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SUZUKI V-Strom 1000
用家報告
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SUZUKI V-Strom 1000
(1000cc)
車主/用家報告
車款介紹
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整體評價:
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優異
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車主：
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Sunny Chow
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Email：
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tszkitc@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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06/06/06
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購入車價:
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SGD16000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
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SGD20
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每天走多少公里:
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70km
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多少天入一次油？
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5 天
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電油費用多少？:
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SGD40
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操控駕駛:
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極容易
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操控重心:
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不前傾
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
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極靈敏
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
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極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
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冇問題
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儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
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極滿意
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個人極速:
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約 km/h
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補品建議:
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品字型三箱一定要買。。。
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整體評價:
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中規中距
我178cm高,雙腳前腳掌到地,但倒後泊車比較辛苦
馬力冇想象中咁強只可以話係夠用
係避震迫力引擎震動方面值得一讚
油耗 18km/L
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車主：
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Wing
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製造/登記/購入年份:
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14/14/14
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購入車價:
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HK$
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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性能, 外形 迫力強勁- 濕地急煞停車距離令人意想不到
坐位舒適- 後坐舒適,空間十足
震動輕微- 高速巡航 80-120km/h 六波震感輕微十分寧靜
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問題弱項:
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性能 三千轉以下冇乜力, 塞車慢溜要留意轉數唔係好易死火
危險警告燈制設係右手邊,行車中途好難啟動
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每月平均維修費用:
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HK$300
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每天走多少公里:
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30km
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多少天入一次油？
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4 天
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電油費用多少？:
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HK$250
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操控駕駛:
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一般
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
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不前傾, ,中
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
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極靈敏
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
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仍然咬地
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
|
不滿意
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個人極速:
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約 130 km/h
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補品建議:
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護架,大架,手擋,尾箱,高風擋
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整體評價:
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良好
車極好力，好多時都楂唔到6波，穩定性強，因車身高，坐騎十分舒服，但新手及身形細小的就唔多方便，因我5呎8高，落腳也是剛剛好。
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車主：
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ylam
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Email：
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ylam@hotmail.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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08/08/12
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購入車價:
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HK$55000
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
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車身高
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每月平均維修費用:
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HK$200
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每天走多少公里:
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km
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多少天入一次油？
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天
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電油費用多少？:
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HK$
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操控駕駛:
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有難度
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
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仍然咬地
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掣動力度:
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極充足
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 180 km/h
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補品建議:
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尾箱，必備
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整體評價:
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優異
舒服100分, 因避震行程長, 所以過渠蓋或者橋駁位簡直一流
機器好力到不得了, 但電器野要容易壞
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車主：
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大師
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製造/登記/購入年份:
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02/02/10
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購入車價:
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HK$2xxxx
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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性能 機器好力, 灣比我想像中好
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問題弱項:
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電器 電器, 制動距離要預長小小
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每月平均維修費用:
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HK$500
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每天走多少公里:
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多少天入一次油？
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電油費用多少？:
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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|
操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
極充裕
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 180 km/h
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補品建議:
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最好加側箱, 因為冇乜位放野, 加左又都會襯d或可以加長風檔
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