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SUZUKI GZ150
用家報告
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SUZUKI GZ150
(145cc)
車主/用家報告
車款介紹
分享到 Facebook
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整體評價:
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中規中距
好睇, 有巡航味, 適合唔追求速度者
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車主：
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divetc
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製造/登記/購入年份:
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14/14/14
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購入車價:
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HK$19800
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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外形 平價+外形, 加補品玩外形
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問題弱項:
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性能, 電器 轉波要配合離合器,有時手控離合器不好, 轉波較難
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每月平均維修費用:
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HK$
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每天走多少公里:
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km
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多少天入一次油？
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天
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電油費用多少？:
|
HK$
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
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,中
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
一般
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個人極速:
|
約 80 km/h
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整體評價:
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優異
油費平,外形靚
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車主：
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撒旦伯伯
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製造/登記/購入年份:
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12/12/13
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購入車價:
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HK$14000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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外形 原本以為好細,見到真樣先發覺一啲都唔細,泊喺架HD隔離直頭覺得架HD細!之但係睇線條,呔都真係HD大啲又真既
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問題弱項:
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性能 150車仔唔夠力,過百真係唔使點諗,唔知乜原因,部車黎佐一個月己經整好兩次
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每月平均維修費用:
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HK$550
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每天走多少公里:
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20km
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多少天入一次油？
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12天
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電油費用多少？:
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HK$115
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
差好遠
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|
儲物空間:
|
一般
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|
風擋作用:
|
極滿意
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|
個人極速:
|
約 105km/h
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補品建議:
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風擋,大腳八,裝飾品,尾箱,死火燈......你有幾多用晒落去啦
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整體評價:
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優異
車靚，料足，油平，完全超出車價表現，
如果唔執著於V型引擎的話，新手巡航首選，
唔算大車，泊唔太窄骨位都還可以。
一句講晒 - 超抵買。
雖然載人+上斜比較勉強，不過150cc你仲想點？
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車主：
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阿P
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Email：
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x_lazy_x_ptkan@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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11/11/12
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購入車價:
|
HK$14000
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主要用途:
|
社交見人, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形 超級無敵新手入門巡航，本人掛學牌時已買車，
雖然操唔到斜路八字，不過靠佢操路試，一take pass。
唔洗租學校既大眾車，簡直謝主隆恩。
十分齊料，護架，側箱，乘客椅背，車身小裝飾，波段顯示器，全部齊晒。
洗完車閃令令，令人心情舒暢，對精神病有幫助。
零件極平，有網上渠道的話更平，代理服務良好，街上收視率都算高。
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問題弱項:
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性能 150cc就係150cc，加上佢應該係150cc入面最重果架。
燈位起步輸比好多車，上斜更甚，
試過上斜起步贏少少之後輸番比小巴，可能我技術太差。
細碼女性可以一載，大碼女性或任何男性，最好唔好。
五分危險，十分辛苦。
不過的確係150cc，我心甘命抵。
洗車比較煩，特別係後輪，比兩個箱頂住，噴鏈油都煩。
入唔到街車羊類入到既窄骨位，無得收鏡，次次泊完骨位塊鏡都要較過。
原裝胎一定要換，除非你想落雨派車。
原裝鏈最好都換埋，因為都鬆得幾快。
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每月平均維修費用:
|
HK$150
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|
每天走多少公里:
|
30 KM
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|
多少天入一次油？
|
7天
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|
電油費用多少？:
|
HK$110
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|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 105 km/h
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補品建議:
|
其實都無乜補品可供選擇。胎，鏈要換。風檔睇個人，個人覺得增大風阻會影響性能。個尾箱其實好靚，雖然無brake燈，不過match晒車身線條，如果我有個『唔加尾箱』既堅持，實在可以一戰。
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整體評價:
|
優異
2萬以下車價 性能已是超值
其他內容 http://forum.ibike.com.hk/viewthread.php?tid=126413
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|
車主：
|
AIIR
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製造/登記/購入年份:
|
12/12/12
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|
購入車價:
|
HK$19800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能 超出車價表現 油平平均 35-42KM/1L 慳油, 原裝有側箱 140KM真的行到
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|
問題弱項:
|
車原裝胎一定要換濕地一定不行 , 無死火燈
