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HONDA CB1300 SF
用家報告
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HONDA CB1300 SF
(1300cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有1個放售車盤 
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整體評價:
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中規中距
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車主：
|
羅素
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Email：
|
tihf@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
|
04/05/15
|
|
購入車價:
|
280000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
3000
|
|
每天走多少公里:
|
200 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
350
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
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|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
羅素
|
|
Email：
|
tihf@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/05/15
|
|
購入車價:
|
280000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
3000
|
|
每天走多少公里:
|
200 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
350
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
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|
整體評價:
|
優異
好定，好札實，用料靚，相信可以玩十幾廿年都未有事
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車主：
|
Freedom
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Email：
|
freedom8590@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/11
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購入車價:
|
HK$68000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 無野要整，換油已搞掂。
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問題弱項:
|
真係搵唔到有咩弱項
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每月平均維修費用:
|
HK$100
|
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每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
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電油費用多少？:
|
HK$200
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 170 km/h
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|
補品建議:
|
靚肽，靚Brake皮
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|
整體評價:
|
優異
CB1300给我一贯印象是高大笨重难以驾驭，但03改款后的车试骑后发现轻盈灵活有如400NK，动力充沛绵绵不绝，非常满意，再不娶回家就会后悔了
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車主：
|
爱发呆的狼
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Email：
|
lylinxin@126.com
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/11
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|
購入車價:
|
人民币48000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 扭力充沛，怠速4档一样可以走，离合稍重，但是因为扭力足够的原因，市区三、四档使用可快可慢，当绵羊骑，无需频繁换挡。虽说主动力在4000转后开始爆发，但市区行驶有3000多转也就够用。动力是很强了，刹车呢，前刹灵敏可靠，两根手指轻轻一勾车速就降下来了，我几乎都忘了用后刹。避震表现也很好，操控灵活有如400级街车。
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|
問題弱項:
|
唯一一点吃力的就是，停车推车的时候觉得车子好重啊，因此停车的时候要好好规划一下怎样停放会让自己出车方便。
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約200 km/h
|
|
補品建議:
|
发动机护杠一定要装！！原死气喉太安静，换了改装双排气，声浪更靓，行街时更多人行注目礼
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|
整體評價:
|
良好
多方位性能車種.都市靈活度夠.高速行駛穩定.
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製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
NT$480000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 靈活.扭力.穩定.置物空間
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|
問題弱項:
|
操控, 外形 在賽道操控高速彎中易受重力與離心力影響.外形引擎車架設計偏寬致影響頃角
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|
每月平均維修費用:
|
NT$5000
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$1000
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 195 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好, 中規中距
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/04
|
|
購入車價:
|
RMB27000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
外形, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$60
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 195 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
CB1300SF乃日本國寶級街車，在香港雖然數量不多，但要擁有就要看緣份，即使你有錢，也不能隨時可以買到，同意嗎？
比對其他品牌的大排來說，CB1300SF擁有親善的操控性能及經典的外觀，再加上耐用的構造，是一部不可多得的摩托車。
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|
車主：
|
Hanuman wing
|
|
Email：
|
wing76482000@hotmail.com
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|
製造/登記/購入年份:
|
98/98/09
|
|
購入車價:
|
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
性能 本田(CB)呢兩個字就已經話咗畀你知啦....!佢就係强項啦...!
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|
問題弱項:
|
佢為一的弱點...,就係揾唔到弱點....
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
|
補品建議:
|
呢架CB1300唔需要補品,因為佢本身就係一架補品....
|
|
|
整體評價:
|
良好
試過之後..好到想買過部新款CB1300..呢d上一個世紀設計o既好野唔係個個識欣賞,只要能掌握到油門和座資重心後,其本上同部400差不多
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|
車主：
|
家禽
|
|
Email：
|
xxxxx20034z@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
98/98/09
|
|
購入車價:
|
HK$31xxx
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能 隨時開波唔洗等
|
|
問題弱項:
|
操控 油壓極力子喉管分幾條..需多留意
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 200 km/h
|
|
補品建議:
|
全原裝乜都唔好搞,勤d換油
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
chzzz
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/08
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
剛開兩天，還不清楚.......
