SUZUKI SV400S 用家報告 

SUZUKI SV400S

SUZUKI SV400S

(400cc)

車主/用家報告


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SUZUKI SV400S
整體評價: 良好 
事隔近一年, 又寫下先....雖然我只係抯左唔夠3000km, 但都已經對佢好熟, 其實主要的係佢真係好易抯
車主: 華比思 
Email: vabis_kvadrat@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 98/00/06 
購入車價: HK$23000 
主要用途: 社交見人, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形 同我上次講的一樣咁濟, 澳門已經夠哂玩, 3000c.c.以下的四輪車都唔駛將其放在眼內 
問題弱項: 操控, 性能, 外形, 電器  暫知澳門得一部街版一部S版(400c.c.), 低把手唔過80km/h唔舒服....次次出街一定會俾DC2/5, Euro-R, 330i, Lancer Evo, IS200, Impreza WRX, Majesty 125同埋Cygnus SR 介,頭燈唔夠光, 尾掣太應, 上幾手炒車都係因為咁...
每月平均維修費用: HK$500, 預得好鬆架啦 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? ?天, 180km 
電油費用多少?: MOP$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約200km/h 
補品建議: B仔包, PK膠 
SUZUKI SV400S
整體評價: 良好, 中規中距 
n手車, 真陰公....仲係炒過, 但自己同俾師父睇落抯落操控上又無乜問題, 車架同機器都無事.......試過120km/h放開手10秒無偏差...........唔知了~~~~
車主: Vabis 
Email: vabis@macau.ctm.net 
製造/登記/購入年份: 98/00/06 
購入車價: HK$23000 
主要用途: 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能 加速同力度唔夠650的揮但係勝在較易操控, V2引擎聲一流, 頭段加速好應, 6000~8000rpm最好力. 車身較直四的輕, 低軚行高速都好定, 釘把都唔使....彎路十分好, 但最好慢入快出, 至少俾d油入彎. 
問題弱項: 性能, 外形, 電器  外形線條肥肥地...唔使諗置物空間, 一定唔夠位...電器老問題唔使講-----尾段較差, 8000rpm打後無乜力....可想而知由140km/h到180km/h或更高速需時較直四的長, 1,2波油門要小心控制, keep轉數較難, 車身不直時唔好俾大油, 後果自負......頭單碟唔夠掣, 尾掣太過應, 輕腳都鎖轆 :X
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 10km 
多少天入一次油? 15天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: Over 180km/h 
補品建議: 車架機器無事就得...其他零件壞乜換乜, 但最好用原廠 
SUZUKI SV400S
整體評價: 良好 
車主: 极速暴走 
Email: v-max1200@126.com 
製造/登記/購入年份: 02//05 
購入車價: RMB$21000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 20天 
電油費用多少?: RMB80 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 180 km/h 

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