HONDA VFR400 用家報告 

HONDA VFR400

HONDA VFR400

(400cc)

車主/用家報告


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整體評價: 良好 
製造/登記/購入年份: 97/01/10 
購入車價: HK$20000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$800 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$104 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般, 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 150km/h 
HONDA VFR400
整體評價: 良好 
18吋尾呔無選擇(bt090), 原裝車設定比cbr400rr強(四頭鮑, 單尾擔)
車主:
Email: tzr1258080@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 89/94/08 
購入車價: HK$10000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能 灣感強, 低中強, 極速都好快  
問題弱項: 電器  由於車身熱, 怕電器有問題(暫時無), 波箱差(轉波吾順), 年時又已高, 怕無靈件.
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 3-4 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約190 km/h 
補品建議: 用好機油, 高轉有力 
整體評價: 中規中距 
如果波波盡, 部車一定有驚喜比到你, 4波有權到180km/h. 如果over 170磅請細心考慮, 因為部車好快, 反應都好快, 但係只係for under 170磅人事, 主要佢係比同級直4力水會比較細. 但係keep到轉數, 有權同600玩.:)
車主: 肥佬 
Email: gf6204@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 92/94/06 
購入車價: HK$16888 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 電器  年時已高
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 180 km/h 
HONDA VFR400
整體評價: 良好 
雖然這是80年代產品,但可以看出當年本田工程師的心血,又pro arm又cam gear train.
車主: 華仔 
Email: eddie@timy.com.hk 
製造/登記/購入年份: 87/05/05 
購入車價: RMB7000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 性能 雖然年事己高,但馬力輸出不比30和35差,比30同35多了個油冷.16吋頭呤令佢在彎路上比較靈活. 
問題弱項: 操控, 外形, 電器  操控方面就要落點工夫,细頭呤影響稳定性.冇乜零件.
每月平均維修費用: HK$130 
每天走多少公里: 唔定 km 
多少天入一次油? 唔定 天 
電油費用多少?: RMB60 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 180km km/h 
補品建議: 靚brake pad,damper同靚胎..不過都好難搵..靚胎又搵唔到.得石橋BT-45 
整體評價: 良好 
車主: Q仔 
Email: tung83tung@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 92/97/06 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 190 km/h 
整體評價: 中規中距 
車主: king of the god 
Email: gf6204@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 92/94/06 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 外形  
問題弱項: 性能, 電器  熱死人呀!!!!!!!!!!!!
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油?
電油費用多少?: HK$160 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 不滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 175km/h 
整體評價: 優異 
超快,有車過車,勁,又抵玩!比其他400c車種,我相信無咩車快得過佢。多replacement,所以維修平 ((編按:冇.400車快得過VFR400? 你講笑咋卦?重有,你係05年用左萬三蚊,去買部91年的VFR400?你想放車,都唔好吹得咁勁喎?))
車主: 金早 
Email: ngkwunwah@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 91/96/05 
購入車價: HK$13000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項: 電器  太熱
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 30天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 190km/h 
整體評價: 中規中距 
車主: Chris Chui 
Email: zzxx8686@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 89/90/94 
購入車價: HK$12,000 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點: 操控 good 
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 2 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$0.8 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾, ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 180 km/h 
整體評價: 優異 
我只開過朋友的RGV和自己這台
車主: DK 
製造/登記/購入年份: 98/94/06 
購入車價: HK$8000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 四沖400cc唔難開 
問題弱項:   未知
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 15-20km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100km/h 
整體評價: 優異 
以街車計,相信係400cc的強者,加速力接近600街車,以80年底尾至90頭,本田已有如此造車技術.....好!!!!!!!
車主: 獵人alex 
Email: riderkung@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 92/96/05 
購入車價: HK$1XXXX 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 以400CC來說已非常好力,車身較同級重,但起步後冇問題.當你用她來玩加速的話.可以講得上是有驚喜,有D四個輪車手唔知,依為VFR是流羅而想挑機.你只需幾秒就令對方有失敗感.彎向表現一流,你有幾多佢比你幾多, 
問題弱項:   年事以高,要注意保持維修.唔夠佢細佬RVF型,但大力過細佬
每月平均維修費用: 未知. 
每天走多少公里: 不定 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受, 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 1xx km/h 
補品建議: 基本上在本港路上係好少機會可以用得佢盡.14500轉好難時常波波摸低.如真係好有術..最多加條Damper及靚喉...有人覺得車頭好熱而令細佬受罪,但我就覺得,好多funbike及其它車都差不多..要舒服就最好的益PK的士佬. 
整體評價: 良好 
車主: TOMMY 
製造/登記/購入年份: 94/96/ 
購入車價:  
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 180 km/h 
整體評價: 良好 
製造/登記/購入年份: 92/94/04 
購入車價: HK$12000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項:   引擎熱力
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$0.5 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 km/h 
HONDA VFR400
整體評價: 良好 
車主: TANK 
Email: TANK@kipling.com.tw 
製造/登記/購入年份: 0/0/0 
購入車價: NT$45,000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: NT$1800 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: NT$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
個人極速: 約 200 km/h 
補品建議: 全段直通排氣管/解限速電腦/NC35倒叉 

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