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SUZUKI SV650
用家報告
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SUZUKI SV650
(650cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有2個放售車盤 
分享到 Facebook
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整體評價:
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優異
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車主：
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Genesis
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Email：
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ivan_loire@live.hk
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製造/登記/購入年份:
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17/17/17
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購入車價:
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HK$62300
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器 新車四日，加速快，而家仲run in 緊，但5000轉以下加速感強烈，六波行2000轉都唔跑馬仔，一扭即去，雙騎上橋淨放極力子都得，低轉輔助放哂極力子一波行到11km/h左右，唔夠快就上二波放極力子都行到，塞車攝車恩物，只係極力子重咗小小，可能未慣。六波5000轉行到111km/h，夠用有餘。
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問題弱項:
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油耗，但揸得650都預左
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每月平均維修費用:
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HK$
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每天走多少公里:
|
5 km
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多少天入一次油？
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天
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電油費用多少？:
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾, ,中
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
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仍然咬地
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
不滿意
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個人極速:
|
約 117 km/h
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整體評價:
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優異
V-twin power!!!
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車主：
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Easygoing26
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Email：
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Roycheu@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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03/03/12
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購入車價:
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HK$28000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 400 price 650 power... and is rare compare to sf400
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問題弱項:
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still looking
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每月平均維修費用:
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HK$200
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每天走多少公里:
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100-150 km
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多少天入一次油？
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3 天
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電油費用多少？:
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HK$170
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
前傾
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
不滿意
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個人極速:
|
約 1xx km/h
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補品建議:
|
exhaust... and rest is up to you
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整體評價:
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優異
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車主：
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650
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製造/登記/購入年份:
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09/10/10
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購入車價:
|
?????
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形
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問題弱項:
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頭fork太軟, 原裝喉太熱太靜, 頭段太牛
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每月平均維修費用:
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暫時未維修過
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每天走多少公里:
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10-40km
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多少天入一次油？
|
7日
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電油費用多少？:
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HK$0.75
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約150km/h
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補品建議:
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軟fork油彈弓係必需, 為外觀可以換埋喉
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整體評價:
|
中規中距
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車主：
|
loman
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
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購入車價:
|
HK$
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控 彎向真係唔錯
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問題弱項:
|
性能
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$0.66
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
不足夠
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|
舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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補品建議:
|
換喉係指定動作,制動系統,避震系統要跟進一下
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整體評價:
|
優異
正 唔駛多講 ... 好力 出街好多人望
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車主：
|
堅仔
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製造/登記/購入年份:
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06/06/06
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購入車價:
|
HK$唔記得
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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低轉 都好好力 唔駛下下俾大油
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問題弱項:
|
頭避震 好弱 一定要轉
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
46 km
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多少天入一次油？
|
4 天
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電油費用多少？:
|
HK$120
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操控駕駛:
|
一般
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|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
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|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
4000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 唔講得 km/h
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整體評價:
|
優異
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|
車主：
|
sv
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製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
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購入車價:
|
HK$58900
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
|
HK$0
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每天走多少公里:
|
15 km
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多少天入一次油？
|
15 天
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電油費用多少？:
|
HK$180
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
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|
操控重心:
|
前傾
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|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
仍然咬地
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 140 km/h
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整體評價:
|
良好
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車主：
|
鈴木仔
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Email：
|
skh20@ouhk.hknet.com
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製造/登記/購入年份:
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04/05/05
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購入車價:
|
HK$58900
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主要用途:
|
代步返工
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強項優點:
|
性能
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問題弱項:
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原裝死氣后很HOT
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每月平均維修費用:
|
HKN/A
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每天走多少公里:
|
30 km
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多少天入一次油？
|
10天
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電油費用多少？:
|
HK$180
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
前傾, ,低
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
冇問題
|
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儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
160 km/h
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補品建議:
|
已經夠用
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整體評價:
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優異
無得頂呀, 同級街車算上好級數, 當然又唔可以同跑車比啦, 街始終係街
慳油, 六百級cc真係搵唔到仲有邊架可以五毫幾六毫
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車主：
|
永盛
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Email：
|
wing_shing@yahoo.com
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製造/登記/購入年份:
|
04/05/05
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購入車價:
|
HK$ 57800
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器 五波七千幾轉時d加速仲且住手黎行, 二三波最佳扭力部份仲未敢則油, 少少驚左佢d power, 好強
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問題弱項:
|
cc大, 市區中易熱, 不過水冷加油冷, ｄ溫度又控制得好好
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每月平均維修費用:
|
HK$50-100
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|
每天走多少公里:
|
50 km
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|
多少天入一次油？
|
4-5 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易, 一般
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|
加速表現:
|
極滿意
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|
操控重心:
|
,中, ,高
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
一般
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|
個人極速:
|
約 184 km/h
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補品建議:
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硬fork油, 想劈得激d就換靚彈弓, 後尾震本身都己經唔錯唔少人都見意換埋喉, 但我可能實用為主, 原裝己經好夠, 又唔係成日要過百六, 換喉要尾段黎仲乜呢
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尚有 13 個車主報告
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