PGO G-Max 150 用家報告 

PGO G-Max 150

PGO G-Max 150

(150cc)

車主/用家報告

車款介紹   現有1個放售車盤   


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整體評價: 優異 
新車500公里內懸吊,連桿反應會比較硬,經過一段時間當軸承充分磨合後,騎乘感覺備加順暢,整體只有一個字可以形容就是"爽"
車主: J.L 
製造/登記/購入年份: 15/15/15 
購入車價: TWD 88000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 外形, 電器  H4大燈亮度略嫌不足,座椅偏硬且略高
每月平均維修費用:  
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: TWD120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 92 km/h 
補品建議: 大燈改LED高亮度大燈 
整體評價: 良好 
後中置避震(懸吊)是彎道綿羊王,引擎輸出馬力扭力未夠班,無ABS;建議等PGO出G-MAX水冷ABS 150、300
車主: Nardus 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: TW$76000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能, 電器 
每月平均維修費用: HK$380 
每天走多少公里: 39 km 
多少天入一次油? 4.5天 
電油費用多少?: HK$49 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般, 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約120km/h(雷射測速實際約93~95km/h) 
補品建議: 倒後鏡(Rearview mirror)LED指揮燈、第三剎車燈(或後反光片LED剎車燈)、左右反光片LED、乘客靠背+GIVI行李箱 
整體評價: 優異 
2V 150車款出灣再加速反應敏捷,灣中穩定,但是中柱架在左灣時需小心摩擦地面!
車主: Staedtler 
Email: hedv04@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 04/04/11 
購入車價: NT$ 26,000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器  2V 150 發電不夠力啊! G-MAX最大特色的中置避震系統,雖可提供良好的操控以及穩定性,但是維修保養需費一番功夫以及金錢..
每月平均維修費用: NT$ 3000 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: NT$ 130-70 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約110 km/h 
補品建議: 如果有較大的置物空間需求,可以將座墊更換為較高的外銷歐洲版本,或者可以安裝後箱 
整體評價: 良好 
車主: Sleepmore 
製造/登記/購入年份: 05/05/10 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 操控極易,彎好,加速頭段有力(<60KM/H),少壞易打理 
問題弱項: 性能  始終150cc,性能都唔可以強求,過80KM/H加速係慢,上山少少勉強
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$50-70 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: &#36570;,尾箱 
整體評價: 優異 
車主: Kent Wong 
Email: kent_pk@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 04/05/ 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 外形唔錯,靈活,有跑Feel~ 引擊聲沉實,高速算穩定(不過大風都幾飄下!!) 
問題弱項: 電器  大燈較弱,尾避震過硬,坐位冇咁舒適!走長途會較辛苦!
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 約 40 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 80 km/h 
補品建議: 加尾靠背!換胎! 
PGO G-Max 150
整體評價: 良好 
好車一架,合p 牌
車主: sam 
製造/登記/購入年份: 04/04/06 
購入車價: HK$13000 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 操控易,灣好但小心大架,外型好正 得頭段,可以爆起步, 座椅高左小小可能係我....我都169 cm 嫁....  
問題弱項: 電器  電器真係屎左小小.....開左大燈都唔係好光,唔開又唔得
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 4天 
電油費用多少?: HK$0.5 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 如果要加補品,我寧願轉個架大cc 的車好過! 
PGO G-Max 150
整體評價: 優異 
慳油好力!
車主: 1K3Q 
製造/登記/購入年份: 05/05/08 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   大風時幾飄下...
每月平均維修費用: HK$ 100 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$ 60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約110 km/h 
整體評價: 中規中距 
加速一般,彎路幾好~
車主: meng 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 渣出街時都會有d人睇下你架車~外型唔錯 
問題弱項:   車重比好多150羊重
每月平均維修費用: HK$50 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: mop$3.6($9.85一升) 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 不滿意 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 好多,改喉,吸氣,加大油冷,換鏡,hid燈(因為原裝唔夠光)等等~ 
整體評價: 優異 
外型勁!殺氣足!
車主: 彎道仔 
Email: 唔 
製造/登記/購入年份: 05/06/06 
購入車價: NT69800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形 入彎出彎沒話講!!懸吊硬是了得!!返家.路邊阿婆看都驚!! 
問題弱項: 電器  排氣量太低!
每月平均維修費用: NT600 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: NT105 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微, 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 124 km/h 
補品建議: 換顆大汽缸比較實在! 
整體評價: 良好 
車主: on 
製造/登記/購入年份: 05/05/06 
購入車價: HK$ 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   sit位高
