SUZUKI SV1000S 用家報告 

SUZUKI SV1000S

SUZUKI SV1000S

(1000cc)

車主/用家報告

車款介紹  

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SUZUKI SV1000S
整體評價: 優異 
車主: 得意羊羊 
Email: cheung217322@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 03/03/07 
購入車價: HK$45000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4天 
電油費用多少?: HK$170 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 200 km/h 
SUZUKI SV1000S
整體評價: 優異 
一直都係我DreamCar. 之前渣超四. 上到1000CC花左3日作基本駕駛熟習.一個月後就習慣左好多.坐姿對我來說沒大問題(小弟175CM高). 渣2-3小時都仲OK. 加速力很強. 亂玩油門會好易出事.不過1,2,3波的波牙差幾遠下. 渣左一個月都未可以次次轉波都很線性...._|-|O
車主: 法蘭 
Email: frankvanhon@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 03/03/06 
購入車價: HK$44000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 底速隱.加速快.好好彎 
問題弱項:   頭fork不夠硬.
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$160 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 200 km/h 
補品建議: PK膠 
整體評價: 優異, 良好 
無須拉轉~~只要稍補油門動力便源源不絕而來~~
車主: 小邱 
Email: hondaracing0403@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 05/06/06 
購入車價: NT380000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 性能 中低轉速有力~街道可以很輕鬆的騎乘~~超車.上坡補油門即可無須拉轉~~ 
問題弱項: 性能  低轉速震動大...後座不好坐...初學者容易買單..煞車稍嫌不夠!!
每月平均維修費用: NT$1000 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: NT$276 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 震過貓王 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: 防滑球..金屬油管..前叉彈簧 
整體評價: 良好 
目前騎乘約一千公里出頭,還在訓車期間,對於喜愛0~200km/hr之間加速的人有極大的吸引力,低轉扭力隨轉隨有...200km/hr以後加速確實變慢但也已無路可跑,超值的一台車~~
車主: halfman 
Email: t861198@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 05/06/06 
購入車價: NT420000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 性能, 外形 介於街車跟跑車之間半NAKE街跑,外型特別,確實適合一般非車手的進階騎車同好磨練技術 
問題弱項:   前差原廠設定軟到不行...,調到最底也是偏軟,可能需要換硬一點的彈簧,3000~5000rpm之間震動會變大,對於騎慢的時候舒適性會打折扣,後座會滑...
每月平均維修費用: NT:1000 
每天走多少公里: 20~30km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: NT:300 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 210 km/h 
補品建議: 前剎彈簧跟金屬油管會是我改裝首要部品 
整體評價: 優異 
車主: 竹商機研-小崇 
Email: chong1205@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: NT$430,000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能 扭力爆大 
問題弱項: 外形  全車大彩繪可以更好!
每月平均維修費用: NT$1,000 
每天走多少公里: 15km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: NT$300 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 150km/h 
補品建議: 防倒球、防倒塊 
整體評價: 優異 
車主: STAR 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: NT$423000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: NT$0 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約250km/h 
補品建議: 改全段鈦管,升級金屬油管,前後浪花碟盤,水箱集風罩. 
SUZUKI SV1000S
整體評價: 良好 
容易上手.價位適中.性能凶悍.
車主: 小瑞 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: NT$420000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 的確好!!!物超所值. 
問題弱項: 外形  還能更兇點..
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: NT$350 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 190 km/h 
整體評價: 良好 
車主: Jeefone 
Email: jeefone@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: NT$423000 
主要用途: 社交見人 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約240km/h 
補品建議: 尾管 
整體評價: 優異 
給我想象中的油費平($0.64),很容易操控,很容易上200km/hr,未改喉已聽到v2的誘人聲勢,收視率超爆。
車主: 魚旦 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: HK$74000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 操控:過灣易過cb400、性能:內置釘巴及油壓極力子、外形:有如R1、電器:自動暖車功能 
問題弱項:   未有
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$160 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 220 km/h 
補品建議: pk膠 
整體評價: 優異 
好騎穩定,油耗低,質感優異,中低速有力
車主: 阿榮 
Email: suarong@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: NT425000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 中低速滿胎過彎穩定沒話說,2500轉起就可以輕鬆加速,4、5、6檔加速超車輕輕鬆鬆。質感優異沒啥缺點,省油,每升可跑18-20公里(但其他車友則不一樣) 
問題弱項:   新車引擎有細微的嗲嗲聲,不之是否正常。高速彎當中,傾角太低會暴露非純種跑車的缺點。缺油量表。前煞車比較不夠利一點,不過已經靠磨合技巧改善了。
每月平均維修費用: NT1500油錢 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 5天 
電油費用多少?: NT350左右 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: 換高檔前煞車皮 
SUZUKI SV1000S
整體評價: 良好 
操控性優異
車主: Jerry 
Email: xaviar.uk@msa.hinet.net 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: NT$420000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能 扭力超強, 車身輕, 輕易舉孤輪 
問題弱項: 外形  外型不搶眼, 用料不如R1000或1300R, 油耗過大(1公升/12km)
每月平均維修費用: NT$2000 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: NT$300 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般 , 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 220 km/h 
補品建議: 防甩頭 
SUZUKI SV1000S
整體評價: 優異 
但前叉有點軟~
車主: 阿部朱 
Email: tl1000r.abe@msa.hinet.net 
製造/登記/購入年份: 03// 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   前叉太軟
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 242 km/h 
補品建議: GSXR1000前叉組 
SUZUKI SV1000S
整體評價: 優異 
彎向性能無得頂
車主: 蘿記 
Email: spfour400@sinaman.com 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: HK$74000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 ?出街型到爆,V2引擎?聲真係正到啪啪聲 
問題弱項:   RUN-IN中,可能新車,slow車有D轉數不定
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: - km 
多少天入一次油? -天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 無敵大孖喉(蠍子),尾沙板,PK膠,電子穩壓器 
整體評價: 優異 
但前叉有點軟
車主: 阿部朱 
Email: tl1000r.abe@msa.hinet.net 
製造/登記/購入年份: 03//04 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 外形  雖好看~但有全整流罩更好
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題, 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 198 km/h 
補品建議: 前叉改倒叉,如果說他是街車我不認同,騎乘與TLR一樣前頃,也需稍中心移動,至是比TLR舒服,動力與我之前那台TLR未改裝前相似,高速進灣前確實前叉太軟,但在灣中車身及後懸吊真的沒話說.極穩定. 

你騎過甚麼車?快告訴大家你的寶貴經驗,分享感受!


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