HONDA CBR400RR 用家報告 

HONDA CBR400RR

HONDA CBR400RR

(400cc)

車主/用家報告

現有1個放售車盤   


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整體評價: 良好 
車主: Yuball 
Email: info@yuball.com.hk 
製造/登記/購入年份: 91/92/17 
購入車價: HK$1800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   No
每月平均維修費用: HK$400 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 30 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 220 km/h 
補品建議: 死氣喉 
整體評價: 中規中距 
舊車買返黎一定要全車跟足d,行行下死火好危險!!
車主: kane 
製造/登記/購入年份: 91/00/10 
購入車價: HK$18000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 電器  舊車電器唔跟好好易熱車死火和好難著車!!
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 150 km/h 
補品建議: 新買車一定要換軑,唔係信唔追呀 
整體評價: 良好 
車主: ming45 
製造/登記/購入年份: 97/98/08 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 160 km/h 
整體評價: 良好 
車主: 金 
Email: my19991023@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 92/95/07 
購入車價: HK$20000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 操控, 電器 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 190 km/h 
HONDA CBR400RR
整體評價: 良好 
車主: HKVINCENT28 
製造/登記/購入年份: 91/07/08 
購入車價: HK$20000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 2-3 天 
電油費用多少?: HK$160 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: 喉同後避震 
整體評價: 良好 
車主: kim 
Email: my19991023@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 92/95/07 
購入車價: HK$20000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控  
問題弱項: 外形  舊左dd
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 7km 
多少天入一次油? 30天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 150 km/h 
HONDA CBR400RR
整體評價: 良好 
呢部係我第一部電單車,我好滿意佢嘅表現,買車之前已經揸開朋友嘅CBR250,感覺一般,因為雙騎,但400就唔同,雙騎仍然有得去,好似之前個師兄咁講,10年貨仔重有咁嘅表現,你重想點.
車主: 大俠 
製造/登記/購入年份: 97/97/06 
購入車價: HK$28000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器  電器真係差D
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 170 km/h 
補品建議: 唔壞真係唔洗整,如果有大獲嘢,就干脆換車啦 
整體評價: 良好 
舊款車來講外形不錯〔原裝啡呤〕,坐姿亦較舒適,要快可快,慢車不會生硬,唯起圍速度較慢,要等轉數,但也可以較高轉數跣極力子起步,有很大幫助。
車主: TOMMY 
製造/登記/購入年份: 93/95/79 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點:  keep住8000-12000轉揸很爽,一般道路已足夠 
問題弱項:   頭段較弱
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 70 km 
多少天入一次油? 3-4 天 
電油費用多少?: HK$160 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 190+ km/h 
補品建議: load低頭擔(改頭fork)可調受壓回彈,升高尾擔(改避震)可調受壓回彈,全梳kit喉,頭四遮鮑魚,迫力鋼喉,16mm手泵(已足夠,因馬力及極速不大),釘把,一對靚胎(中高檔次己足夠,因馬力不大) 
HONDA CBR400RR
整體評價: 優異 
由頭型到落尾, 力水多到我唔要, 有些汗顏! 本田造車有一手, 好似為我而訂製; 車身高度,控制桿(呔桿), 坐騎fit到呢... 真係頂你咖啡!! 一字記之曰: 正!
車主: blackbull 
製造/登記/購入年份: 97/97/04 
購入車價: HK$24000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 144 km/h 
補品建議: 個人極速144Km/h 唔想放手, 灣前心"林"唔好迫我啦! 再去唔掂啞! 我無著皮褸, 仲想留返班手足玩耐小 
整體評價: 良好 
十幾歲的車,不嫌東嫌西,有這種性能已經算很不錯
車主: 杰 
製造/登記/購入年份: 95/96/06 
購入車價: HK$21300 
