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SUZUKI GSX-R1000
用家報告
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SUZUKI GSX-R1000
(1000cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有1個放售車盤
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整體評價:
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優異
入手GSX R1000K7請三思 除非你有強大的心臟
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車主:
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小奈
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製造/登記/購入年份:
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07/07/22
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購入車價:
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HK$400000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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性能 直線加速從起步到尾速都是相當暴力 沒辦法用言語形容 只能說這台車暴力的非常危險
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問題弱項:
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操控 過彎線性非常差勁 因為整體車身重心都聚集在車子的地盤 所以在過彎傾倒的時候車子很容易就直接躺在地上 操作者壓彎時必須把車子的角度控制在一個中心上 否則到了一定的角度車子會直接到下 這台GSX R1000K7不像其他仿賽車可以自由的控制傾角 反而是車主與車子的力量比賽
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每月平均維修費用:
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HK$9000
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油?
|
3 天
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電油費用多少?:
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HK$200~400
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操控駕駛:
|
有難度
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加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
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濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 315 km/h
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補品建議:
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去購買一組ABS 因為這台車沒有任何保命系統 除了防摔頭其他的就沒了
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整體評價:
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中規中距
轉速再3000轉以內有點軟 過5000轉開始發力 車輛表現中規中矩 很適合新手駕馭
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製造/登記/購入年份:
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14/14/
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購入車價:
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NT 698000
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主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
|
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油?
|
天
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電油費用多少?:
|
HK$
|
個人極速:
|
約 km/h
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整體評價:
|
優異
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車主:
|
moneyman
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Email:
|
yccrodman@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/07
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購入車價:
|
NTD490000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
NTD3000
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
NTD450
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操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 294 km/h
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補品建議:
|
Fr Brake Pad, Slip-on exhaust, wind screen, steering damper,
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整體評價:
|
優異
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車主:
|
Moneyman
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Email:
|
will@sym.com.tw
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/07
|
購入車價:
|
NTD490000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
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強項優點:
|
操控, 性能
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
NTD4000
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
NTD450
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 294 km/h
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補品建議:
|
前迫力皮, slip-on尾喉, 釘耙upgrade, 高身風檔,
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整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Jet
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Email:
|
jihluen@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
NT$560000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
NT$5000
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
NT$500
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般, 少辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 265 km/h
|
補品建議:
|
直通喉
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
R.C
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製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
購入車價:
|
HK$109800
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 240 km/h
|
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整體評價:
|
中規中距, 有待改善
用料一般
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車主:
|
林仔
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/05
|
購入車價:
|
HK$69000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
|
操控, 外形 合新新用,10匹跑車入門首選
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問題弱項:
|
性能 波箱欠順
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$190~210
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 280 km/h
|
補品建議:
|
飛街跟本唔洗改
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
MC.YIP
|
Email:
|
cosworthyip2000@yahoo.com
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
購入車價:
|
HK$68000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受, 冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 280 km/h
|
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整體評價:
|
優異
原厂大灯亮度不足
|
車主:
|
飘渺
|
Email:
|
haohaoha888@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
01/01/03
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購入車價:
|
人民币10W
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
外形
|
每月平均維修費用:
|
500人民币
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
5
|
電油費用多少?:
|
80人民币
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約240KM/H km/h
|
補品建議:
|
高转车对机油的要求很高!建议全合成!
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整體評價:
|
中規中距
|
車主:
|
WTS GSXR SIR
|
Email:
|
li_wing_shun@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
97/97/04
|
購入車價:
|
HK$28000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
性能
|
問題弱項:
|
外形
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
6 天
|
電油費用多少?:
|
HK$170
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下, 8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 260 km/h
|
補品建議:
|
damper,racing tires,brake system,exhaust.
|
|
整體評價:
|
優異
原廠大燈亮度不足
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車主:
|
肯尼仔
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Email:
|
a_lu750r@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
|
00//01
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購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 270 km/h
|
補品建議:
|
新車主加裝damper即可
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尚有 5 個車主報告
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