DAELIM Freewing 250 用家報告 

DAELIM Freewing 250

DAELIM Freewing 250

(250cc)

車主/用家報告

車款介紹  

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整體評價: 有待改善 
當年同朋友一起買這款車,因問題多多,04年買車,不足一年就放車; 其他車行最多只肯出二千收,我在香港總代理Trade-in值五千,我朋友賣給香港總代理只值二千左右.
車主: boy2005 
Email: boy2005@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 04/05/05 
購入車價: 35,000.00 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項: 操控, 性能, 電器 
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 62km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: HK$110 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 110km/h 
整體評價: 有待改善 
『電單車』除了講求美觀、性能和價錢外,還需要售後零件和技術服務,才能夠令到顧客感到滿意,再有下次光臨購買的意慾。 如果,『代理商』只求賺快錢,大量出售手頭的貨品,而不做好日後維修保養和訂零件的工作,往往要客人等個幾月才有零件,或答應了客人,到時又沒有零件,這種服務態度,什叫人會有下次幫襯呢? 購買這間代理的電單車,各下要想清楚啦!
車主: Boy2001 
Email: boy2001@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 04/05/05 
購入車價: HK$35,000.00 
主要用途: 代步返工 
強項優點:   
問題弱項: 操控, 性能, 外形, 電器  售後零件和技術服務(十分差)
每月平均維修費用: HK$400.00 
每天走多少公里: 60km 
多少天入一次油? 3天 
電油費用多少?: HK$110.00 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
整體評價: 有待改善 
製造/登記/購入年份: 04/05/05 
購入車價: HK$35,000 
主要用途: 代步返工 
強項優點:   
問題弱項: 電器  塑膠油箱易穿漏油,換了一次要千多元,用了差不多一年又再穿.真係XXXXXX
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 3天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 極容易, 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 80km/h 
整體評價: 優異, 良好 
車主: M&M 
Email: tc@tradecrown.com 
製造/登記/購入年份: 04/04/06 
購入車價: HK$20000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 用了一年.對它有點評價同大家分享下..公平點說它絕對是一台不錯的選擇.以下有數點值得留意1.若要比較的話,大車平地台只有3個供選擇.它的對手是大鷹200和光陽250.我以前用過大鷹..我可以告訴你大鷹沒有一樣比它好.. 有的可能只是外形.此車無論是加速;力量;機械;耐用都比大鷹好甚至連油費都要比它平.我最不滿大鷹的油費..172cc 正常$0.58 不正常的話便$0.7一公里都試過.當然又要返去車行弄下.一年要去3-4次好正常..這不是我一人的問題.我問過好多車主..情況原來都差不多.另外是光陽..口卑不差..但我知道零件好貴..油費起碼要0.6一公里.但此車油費平均只要0.5一公里.250大車算有交代.另外要值得提的是它的加速真的好快而且好靜.你不用怕有車迫尾..你大可爆一爆油門叫它食塵.這是大鷹做不到的地方.再說價錢,二手價大家差不多...在香港此車沒錯是冷門..但你若去韓國便知十架車仔九架大林..我覺得些韓國車不會比台灣差. 公平點說若比較日本車的話..它是中規中距或有待改善..但比較台灣車的話便是優異良好了. 但大家得注意價了..!!! 
問題弱項: 外形  外型麻麻.下面說咪不準..我又覺差不多...
每月平均維修費用: HK$--(100 換油) 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$75 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 尾箱..呔 
整體評價: 有待改善 
真係好冷門,除了去代理外,冇車行有零件整.一定要小心駕駛,壞了修理會好麻煩.
車主: 黃生 
製造/登記/購入年份: 04/04/06 
購入車價: HK$15,000. 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 外形 起步及加速快.(不過咪錶不準), 有平地台. 
問題弱項: 操控, 性能  無論司機同乘客都坐得不舒服.咪表唔準,比人快了起碼15-20.我朋友行80, 我架車已過100! 油缸設計有問題,入少少已彈槍,未滿已在車底流番出來,每次一定要set定入幾多錢,否則不斷流油(但入油處永遠都未滿),問過車行,冇得整,只叫我慢慢入!
每月平均維修費用: HK$200. 
每天走多少公里: 30km 
多少天入一次油? 6天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 中規中距 
雙騎夠力,加速快,不過設計單調.我覺得此車外型幾正,正過另一款台灣250 平地台車,只要加以改良及代理肯做下嘢,應該有得同另兩隻台灣車競爭.
車主: 金 
製造/登記/購入年份: 04/04/06 
購入車價: HK$18000. 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 外形 粗用一流,又有平地台,起步算快.不用鎖都冇人偷. 
問題弱項: 操控  惟一是後坐完全唔好坐,坐位好高.而且腳短又掂不到腳踏,腳長又撞到前面隻腳.超冷門車,冇二手市場.
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 40km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,高 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 超級冷門車,找到先出奇. 
整體評價: 優異 
加速快, 雙騎試過輕易110km/hr, 坐位高,但車身有扶手易解決 , 用油快咗d, 可能比大咗油, 好似坐火箭, 超定, 不過平衡要慢慢學
車主: Sogun 
Email: sogun_123@sinaman.com 
製造/登記/購入年份: 04/05/06 
購入車價: HK$30000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   用油快咗d, 可能比大咗油
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 100km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,高 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 中規中距, 有待改善 
車主: sum 
製造/登記/購入年份: 06/05/05 
購入車價: HK$35800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點:   
問題弱項: 外形, 電器 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: ih if 
整體評價: 中規中距 
車主: J.T. 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$36800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$ 100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 優異 