主要用途: 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能 400cc 的舊車,能有五十幾匹已經好勁.通常買舊車一定要修補,如果唔整一定發揮不出潛能.換過 bearing 同 steering cone 之後操控令人滿意,掣動皮同喉一定要換.化油器呢種內臟當然不用多說,唔做唔得.搞掂後部車即刻爆發力倍增!上賽道完全沒有問題,部車絕對唔會阻礙車手.一萬轉時力度源源不絕,直到萬三轉都唔退減.過彎時腳踏偶爾會着地,不過應該是小弟功力未夠. 
問題弱項: 外形, 電器  十幾年漆,白色都變成灰色.舊外型沒有新車猛,fairing 舊又開始裂,雙圓燈靓唔靓各有各說. 最頭痛就係車熱時有時好難着車.聽講唔係電池無電,而係 starter carbon brush 磨損要換,三百幾蚊.仲有就係電壓唔夠,電路又舊,換新的 60W/55W 大燈要改裝 relay. 當然,其他舊車的問題一定會有.車胎喇,valve 喇,一大堆.尾牙也稍嫌太細,出彎加速力不夠,但係一缸油240公里,無得彈.
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 5天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: CBR400RR 無新車,雖然大家都話L型最有力,不過要買就買R型,比較新,引擎磨損度較低.換不鏽鋼掣動喉,120前150後胎(切勿用160後胎,起步會勁慢),鏈同齒輪等.有錢的話可以換埋Yoshimura死氣喉,full system仲勁. 
整體評價: 中規中距 
車主: MK 
製造/登記/購入年份: // 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能  
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 km/h 
整體評價: 優異 
製造/登記/購入年份: 95/99/05 
購入車價: HK$20000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 170 km/h 
整體評價: 良好 
車主: 大眼仔 
製造/登記/購入年份: 94/96/04 
購入車價: HK$23800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 電器  朝早成日著唔到車,成日冇電,舊電換左就好d
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 63km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 160 km/h 
補品建議: 靚呔 
整體評價: 良好 
車主: jojo 
Email: jojo@centaline.com.cn 
製造/登記/購入年份: 91/98/03 
購入車價: RMB 12000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能, 電器 
每月平均維修費用: RMB 200 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: RMB 50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 200 km/h 
補品建議: 碳纤维直排,刹车 
整體評價: 優異 
加速快!400cc佢都叫掂喇!又唔會話唔飛得.渣個時就辛苦小小喇,不過渣得Faring車都預左.
車主: 亞鏗 
Email: fredeeeerick@yahoo.ca 
製造/登記/購入年份: 92/95/02 
購入車價: HK$13000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形 起步個下好似差左小小,之前冇改,好似一隻冇牙老虎,之後改左,勁!!!比佢過8000轉,個下爆炸力之後個9000~13000就離料!每轉一個波就爆一爆.之後上2波,3波等等keep住過9000轉...勁!!!不過到180~200km/h就比架FZR過...不過係香港唔同人地玩highway都嬴曬.(唔包括過400cc) 
問題弱項: 電器  唔知點解成日會冇曬電,打唔著火,換左個舊黑色野都一樣...仲要好貴!行得太耐長途停左車之後,水溫好高,支針升到好快!行個時食生風,愈快佢愈舒服.(可能我成日踩到好盡掛).水溫一高唔好彩死左火,就好難打返著...攪到要推...被震唔係好掂...用耐左渣快小小過(膊)就頂震頂.
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 唔記得 
電油費用多少?: 唔記得 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約200km/h 
補品建議: 換直出喉,最好打通曬,改埋250個#R%落去.唔怕比人周的話(本人改左,底轉把聲一流好厚~一到爆炸力9000轉個下變聲好過癮,之後仲會聽到警車聲...) / 電腦 / 卡鉗 
HONDA CBR400RR
整體評價: 優異 
係人都知CBR400都係一架好車, 加速力又好。價錢同CBR250都差唔多(大家都係十幾歲), 不如買400好過, 起碼好力好多, 又唔怕唔夠玩。 CBR係大路車, 放出去都易d, parts又易搵, 好過其他日本牌子.... 買得呢d車, 除左安全問題, 其他都唔好要求咁高, 要乜都好就唔好買10年車。
車主: 鮑 
Email: keung18@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 91/97/04 
購入車價: HK$12000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能 加速好, 7~8000rpm d力開始黎料, 架車夠爽既話真係扯住去。 渣fairing就算行80km/hr都冇再俾大車推, 冇俾職業司機恰。(渣綿羊就經常....!!) 操控易, 就算P仔都唔覺好重, 好易渣。  
