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HONDA CB400 SF Big One
用家報告
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HONDA CB400 SF Big One
(400cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有1個放售車盤 
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整體評價:
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良好
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車主：
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實用追求者
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Email：
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jethrocch@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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92/98/24
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購入車價:
|
HK$6000
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 行車暢順，四缸車無咩engine brake拖番轉頭
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問題弱項:
|
電器 因為車舊，比較多野整
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
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每天走多少公里:
|
70 km
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多少天入一次油？
|
2-3 天
|
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電油費用多少？:
|
HK$ 180
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
前傾, ,低
|
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引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
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常用轉數:
|
8000rpm以上
|
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濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
冇問題
|
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儲物空間:
|
極充裕
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個人極速:
|
約 130 km/h
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補品建議:
|
小風檔、尾箱
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整體評價:
|
良好
Easy to handle. Hard to find original speedometer
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車主：
|
Dau
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製造/登記/購入年份:
|
94/94/22
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購入車價:
|
HK$10000
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主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
|
操控
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問題弱項:
|
電器
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每月平均維修費用:
|
HK$180
|
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每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
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儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 km/h
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補品建議:
|
風擋
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整體評價:
|
優異
人生第一部26，絕不後悔，一揸從此愛上，不死機器，係上手車主唔識保養揸殘哂，但機器仲有心有力，自己搞過啲水路、燈又靚靚仔仔係路上繼續飛馳，始終年紀大，用好小小既偈油對佢，錫下佢多啲，可以飛馳多20都仲得。
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車主：
|
Tomson
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製造/登記/購入年份:
|
92/97/21
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購入車價:
|
HK$10000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
水路
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|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
50-70 km
|
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多少天入一次油？
|
2-3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$210
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 160km/h
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|
補品建議:
|
靚啲既偈油
|
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|
整體評價:
|
優異
咁高年份都有咁高水準，真係無嘢得壇。但真係要試清楚，揾部手數小，正型，唔好貪平。
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|
車主：
|
K
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製造/登記/購入年份:
|
92/97/19
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購入車價:
|
HK$11800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
夏天真係好熱，好彩我只係早晚用車。
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|
每月平均維修費用:
|
HK$260
|
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$220 (未折)
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 170 km/h
|
|
補品建議:
|
尾箱，LED頭燈
|
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|
整體評價:
|
良好
輕輕小小前傾，揸長程個春代有d痛
唔係壓住去力水好夠，高波上斜冇問題
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|
車主：
|
鴻
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|
Email：
|
mrc3c@gmail.com
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|
製造/登記/購入年份:
|
93/00/17
|
|
購入車價:
|
HK$12000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 電器
|
|
問題弱項:
|
外形 個樣去到revo都係差唔多
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|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
0~50
|
|
多少天入一次油？
|
5~6天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$220入滿開埋士啤油
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 150km/h
|
|
補品建議:
|
唔怕樣衰加個尾箱好d勤換油保養好小小根本唔會壞
|
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|
整體評價:
|
良好
高矮肥瘦咩人都啱揸，最好睇多幾部二手車，好多都比人揸到殘哂
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車主：
|
KosakiAi
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|
製造/登記/購入年份:
|
93/00/17
|
|
購入車價:
|
HK$12000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能 夠力水，高波爬山冇問題，重心低轉灣幾敏捷
|
|
問題弱項:
|
外形 咁多年黎去到revo個樣都係咁真係冇d新意，一揸得耐個春代係咁頂住個油缸真係蛋都爆
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|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
40幾 km
|
|
多少天入一次油？
|
5~6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$200有找
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
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補品建議:
|
買張好d既櫈毯，唔介意似工程車最好加個尾箱
|
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|
整體評價:
|
良好
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|
車主：
|
Henry
|
|
製造/登記/購入年份:
|
93/04/12
|
|
購入車價:
|
Hk14000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控 Welldone
|
|
問題弱項:
|
Nil
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
牛一隻, 電子野少, 除左換消耗品真係冇野壞,
胎平parts平, 另外有原裝大架
唔介意佢年紀大D同失竊率其高真係一流
|
|
車主：
|
David
|
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製造/登記/購入年份:
|
96/97/12
|
|
購入車價:
|
HK$13000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
外形
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 180 (紅區)
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 170 km/h
|
|
補品建議:
|
十幾廿年車, 改來都晒氣, 盡量用原裝Parts, 反而有驚喜
|
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|
整體評價:
|
優異
日本翻新車，97年制，一般路面應用盡對夠用有餘，力水都夠，雨天路滑就自己小心一點，就算你有最好既呔，佢都只係兩個輪。機器都無乜問題，舊車係要換下呔、brake皮、珠盤、"碳刷"等等...
