HONDA CBR1000RR 用家報告 

HONDA CBR1000RR

HONDA CBR1000RR

(1000cc)

車主/用家報告

車款介紹   現有6個放售車盤   


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HONDA CBR1000RR
整體評價: 良好 
車主: terry chan 
Email: terrychan1983@yahoo.com 
製造/登記/購入年份: 08/08/18 
購入車價: HK$72000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 202 km/h 
整體評價: 優異 
引擎輸出線性,動力隨傳隨到,操控感輕巧,改裝部件特多
車主: Rom 
Email: romlu@msn.com 
製造/登記/購入年份: 13/14/ 
購入車價: NT$ 67100 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   車殼設計太精細,拆裝容易斷卡準
每月平均維修費用: NT$ 5000  
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: NT$ 300 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 286 km/h 
補品建議: Beringer 剎車系統,Ohlins 前後避震,Akrapovic Evo + PC5 +AT200 
整體評價: 良好 
車主: ho 
Email: chan.chunho13@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 10/10/10 
購入車價: 120000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 220 km/h 
整體評價: 優異 
買入後絕不後悔的好車!
車主: 阿桑 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: NT$ 620000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 油門線性反應,無論在車陣中或是寬敞的大路上,1000RR都能有完美的表現。變速箱(波箱)相當滑順,操控靈敏,一恍神還以為在騎600RR,制動和避震在一般使用下已相當足夠,還在觀望的您別再等了! 
問題弱項:   完美,目前還沒發現缺點。
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: NT$ 500 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 250 km/h 
補品建議: 俐落的尾牌架,換上光頭胎表現更令人飛上天! 
整體評價: 優異 
出街多人望,泊車唔敢離開自已視線。
車主: BEN 
Email: chikwongben@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 04/08/08 
購入車價: HK$79000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   未知
每月平均維修費用: HK$??? 
每天走多少公里: 約 50 km 
多少天入一次油? 3-4 天 
電油費用多少?: HK$200幾 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 270幾(唔敢睇) km/h 
補品建議: 靚呔、鋼喉、全梳kit喉、kit極力子、菊花碟.... 
整體評價: 優異 
車主: powerful 
製造/登記/購入年份: 04/05/08 
購入車價: HK$83000 
主要用途: 社交見人 
強項優點: 性能  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 5km 
多少天入一次油? 15 天 
電油費用多少?: HK$1200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 200 km/h 
整體評價: 優異 
Super
車主: sbikeken 
Email: sbikeken@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 06/07/07 
購入車價: HK$180,000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 500km/week 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: HK$40 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 250km/h 
補品建議: Ohlin Front & Rear Suspension, Aftermarket Air Filter, Silenser, Wind screen. 
整體評價: 優異 
極適合平日代步,引擎輸出線性,好彎。快車或慢車時一樣容易操控。
車主: 新牌仔 
製造/登記/購入年份: 06/06/07 
購入車價: HK$9xxxx 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 在香港已用唔晒架車 
問題弱項: 電器  無波檔顯示,腳踏高度p能調較
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: Break 鋼喉,死氣喉。 
整體評價: 優異 
車主: 大衛 
Email: aa389@sina.com 
製造/登記/購入年份: 04//05 
購入車價: HK$98000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 不定 
多少天入一次油?
電油費用多少?: HK$15 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 km/h 
HONDA CBR1000RR
整體評價: 優異 
車主: Roadrunner 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: AUS$19900 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$150 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 15 天 
電油費用多少?: AUS$15.00 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 270 km/h 
整體評價: 優異 
車主: Leonardo629 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: 11299(U.S. Dollar) 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 Strong motor, extremely stable chassis, HESD works really well. 
問題弱項:   Stock suspension left lots to be desired, oversprung rear, and soft front.
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 64km 
多少天入一次油? 4天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約240km/h 
補品建議: steel braided brake hoses, aftermarket suspension, and aftermarket steering damper (maybe) 
整體評價: 優異 
車主: Leo 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: AUS 19900 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   Waiting for discover
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 15km 
多少天入一次油? 12 天 
電油費用多少?: HK$80 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 260 km/h 
補品建議: Exhaust system. 
HONDA CBR1000RR
整體評價: 優異 
車主: dream wing 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$ 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 285 km/h 
補品建議: tire,exhaust 

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