後座雖然高了一點,但總算坐得舒服; 
車主: Boy2005 
Email: howardkwok2001@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$35,000.00 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 車身大而穩定性高; 停車到加速快; 下雨天不容易跣呔; 平地台方便擺放物件(如電腦); 電器簡單易容操控. 
問題弱項: 操控  車頭把手對下欠缺儲物箱.
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 60km 
多少天入一次油? 3天 
電油費用多少?: HK$90.00 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約120km/h 
整體評價: 良好 
聽聽話話,冇咩扭計。副偈其實係光陽o既,可以話係同母異父。之前本來打算買大鷹王,因為諗住多配件補品,不過代理有Trade-in優惠,結果買左。之前用開 NS-125,行高速公路反而仲定d,唔知點解。
車主: 御貓 
製造/登記/購入年份: 04/05/05 
購入車價: HK$35800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形 易控制冇扭計,高風檔幾好駛;出街都幾多人讚外型好睇,香港款少唔會周街係兄弟。 
問題弱項: 性能, 電器  1.後座好高,乘客投訴D風吹到應。2.由於韓國車響香港算係冷門車,搵零件補品都幾難。3.頭燈係單眼仔,唔夠型。
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$80 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 尾箱,seat位儲物空間設計唔見駛,而且後座高,有尾箱乘客安心D。 
整體評價: 中規中距 
車主: keith 
Email: wkchow1688@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$35800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 起步有力 
問題弱項: 電器  錶版太簡單,前面又無櫃筒,又無乜配件換,最慘係錶版時速與真正行車速度差距有成十幾至二十公里..試過同朋友係平排行車時..佢行緊80km,我架車咪錶係行緊100km,問過代理話咁.較唔到,相差太遠,有時都唔知自己行緊幾多km.
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4-5天 
電油費用多少?: HK$120(0.42-0.48/km) 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,高 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h (唔準,錶版已經係約130km) 
補品建議: 加尾箱, 
整體評價: 優異 
車主: jason 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$35800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 良好 
加速快,到百一,二咪engine都好定好順.試過駕車時放開手架車都無兩邊擺.樓下那個說會兩邊擺應該是他技術及坐姿問題.
車主: 車主 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$35,800. 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 9 天 
電油費用多少?: HK$80 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
整體評價: 良好 
加速快. 不過有時熄車後幾分鐘再開車時,架車會輕微兩邊擺.
車主: 公仔面 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$35,800. 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 有平地台.價錢平,外形比光陽那架靚(有人話是同一部engine,不知是否真的?) 
問題弱項: 外形  自己不是太喜歡它單眼設計(我買時沒有留意....),沒有安尾箱,後座有些高同埋架車可以短些就最好了.
每月平均維修費用: HK$100. 
每天走多少公里: 20km 
多少天入一次油? 10天 
電油費用多少?: HK$80 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
補品建議: 冷門車,應該沒有. 
整體評價: 良好 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$25800 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$150 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: HK$110 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 130km/h 
整體評價: 優異 
係車頭剛開車時比較熱(因水箱好似係車頭),其他大致ok.
車主: Raymond 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$35,800. 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能 0-80加速快,另外車身比其他台灣172及250cc車窄(不過長少少).攝車方便些. 
問題弱項: 外形  咪表設計比較單調同代理還未有補品出現,想加都冇.
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 15 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$110. 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 極靈敏 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
整體評價: 優異 
外型正,加左後座靠背,後座坐得好穩陣,有平地台,座位底可放大頭佛及一個開面!
車主: FORTY125 
Email: FORTY125@YAHOO.COM.HK 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$35800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 起步快,快過科沙同密質質,0-100KM好爽好快,灣向一流,睇過代理試車都知啦! 
問題弱項:   軚把夾口位有少少出入,扣少少分啦!其他用落之知!
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 外觀裝飾 
整體評價: 良好, 中規中距 
雖然車價有些貴,但都幾好,只是用料比較差和除了坐位下可放嘢外,車頭無抽屜,想放散紙都不行.
車主: 小P仔 
Email: kelvinv2000@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$35,800. 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能 都幾易揸,比少少油已經80,好難Keep 住行50.(可能以前揸細羊,所以不習慣.) 
問題弱項: 外形  較其他日本車平實.
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30km 
多少天入一次油? 15 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約100 km/h 
補品建議: 後坐乘客腳踏,風擋唔靚,不知有冇得改? 

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