你唔係要飛車既話，呢部車真係無得頂架
|
|
車主：
|
pokka
|
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製造/登記/購入年份:
|
97/99/07
|
|
購入車價:
|
HK$20000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 真係無乜野可以壞
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
個人以實用為主，乜乜避震、頭fork既都覺得無必要，勤換油就ok
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
阿火
|
|
製造/登記/購入年份:
|
92/96/08
|
|
購入車價:
|
HK$12000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
10天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
vin
|
|
製造/登記/購入年份:
|
95/97/04
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$200
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
no need
|
|
|
整體評價:
|
良好
it is perfect bike
|
|
車主：
|
philip
|
|
Email：
|
weahshelly@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
//
|
|
購入車價:
|
HK$10000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
nana
|
|
Email：
|
rvfcom@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
95/99/06
|
|
購入車價:
|
HK$11000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能
|
|
問題弱項:
|
外形
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$2000
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
十幾年車一樣咁可靠, 車價硬淨, 周街都係, 梗有一架o係左近
|
|
車主：
|
vin
|
|
Email：
|
gavinlaw@msn.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
95/99/05
|
|
購入車價:
|
HK$15xxx
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能 飛又得,代步又得,大路車間間車房都識整,唔好去錯蝦店就得,一般零件充裕唔洗訂唔洗搵唔洗等到頸都長,國產"補"品多平玩又得貴玩又得
|
|
問題弱項:
|
外形 個look其實幾樣衰老土,vtec打後個樣好好多,聽講話好多人偷,記住加多兩把鎖
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
10天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約160km/h
|
|
補品建議:
|
護架,尾架
|
|
|
整體評價:
|
優異
架車一手買返來都未整過,正常嘢除外,成十幾年車個引擎都咁靜,唔似某某牌子(S...KI)啲車咁,新車無得頂,三年之後無得整!!各位車手及新牌,忌買!! 本人已擁有過四大車種,發覺街車是最good,要400cc已上!!(張轉數調到1000轉以下)
|
|
車主：
|
Mr.deep
|
|
製造/登記/購入年份:
|
93/96/03
|
|
購入車價:
|
HK$14000
|
|
主要用途:
|
代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器 死過一次整流,不過是上一手的事了!!
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$190
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 190 km/h
|
|
補品建議:
|
新款頭燈,頭燈開关,尾沙板!
|
|
|
整體評價:
|
優異
P牌之後一年都係渣開羊,開快好飄.但轉左big one 之後,好定好快.以前渣250羊要過車慢D.現在拖低一粒比油就過左D車.十幾年車真係好爽.尤其八千打係就來.渣左成年都未有野要整.只是換消秏品就得.
|
|
車主：
|
J
|
|
Email：
|
wcl997@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
93/00/05
|
|
購入車價:
|
HK$20000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 好多野改,Y記喉d聲好好聽.行過旺角大巴人望.
|
|
問題弱項:
|
操控 重左小小,人細粒可能會難控制.不過片灣好正.好似D fairing 咁好feel.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
400 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 185 km/h
|
|
補品建議:
|
damper,fork 碼,HID,Y記喉,電神,靚呔.咁多巳經夠
|
|
|
整體評價:
|
優異
慢得快又得
|
|
車主：
|
電筒
|
|
製造/登記/購入年份:
|
93/00/00
|
|
購入車價:
|
HK$24000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 冇壞冇痛
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下, 8000rpm以下, 8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 200 km/h
|
|
補品建議:
|
釘把
|
|
|
車主：
|
金星
|
|
Email：
|
sing1437yan@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
93/99/06
|
|
購入車價:
|
HK$12000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能 勁呀.一比就來.力到聲到
|
|
問題弱項:
|
未知.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
補品建議:
|
架車一定要用某一只機油先可以發揮性能出來.只能說一百蚊一L的.油格用120蚊的.車輪定必要用BS.石橋牌.去行過其他牌子.
