,所以請大鷹王的車主請不要生氣....他們的性能是不錯的,揚棄實用性的另一好處是:改裝的空間大好多,像綿羊熱點的那台白色馬車125真是傑作,大鷹王是改不到這個層次的,所以馬車在台灣發展出的改車配件真的是多,能想到或不能想到的都有,我見過改到30萬元的....
|
|
問題弱項:
|
電器 頭燈太弱,一定要換HID,起步實在較為無力,但我想他不是隻跑羊,原始設計就不是用來跑的,負重亦是無力,除了換缸就沒法了,但噴射版就算換缸也是無解的,因為被電腦的軟體控制著...
另外細羊的通病是車身始終太輕,風大時會很危險,但比起bubu125的100kg馬車的136kg已算有改善,放風爭的情形還沒出現過...
另外後鼓brake很不夠,一定要換碟brake
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$50
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$30
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
補品建議:
|
引擎架
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
用油多,起動電撻一般,有時冷車會不穩
|
|
車主：
|
mj
|
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/03
|
|
購入車價:
|
HK$13500
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$60
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
續航力很好,很耐超!!
|
|
車主：
|
小毅
|
|
Email：
|
huanyi0529@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
98/98/98
|
|
購入車價:
|
NT65000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 高速續航很強
|
|
問題弱項:
|
電器 易熄火!!早上發車不易!!
|
|
每月平均維修費用:
|
NT500
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
5天
|
|
電油費用多少？:
|
NT100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 125 km/h
|
|
補品建議:
|
後輪碟煞,裝後置物箱
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
加速太慢啦~極速也是很差~穩定性倒是不錯~
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能 改個缸和換個排氣管~63mm缸這樣就不錯了~
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約原廠110/ 改車後125 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
ricky
|
|
Email：
|
kkcargo@macau.ctm.net
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$23800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
Akatis
|
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/03
|
|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能 掣動力度不足,80km以上路段,不要超車,因cc細加速弱,另外車輕小心過橋時,青嶼幹線,時左時右之橫向風,好容易炒車.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
150 km
|
|
多少天入一次油？
|
1天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般, 差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
後碟
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
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車主：
|
小小羊
|
|
Email：
|
brian_ctw@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$26800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 超多野改,基本上可以由頭改到尾.
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|
問題弱項:
|
電器 開車前最少1分半鐘熱車,唔熱車好易死火.
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
7天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$65
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
轉向ok改左手把轉向會更好.
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|
|
整體評價:
|
有待改善
凍車勁容易死火,就算行左5分鐘後都有咁的現象
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|
車主：
|
CAT137
|
|
Email：
|
sioi_ng@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$29800.00
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 １００ km/h
|
|
補品建議:
|
ｉ車千其唔好改
|
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|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
k.k
|
|
製造/登記/購入年份:
|
00/00/00
|
|
購入車價:
|
HK$268000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$60
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
Excellence !!
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|
車主：
|
ken
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|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$23800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$Nil
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
補品建議:
|
more capacity will be better.
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
Email：
|
garycc007@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$29800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
嘉嘉
|
|
Email：
|
anna3piano@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
|
購入車價:
|
HK$29800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$50
|
|
每天走多少公里:
|
40km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾, ,低
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Boy
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/03/03
|
|
購入車價:
|
NT77000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 省油!加速快!高速行駛車身穩定!安靜
|
|
問題弱項:
|
性能 期初有熄火問題,可能是怠速轉數下降
|
|
每月平均維修費用:
|
NT250
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
7天
|
|
電油費用多少？:
|
NT100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 115 km/h
|
|
補品建議:
|
改成後碟會更好
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尚有 33 個車主報告
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