YAMAHA XJR 400 用家報告 

YAMAHA XJR 400

YAMAHA XJR 400

(400cc)

車主/用家報告

現有2個放售車盤   


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整體評價: 良好 
車主: 車仔 
製造/登記/購入年份: 95/00/13 
購入車價: HK$8000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 電器 引擎聲叫你扭佢咪扭囉,keep6000以上精神,比cb慳油 
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4~5 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 160 km/h 
補品建議: 呔 
整體評價: 優異 
非常骨止 引擎有雜聲,但聽講係yamaha通病,無從稽考.但如果咁既聲發生係cb上就一定唔要得. 但係,我架xjr又好能精神喎! 我覺得力水不差,唔係其他人講咁衰, 佢既力水起碼7000先黎料. 150之後仲有得扭,不過唔敢扭
車主: wofu 
製造/登記/購入年份: 00// 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點:   
問題弱項:   車重
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微, 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 150 km/h 
補品建議: kit喉 
YAMAHA XJR 400
整體評價: 良好 
广西昭平桂江车队
車主: 金毛 
Email: @13321648661 
製造/登記/購入年份: 02/02/09 
購入車價: HK$13000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 3 km 
多少天入一次油? 22 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
整體評價: 良好 
車主: Kit 
Email: seven@sinahappy.com 
製造/登記/購入年份: 06/08/08 
購入車價: HK$46000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項: 操控, 性能 
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 80km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$240 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 150km/h 
YAMAHA XJR 400
整體評價: 良好 
車主: 低調騎士 
製造/登記/購入年份: 00/02/08 
購入車價: HK$ 25000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項:   座位高[我對腳比較...]
每月平均維修費用: HK$ 200 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: HK$ 260 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 140 km/h 
整體評價: 優異 
車主: 唐老鴨 
製造/登記/購入年份: 98/01/07 
購入車價: HK$19000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 良好 
好車一架,第一日出車又屯門出荃灣再入青衣,一路都得一半計油,部車都無事!
車主: MCDONALD 
Email: keil_13@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 93/95/07 
購入車價: HK$9800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能  
問題弱項:   好鬼熱
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$110 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 70 km/h 
補品建議: 有冇法子令架車無禁熱 
整體評價: 優異 
出街少撞款.雖然係P牌,抯得70KM,但都FEEL到架車仲有大把馬?手,馬力一流,現階段仲摸索緊架點抯先最好,因為呢架係人生第一架街車仲要係400CC,之前抯過大鷹,簡直無比.........(個人感覺),無買錯車,400CC首選!!!
車主: MAX 
Email: maxli400cc@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 03//07 
購入車價: HK$38800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 只可以講係好車一架,原廠零件真係無得頂:b記BRAKE,O記避震,呢兩樣都值回票價啦!! 
問題弱項:   暫時未搵到wo.....不過架車行耐左都真係幾熱....
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20-40 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$250 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 70 km/h 因為仲係P 
補品建議: 加fork碼,過左p就可以諗?換喉.....其實換條靚?,靚機油經已有好好?享受!! 
YAMAHA XJR 400
整體評價: 中規中距 
以400cc街車來說,己算良好,每天在公路雙騎都沒有給其它車輛輕易欺負到,只有你去欺負人(講笑),除了大Power機車外..!!
車主: MT-03 
Email: kyo_tt@sinaman.com 
製造/登記/購入年份: 98/06/07 
購入車價: HK$2xxxx 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控 OHLINS避震 + Brembo鮑魚, RII版重有電子錶..  
問題弱項: 性能  16 Valve + 風油冷死硬,香港用會比較熱,快腳軟..
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 80-100 km 
多少天入一次油? 3-4 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受, 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 150 km/h 
補品建議: 10w60全合成偈油,改大油Cooler,可以改善引擎温度較低.. 
整體評價: 優異 
車主: Blackhawk 
Email: blackhawk@netvigator.com 
製造/登記/購入年份: 01/01/07 
購入車價: HK$ 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 200km 
多少天入一次油?  
電油費用多少?:  
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 140 km/h 
YAMAHA XJR 400
整體評價: 良好 
車主: Midou 
Email: miduo88@163.com 
製造/登記/購入年份: 97// 
購入車價: HK$14000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   发动机声音大些 不过xjr400都这样
