|
Kawasaki ZRX 400
用家報告
|
Kawasaki ZRX 400
(400cc)
車主/用家報告
分享到 Facebook
|
整體評價:
|
優異
方燈有型獨特,外型4方夠復古,速度收放自如,高頭大碼,5呎6以下要三思,車重穩陳吾怕大風
|
車主:
|
Joyousland
|
製造/登記/購入年份:
|
99/07/07
|
購入車價:
|
HK$29000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能, 電器 偷車市場等於零,放心擺街、坐下空間勁多,車冚、雨衣、工具一野裝哂、開頭比一兩間車行set吸set得吾好成日死火,set好後表現非常穩定,定期換火嘴外冇野整、車雖重d但吾難上手、頭六摭鮑勁耐用、日常消耗野零件充足
|
問題弱項:
|
古怪尾擔(洗車洗多樣野、又易污漕)、冇得裝大架(骨位較蝕底)、每次入成3L幾偈油、本地改車零件選擇少,要上ebay,冇中價改裝品、3-5千轉無料到、坐位坐耐D都PAT痛
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
每天走多少公里:
|
23 km
|
多少天入一次油?
|
14 天
|
電油費用多少?:
|
23KM/L
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般, 不滿意
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
補品建議:
|
加長尾泥檔(之前成背脊污漕水)、PK膠or護架(零速趺車都必爆指揮燈)、迫力鋼喉、H4超光膽
|
|
整體評價:
|
良好
朋友平讓..幾年kawa車,以為牛肺la..不過操落既感覺成部18噸咁,副偈又嘈又震,但又熊熊聲鬼咁好力;D街坊灣超坉,所以highway咪超定囉;入波一定要慢2啪咁入先順既,唔似Honda車咁拍拍聲~
總之..粗手粗腳既人,用粗手粗腳既手法,就最岩操粗手粗腳既KAWA
|
車主:
|
牧牛男
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/08
|
購入車價:
|
HK$fd price
|
主要用途:
|
|
強項優點:
|
車架實淨,唔洗好似SF咁要加頂bar;
引擎同電器耐用,換下偈油就OK;
低轉好力,好過V-tec;
Highway過灣好定;
坐下空間廣闊,裝到個飯盒同檸檬茶,仲有大把位;
天生防盜,唔洗SF咁落幾把鎖都被人爆
|
問題弱項:
|
parts較SF貴20~30%;
凍車開車會打炮,冬天要煲耐D;
夏天副偈較SF熱,成部600咁熱,由其小腿位置;
車重 + 坐位較高,慢車平衡較SF吃力
油標[好準],一見紅就要開spare..(約210到)
|
每月平均維修費用:
|
壞先整
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
21 KM/L
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 185 km/h
|
補品建議:
|
-NASSERT-R 死氣喉,(聲靚得來又唔嘈)-19mm大手泵 + Earl's迫力鋼喉(唔係2隻六頭鮑要來把AR)-改H.I.D(改左上飛鵝山好好多)-COERCE FORK碼,OHLINS 頭彈弓 & 尾被震(有錢的話..)
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
tom
|
製造/登記/購入年份:
|
01/02/06
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控 操控一流, 易過super 4, 但原裝候無聲
|
問題弱項:
|
外形 方燈+豬頭-好古典
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$0.7
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
補品建議:
|
改候,
|
|
整體評價:
|
良好
真係好大架.要高大車手先可以同佢襯得型..
重心低,過大細灣都好定,如果想快身體咐肋要多一點.
|
車主:
|
阿健
|
Email:
|
yoyontk@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
98/98/05
|
購入車價:
|
HK$19800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 加速紀好.車架實淨.六傘鮮鮑.古怪鐵桐尾担.好樣過cb400木方兩條
|
問題弱項:
|
外形 同D女讚我一樣.唔靚仔.但係型.
講真18吋尾令買呔好次貴D同款少....又無特價
|
每月平均維修費用:
|
HK$ ????
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$?????
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約160 km/h
|
補品建議:
|
諗諗先.月尾要開飯.
|
|
整體評價:
|
良好
古色古香,方尾燈,型!冇大架,正!有K-TRIC,冇V-TECH!
|
車主:
|
怕凍的直路火箭
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/03
|
購入車價:
|
HK$51000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
外形 通街m係TECH
|
問題弱項:
|
百四入大灣悁蠷_(風大掛)油錶指示比你想像中快冇油(紅走e)120KM/H車頭會震
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
多少天入一次油?
|
? 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
個人極速:
|
約 170 km/h
|
補品建議:
|
每一仟,換機油.FORK碼
|
|
尚有 5 個車主報告
|
|
分享到 Facebook
|
|