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KYMCO YUP250
用家報告
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KYMCO YUP250
(250cc)
車主/用家報告
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整體評價:
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優異
車爽好力，前後碟剎夠安全。跳字錶版好有用，連電池重有幾多電，水箱溫度都睇到。
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車主：
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蕉氣勃勃
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製造/登記/購入年份:
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02/02/05
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購入車價:
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HK$11,500
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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性能 起步飛咁快，上斜好力，加速力強勁。
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問題弱項:
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操控, 電器 打藍磨三年幾就報銷；錶版燈時著時唔著，間中有霞氣；車身高而重慢車時較難操控；坐位唔太舒適；坐位底下儲物位只可以藏一個大頭佛；台灣原廠零件偏貴。
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每月平均維修費用:
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HK$
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每天走多少公里:
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km
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多少天入一次油？
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天
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電油費用多少？:
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HK$
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
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極滿意
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操控重心:
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,高
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引擎熱力:
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尚能忍受
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引擎震動:
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尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
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仍然咬地
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
一般
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個人極速:
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約 70 km/h
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整體評價:
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優異, 良好
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車主：
|
yy
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Email：
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cd1234567@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
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04/04/04
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購入車價:
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HK$29900
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 電器 250cc不用3萬元，那裡找到？
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問題弱項:
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外形超醜、但性能好。
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每月平均維修費用:
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HK$150
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每天走多少公里:
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40 km
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多少天入一次油？
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4-5 天
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電油費用多少？:
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HK$130
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
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極滿意
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
極充裕
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 130 km/h
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整體評價:
|
優異
以前用過 B&W 250，對佢副 engine 有信心，要買一台 250 cc + 平地台 + 賊仔唔要 + 泊位易，此車是 only choice。 等左好耐先至有二手貨賣，用左2千元左右更換所有消耗品，車爽好力。
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車主：
|
Easy
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製造/登記/購入年份:
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03/03/04
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購入車價:
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HK$19000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控 泊位易、平地台、250 cc、油缸容積大可作遠程巡航。
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問題弱項:
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操控 千萬別裝大尾箱，會影響入彎信心~~~可能個尾肥大有關。
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每月平均維修費用:
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HK$200
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油？
|
12天
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電油費用多少？:
|
HK$100
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
一般
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個人極速:
|
約 120 km/h
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補品建議:
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更換 T91 呔、更換高壓水箱蓋(以前 B&W 250 經驗)、前 folk 碼
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整體評價:
|
良好
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車主：
|
hang
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製造/登記/購入年份:
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04/04/04
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購入車價:
|
HK$28990
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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操控
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問題弱項:
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外形
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每月平均維修費用:
|
HK$100
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每天走多少公里:
|
30 km
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多少天入一次油？
|
4 天
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電油費用多少？:
|
HK$100
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|
操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
危險！
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 140 km/h
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補品建議:
|
change tire !!
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整體評價:
|
優異
載貨好有力，加速快，但樣子普通，尾肥。
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車主：
|
kfc
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Email：
|
kfyuen@techie.com
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製造/登記/購入年份:
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04/04/04
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購入車價:
|
HK$28800
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能
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問題弱項:
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控制handle有熱氣出，坐略高
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每月平均維修費用:
|
HK$
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|
每天走多少公里:
|
45 km
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多少天入一次油？
|
4 天
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電油費用多少？:
|
HK$81
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|
操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
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|
操控重心:
|
,中
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|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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|
引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
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儲物空間:
|
一般
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|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 120 km/h
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
YUP
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
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|
購入車價:
|
HK$29900
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 三萬元買到這車正,又唔大食双騎4亳半一公里好快到120km,初頭都驚好易壞旦係揸左一年未壞過算係咁比起以前架大鷹200,PGO150,一年未夠整到飛起
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問題弱項:
|
扭油筒有熱氣坐高坐位底細大頭彿都放不落
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每月平均維修費用:
|
HK$100
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|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
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|
操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
極靈敏
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|
常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
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|
儲物空間:
|
一般
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|
風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 140 km/h
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補品建議:
|
尾箱
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整體評價:
|
良好
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|
車主：
|
MIC
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Email：
|
minglog@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
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購入車價:
|
HK$29000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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性能 有力水, 3萬蚊買到250 cc (其他250車要4,5 萬!) , 好抵! 外型有 (不過肥左d)
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問題弱項:
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操控 轉向係差d, 比唔到信心你飛低d入灣. 可能車架問題. 同埋車重. 總之有d笨笨地.
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每月平均維修費用:
|
HK$0
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$
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個人極速:
|
約 125 km/h
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補品建議:
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軩! 台灣車一定要換軩. 當左條底褲都要換軩, 唔係就真係底褲都炒爛埋! oIIo
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整體評價:
|
優異
放大版ET8，外形不過不失，力量充足，0-100km/h 不須10秒，平地台一絕，放乜都得，真係“招積出色舒適超級超值”
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車主：
|
樂
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
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購入車價:
|
HK$20000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控 人貨兩用，搬屋搬廠無問題
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問題弱項:
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性能 只適合真正用車人事，因為無其他H、Y、S牌羊仔咁保值，二手價低
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
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多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 130 km/h
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補品建議:
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RPM 氮氣後避震，風擋，有多錢加HID大燈
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整體評價:
|
良好
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車主：
|
persu
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Email：
|
persu@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
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購入車價:
|
HK$29,800
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主要用途:
|
代步返工
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強項優點:
|
"平" 250cc 三萬!
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問題弱項:
|
電器 唔夠可靠
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每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
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|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
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|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
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補品建議:
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Suspension. original - too hard.Tyre
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