問題弱項:   油缸細, 呢d車又大咬, 行左百幾公里就要去入油。 120km/hr開始好食風, 要扒低係風擋後面, 氣流先會走哂。 十幾年車, 好多部位都好殘, 但最緊要副偈仲好爽!
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油? 1.5 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 170 km/hr 
補品建議: 一定要換過條新呔, 信心好d, 可以安心入彎。最緊要係加返個..........頭盔網! 
整體評價: 良好 
車主: r32 
製造/登記/購入年份: 92/95/02 
購入車價: HK$1300 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 電器  
問題弱項: 性能, 外形 
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 0.8 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$12o 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 180............/ km/h 
HONDA CBR400RR
整體評價: 中規中距 
車主: 呀浪 
Email: jr231i@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 91/95/04 
購入車價: HK$14000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能  行程短,轉數好難上到6千轉以上,制動xx].
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 25 km 
多少天入一次油? 8 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 請各位師兄指點 
整體評價: 中規中距 
車主: 胡玉清 
Email: dhqb@cn-yp.com 
製造/登記/購入年份: 89/95/95 
購入車價: 10000人民币 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: 50HK$ 
每天走多少公里: 100km 
多少天入一次油? 5天 
電油費用多少?: 25HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 190 km/h 
整體評價: 良好 
因为我的车车改成CBR600外观,所以都算靓车啦~
車主: 极度慢 
Email: jackypwj@163.net 
製造/登記/購入年份: 89/03/03 
購入車價: RMB:8500 
主要用途: 社交見人, 鬥車比賽 
強項優點: 性能 同级别中动力强劲 
問題弱項: 操控, 電器  製動能力明顯不足,操控有难度,高速切弯特别明显
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 70 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 220 km/h 
補品建議: 改用三仔刹车泵, 呔尺,鋼喉,一对好胎 
HONDA CBR400RR
整體評價: 優異 
能收能放,好車一部,外型尚可維修少,操縱容易合初玩者。
車主: 偉仔 
Email: ck116336@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 94/97/04 
購入車價: HK$19000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 極容易操控,不要給外型及400cc嚇倒,只有1.64m的我,也勝任有餘。 
問題弱項:   沒有太大問題,有的都是所有電單車應有的問題;就是一定要定時chk車,5000km就換偈油,做好基本保養。
每月平均維修費用: HK$0-100 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 210 km/h 
補品建議: 一對乾濕呔不少得,有錢的,換梳喉一流。其他,免啦! 
整體評價: 優異 
車主: billy 
製造/登記/購入年份: 94/99/04 
購入車價: HK$14000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約220 km/h 
整體評價: 良好 
車主: Rocky 
Email: shekchow@netvigator.com 
製造/登記/購入年份: 94/99/03 
購入車價: HK$15000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   Too Old
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 34 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約180 km/h 
HONDA CBR400RR
整體評價: 中規中距 
車主: TANK 
Email: TANK@kipling.com.tw 
製造/登記/購入年份: 0/0/0 
購入車價: NT$46,000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 操控  製動能力明顯不足, 避震器彈簧衰退太快
每月平均維修費用: NT$1800 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: NT$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 200 km/h 
補品建議: 全段直通排氣管/解限速電腦/NC30對向4活塞卡鉗+金屬煞車油管 

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