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YAMAHA TMAX 500
用家報告
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YAMAHA TMAX 500
(500cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有2個放售車盤
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整體評價:
|
優異
車靚,有型,夠力.
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車主:
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timlee672
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/15
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購入車價:
|
HK$60000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
外形 只可以話唔夠新款靚.
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每月平均維修費用:
|
HK$300
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
補品建議:
|
短風鏡,電壓表.
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整體評價:
|
優異
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車主:
|
Timlee672
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製造/登記/購入年份:
|
06/10/14
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購入車價:
|
HK$48000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
電器 無差電器
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每月平均維修費用:
|
HK$300
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$180
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
補品建議:
|
頭尾避震
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|
整體評價:
|
優異
集舒適/性能/操控/輕巧/儲物/外型於一身, 電單車僅此一部, 街車唔係唔好但冇儲物空間(唔好同我講加尾箱)同埋坐得冇咁舒適, 跑車唔係唔好但日日用會好辛苦, an650/silverwing/integra唔係唔好但冇佢咁好操控同埋輕盈慢車泊車辛苦, forza/an400/yp400唔係唔好但馬力兩回事
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車主:
|
阿豪
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Email:
|
leekwanho@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/12
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購入車價:
|
HK$65000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 其它街車/跑車有佢咁快但冇佢咁舒適同儲物空間, 其它綿羊有佢咁舒適但冇佢咁好操控, 就算有佢咁好操控同舒適又冇佢外型咁好
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問題弱項:
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如要雞蛋挑骨頭只可以講座下唔可以放兩個頭盔
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每月平均維修費用:
|
HK$300
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中, ,高
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
補品建議:
|
唔建議改車, 因原裝已好型, 改左仲樣衰
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|
整體評價:
|
優異
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車主:
|
mwpx
|
Email:
|
joe1vic1@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
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購入車價:
|
HK$79800
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
3-5 km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$160
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
kr6660faifai
|
Email:
|
kr6660faifai@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
06/09/09
|
購入車價:
|
HK$50000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 加速力强,好彎,極小故障。
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問題弱項:
|
外形 儲物空間太小,車重。
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
補品建議:
|
全改!但不建議用短風擋,因快車時很辛苦!
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|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
羅傑
|
Email:
|
rogerangel9999@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
購入車價:
|
TW$388000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 見神殺神,見佛殺佛
|
問題弱項:
|
置物空間及路權
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每月平均維修費用:
|
tw$2000
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
TW$300
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地, 沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 200 km/h
|
補品建議:
|
MALOSSI 70缸,蠍子管
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|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
MAN
|
Email:
|
devillam@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
HK$72800
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
行李箱唔?大,座位太高
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
多少天入一次油?
|
4-6 天
|
電油費用多少?:
|
HK$180-200
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
補品建議:
|
快相偵查器之類…
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
rice
|
Email:
|
rice.md3736@yahoo.com.hk.
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製造/登記/購入年份:
|
01/05/08
|
購入車價:
|
HK$39000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
6 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100...
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 170 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Danny
|
Email:
|
fh8932@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/04
|
購入車價:
|
HK$30000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
外形
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
2~3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
benjamin
|
Email:
|
pkb9778yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
05/08/08
|
購入車價:
|
HK$54000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
26 km
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
HK$190
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
原廠起步較軟弱,約60km/h開始才步入中段加速,直到160km/h一氣呵成,若修改傳動加強起、中加速會有不錯的效果,唯油耗會略為增加。
|
車主:
|
Xavier
|
Email:
|
anper256@yahoo.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
NT$338000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$4000
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 190 km/h
|
補品建議:
|
對四活塞卡鉗/傳動配件
|
|
整體評價:
|
優異
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/07
|
購入車價:
|
HK$60000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$160
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 168 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Jet
|
Email:
|
jihluen@yahoo.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
購入車價:
|
NT$416000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
NT$5000
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華, 一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般 , 唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 195 km/h
|
補品建議:
|
倒立FRONT FORK.四活塞CALIPER.320頭碟.
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
John
|
Email:
|
jthotmail@sinaman.com
|
製造/登記/購入年份:
|
02/04/06
|
購入車價:
|
HK$38500
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
70km
|
多少天入一次油?
|
3天
|
電油費用多少?:
|
HK$160
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
leon
|
Email:
|
leon1314leon1314@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
01/03/06
|
購入車價:
|
HK$40000
|
主要用途:
|
鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控 pick up great
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$130
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約173 km/h
|
補品建議:
|
tire
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Fazer恆
|
Email:
|
fazer_hang@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$73900
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
外形 前面冇乜儲物箱空間, 座位底儲物箱太細, 兩個頭盔都擺唔到, 外形就唔夠靚!
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
7天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 140km/h
|
補品建議:
|
死氣喉, 短擋風
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Jet
|
Email:
|
jihluen@yahoo.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
購入車價:
|
NT$416000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 外形 彎道反應.入灣傾斜角度
|
問題弱項:
|
性能 出力平平
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般, 不滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 195 km/h
|
補品建議:
|
供油系統.排氣管.高角風擋.輕量配件
|
|
整體評價:
|
優異
平日上班好幫手..假日灣中殺手都很稱職..
|
車主:
|
TMAX- R5
|
Email:
|
h22aivtec@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 外型優..操控與性能更是無話可說
|
問題弱項:
|
性能 期待改版CC數加大..那我下一部車還是會選TMAX
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$300
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
補品建議:
|
排氣管.電腦.傳動稍作更換,即可換來不同的駕馭感受..購車地點推大綿羊俱樂部(BSC)南部總部--->台南市龍達車業
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
rogerhsu
|
Email:
|
rogerangel9999@yahoo.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
購入車價:
|
450000台幣
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
電器 無點煙座
|
每月平均維修費用:
|
1500
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
250
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 185 km/h
|
補品建議:
|
行車電腦,傳動,死氣喉
|
|
整體評價:
|
優異
性能絕對好, 原裝車已經有不俗表現, 少量改裝後更加卓越
|
車主:
|
XP伍佰
|
Email:
|
.@.