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
一對好好既腳,唔識病既腳
|
|
車主：
|
KenKen
|
|
製造/登記/購入年份:
|
93/00/05
|
|
購入車價:
|
HK$16000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 電器 簡單,平易近人.....白痴都應該識渣-_-"
冇乜野會壞~
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
100 - 130 km
|
|
多少天入一次油？
|
2-3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180 - 200
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地, 沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 170 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
dicky
|
|
製造/登記/購入年份:
|
96/00/06
|
|
購入車價:
|
HK$1xxxx
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$未知
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
追风
|
|
Email：
|
TIAN200018@SOHU.COM
|
|
製造/登記/購入年份:
|
98/99/05
|
|
購入車價:
|
RMB19000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 電器
|
|
問題弱項:
|
外形 外型不够前卫，但由于年份的原因也不能勉强。算得上中规中距
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 190 km/h
|
|
補品建議:
|
风挡
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
col_la_la
|
|
Email：
|
www.ken.com@gmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
96/96/00
|
|
購入車價:
|
HK$18000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
本人由 VXR Runner 轉為 CB 400SF Big one 我覺得完全係兩回事，我經常上高速，以前一開快啲就會好飄比大車過頭車就兩頭。現在駕駛CB400就覺得安全好多，唔會大車及大風影響。有好有唔好，泊車好生苦，車太重。
|
|
製造/登記/購入年份:
|
85/03/05
|
|
購入車價:
|
HK$2..........
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
3天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$70
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
剛由羊轉街車。Honda車真係唔駛講野，成10年車副傾都咁爽，佢真係比到我想要o既，要幾怏有幾快，尤其o向加速需突圍時，我諗普通綿羊真係無可能做到。平日作上班代步用途時，定速行highway簡直定過抬油，始終街車大轆、車身重關係，無懼大風及兩邊擺，另外載老婆作巡航時，由於副偈有別於羊、唔屬後置，感覺非常正，根本無任何載客壓力、非常輕鬆，亦唔多覺載o左人。至於維修方面，認真頭痛，唔知點解抯極都無野要大整，最後唯有接受現實，我相信自己今鋪無買錯車、哈！Honda、你係得o既！
|
|
車主：
|
韋小寶
|
|
製造/登記/購入年份:
|
95/95/05
|
|
購入車價:
|
HK$1xxxx
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
抯極都唔壞！哈、吹賬。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
7-10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
|
補品建議:
|
為了安全，靚呔不可缺。其他補品可有可無，簡單就是美！
|
|
|
整體評價:
|
良好
代步返工真係好車，心快慢也可。
|
|
車主：
|
聰仔
|
|
製造/登記/購入年份:
|
96/96/05
|
|
購入車價:
|
HK$ 16000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控 操控很好，對新手o黎講，400cc係最易操控，只要快車入彎多點留意...或收慢點最好。
|
|
問題弱項:
|
操控 車身好重，要推達真係好大問題，多加小心油管及電池等等...
|
|
每月平均維修費用:
|
兩三個月換油、風格，油格等等...
|
|
每天走多少公里:
|
10 - 20 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$約150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
個人喜歡，沒有什麼改裝也可以，改了沒有太大作用(如代步)
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
各位師兄行到幾多開士啤缸既呢？我行到240km都未開？但支油針永遠唔會低過中間！
|
|
車主：
|
kk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
94/98/05
|
|
購入車價:
|
HK$16000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能 車速對於由羊仔上街車黎記好勁！公速公路過大車時完全好輕鬆！大風吹都唔驚！
|
|
問題弱項:
|
操控, 外形 油錢貴過羊仔一倍有多！覺得架車好鈍！週街都係又一樣樣，真係驚後坐乘客認錯車，上左第二架超四度！
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下, 8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般, 不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕, 一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
補品建議:
|
大風擋，大尾箱，20升大油缸，原裝死氣喉，3仔頭鮑魚。
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
slow four
|
|
製造/登記/購入年份:
|
94/00/04
|
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購入車價:
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HK$2xxxx
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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性能
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
不前傾
|
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
一般
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個人極速:
|
約 170 km/h
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整體評價:
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優異
動力贏哂！正.
