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KYMCO Grand Dink 250
用家報告
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KYMCO Grand Dink 250
(250cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有5個放售車盤 
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整體評價:
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良好
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車主：
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jack
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Email：
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mts_co_kln@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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19/19/19
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購入車價:
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HK$38999
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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性能, 外形
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問題弱項:
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代理服務極差...個個好似啞..問佢野好似唔想答.
部車ok.....代理就bad bad bad
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每月平均維修費用:
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HK$0
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油？
|
9 天
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電油費用多少？:
|
HK$110
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 113 km/h
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整體評價:
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優異
平靚正!$31999 , 有250cc 有平地台. 係個樣差d ,定位問題無辨法,睇慣左就ok, seat位太硬 , 無大鷹咁舒服 , 長揸一定要改改佢
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車主：
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小氣
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製造/登記/購入年份:
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13/13/13
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購入車價:
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HK$31999
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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操控, 性能
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問題弱項:
|
外形
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每月平均維修費用:
|
HK$100
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$
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|
操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
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|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
不滿意
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|
個人極速:
|
約 100 km/h
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補品建議:
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代步車勤換偈油消耗品就ok. 換軑 , 想坐得舒服d , 可以改seat位
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整體評價:
|
良好
首選工作羊，切記換BS呔，頭fork芯，fork碼，尾避震機，與原裝料比較真係....天與地...但建議坐姿要前倾、掟灣就得心應手！
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車主：
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小飛象
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Email：
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hk_songbird@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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06/06/07
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購入車價:
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HK$21000
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主要用途:
|
代步返工
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強項優點:
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性能 平地台，載貨力强，跑街工作羊推介。
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問題弱項:
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操控, 電器 原裝呔及避震...垃圾！我唔信就慢收腳軟跌車...講都無人信。換晒D垃圾先明白D friend忠告係真架。
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每月平均維修費用:
|
HK$
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|
每天走多少公里:
|
40 km
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|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80
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|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
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補品建議:
|
BS呔，頭fork芯，fork碼，尾避震機。
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整體評價:
|
良好
今年年頭買,之前抯大鷹王200,感覺明顯有分別,此車力水比較強(多左80幾cc嘛),雙騎100km以上仲有得上,座位大,前後坐得舒服,但個平地台則比大鷹短左些少,以三萬蚊既價錢買呢部羊,個人覺得超值!
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車主：
|
Joe
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Email：
|
fukyunga@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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08/08/08
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購入車價:
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HK$30800
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能 有一般綿羊既優點...就係唔駛點打理,準時換機油就ok.
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問題弱項:
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外形 都係個地台短左D,比A博士,大鷹仲要短些少.
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每月平均維修費用:
|
HK$250
|
|
每天走多少公里:
|
25 km
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多少天入一次油？
|
8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 125 km/h
|
|
補品建議:
|
換番對靚呔啦,指定動作泥架啦,其他唔係咁有必要囉.
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|
整體評價:
|
良好
GD250是一部唔錯既中羊,個人認為比較適合雙騎,長短途皆如,唔須要點打理,外型有越睇越喜歡感覺.
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|
車主：
|
John
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Email：
|
kingchitang@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
05/05/08
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購入車價:
|
HK$17000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形, 電器 外形好唔好就見人見志,但250羊少有平地台,直情當佢街斗咁用,原廠HID燈夠光猛,電摺鏡幾好用,尾坐位夠大乘客話有安全感.
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問題弱項:
|
操控 可能軸距較大,D彎無咁靈活.
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每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
換BS呔啦,加大頭碟,裝個細尾箱比大既好睇D,個人認為.
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|
整體評價:
|
中規中距
我揸了四年多的綿羊
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車主：
|
grand dink250
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
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購入車價:
|
HK$33600
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|
主要用途:
|
代步返工
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|
強項優點:
|
有平地台,大尾箱,價錢合理,不要要求,250綿羊.
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問題弱項:
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電子野易打柴,要小心補養,但總代理(電器零件)食水深過(深水埗),自己上網訂,不過車架好軟,因為平地台,可以接受.