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|
每月平均維修費用:
|
HK$ 150
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
風擋 / 大腳 / 尾箱
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|
整體評價:
|
優異
超出車價表現 油平平均 40KM/1L 以上
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|
車主：
|
AIIR
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製造/登記/購入年份:
|
11/12/12
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|
購入車價:
|
HK$19800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 零件平改裝易
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|
問題弱項:
|
濕地/水地行車原裝胎一定要換
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
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補品建議:
|
原裝胎 加風鏡 大腳踏
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整體評價:
|
中規中距
單人騎乘足夠一般日常交通,雙騎漸見力不從心
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車主：
|
澳門人
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Email：
|
keomen2006@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
07/10/10
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購入車價:
|
HK$20000
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主要用途:
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遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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外形 車身長,霸氣
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問題弱項:
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性能 極速不足110KM/H,78KM/H以上引擎震盪強烈,後坐者感覺更明顯
原裝胎[極]不咬地,微雨天已經夠攞命
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每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
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多少天入一次油？
|
5 天
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電油費用多少？:
|
HK$38
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|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
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濕地雨天:
|
危險！
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|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 98 km/h
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整體評價:
|
有待改善
初初好似幾好睇, 放系其他車旁邊會覺得佢好細部, 單缸機器唔太有cruiser feel
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製造/登記/購入年份:
|
05/05/10
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購入車價:
|
HK$8800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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外形, 電器 油缸大, 慳油, 原裝有側箱
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問題弱項:
|
操控, 性能 車重馬力細, 下下要盡油行, 上高速公路好似要解體咁, 極易生鏽
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足, 一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
唔好浪費錢
|
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|
整體評價:
|
良好
車仔一嫁,p仔一流
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|
車主：
|
edmond
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/11
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購入車價:
|
HK$9000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
|
換消耗品平~坐得極舒服~
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問題弱項:
|
可能150cc 嫁車唔快得,慢慢揸好啦
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
30 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$1xx
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
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|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
Fai
|
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Email：
|
fai@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
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購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
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|
問題弱項:
|
電器
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.4/km
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
呔
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整體評價:
|
中規中距
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|
車主：
|
David
|
|
Email：
|
suwie333@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
94/95/08
|
|
購入車價:
|
CNY2200
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形 一般在路上都没人会注意你，中庸。
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|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
CNY20
|
|
每天走多少公里:
|
200 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
CNY30
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
補品建議:
|
前风挡，尾箱
|
|
|
整體評價:
|
良好
2009 年 8 月頭在代理買的二手車, 新 P 操車用
無慾無求的人搾喱架車真係一流, 油錢平到痴線, 零件有 'lone 路' 番大陸買又係平到痴線, 有護架, 兩個側箱; 幾可惜的是新車無再出, 市場亦無乜相類似產品
我可能由始至終都未算熟部車, 自己又鍾意行山路喎(禁平油, 除非過海o者, 否則一定行山路啦), 偶有遇到一上斜架車完全無力, 慢過人行, 宜家諗番起應該係用錯波段上斜, 唔夠轉數上斜實唔掂啦
所以, 我玩左半年就換了車
|
|
車主：
|
Albert
|
|
Email：
|
clwlcj98@netvigator.com
|
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製造/登記/購入年份:
|
05/05/09
|
|
購入車價:
|
HK$8800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 價錢 + size => 擺骨位一流; 但咁樣又難免刮花撞損, 又變左唔靚仔影響外型, 好矛盾
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|
問題弱項:
|
性能, 外形, 電器 成也風雲, 敗也風雲; 車係抵食夾大件, 但電鍍、電器質量很差
肯勤保養應該會好 d,可是架車本身個定位, 加上我更是二手購入, 好難令我有咁o既耐性
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$ 100
|
|
每天走多少公里:
|
25 km
|
|
多少天入一次油？
|
8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
應該係呔, 前手用不知名的台灣呔, 見佢無乜蝕就無理會照用, 後來遇著兩次雨天跣左我兩鑊聽聞原廠大陸呔更不濟不過, 用這車內心感覺是很矛盾的, 我真係會唔多捨得用千幾蚊換對登粒囉
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
DEE DEE B
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/08/08
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
社交見人
|
|
強項優點:
|
外形 足夠靚仔多人睇
|
|
問題弱項:
|
性能 力水
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
79 km
|
|
多少天入一次油？
|
2-3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$34
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 115 km/h
|
|
補品建議:
|
呔D404
|
|
|
整體評價:
|
良好
如不怕高速公路行得最慢，以$17800買部新車都好O.K.
