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HONDA CBR250R
用家報告
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HONDA CBR250R
(250cc)
車主/用家報告
車款介紹
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整體評價:
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優異
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車主:
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馬鈴薯
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Email:
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chang3412699@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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15/18/18
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購入車價:
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NTD 153000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能 整台車很輕,在台灣的道路上250cc非常夠用
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問題弱項:
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外形 單燈有一點不符合現代潮流,比起RR有點過時
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每月平均維修費用:
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800~1000 NTD
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油?
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7~8天
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電油費用多少?:
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250NTD
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
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約145km/h
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補品建議:
|
後照鏡
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整體評價:
|
良好
操車一流
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車主:
|
wa
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Email:
|
1680336@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
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98/00/05
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購入車價:
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HK$23000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
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電器
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每月平均維修費用:
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HK$200
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每天走多少公里:
|
160 km
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多少天入一次油?
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10 天
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電油費用多少?:
|
HK$100
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
前傾
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引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以上
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
差好遠
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儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 130 km/h
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整體評價:
|
中規中距
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車主:
|
JOE
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Email:
|
joengmk@hgcbroadband.com
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製造/登記/購入年份:
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87/95/95
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購入車價:
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HK$23000
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主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
|
操控
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
|
HK$150
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每天走多少公里:
|
30 km
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多少天入一次油?
|
7 天
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電油費用多少?:
|
HK$120
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
,高
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引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
差好遠
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儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 150 km/h
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補品建議:
|
A good driver
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整體評價:
|
良好
年份太舊,有新車出就好,操車首選
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車主:
|
三德
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Email:
|
liuyeetak@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
89/95/07
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購入車價:
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HK$10800
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能 高性能車,高轉先有力,但要起圍都唔輸蝕
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問題弱項:
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電器 水溫成日過高,夏天勁易熱到死火
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每月平均維修費用:
|
HK$200
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每天走多少公里:
|
70 km
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多少天入一次油?
|
3天
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電油費用多少?:
|
HK$120
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
震過貓王
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般, 差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 140km/h
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補品建議:
|
網...用黎放車冚同頭盔
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整體評價:
|
良好
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車主:
|
Matt
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Email:
|
mattxia@msn.com
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製造/登記/購入年份:
|
89/98/05
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購入車價:
|
AUD3700
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主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
操控
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問題弱項:
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性能, 外形, 電器
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油?
|
天
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電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
震過貓王
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彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
危險!
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掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 175 km/h
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整體評價:
|
中規中距
Break has not enough power.
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車主:
|
Joe
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Email:
|
sos6328@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
90//04
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購入車價:
|
AUS $3000
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控 Turing is very good, fast, good response. CBR 250 is a good bike for u to practice turing, Breaking before u going to buy a superbike.
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問題弱項:
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性能 As all know, this is only a 250cc, not enough power is a must. The greatest power given at about 9000-11000rpm. It has a acceptable acceleration from 0-100 km/h, but when using 5th Gear to accelerate from 110 to 150Km/h (Full throttle), it is very slow. If the speed is over 140km/h, there has a little bit shake.
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每月平均維修費用:
|
AUS $ 30
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
7
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電油費用多少?:
|
AUS $ 12
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
少辛苦
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載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
around 180 km/h
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補品建議:
|
Change exhaust. no need to install to much things cos CBR 250 is the best in the 250cc bike.
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整體評價:
|
良好
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車主:
|
Timmy
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Email:
|
cywtimmywong@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
91/97/03
|
購入車價:
|
HK$5000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
性能 唔係咁夠力
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$0.7/km
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 140 km/h
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尚有 42 個車主報告
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