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
|
補品建議:
|
護架
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
pandaplaypenis
|
|
Email：
|
pandaplaypenis@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
98/99/08
|
|
購入車價:
|
HK$30000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 加速力強,想快就快
|
|
問題弱項:
|
操控 入彎時前頭過輕
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 190 km/h
|
|
補品建議:
|
KIT喉,護架
|
|
|
整體評價:
|
優異
每日代步, 除忍受其熱力及泊車時車重外, 完全冇問題, 可快可慢.....但不知何故, 對速度感會扭曲(行緊過百都好似行緊70咁)....
|
|
車主：
|
總統
|
|
製造/登記/購入年份:
|
//
|
|
購入車價:
|
HK$8xxxx
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 操控比想像中好, 坐位設計符合人體學....舒服及好夾
|
|
問題弱項:
|
由於有番咁上下cc, 熱力有時真係難頂, 但隨日子有功, 雙腳己可練成踩炭都唔驚
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
3-4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$210
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 17x km/h
|
|
補品建議:
|
護架 (強烈建議!!)....damper....喉 (令輸出更順暢)
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
製造/登記/購入年份:
|
//
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
香草
|
|
Email：
|
ask0072@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
|
購入車價:
|
NＴ$510000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
有限速...超過210Km就斷油。。
|
|
每月平均維修費用:
|
ＮＴ$２５００
|
|
每天走多少公里:
|
２０ km
|
|
多少天入一次油？
|
１０ 天
|
|
電油費用多少？:
|
ＮＴ$４００
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 ２４０ km/h
|
|
補品建議:
|
下擾流罩....擋風鏡...死氣喉。。
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
SUMMER HO
|
|
Email：
|
SUMMER HO@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$98000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
重量
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$400
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
25 天
|
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電油費用多少？:
|
HK$268
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 220 km/h
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補品建議:
|
大架
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
TOYOTAWANG
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Email：
|
comebai@ms5.hinet.net
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
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購入車價:
|
NT:480000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
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|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
NT:3000
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
20 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$20
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|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
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補品建議:
|
風鏡&ABS
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|
整體評價:
|
優異
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|
車主：
|
傻哥
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製造/登記/購入年份:
|
99/99/04
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|
購入車價:
|
HK$38000
|
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
操控 扭力太猛
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
護架,風擋
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|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
Super
|
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/04
|
|
購入車價:
|
HK$40000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
操控, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
護架,風檔
|
|
|
整體評價:
|
優異
Excellent handling in the class of Street bike , Repairs free , Consisting of CB traditional design together with nowaday technology , you will never disappoint from this Honda , I don't agree taller biker will be more suitable since I only 170cm and very suitable for me or even shorter.
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|
車主：
|
Bikerbmw-honda-suzuki
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製造/登記/購入年份:
|
98/00/00
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購入車價:
|
HK$45000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器 Good acceration and braking, Highway running in high speed is very stable, Street running in slow is also ,
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問題弱項:
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操控 Parking or U-Turn is inconvience , engine is quite hot !
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
40 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
Short windscreen ,engine guard bar .
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|
|
整體評價:
|
優異
外型美觀,作工精良,省油性能佳;長途行車不易疲累(最遠曾經2天騎乘1200公里,繞行台灣全島一周),既可以在彎路與仿賽車等級車子追逐,也可以做長途旅行,是一台抵2台用的全能車;過去,未曾經騎乘1公升以上機車,自從購買CB1300之後,愛它甚於2奶!
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|
車主：
|
大灰熊(TAIWAN)
|
|
Email：
|
y4895@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
NTD:500000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 全能!除車架作工比不上BMW,其他可以說是"無懈可擊"!
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|
問題弱項:
|
強車也需要有強人騎乘,身高175公分以下者騎乘會有問題(不易操控);高速行駛時龍頭稍微過輕;再來就是車子過美,外出時去到哪裡都是眾人目光焦點,看到騎士會不好意思,這也是缺點之一!
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|
每月平均維修費用:
|
NTD:3000
|
|
每天走多少公里:
|
30km
|
|
多少天入一次油？
|
天
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|
電油費用多少？:
|
NTD:300
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約180km/h
|
|
補品建議:
|
保險桿,而且要日本GM所做的銀色的,除了這種以外裝其他都不好看
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|
整體評價:
|
優異, 良好
2003年5月出廠日規極束190km以內好車
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車主：
|
台灣新竹
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
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|
購入車價:
|
nt500000
|
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主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
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問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 190 km/h
|
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尚有 10 個車主報告
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