YAMAHA SR250 用家報告 

YAMAHA SR250

YAMAHA SR250

(250cc)

車主/用家報告


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整體評價: 良好 
車主: 开口枣 
Email: 332581952@QQ.com 
製造/登記/購入年份: 00/00/16 
購入車價: HK$5000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$50 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 110 km/h 
整體評價: 中規中距 
車主: 賓哥 
製造/登記/購入年份: 98/99/07 
購入車價: HK$9000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能, 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 不滿意 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下, 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約110~120 km/h 
整體評價: 良好 
其實街上都唔算罕見, 好奇怪上一個車主報告已經係2003年既事. 惜部車年事已高, 最近己退役. 如果代理有新車返的話真係會考慮換台新的, 可惜無. 最近已換另一牌子的250實用型街車(新車), 依然覺得新不如舊... -_- 可能高齡車關係, 退役前電線電路等開始有問題. 其實部車應該整得返, 不過既然電線夠期, 其他野可能都陸續到期... 返正平買返來, 索性退役換新車(都係果句, 最可惜代理無返全新車...)
車主: 絕少浦頭 
Email: 免喇 
製造/登記/購入年份: 95/95/04 
購入車價: HK$ less than 5千, 實數唔記得咯 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 車身輕巧, 坐姿自然. 重心中置, 可以很容易利用個人體重控制整台車的重心, 起步爽快, 起頭亦唔難. 講快部車唔係快(250單缸車快得去邊丫?!), 但就真係有份操控感(重心問題作怪??). 單缸機器維護簡單(事實機器部份亦無乜特別野壞), 懷舊外型幾襟睇(根本部車出左廿幾卅年都無乜改動...). 油$又平, 代步真係無投訴.  
問題弱項: 性能, 外形  懷舊款實用型未必人人受落. 其他都係單缸車一般都有既弱項, 例如引擎震動,極速唔快之類.
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 不定 km 
多少天入一次油? 不定 天 
電油費用多少?: HK$0.4/km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 要加就加d實用野, 大尾箱, 風擋, 優質輪胎, 最多加埋死火燈, 係咁多~~~ 

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