|
|
車主：
|
蛇仔
|
|
Email：
|
sechishing@yahoo.cpm.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 比極都係80多km,高速公路快相實無你份。油價$16以上,用油咭每升平$1.5,每升油可行40Km以上(行高速公路),即每Km $0.375。
|
|
問題弱項:
|
性能 無死火燈。高速公路巴士話過就過(係比佢過)，但上斜可以過番佢。一定要換呔，我用Dunlpo D404，比原廠對超硬呔無得比。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
86 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 82 km/h
|
|
補品建議:
|
不需要
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
一架又平又好玩的小巡航車
P牌操車一流
|
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車主：
|
安全第一
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/07
|
|
購入車價:
|
HK$10000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 外人覺得好型, 但26人會覺得單缸引擎好削
原廠送側箱, 靠背 = 好用
|
|
問題弱項:
|
性能 150cc, 一個人都係啱啱夠力...
一上到80km/h就震震震
制動弱
車身外加的東西(e.g.前後護架)好鬼易生鏽
P.S. 好彩架車加速慢, 兩次令我避過超速 :)
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
7-8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受, 震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
補品建議:
|
呔: 一定要換, 原裝呔勁唔掂除左呔, 仲換左後鈴鋼線 + 車鏈
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
This car nogood..........
|
|
車主：
|
ta
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100-200
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
15 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120-130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 115 km/h
|
|
補品建議:
|
by new car!!!!!!!!
|
|
|
整體評價:
|
良好
抯了三個月,剛換了整流子及小修了一些問題;整體極合適新手!
|
|
車主：
|
magneto
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/07
|
|
購入車價:
|
HK$11500
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 易控制.
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
15天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 75 km/h
|
|
補品建議:
|
無
|
|
|
整體評價:
|
良好
對"P"牌來講真係冇得頂
|
|
車主：
|
Steve
|
|
Email：
|
stevecheung22@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$17,800.00
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 操控非常容易,基本上考完個牌即刻騎佢出街都冇問題,外形都大方得體,仲有側箱,乜都唔"洗"加
|
|
問題弱項:
|
性能 始终係150cc,起步同加速都差少少
|
|
每月平均維修費用:
|
新車未知...................
|
|
每天走多少公里:
|
35 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$160.00
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
剛剛新牌揸就幾過引,耐D一定嫌架車唔夠力,儲埋D錢換車好過啦
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
BW
|
|
Email：
|
deluxe@wharftthk.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 慳油！
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
原裝呔好危險，必需換呔！加風檔亦非常實用及型好多！
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
Sim
|
|
Email：
|
eelmis@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
20-30 km
|
|
多少天入一次油？
|
10天8天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
無路面經驗或女p的一個好選擇!可以幫你安全順利甩p的車子
|
|
車主：
|
Ron
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$12500
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 軑輕重心低容易操控,架車有番咁大架行highway唔飄,條原廠軑都ok!以70-80km/h巡行好正!祖國貨避免成偷竊對象
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 始終150cc車唔係太快,行highway90km/h以上好震,燈位開車唔快,唔好諗住搶頭位,可能係祖國貨,邊箱燈成日燒或鬆線,電鍍質量唔好要成日刷靚佢
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
25km
|
|
多少天入一次油？
|
7天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 85 km/h
|
|
補品建議:
|
係p仔增加路面經驗的一部好車,但無謂花錢改裝,留錢甩p後換車好過!
