SUZUKI GSX-R750 用家報告 

SUZUKI GSX-R750

SUZUKI GSX-R750

(750cc)

車主/用家報告

車款介紹  

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整體評價: 優異 
製造/登記/購入年份: 98/98/98 
購入車價: HK$85000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 278 km/h 
整體評價: 有待改善 
98年73OOO
車主: Ricky Lam 
Email: Wai kOnG75O@Gmail.COm 
製造/登記/購入年份: 89/89/89 
購入車價: HK$73OOO 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 外形 經歷被交通截停欣賞 
問題弱項: 性能  一萬轉以上窒油
每月平均維修費用: HK$5OO 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 14 天 
電油費用多少?: HK$1OO 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 240 km/h 
補品建議: 象牌呔,釘把及氮氣避震 
SUZUKI GSX-R750
整體評價: 優異 
整體而言表現優秀,車身體積和600差不多但馬力不可同日而語
車主: Ken Ng 
製造/登記/購入年份: 11/11/12 
購入車價: HK$110000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 操控容易,由400街車昇級絕無難度,個人覺得和600操控差不多 
問題弱項:   引擎熱力驚人,塞車過隧道容易中暑,俯伏姿勢不利長途駕駛,只有少許貯物空間放兩把碟鎖,所有跑車通病.....
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 10km 
多少天入一次油? 14天 
電油費用多少?: HK$220 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 170 km/h 
補品建議: 尾喉、pk膠、單seat 
SUZUKI GSX-R750
整體評價: 優異 
原裝以經夠做
車主: 獨孤求敗 
Email: lx8472@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 06/06/12 
購入車價: HK$56000 
主要用途: 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項:   原裝頭尾避震好硬, 跑山路勁跳,要自己set返
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 150 km/h 
補品建議: PK胶,車胎,靚機油 
整體評價: 優異 
600般輕巧,馬力強大,扭力充足.一般行街好少用到4波以上~ 1萬轉打後直頭係坐住戰機咁...收視嚴重爆燈!!
車主: cc 
製造/登記/購入年份: 06/06/10 
購入車價: HK$60000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 唔多講! 
問題弱項:   避震要set過~
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$1.1 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 km/h 
補品建議: 迫力皮,kit喉,靚呔,最好換埋支靚釘把 
整體評價: 優異 
屯門公路邊樹有灣呀!
車主: 梁球 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$9xxxx 
主要用途: 社交見人 
強項優點: 性能, 外形 雙騎只需 $0.64 油費! GSXR 係凸字 LOGO 令我非常滿意。   每次出車都吸引唔少途人目光,粉絲爭相歡呼摸拜,感覺良好! 
問題弱項: 操控, 外形  避震一開始設定都唔係人用嘅,調較之後 170KM/H 定到冇朋友,但係懷疑天氣凍避震會變差! 新車第一日由代理出門口己經車牌飛脫,FAIRING 扣經常被人啪咗入去!     車頭魚眼燈顏色有問題,忽黃忽緣,經常被前車投訴好騷擾,又會被阿 SIR 捉入 BLOCK 問長問短。
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 270 km/h 
多少天入一次油? 31 天 
電油費用多少?: HK$ 0.64 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 270 km/h 
補品建議: PK 膠一定要,仲有避震會凍親,要訂個豬籠套笠住佢。    有兩段風鏡會更好,日後唔再需要頂巴士食氣流。    架車本身真係好,其他部份完裝已經足夠,你夠我快咩﹖ 
SUZUKI GSX-R750
整體評價: 優異 
仍在Run-in階段,但個樣已殺晒!又有型又有性能!
車主: EUGENE 
Email: hinhin616@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$107500 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 應有盡有,Damper、R呔、調較腳踏、轉波燈,節省大筆改裝費。(當然以上項目可再Upgrade) 
問題弱項:   又一架完全放唔到東西之靚車,連勾仔勾個網都無;喉聲太靜、最敗筆就係大大舊黑色催化,真係樣衰到暈!!
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: 全疏死氣喉,PK膠 
整體評價: 優異 
車主: JC 
製造/登記/購入年份: 04/04/08 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 24 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$ 150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 180 km/h 
整體評價: 中規中距 
車主: D2 
Email: stanley1610@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 96/00/08 
購入車價: HK$22000 
主要用途: 社交見人 
強項優點: 操控 我渣開runner 200 連跳N級上R750 都feel ok好渣~. 力水...m....要幾多有幾多..但未有想像中的山洪暴發效果. 車身做工不錯...12年車重新過我部5年runner- - 
問題弱項: 性能  抵轉沒力...3千轉之前重慢過我部runner..... 六姐包魚...好睇唔好收.... 上手無左0太"的", 5千轉以上把手震過runner 好多.= =
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ about 1.2/km  
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 145 km/h 
整體評價: 優異 
車主: 柴油GTI 
Email: www.164@163.com 
製造/登記/購入年份: 07/08/07 
購入車價: HK$86700 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 4天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 255km/h 
SUZUKI GSX-R750
整體評價: 優異 
車主: PONG 
Email: pongrgv@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 06/06/07 
購入車價: HK$75000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   None
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 18 天 
電油費用多少?: HK$170 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 285 km/h 
補品建議: Tires,Damper 
整體評價: 良好 
車主: ALEX-LEE 
Email: coolboyjay2674@163.com 
製造/登記/購入年份: 00/01/07 
購入車價: HK$50000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 280 km/h 
SUZUKI GSX-R750
整體評價: 優異 
車主: Pinky 
製造/登記/購入年份: 06/06/07 