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每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
避震,大尾箱,一定要勤換偈油1500-2000公里.
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整體評價:
|
良好
二手車,價格ok,抵買.用左八個月未有問題出現.話去就去.平地台好鬼方便.落雨風擋擋雨好正.儲物空間好鬼大.電子表板前衛.正,低,我無話可說...........
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車主：
|
亞炤仔
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Email：
|
機密
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製造/登記/購入年份:
|
02/02/07
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購入車價:
|
HK$13000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
|
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問題弱項:
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個化理要檢討一下啦.買配件鬼死貴.都唔係做野既,惦會有下次幫親你啦.我去佢度睇車,佢真係對住你四萬個口,但我同佢話問配件杏價錢,轉到好似死老豆個樣,,,,售後服務真係,,呸.真係要去第二間問價仲平個佢...
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每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
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|
整體評價:
|
良好
台灣車..價錢低.比足功課.ok.但代理口裨唔好.買車時對你好似老闆.返去問下D問題好似見鬼.零件超貴.食水深.係台灣買零件.香港代理貴一陪有多.香港代理做法.真做衰KYMCO.希望台灣總公司追究這問題.或更換新代理....
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車主：
|
飯粒
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
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|
問題弱項:
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外形 台灣車..價錢低.比足功課.ok.但代理口裨唔好.買車時對你好似老闆.返去問下D問題好似見鬼.零件超貴.食水深.係台灣買零件.香港代理貴一陪有多.香港代理做法.真做衰KYMCO.希望台灣總公司追究這問題.或更換新代理....
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每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
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|
整體評價:
|
良好
座椅舒適,平地台載貨量特大.本身已經係防盜,唔怕偷用得好安心.好好力,雙騎行公路100KM好輕鬆.維修容易,自己換零件唔難.
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製造/登記/購入年份:
|
01/01/07
|
|
購入車價:
|
HK$10000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
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問題弱項:
|
電器 電器小問題極多,建議泊室內停車場,因為一淋過雨d電器就shot shot地.始終係台灣車,車主要用極大愛心去跟d小問題.台灣車理念應該係車價平d,零件平d等車主他日人維修費唔使咁"甘",可惜香港代理剛好背道而馳.如果零件唔趕,台灣訂飛埋DHL都平過代理.
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|
每月平均維修費用:
|
HK$400
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 90
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 135 km/h
|
|
補品建議:
|
尾避震係超硬,我架硬架MTB都無佢咁"鄧",換左行車表現唔同晒.
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|
整體評價:
|
有待改善
上斜力强差人意，炸爆炸力唔够
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製造/登記/購入年份:
|
/06/05
|
|
購入車價:
|
HK$３３８００
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$２００
|
|
每天走多少公里:
|
５０ km
|
|
多少天入一次油？
|
２ 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$７５
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微, 尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 １００ km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
整體黎講都好好, 只係覺得雙騎 4000-5000 轉架車會比較震
|
|
車主：
|
阿峰
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/06
|
|
購入車價:
|
HK$17,000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
暫時未發現
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
大約14km
|
|
多少天入一次油？
|
冇統計,冇就入
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 133 km/h
|
|
補品建議:
|
我覺得條原廠胎同尾避震唔係太好, 最好都係換左佢
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
P 仔
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|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/06
|
|
購入車價:
|
HK$20,000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
都算低玩, 有連動brake / 電鏡
|
|
問題弱項:
|
揸左一個月, 唔覺有問題, 但一換大頭佛, 視線受阻, 睇鏡睇得好辛苦, 對鏡設計太低有問題
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
約 60 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 - 3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 90 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
勝男
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/06
|
|
購入車價:
|
HK$20000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
暫時未發現
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$未知
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
約4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
真是一部高價的移動式氣血循環機
|
|
車主：
|
中壢帥特
|
|
Email：
|
fuxk@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
108800 台幣
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形, 電器 外型還可以，小具未來感。
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能 過彎時極易摩到中柱，怠速時把手震動如同氣血循環機一般。
|
|
每月平均維修費用:
|
1000 台幣
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
200 台幣
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般 , 唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 75 km/h
|
|
補品建議:
|
座墊、輪胎、避震
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
ian
|
|
Email：
|
sulatium@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
106000 nt
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 電器
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
500 nt
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
150 nt
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 132 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
綿羊中都係幾好的.