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/04
|
購入車價:
|
HK$45000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 彎向能力強勁, 俾住入爆住出完全冇問題, 只要你夠膽, 架車就俾倒你
|
問題弱項:
|
原裝煞車系統不足(可能架車太好力), 原裝後鏡比較阻訂, 攝車la比較煩(但係對鏡又係架車既神髓之一, 令人又愛又恨), 要做攝la高手就要放棄
|
每月平均維修費用:
|
HK$120
|
每天走多少公里:
|
50km
|
多少天入一次油?
|
3-4天
|
電油費用多少?:
|
HK$110
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
補品建議:
|
頭鮑魚, Brake 皮, 菊花碟, 大唧咀, Kit 喉
|
|
整體評價:
|
良好
入彎定,出彎快,單雙騎都咁好力
|
車主:
|
彪彪媽咪
|
製造/登記/購入年份:
|
01/03/04
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
HK$130
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
補品建議:
|
已改頭制動
|
|
整體評價:
|
優異
綿羊彎王
|
車主:
|
PAUL
|
Email:
|
delicacy@mail.hongkong.com
|
製造/登記/購入年份:
|
02/04/04
|
購入車價:
|
HK$52000
|
主要用途:
|
代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 換條靚吠,訓彎訓到磨大架都唔會甩尾,最好拆大架,仲可以訓低D
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
25 km
|
多少天入一次油?
|
9 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
補品建議:
|
改輕珠,改brake,改喉,換條靚吠
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Ruark
|
製造/登記/購入年份:
|
02/04/03
|
購入車價:
|
NT$430000
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 轉向靈活,性能規矩,外型有跑格的感覺
|
問題弱項:
|
煞車不夠靈敏
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
NT$300
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
160km/h
|
補品建議:
|
煞車迫力皮應當加強
|
|
整體評價:
|
優異
或許...是她的魅力吧!總是比別人夠炫!夠狠!夠勁!
|
車主:
|
T媽媽
|
Email:
|
aabbcc66@giga.net.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
03//03
|
購入車價:
|
NT$ ??
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
NT$ 3000
|
每天走多少公里:
|
不一定(假日約200-300公里)
|
多少天入一次油?
|
不一定(假日約14-20公升)
|
電油費用多少?:
|
NT$500
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下, 8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 170 km/h
|
補品建議:
|
用YAMHAM 原廠的部品就很不錯了!台灣/台南地區極力推薦:「信皇車業」不錯喔!
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
池池池池池
|
Email:
|
siu_chi@hkonline.com
|
製造/登記/購入年份:
|
01/02/04
|
購入車價:
|
唔記得左~
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 似一部比較"柔"0既街車
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
不定 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$130
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏, 一般
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
補品建議:
|
大碟
|
|
整體評價:
|
優異
靈敏, 加速強勁
|
車主:
|
Gary
|
Email:
|
floydhk@yahoo.com
|
製造/登記/購入年份:
|
01/03/04
|
購入車價:
|
HK$45000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
Brake 比較弱
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
10km
|
多少天入一次油?
|
8 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
強.強.強
|
車主:
|
余生
|
Email:
|
井十下十亍
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/03
|
購入車價:
|
HK$58,000
|
主要用途:
|
鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 好飛
|
問題弱項:
|
車身好能高,停車隻腳落地好辛若.
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
8.8 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
US$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 168 km/h
|
補品建議:
|
換?喉,改迫力,最好全改.
|
|
整體評價:
|
有待改善
ok
|
車主:
|
dicky
|
Email:
|
gracedicky@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
01/03/04
|
購入車價:
|
HK$43000
|
主要用途:
|
代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控 加速好
|
問題弱項:
|
迫力一般.....一定要強化
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
45 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
補品建議:
|
1)制動要用鋼喉,菊花碟,金皮,
2)改用kit喉
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
shun
|
Email:
|
waishuntsang@hkbn.net
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/03
|
購入車價:
|
HK$5400
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 176 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
彎道能力是綿羊中第一名,起步加速有點弱,時速過80加速就非常明顯
|
車主:
|
風之痕
|
Email:
|
paioli@yahoo.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
購入車價:
|
NT:320000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形, 電器 在綿羊裡屬於很強
|
問題弱項:
|
性能 起步加速有點弱
|
每月平均維修費用:
|
NT:500
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
NT:280
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 170 km/h
|
補品建議:
|
改義大利馬露西傳動組,擋風鏡要加大
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Aristo-V300
|
製造/登記/購入年份:
|
02/04/04
|
購入車價:
|
HK$51800
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
5天
|
電油費用多少?:
|
HK$130
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
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濕地雨天:
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沒有問題
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掣動力度:
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一般
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舒適程度:
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極豪華
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載客表現:
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冇問題
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儲物空間:
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唔夠用
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風擋作用:
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一般
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個人極速:
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約 150 km/h
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尚有 10 個車主報告
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