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KYMCO B & W 250
用家報告
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KYMCO B & W 250
(250cc)
車主/用家報告
車款介紹
分享到 Facebook
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整體評價:
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良好
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車主：
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yintatmotorco
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Email：
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yintatmotorco@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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01/01/
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購入車價:
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hk$6000
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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性能
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問題弱項:
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操控
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每月平均維修費用:
|
HK$200
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每天走多少公里:
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30 km
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多少天入一次油？
|
7天
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電油費用多少？:
|
HK$100
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
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4000rpm以下, 8000rpm以下, 8000rpm以上
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
極充裕
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個人極速:
|
約 140 km/h
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
王先生
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製造/登記/購入年份:
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03/03/08
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購入車價:
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HK$12000
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主要用途:
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遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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0-60可以咬主D400CC車又快又慳油5亳子左右我估同級250最快very GOOD
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問題弱項:
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坐高要識應
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每月平均維修費用:
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HK$
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每天走多少公里:
|
26 km
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多少天入一次油？
|
7 天
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電油費用多少？:
|
HK$100
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
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,中
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 140 km/h
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補品建議:
|
原廠已好好玩
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
追風
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製造/登記/購入年份:
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04/04/09
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購入車價:
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HK$12000
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
|
濕地起步危險
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
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|
多少天入一次油？
|
7 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
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掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
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|
風擋作用:
|
不滿意
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個人極速:
|
約 135 km/h
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整體評價:
|
中規中距
中段加速不錯,但低速起步與高速反應待改善
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車主：
|
JAM
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Email：
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jugwohuai@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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07/07/07
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購入車價:
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88000NTD
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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性能, 外形 外型簡潔有力,中速域行駛(60~100km/h)輕鬆自在.
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問題弱項:
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操控 原廠前避震器表現過於軟弱,換前叉油與改變前叉油的番號與油量可改善.
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每月平均維修費用:
|
200NTD
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每天走多少公里:
|
20~30 km
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多少天入一次油？
|
10~15 天
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電油費用多少？:
|
250NTD
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操控駕駛:
|
一般
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|
加速表現:
|
一般
|
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操控重心:
|
前傾, ,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
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濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 146 km/h
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補品建議:
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1.前制動力的改善:使用材質更好的來令或升級對四卡鉗2.抓地力的改善:預算足夠就用熱熔胎,最少也該換上優於原廠抓地力的好膠胎3.阻尼與預載可多段調整的後避震器
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整體評價:
|
優異, 良好, 中規中距, 有待改善
高水準臺灣綿羊一部, 彎靚車靚, 掂呀
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|
車主：
|
花士擰 
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
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購入車價:
|
28800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 2000km 磨合期巳滿,車好爽; 起初 500km 機器覺得好緊, 換完機油牙油完全兩回事, 此車低轉定扭力强, 比起 Runner 200 ,YP 250, Forza 250 更强, 觀塘繞道直上120km/h 7000轉 , 150km/h 9000轉, 車身輕大風時亦冇飄, 120km/h 尾古聲音靚,不會像其他細羊那麽辛苦
安好大聲, 原裝 maxxis 太算唔錯, 其他各樣都稱職, 經常行快車要換避震及太
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問題弱項:
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電器 1)後備水壺噴水氣
2)落雨後錶板頂有水氣
兩個小問題巳DIY解決, 現在行了6000km 冇野整過
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每月平均維修費用:
|
未有
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|
每天走多少公里:
|
唔定
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|
多少天入一次油？
|
|
|
電油費用多少？:
|
$100
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|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
