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YAMAHA Tricker 250
用家報告
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YAMAHA Tricker 250
(250cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有1個放售車盤
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整體評價:
|
優異
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Email:
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3301252@qq.com
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製造/登記/購入年份:
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04/12/12
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購入車價:
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RMB26500
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主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
$10
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
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補品建議:
|
求购Tricker 改装件 。请联系QQ:3301252
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整體評價:
|
良好
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車主:
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608
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製造/登記/購入年份:
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10/10/10
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購入車價:
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HK$48800
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
性能
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
5 天
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電油費用多少?:
|
HK$70
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操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
整體評價:
|
中規中距
部車主要用黎行林道
優點行d極斜又無平路加速既地方都夠力 但唔係想像中咁大力 可能行i關系
車身低易落腳 有咩事落腳解決左問題
同埋車身短 係林道會好靈活
唔好既地方 前叉幼 避震行程短唔夠吸震 人硬食返d力 不過始終唔係正統山爬山車
車胎基本上無選擇 但行乾泥係夠用
部車坐係度會好屈腳 同埋座位好硬 玩林道要全企
總括黎講 用黎行林道 係唔錯既
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車主:
|
慢車
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/10
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購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
外形
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問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
整體評價:
|
中規中距
新引擎的表現冇像中咁凸出,但整體表現仍算不錯,由於車輪距離短,平時行街攝車表現一流,多灣山路直頭可以用瀟洒來形容,但一上山就...差左少少少少...(除非你有$$換晒前後轆+避震),加速表現屬一般,換喉可能有改善,不過耗油量又高d,外觀就見仁見智,坐姿尚算舒適,引擎震動又唔算大(不過死氣喉附近就比較熱),後座又冇投訴,總結係一部好車!
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車主:
|
水皮仔
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製造/登記/購入年份:
|
04/06/07
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購入車價:
|
兩萬幾
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
|
操控 車仔有既表現大車俾唔到
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問題弱項:
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性能 身形嬌小,大隻佬請高台貴手;
身輕如燕,高速公路上請小心.
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每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
10 km
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多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
HK$ 50
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
補品建議:
|
靚偈油已經足夠
|
|
整體評價:
|
優異
由全新落地行駛至二萬二公里之我見
車短呔正, 慢車定車超車攝車信心十足
二波可輕鬆起步, 四波可對付超車/高速入灣要求, 唯極速有待改善
車款吸引路人(男性為主), 但泊街又防盜十足, 年半來小偷竊物事故
保養簡單, 新車至今基本只要定時換機油
可惜風冷機器太熱, 唔用靚油會轉波困難
原裝胎乾濕地皆宜, 正常街道可用 18000km 以上
菠蘿胎濕地難免有麻煩, 但相對救車修正容易
油費相宜, 平均28-30km/L, 07年油價 $0.45
換風隔對油費毫無幫助, 大約可用10000km
加裝小尾箱, 實用
惜, 後座舒適度問題....忍痛割愛
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車主:
|
別了我的Tricker
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$41000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$ 200
|
每天走多少公里:
|
30 km
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多少天入一次油?
|
2 天
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電油費用多少?:
|
HK$ 60
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
一般
|
個人極速:
|
約 115 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
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車主:
|
kinghouse
|
Email:
|
kinghouseking@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/07
|
購入車價:
|
HK$30000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
多少天入一次油?
|
1.5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$50
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
個人極速:
|
約90km/h
|
補品建議:
|
沒有
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|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
馬騮
|
Email:
|
monkiekei@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
06/07/07
|
購入車價:
|
HK$43000
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
性能
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
補品建議:
|
低兜, pk膠
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整體評價:
|
中規中距
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車主:
|
朱古力
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Email:
|
chocolate_love_you@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
04/05/06
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購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
整體評價:
|
中規中距
車細靈活,一般市區無間題不過上高速就.......坐位較硬.收視率高.
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車主:
|
阿拔
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Email:
|
robert461935@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/05
|
購入車價:
|
HK$30000
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$?
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$40
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 95 km/h
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補品建議:
|
喉,Air Filter.
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Mini
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
購入車價:
|
HK$45000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 ★外形吸引★車身輕灣好★上山行街都得★應該仲有好多改改裝野玩★
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問題弱項:
|
車速~●_●
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
5-6天
|
電油費用多少?:
|
HK$45-50
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 117km/h
|
補品建議:
|
PK膠、手擋、底兜.............
|
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整體評價:
|
中規中距
坐姿比較辛苦,最好改低腳brake同極力子位置.
未RUN-IN好差下,無力同好熱,RUN-IN完好好多.
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車主:
|
XG二五零
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
購入車價:
|
HK$43000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形 操控: 車輕灣利.
外形: 見人見至.
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問題弱項:
|
性能 行市區有時去到5毛一KM,行公路4毛一KM.
出廠時車轉數太高.停燈位右面好熱,較低小小轉數好D.
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每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
25-35km
|
多少天入一次油?
|
3-4天
|
電油費用多少?:
|
HK$40
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
個人極速:
|
約120km/h
|
補品建議:
|
Kit喉,波段長氣左同好聲好多.行街多就較硬D頭FORK,架車定好多.Set低腳brake同極力子位置,隻腳舒服好多.
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|
整體評價:
|
有待改善
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車主:
|
吳浩涕
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
購入車價:
|
HK$45000-
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
外形
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
多少天入一次油?
|
15 天
|
電油費用多少?:
|
HK$60-
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
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