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車主：
|
小鳥
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Email：
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mingmingkwan@yahoo.com
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製造/登記/購入年份:
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96/96/05
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購入車價:
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HK$1X,xxx
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 由羊轉抯400街車，一個字'爽'，佢比到我嗰種感覺簡直非筆墨所能形容，個個人都話超四乜、超四物，我就話不如改名叫'超正'。都成９年車啦，估唔到佢比到我乜嘢叫做動力，超四你係得既。（始終大轆車係安全過抯羊好多倍）
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問題弱項:
|
無
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
40 km
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多少天入一次油？
|
7 天
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電油費用多少？:
|
HK$120
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
尚能忍受
|
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
|
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
|
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
一般
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個人極速:
|
約 125 km/h
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補品建議:
|
避震及車胎。安全至上！
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整體評價:
|
優異, 良好
十年車都咁爽
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車主：
|
123
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製造/登記/購入年份:
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95/00/04
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購入車價:
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HK$12500
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
|
吃力
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每月平均維修費用:
|
HK$100
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每天走多少公里:
|
28 km
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多少天入一次油？
|
4.5 天
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電油費用多少？:
|
HK$130
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
|
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操控重心:
|
不前傾
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|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
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濕地雨天:
|
危險！
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掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
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|
儲物空間:
|
一般
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|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 155 km/h
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補品建議:
|
護架, 尾箱
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整體評價:
|
中規中距
冇乜野壞, 代步一流, 不過唔好同d 大包皮一齊飛, feeling bad
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車主：
|
R1 killing
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製造/登記/購入年份:
|
95//97
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購入車價:
|
HK$
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主要用途:
|
鬥車比賽
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強項優點:
|
性能, 外形 唉........都係換部cbr 600rr 好d 過d r1 唔駛咁辛苦
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問題弱項:
|
外形 大包皮型仔d
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每月平均維修費用:
|
HK$600
|
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每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
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電油費用多少？:
|
HK$160
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|
操控駕駛:
|
一般
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|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
一般
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|
個人極速:
|
約 200 km/h
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補品建議:
|
練多d車
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|
整體評價:
|
優異
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|
車主：
|
Leumas
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製造/登記/購入年份:
|
94/97/97
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購入車價:
|
HK$30000
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主要用途:
|
代步返工
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|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
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|
問題弱項:
|
操控 轉灣微撩
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
44km
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多少天入一次油？
|
7天
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電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 160km/h
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|
整體評價:
|
良好
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|
車主：
|
lazytiger
|
|
Email：
|
alazytiger2003@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
94/97/04
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購入車價:
|
HK$27000
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|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易, 一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
mosssp
|
|
Email：
|
mosssp@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
95/00/04
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購入車價:
|
HK$16000
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|
主要用途:
|
代步返工
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|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
操控 架車太重. 以前用小羊剛剛除P買這車回來, 零速跌了好幾次!!!
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|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
行車性能超穎良好, 上石澳道竟然五波標上去!
唯一要講是出車無來就抄牌
|
|
車主：
|
晨曦
|
|
Email：
|
willpower@i-cable.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
98/98/
|
|
購入車價:
|
HK$28,500
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 外形雄偉, 灑脫
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200.00
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.5
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
補品建議:
|
防盜, 護架, 尾箱, 風鏡
|
|
|
整體評價:
|
良好
一架唔錯既車,又多野改,又小野整,不過我之前渣開cb1,比較起就後者馬力勝一薵...
|
|
車主：
|
亞文
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製造/登記/購入年份:
|
97//03
|
|
購入車價:
|
HK$30000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
小野整
|
|
每天走多少公里:
|
90 km
|
|
多少天入一次油？
|
3天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
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尚有 73 個車主報告
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