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|
個人極速:
|
150 km/h
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補品建議:
|
BITUBO 全調較後避震 + 石牌太一對 + 尾箱
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整體評價:
|
優異
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|
車主：
|
花士擰
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|
Email：
|
ykkman@gmail.未門
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
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|
購入車價:
|
HK$28800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
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問題弱項:
|
車正在磨合中,未見有問題,遲D再報上
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|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
20km
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多少天入一次油？
|
兩星期
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電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
唔夠用
|
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個人極速:
|
約 90km/h
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補品建議:
|
加尾箱
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
羅賓漢
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Email：
|
bennywong@netvigator.com
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製造/登記/購入年份:
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07/07/07
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購入車價:
|
HK$29000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器 1. 完全發揮到250cc水準,加速能力強,燈位起步快,攝車易
2. 雖然同用 Grand Dink 250 引擎,但力比Grand Dink 更加强勁
3. 打3號風球時未見搖動, 比其他150cc羊定
4. 出街大把人望
5. 雙騎好正,大扭力
6. 油缸巨型,長途一流
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問題弱項:
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1. 錶板有水氣,回代理更換ok,無再發生
2. 欠豪華座位,冇得同日本牌子250cc比
3. 改裝套件雖不多
4. 尾段一般只有140km, 快過 Freeway D D
5. 車身高
6. 儲物空間好細
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每月平均維修費用:
|
HK$
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|
每天走多少公里:
|
10km
|
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多少天入一次油？
|
20 天
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電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140km/h
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補品建議:
|
GIVI箱,GIVI架,石橋呔,EBC皮,HID燈,RPM後避震,BITUBO前叉彈簧,15W Fork 油,死火燈掣
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整體評價:
|
優異
250級車價最平-好底買, (臺灣車) 以光陽品牌有信心
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車主：
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樹枝皮
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Email：
|
andywun889@sna他man.com
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製造/登記/購入年份:
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07/07/07
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購入車價:
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28000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 EGO比其他150羊長短差不多 ,在5500rpm 比到2.0kg-m 扭力非常正, 同級250cc最輕-只有158kg 頭燈强, 雙避震, 不用花錢換其他補品, 車價好底買, 是日本綿羊一半價錢, very good
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問題弱項:
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操控, 性能, 外形 無平地臺
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每月平均維修費用:
|
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每天走多少公里:
|
50km
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多少天入一次油？
|
2天
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電油費用多少？:
|
HK$50
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操控駕駛:
|
極容易
|
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加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
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引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
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個人極速:
|
約 80km/h
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補品建議:
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石橋呔B02頭/B03尾 , 死火燈掣, 尾箱
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整體評價:
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中規中距
其實性能上都係吾錯，同GRANDDINK同一副Engine，但車身係150所以起步極爽，好彎好操控，係車身略嫌太高；我部車已經九萬公里，不過年頭都大修左一次，始終台灣羊鋼水無日本車咁好，約日日百一二咁行會有走cam位的情況，小心cam鍊同cam頂好易柴！百厭要快一定要換suspension；長期高速整流好易谷死！
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車主：
|
玩家
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製造/登記/購入年份:
|
01/01/05
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購入車價:
|
HK$16800
|
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主要用途:
|
代步返工
|
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強項優點:
|
性能 真係幾快，但盡機器都係得130Km/h
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問題弱項:
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電器 個電子錶板好易壞，同埋D sensor好吾掂，油錶吾準吾好信！
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每月平均維修費用:
|
HK$400
|
|
每天走多少公里:
|
120 km
|
|
多少天入一次油？
|
2天
|
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電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約130 km/h
|
|
補品建議:
|
suspension，靚break皮，靚呔！
|
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|
整體評價:
|
優異
|
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車主：
|
拉登
|
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製造/登記/購入年份:
|
02/02/05
|
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購入車價:
|
HK$11,500
|
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 1. 車爽夠力，起步上山一俾油就去，其他車可以食塵，雙騎上斜都冇炸型。
2. 冷門車唔怕俾人偷。
3. 電子錶版有型兼實用。
4. 大馬力羊但車身屬中型羊，攝位唔太困難。
5. 坐位底下可放大頭佛，重有少少位淨。
6. 前後碟剎夠安全。
7. 坐位雖然比較高，但坐椅較窄，令對腳比較易點到地。
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|
問題弱項:
|
性能, 電器 1. 台灣零件唔及日本零件耐用，但價錢就差不多。三年車已經要換打藍磨。
2. 車幾食油，市區要HK$0.62一公里。
3. 車身重，乾重成158kg。坐位亦高，女士唔太適合。
4. 前面冇位放置雜物，想放少少散銀都唔得。
5. 冇乜補品可以買。
6. 引擎比較震，但都可以接受。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
|
多少天入一次油？
|
12 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 70 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
台灣羊來計,上佳作.小弟日日屯門至東涌,
|
|
車主：
|
Peter
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/05
|
|
購入車價:
|
12800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 好力,靚仔
|
|
問題弱項:
|
電器 錶板Back light有時唔著,水氣.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 135 km/h
|
|
補品建議:
|
每1200km高合成偈油,入F.I油,好爆好多.
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|
尚有 17 個車主報告
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分享到 Facebook
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