購入車價: HK$75000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 15 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$160 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 230 km/h 
補品建議: No need for me 
SUZUKI GSX-R750
整體評價: 優異 
車主: monkey1 
Email: fffmonkey1@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$94000 
主要用途:  
強項優點: 操控 好灣,加速力勁,3波上斜無問題. 
問題弱項:   大食(大cc一定)
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 0 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 km/h 
補品建議: 換釘把 
SUZUKI GSX-R750
整體評價: 優異 
新款車R6.cbr600都吾夠佢快
車主: 喪榮 
Email: songwing197496@yahoo.com 
製造/登記/購入年份: 97/97/06 
購入車價: HK$27500 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 力大灣靚 
問題弱項: 性能  舊型四衝無高轉,油煎滲油
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 3天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 260 km/h 
補品建議: 胎,釘把 
SUZUKI GSX-R750
整體評價: 優異 
車主: Tony 
Email: tony_max167@sinaman.com 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$94000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   馬力再大D就好^^
每月平均維修費用: $200 
每天走多少公里: 20km 
多少天入一次油? 14天 
電油費用多少?: $0.6 / 1km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 286 km/h 
SUZUKI GSX-R750
整體評價: 優異 
車主: YEN-TZU-HAN 
Email: nypd_kill6@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 98/98/05 
購入車價: HK$25000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形 就..真的很強阿, 有1000的性能, 600的操控, 雖然大了點(我166CM 61KG), 不過再操控的時候將動作做大點就會比較順. 加速...真是可怕倒了極點, 曾經1檔2000RPM 突然大灌油門之8000RPM, 後輪一直撇, 扭力真的可怕, 是瘋狂的一部車. 
問題弱項: 電器  要小心雨天淋雨後, 要記得擦乾
每月平均維修費用: HK$1000 
每天走多少公里: 不一定 km 
多少天入一次油? 約120KM一次 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般, 少辛苦, 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 200 km/h 
補品建議: 聽說加了蝎子管(全段), 再加上power commander電腦, 還有K&N高流量空濾, 可以提升15匹馬力左右, 不過我本人是用吉村的後段, 前中斷原廠. 
整體評價: 優異 
車主: calvin 
Email: calvin63@hkstar.com 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$94500 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   nil
每月平均維修費用: HK$unknown 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: yoshimura exhaust pipe, ohlin short damper , earl's brake hose, hid lighting system 
SUZUKI GSX-R750
整體評價: 良好 
車主: cy6880 
Email: cy6880@yahoo.com 
製造/登記/購入年份: 90/94/94 
購入車價: HK$48000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 掣動強,改喉之後一手油就到紅區,已改街呔,坐姿一流,不會頸硬膊痛。 
問題弱項: 操控, 外形  對呔氣敏感,彈無彎的話咪打多十磅呔氣。夏天時是熱一點,除左套fairing咪得囉!
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 不定 km 
多少天入一次油? 不定 天 
電油費用多少?: HK$280 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,高 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 240 km/h 
補品建議: 原裝最好,不用花錢,自已是個好例子,改完後至發覺原裝setting最好。 
SUZUKI GSX-R750
整體評價: 優異 
車主: 車神 
Email: dicksonglacier@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 96/01/02 
購入車價: HK$3xxxx 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$20 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 km/h 
整體評價: 優異 
車主: 大樹 
製造/登記/購入年份: 98/98/05 
購入車價: HK$35000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   慢車手油難就,天生辣車(CBR900RR睇齊)
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 20km 
多少天入一次油? 8天 
電油費用多少?: HK$170 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 260km/h 
補品建議: P仔pro跑軩,O仔釘把,E仔brake剛喉,Y仔中至尾响喉,B仔19大手泵,B仔鮑魚 
整體評價: 中規中距 
車主: FAT SHING 
製造/登記/購入年份: 97/97/97 
購入車價: HK$89000 
主要用途: 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 9 天 
電油費用多少?: HK$0.8 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 282 km/h 
整體評價: 中規中距 
車主: 大 隻 龍  
Email: gsx_r7502003@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 97/97/02 
購入車價: HK$34000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控  
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$150-500 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 km/h 
整體評價: 良好 
車主: vincent 
Email: cat18321832@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 98/98/03 
購入車價: HK$35000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 性能  
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$0.8/km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 250 km/h 
補品建議: full kit pipe,sort Damper and load down front fork 15mm for playing 防PK膠/KIT喉/迫力鋼喉/碳纖尾沙板/波箱減壓喉  

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