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$30 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 100km/h 
整體評價: 有待改善 
製造/登記/購入年份: 96/96/06 
購入車價: HK$10000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 尚能忍受, 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般, 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約200 km/h 
整體評價: 優異 
XJR400R 性能非常卓越,尾燈勁靚,原廠D料已經好齊好正,OHLINS避震 + BemBoo R1 Brake. 旱有,沒有Super Four 咁容易比人偷,引擎有少少雜聲,係xjr既通病,但是屬於正常,車身比Super Four 高少少,比較適合高的人駕駛,馬力非常強勁,都好好飛,亦沒有毛病,換油已經足夠,但改車零件比較難找,沒有Super Four咁多改裝Parts,但亦可以響綱上訂到,畢竟在日本XJR都幾HIT,油加風泠,日常駕駛沒有問題,但駕駛四十五分鐘後車頭會比較熱。操控容易,得心應手,與SuperFour同是53ps,選擇比車因為沒有SF比人偷都咁勁,賣點係D"齊料",Yamaha車質量絕對唔比Honda差,可信賴,事實上此車比我想像中還優秀,絕對係400cc的首選!
車主: 使徒 
Email: iv-vi@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 03// 
購入車價: HK$36000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 OHLINS避震+ BemBoo R1 Brake.都夠啦..單換這些料都要一皮...係一部好車 
問題弱項:   原廠喉好鬼靜,好斯文... 有錢應該換KIT喉 前面有少少震,換減震fork碼..
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下, 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 km/h 
補品建議: 原裝車都夠楂... 可換偈油散熱喉,kit喉,頭Fork,brake鋼喉,呢幾樣嘢對架車好有用。再有錢就買,釘把,軑尺,改低把手 
整體評價: 良好 
車價平~防盜高~好玩車~夠方便
車主: 小達子 
Email: snipertat@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 98/05/05 
購入車價: HK$24000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 少人抯~夠特別 
問題弱項:   零件會比sf貴
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: HK$ 170 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 175 km/h 
補品建議: 車呔. 
YAMAHA XJR 400
整體評價: 中規中距 
車主: 极速暴走 
Email: v-max1200@126.com 
製造/登記/購入年份: 97//04 
購入車價: RMB$12500 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 外形  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 15 天 
電油費用多少?: HK$80 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 165 km/h 
補品建議: 尾喉 
整體評價: 中規中距 
車主: George 
Email: el9318@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 93/95/04 
購入車價: HK$18000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 不滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 150 km/h 
YAMAHA XJR 400
整體評價: 良好 
車主: 重生 
Email: rebirthcn@21cn.com 
製造/登記/購入年份: 95/03/03 
購入車價: RMB 11500 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形, 電器 操控不錯!彎道感覺很好!外形討好!電器可靠! 
問題弱項: 性能  但扭力實在太低!8000rpm以上有看頭!8000rpm以下,輸給cb啦!
每月平均維修費用: RMB 150 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: RMB 60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約170km/h油門還有! 
補品建議: 排氣(原厰排氣實在……)、頭減震fork碼、改牙盤(提高扭力)! 
整體評價: 優異 
車主: 小劉 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: NT$260000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: NT$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 110km/h 
YAMAHA XJR 400
整體評價: 中規中距 
車主: 阿發 
Email: mouseaniki@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 91/91/04 
購入車價: NTD$35000 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點: 操控 此車講求平易近人,初學者易上手,敝人覺得跟現行CB車種一樣好上手!! 
問題弱項: 性能  畢竟是傳統式氣冷街車,性能講究平易化!!!
每月平均維修費用: NTD$500 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: NTD$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 170 km/h 
補品建議: 換好點的來令、前後胎、機油 
YAMAHA XJR 400
整體評價: 優異 
加速能力都好強,油冷唔多好,時時都好熱. 有一次同super four玩,加速好以怏DD.
車主: 貓屎強 
Email: xjrkeung@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 00/01/02 
購入車價: HK$35000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 將頭fouk放下o左小小,入灣好以強o左D.不過條腰就......... 本人加装不袗焦.kit喉.風擋,釘把. 
問題弱項: 外形  外形唔夠super four油缸.......(正)
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 70 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$140 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: KIT喉,因完装喉唔覩,同加強高轉.^(oo)^ 

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