YAMAHA Tricker 250 用家報告 

YAMAHA Tricker 250

YAMAHA Tricker 250

(250cc)

車主/用家報告

車款介紹  

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YAMAHA Tricker 250
整體評價: 優異 
Email: 3301252@qq.com 
製造/登記/購入年份: 04/12/12 
購入車價: RMB26500 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: $10 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 求购Tricker 改装件 。请联系QQ:3301252 
整體評價: 良好 
車主: 608 
製造/登記/購入年份: 10/10/10 
購入車價: HK$48800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$70 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 100 km/h 
整體評價: 中規中距 
部車主要用黎行林道 優點行d極斜又無平路加速既地方都夠力 但唔係想像中咁大力 可能行i關系 車身低易落腳 有咩事落腳解決左問題 同埋車身短 係林道會好靈活 唔好既地方 前叉幼 避震行程短唔夠吸震 人硬食返d力 不過始終唔係正統山爬山車 車胎基本上無選擇 但行乾泥係夠用 部車坐係度會好屈腳 同埋座位好硬 玩林道要全企 總括黎講 用黎行林道 係唔錯既
車主: 慢車 
製造/登記/購入年份: 08/08/10 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 80 km/h 
YAMAHA Tricker 250
整體評價: 中規中距 
新引擎的表現冇像中咁凸出,但整體表現仍算不錯,由於車輪距離短,平時行街攝車表現一流,多灣山路直頭可以用瀟洒來形容,但一上山就...差左少少少少...(除非你有$$換晒前後轆+避震),加速表現屬一般,換喉可能有改善,不過耗油量又高d,外觀就見仁見智,坐姿尚算舒適,引擎震動又唔算大(不過死氣喉附近就比較熱),後座又冇投訴,總結係一部好車!
車主: 水皮仔 
製造/登記/購入年份: 04/06/07 
購入車價: 兩萬幾 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控 車仔有既表現大車俾唔到 
問題弱項: 性能  身形嬌小,大隻佬請高台貴手; 身輕如燕,高速公路上請小心.
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$ 50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 靚偈油已經足夠 
整體評價: 優異 
由全新落地行駛至二萬二公里之我見 車短呔正, 慢車定車超車攝車信心十足 二波可輕鬆起步, 四波可對付超車/高速入灣要求, 唯極速有待改善 車款吸引路人(男性為主), 但泊街又防盜十足, 年半來小偷竊物事故 保養簡單, 新車至今基本只要定時換機油 可惜風冷機器太熱, 唔用靚油會轉波困難 原裝胎乾濕地皆宜, 正常街道可用 18000km 以上 菠蘿胎濕地難免有麻煩, 但相對救車修正容易 油費相宜, 平均28-30km/L, 07年油價 $0.45 換風隔對油費毫無幫助, 大約可用10000km 加裝小尾箱, 實用 惜, 後座舒適度問題....忍痛割愛
車主: 別了我的Tricker 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$41000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 200 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: HK$ 60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 115 km/h 
整體評價: 良好 
車主: kinghouse 
Email: kinghouseking@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 06/06/07 
購入車價: HK$30000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 70 km 
多少天入一次油? 1.5 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約90km/h 
補品建議: 沒有 
YAMAHA Tricker 250
整體評價: 良好 
車主: 馬騮 
Email: monkiekei@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 06/07/07 
購入車價: HK$43000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 性能  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
補品建議: 低兜, pk膠 
YAMAHA Tricker 250
整體評價: 中規中距 
車主: 朱古力 
Email: chocolate_love_you@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 04/05/06 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 110 km/h 
YAMAHA Tricker 250
整體評價: 中規中距 
車細靈活,一般市區無間題不過上高速就.......坐位較硬.收視率高.
車主: 阿拔 
Email: robert461935@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 04/04/05 
購入車價: HK$30000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$? 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$40 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 95 km/h 
補品建議: 喉,Air Filter. 
YAMAHA Tricker 250
整體評價: 良好 
車主: Mini 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$45000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 ★外形吸引★車身輕灣好★上山行街都得★應該仲有好多改改裝野玩★ 
問題弱項:   車速~●_●
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 5-6天 
電油費用多少?: HK$45-50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 117km/h 
補品建議: PK膠、手擋、底兜............. 
YAMAHA Tricker 250
整體評價: 中規中距 
坐姿比較辛苦,最好改低腳brake同極力子位置. 未RUN-IN好差下,無力同好熱,RUN-IN完好好多.
車主: XG二五零 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$43000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 操控: 車輕灣利. 外形: 見人見至.  
問題弱項: 性能  行市區有時去到5毛一KM,行公路4毛一KM. 出廠時車轉數太高.停燈位右面好熱,較低小小轉數好D.
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 25-35km 
多少天入一次油? 3-4天 
電油費用多少?: HK$40 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
個人極速: 約120km/h 
補品建議: Kit喉,波段長氣左同好聲好多.行街多就較硬D頭FORK,架車定好多.Set低腳brake同極力子位置,隻腳舒服好多. 
整體評價: 有待改善 
車主: 吳浩涕 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$45000- 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 15 天 
電油費用多少?: HK$60- 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 100 km/h 

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