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Kawasaki Z750
用家報告
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Kawasaki Z750
(750cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有2個放售車盤
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整體評價:
|
優異
整體反應很好,過彎也很不錯,無奈車體重心配置較高,牽車倒車比較不容易把車扶正
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車主:
|
鋒
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Email:
|
CB400NC39@YAHOO.COM.TW
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製造/登記/購入年份:
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05/05/18
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購入車價:
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120000 NT
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
|
操控
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問題弱項:
|
火星塞很難更換
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每月平均維修費用:
|
0HK$
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油?
|
30天
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電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 160 km/h
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整體評價:
|
中規中距
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車主:
|
鋒
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Email:
|
cb400nc39@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
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05/05/17
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購入車價:
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NT$130000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控 原廠算是相當舒適的騎姿
手把長而高
動力反應中規中矩
沒有太大的驚喜
但也不會有暴衝的問題
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
|
HK$0
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
NT $400
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 190 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
Z750R
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車主:
|
人
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製造/登記/購入年份:
|
12/12/18
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購入車價:
|
HK$65000
|
主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
個人極速:
|
約 km/h225
|
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整體評價:
|
優異
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車主:
|
得之我幸
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製造/登記/購入年份:
|
09/09/17
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購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
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外形街車黎講好煞食,流線設計、倒fork, 座位夠大如超過時速150可以伏低個人,過彎穩定,唔怕大風,加速力好強,直迫R6
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問題弱項:
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始終CC大,真係熱。
車重,有身形先食得住
油費貴,如果代步真係唔見議
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每月平均維修費用:
|
HK$1000內
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每天走多少公里:
|
不定時 km
|
多少天入一次油?
|
不定時 天
|
電油費用多少?:
|
HK$200
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般, 不滿意
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
補品建議:
|
風擋 pk膠 死氣喉 頭鮑魚 釘吧
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整體評價:
|
優異
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車主:
|
人一個
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製造/登記/購入年份:
|
09/09/18
|
購入車價:
|
HK$39800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 加速力L勁
|
問題弱項:
|
冇位擺野,後坐冇扶手
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 18O km/h
|
補品建議:
|
原裝
|
|
整體評價:
|
良好
容易楂,好定!
|
車主:
|
有心人
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/09
|
購入車價:
|
HK$55000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 加條KIT喉,加速力強!
|
問題弱項:
|
唔識講?
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每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
共230 km
|
多少天入一次油?
|
30 天
|
電油費用多少?:
|
HK$180
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
補品建議:
|
一定要用靚呔!
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|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Ming
|
Email:
|
wymdaniel@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
05/05/07
|
購入車價:
|
HK$50000
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
外形
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每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
20km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
個人極速:
|
約 160km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
魚
|
Email:
|
alex9668@gmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/06
|
購入車價:
|
朋友價
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 操控同我之前部CB400SFTec1一樣咁好,搾一陣就立即上手,
佢完全比到相信我~
加速力強橫,由起步上到100km/h 話咁易,
極速仲未有機會試到...
外形街車中數一數二,
雖然近年出既都好靚仔, (e.g: GSR600,FZ6)
但Z750兩三年前出,個樣都仲好得下~
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問題弱項:
|
始終大CC車,同400比熱力勁好多..不過尚可接受。
引擎震動始終都係唔及Honda控制得咁好。
車重分佈偏向尾部,當載人時感覺到個軚好輕...
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每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
10km
|
多少天入一次油?
|
7天
|
電油費用多少?:
|
HK$200
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約200km/h
|
補品建議:
|
pk膠,胎。
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|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
馬仔
|
Email:
|
hippo_tsoi@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
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購入車價:
|
HK$70000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
140HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受, 震過貓王
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
一般
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
補品建議:
|
PK膠,剎車系統
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|
整體評價:
|
優異
剛甩P從綿羊轉隊jcc街車,開頭好驚雁讕I,點知一入第一個灣,架車就好自然,咁就帶鬻琤X灣,好似隋玹,但操控,加速,灣向表現同隻400羊完全無得比,但係要習慣番停車入空波,同斜路開車要用右腳踏住尾迫力
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車主:
|
an偉
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製造/登記/購入年份:
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04/04/04
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購入車價:
|
HK$69000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 電器未知,剛剛行夠100km
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問題弱項:
|
雙腳未能完全落地
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
?? km
|
多少天入一次油?
|
?? 天
|
電油費用多少?:
|
HK$大約0.5-0.6未肯定
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 80 km/h
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補品建議:
|
尾喉,倒後鏡,引擎護架,pk膠,流線形尾箱,如果有大架就最好
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整體評價:
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優異
本人覺得此車為750街車級別中性能與外型數一數二翵恕坐@, 但本人覺得其波牙好接近(波波都差不多), 載住人收油再比油都唔需要'拍'低一粒(忸力一流), 行'I'加速流銗倥, 全LCD錶版 Hi Tech 設計但╳卍蠷A應(睇), 遊山代步菪籉鳥l, 但後座乘客經常投訴向前'沖'可能係其設計向斜向有關, 唯一美中不足係腳末能完全貼地(個人身高問題)hehe...
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車主:
|
Rayman
|
Email:
|
leerayman@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
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03/04/
|
購入車價:
|
HK$68000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 外型同其忸力, 整体上比Super Four低玩(唔需死改爛改)
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問題弱項:
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未Run-in完暫時還未發現.
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$0.65-0.7
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題, 一般
|
儲物空間:
|
一般
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
補品建議:
|
頂多換條嚫呔or尾喉...
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
GilGil
|
Email:
|
gcahn@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
購入車價:
|
HK$68000
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
|
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