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EPC Shining 150
用家報告
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EPC Shining 150
(150cc)
車主/用家報告
車款介紹
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整體評價:
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良好
買入時上手已行左七萬公里,到現在都非常好力,上手車主個車頭到現時原裝都未修理過,祗換過支火咀及皮帶,現在到我手就大件事,要換普利珠連盤及離合器,換出黎的機油傑過芝麻糊,上手車主都唔知佢點保養架車.....唉~~~~,好在d零件平,整左千幾蚊就全部攪掂晒,依家部車都可以行到百一公里,台灣車黎講都算係咁架喇.
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車主:
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魚伯
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Email:
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yu008866@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
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01/01/04
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購入車價:
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HK$6,500
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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操控, 性能
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
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HK$30 (機油)
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每天走多少公里:
|
30 km
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多少天入一次油?
|
6 天
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電油費用多少?:
|
HK$50
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約110 km/h
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整體評價:
|
良好
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車主:
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eric
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Email:
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93529924@mail.hongkong.com
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製造/登記/購入年份:
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01/01/04
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購入車價:
|
HK$7k
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主要用途:
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遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 電器
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問題弱項:
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少少飄在高速.
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每月平均維修費用:
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HK$100偈油
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每天走多少公里:
|
1000/month
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多少天入一次油?
|
2.5 天
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電油費用多少?:
|
HK$40
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
極滿意
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
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個人極速:
|
約 98 km/h
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補品建議:
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平偈油,但密d, 1000km一次.
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整體評價:
|
有待改善
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車主:
|
KK
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製造/登記/購入年份:
|
//
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購入車價:
|
HK$6500
|
主要用途:
|
代步返工
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強項優點:
|
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問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
45 km
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多少天入一次油?
|
2.5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$40
|
操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
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引擎震動:
|
震過貓王
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彎向表現:
|
不靈敏
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
危險!
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掣動力度:
|
不足夠
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舒適程度:
|
幾辛苦
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載客表現:
|
差好遠
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
不滿意
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個人極速:
|
約 105 km/h
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整體評價:
|
優異
作為p仔操車用一流
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車主:
|
阿飛
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製造/登記/購入年份:
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00/00/03
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購入車價:
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HK$ 7800
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 加速好好,起步玩曬.細羊黎講幾靚仔既一架.好鬼慳油.打爆唔使50行到180km(要溫柔地渣)
用黎操車買佢實冇死.
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問題弱項:
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操控 不過坐位高左少少.
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每月平均維修費用:
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HK$35(機油錢)
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油?
|
天
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電油費用多少?:
|
HK$50
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾, ,高
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引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 100 km/h
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補品建議:
|
裝尾箱裝左好使好用
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整體評價:
|
良好
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車主:
|
jimjim
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製造/登記/購入年份:
|
01//03
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購入車價:
|
HK$7800
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
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操控, 性能, 外形 車仔細細,價錢平,操控容易.細食好力(不過唔好諗住飛車)
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問題弱項:
|
電器 頭燈有等如無
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每月平均維修費用:
|
HK$200
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每天走多少公里:
|
10 km
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多少天入一次油?
|
7 天
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電油費用多少?:
|
HK$40
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操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 90 km/h
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整體評價:
|
優異
p牌操車真係一流,好慳油,去邊玩都平過坐巴士!
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製造/登記/購入年份:
|
//
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購入車價:
|
HK$7500
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
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操控, 性能, 外形 12吋轆行高速真係定過10吋轆羊好多,同埋架車都幾好灣架,比到信心我,我覺得我冇選錯佢做我第一個仔仔陪住我過p!=*=
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問題弱項:
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電器 頭燈真係差D!不過唔行新界D路都ok既!
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每月平均維修費用:
|
HK$50
|
每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油?
|
8 天
|
電油費用多少?:
|
HK$ 46
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
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引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 110 km/h
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補品建議:
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如果可以唔拆個椅背又裝到尾箱就好啦!會靚仔d~
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