HONDA CBR900RR 用家報告 

HONDA CBR900RR

HONDA CBR900RR

(900cc)

車主/用家報告

車款介紹   現有1個放售車盤   


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HONDA CBR900RR
整體評價: 優異 
Best value for money. Take the pride off a Ferrari Drive for under HK$30k =) Nothing short of a R1 or Hyerbusa could touch you on a freeway, it kills supercar for breakfast and 600cc sports bike for lunch... Cheap thrill!
車主: Cknin 
製造/登記/購入年份: 98/98/07 
購入車價: HK$28000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 Never miss a beat. Its the second one I have now and its as good as the first one =) 
問題弱項:   Cant think of anything... perhaps its not as flashy as the modern bikes, but who cares? You dont want the wrong attention anyway and you can actually walk away without chaining up your bike =)
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: who cares? km 
多少天入一次油? Dont ask! 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約260km/h 
補品建議: A new rear shock should have given up the ghost by now...  
HONDA CBR900RR
整體評價: 優異 
車主: hondaboy 
Email: hondaboy@whuh.com 
製造/登記/購入年份: 98/99/06 
購入車價: HK$42000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$400 
每天走多少公里: 55 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$80 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 270 km/h 
整體評價: 優異 
製造/登記/購入年份: 98/98/05 
購入車價: HK$3xxxx 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下, 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 180 km/h 
整體評價: 優異 
咁舊的原裝車都有如此表現(連damper都無),代理仲有充足零件,都算係咁喇.
車主: 赤翼 
製造/登記/購入年份: 97/97/04 
購入車價: HK$22000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下, 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 280 km/h 
HONDA CBR900RR
整體評價: 優異 
車主: summer 
製造/登記/購入年份: 98/98/04 
購入車價: HK$3xxxx 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$9x 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 180 km/h 
整體評價: 良好 
車主: Ringo 
Email: hang825@netvigator.com 
製造/登記/購入年份: 98/98/04 
購入車價: HK$38000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 只要有基本保養,Honda 呢個牌子真係一個唔會壞車嘅保證. 
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 0 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 9 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: no need 
整體評價: 良好 
製造/登記/購入年份: 97/97/03 
購入車價: HK$30000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 4X km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題, 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: 釘把, 尾沙板, 石橋BT-014 
整體評價: 良好 
一架玩樂性幾高的車, 用來返工放工有小小浪費, 加速同頭中尾段都令我好滿意. 此車可說是SUPERBIKE的入門車(因我覺得600力水差小小), 試下呢類大CC跑車, 真係人生一樂也.@@
車主: @@ 
製造/登記/購入年份: 98/98/03 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 不要看98年車大大架, 入彎都唔錯, 比想像中要好, 整體容易操控.  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$0.8/1km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 km/h 
補品建議: 都係o個D : 釘把, KIT喉, 靚呔........ 

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