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
taiman
|
|
Email：
|
otaimano@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
上斜無力= =
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
|
多少天入一次油？
|
20 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.3/km
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
ka80905
|
|
Email：
|
ka80905@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17850
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
4天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
對於我p牌黎講，好易上手~
|
|
車主：
|
Ming
|
|
Email：
|
ming1i@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形 唔識o既人望落去，個個都以為架車貴o野黎架~果兩個原裝側箱又襯返晒架車喎!
|
|
問題弱項:
|
性能 始終都係150cc，上斜真係無咩力，brake制感應都麻麻~新車時，空波落1波成日落唔到，渣熟後都沒有問題~
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
12km
|
|
多少天入一次油？
|
20天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$170(第一次)
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
補品建議:
|
高V椅套，大腳八，死火燈。
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
上斜真係無力,停燈再開加速慢,俾d的士小巴係後面推....但高速公路一般70-80km都ok定,大風d唔係好驚,個brake就真係好普通,加埋拖波,最好煞車距離要俾多d,就安全d,條tyre都ok大,但咬地我認為一般,停燈時地上有小小油漬試過瞓車
整體ok啦...價格(新車)就正啦!!
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17,800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 重心超低,容易操控
|
|
問題弱項:
|
性能 加速真係一般!!
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$80
|
|
每天走多少公里:
|
20km
|
|
多少天入一次油？
|
15 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約70-80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
KING
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17,8XX
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
風檔, 大腳八,
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
貓
|
|
Email：
|
sagittariusaw@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
30 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
DAVE
|
|
Email：
|
dave_leung2002@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17300
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$160
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低, ,中
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 60 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
okleon
|
|
Email：
|
okleon@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 85 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
panda
|
|
製造/登記/購入年份:
|
//01
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
價錢平.....
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 電器 上斜冇力....
很難在塞車時左穿右插.......
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
平靚正！
|
|
車主：
|
need2fish
|
|
Email：
|
me@need2fish.info
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外型靚仔又有左右行李箱送，座姿舒適~~~
|
|
問題弱項:
|
性能 上斜唔係咁夠力，是一部溫柔的P仔車~~~
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
18 km
|
|
多少天入一次油？
|
25天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$160
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 85 km/h
|
|
補品建議:
|
留番d錢甩P換車最好~~~
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
kevin
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 勁多國產零件改,好平
|
|
問題弱項:
|
性能 冇力,架車好輕,不宜激走.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0000
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$170
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 90 km/h
|
|
補品建議:
|
大頭燈,高手柄
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
TT
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 good looking ,easy contral,
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
部車仲係好新,唔知遲D會點,依家就幾好.無論外表同控制.萬幾兩萬就有全新車.都叫抵玩..
|
|
車主：
|
小心
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 細部得黎又有做型,正
|
|
問題弱項:
|
性能 加速好似真係差D.不過150CC都預左
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 70-80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
整體ok la, 150cc不能有250cc表現, 再看價錢, 滿意!
|
|
車主：
|
RR
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 好多人望
|
|
問題弱項:
|
性能 加速慢, 上到90km/h好震
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
8-10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 130
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
風檔
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Jimmy
|
|
Email：
|
503721@cc328.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
8 km
|
|
多少天入一次油？
|
30 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 70 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
車身看似闊大其實十分輕巧。座位超低,容易操控
|
|
車主：
|
阿基
|
|
Email：
|
richard_so1985@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$21000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
15 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
容易操控，已附帶有兩個側箱，方便實用。
外型很美，載埋女朋友都十分舒適。
泊位也不要很大位！
當然不適合激走啦！
|
|
車主：
|
富仔
|
|
Email：
|
fuchai_chan@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$17800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
暫時末有
|
|
每天走多少公里:
|
20 公里
|
|
多少天入一次油？
|
10天 8天
|
|
電油費用多少？:
|
130，140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕, 一般
|
|
個人極速:
|
約 90 km/h
|
|
補品建議:
|
長髮美女
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
小棠棠
|
|
Email：
|
tongtongho@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$17,800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 外形一D都唔輸俾大巡邏車
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
55 km
|
|
多少天入一次油？
|
9 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$135
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h (雙騎約125km/h)
|
|
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