|
|
車主：
|
alex
|
|
Email：
|
alexchinaman@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
HK$36600
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$70
|
|
每天走多少公里:
|
30-40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 135-140 km/h
|
|
補品建議:
|
kit鏡 ngk火咀.w.h.p死氣喉. ap前迫大浪花頭礫
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
小肚肚
|
|
Email：
|
cp296837@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
|
|
購入車價:
|
NT$109850
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
外形
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$1000
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$210
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
光陽精品油精靈及改裝原廠H.I.D(超~~亮~~~~~)
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
|
|
車主：
|
B
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$35600
|
|
主要用途:
|
|
|
強項優點:
|
無優點....HID lor
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 外形, 電器 新車一拎車,因新胎已經唔渣快,點知第一隻街坊彎20km/h入已磨大架.
較硬兩格尾避震..渣左二日,大架兩邊已磨到無左一半..
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$未知
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約80 km/h
|
|
補品建議:
|
唔要大架..胎一定要換
|
|
|
整體評價:
|
良好
3款光陽250cc既綿羊本人都有過,基本上一樣,起步快,高速定,雙騎有力;B&W外表動感強,但無平地台,錶板入水,座位一般;Yup似大版ET8,有平地台放東西,但錶版普通,座位一般;GD有高科技錶版,平地台,梳化座位,座下大空間,但重心高,後座食風飽.各有好壞,任君選擇.
|
|
車主：
|
樂
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/
|
|
購入車價:
|
HK$25800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 容易操控,風擋實用,電接鏡型
|
|
問題弱項:
|
操控 重心高,入彎要留心
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$應該~100
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
6天
|
|
電油費用多少？:
|
9升多
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
軚,後避震,死火燈
|
|
|
整體評價:
|
良好
HID版 還算不錯
下雨天路滑
|
|
車主：
|
BOX
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
NT$108000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
電器 HID不錯亮
|
|
問題弱項:
|
電器 後照鏡 易斷 一隻 NT 2000 太貴
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$1000
|
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$140
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 139 km/h
|
|
補品建議:
|
小心駕駛 配件過於昂貴
|
|
|
整體評價:
|
良好
光陽500CC的還不快點出來~~
日本大羊在台灣實在太貴啦
王8蛋政府
加入WTO了還是那麼貴
不跟香港好好學學
|
|
車主：
|
阿豪
|
|
Email：
|
ezflash@ebtnet.net
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
NT140000
|
|
主要用途:
|
社交見人
|
|
強項優點:
|
性能 爬坡真是TMD狠,山路靠技術
|
|
問題弱項:
|
操控 重心有點高
|
|
每月平均維修費用:
|
NT1500
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
7天
|
|
電油費用多少？:
|
NT200
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
補品建議:
|
後避震器和輪胎
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
阿德
|
|
Email：
|
ader1113@!yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
新台幣110000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
新台幣3000
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
新台幣170
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
綿羊呆子
|
|
Email：
|
ryu543@pchome.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
NT$128000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
外形, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$250
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 142 km/h
|
|
補品建議:
|
避震要換頭燈要換大瓦數或改HID
|
|
|
整體評價:
|
良好
p牌中 初覺坐高 現已習慣 但也是變心開始
望駕街車 (可能太容易操控 )
|
|
Email：
|
mokkwokhung@netvigator.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
//
|
|
購入車價:
|
HK$33600
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 祇與 150cc 比較
可能未駕駛過其他車 所以覺得比較好
希望可試盡其他車種
|
|
問題弱項:
|
電器 電子錶板太單調
沒有其他色彩
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$50
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.45 /km
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Eason
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$33,600
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能 些車超正,本人極滿意
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80~90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
|
|
尚有 10 個車主報告
|
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