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 優異 
車主: 小宇 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: NT$72000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: NT$1000 
每天走多少公里: 100km 
多少天入一次油? 1.5天 
電油費用多少?: NT$120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約120km/h 
PGO G-Max 150
整體評價: 優異 
加速到100km/h,好穩!龍頭一點搖晃都沒有,真不愧廣告敢形容它「重車的靈魂」。再拖個幾秒∼喵一下表已經105km/h了,油門還沒到底(轉了約3/4),但是我已經不敢再加速了 (而且路也不夠長),收油門減速至40km/h,突然想到若放開雙手會如何?想不到龍頭絲毫不會搖晃,車子還是忠實的直線前進,甚至整個人站起來離開坐墊還是一樣穩,令人激賞不已!   煞車實在有夠猛,真可形容是原廠改裝車!時速40按緊後煞,後輪會輕微打滑! 按緊前煞(其實還沒按緊,拉桿壓力很大,很難按到底),俯衝力道很大∼整個人突然往前傾,嚇一跳...(翹後輪我可不敢試,心臟沒那麼大顆) 動力夠用,制動一流,便利性低,車型靚優!
車主: 白衣&amp;#12429;&amp;#12358;&amp;#12376;&amp;#12419; 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: NT$73000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形   車骨架結實+13"大輪圈,高速穩定,前對四+後單二,煞車強勁,整車幾乎可圈可點!動力其實不差,敝人雙載爬高雄縣燕巢中寮山道還不至軟力。 
問題弱項: 電器    大燈亮度還有進步空間,置物箱容量不大,塞一頂大頭佛已差不多,但對我來說夠用啦!維修比起它車難免貴一些。
每月平均維修費用: NT$500 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: NT$140 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 118 km/h 
補品建議:   大燈換顆黃金燈泡,頂多再來銥合金火星塞、矽導線加強點火。其它原裝都夠用啦! 
PGO G-Max 150
整體評價: 中規中距 
車主: 牛仔哥哥 
Email: cowboy01hk@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$1xxxxx 
主要用途: 社交見人 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   車重了一點!
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 1 天 
電油費用多少?: HK$無計 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 km/h 
補品建議: 好多野改 
整體評價: 優異 
顏色欠白黑;頭燈光度太散
車主: 74 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$15000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 給我彎路!!!!!!!!!!!!!!! 
問題弱項:   改裝物品太少 ,哈哈錶(時速不符錶板約怏多10幾)
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 1?? km/h 
補品建議: 每1000Km換靚MOTUL偈油{300V};KIT盤;喉;彈弓;風鼓;B02呔:頭尾大碟: 
整體評價: 中規中距 
個feel好似渣250波車咁定
車主: st  
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 外形 車架好定 
問題弱項: 操控  原裝懸掛都好跑車feel (即係好硬)
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: 一定要換軩 雨天好危險 
整體評價: 良好 
車主: ray 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$25800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 容易操控,同級車性能佳,中設被震過彎性極強, 外形同級最形,戰車一樣... 
問題弱項: 電器  原裝電器夠用..但如果你加大火數超白光燈及加其他附件會另車辛苦..不過本人都有裝同火數超白光燈加埋防盜都ok
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30km 
多少天入一次油? 3.5天 
電油費用多少?: HK$55 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約120km/h 
補品建議: fork碼,逆電流 
整體評價: 良好 
車主: hoi 
製造/登記/購入年份: 06/06/05 
購入車價: HK$28800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約100 km/h 
整體評價: 良好 
車主: 阿一 
Email: gghhjjy000@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: 台幣6萬8 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能, 電器 
每月平均維修費用: 1000 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: 台幣$140 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 不滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 逆電流 外胎 火星塞 
整體評價: 中規中距 
外型幾靚下, 入油耐唔耐都比人讚架車, 平路加速快, 上鈄唔夠力, 快車&amp;大風時好飄下.
車主: Chris 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$25800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形 好易渣,新牌操車一流,易過踩單車. 
問題弱項: 性能  真係唔係好夠力,可能部部細羊都係咁.
每月平均維修費用: HK$40 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 110 km/h 
整體評價: 良好 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: TWD69500 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: TWD$1000 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: TWD$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 125 km/h 
補品建議: 輪胎;後避震器 
整體評價: 中規中距 
比我之前o個架T-Rex150快,起步都爽~ 但同我個friend嫁@150比都係爭o的,起步一樣,但中速加速慢,高速唔夠快,上斜同t-rex一樣 == 冇力!!!而且座位高,好比跳芭蕾舞,而且比t-rex坐得冇咁舒服(我都有170cm高嫁)。前腳踏位置小,有o的迫既感覺。頭燈有成五盞咁多,但集光性都不及@150好,照出來o的光同t-rex一樣都好散,但就比t-rex光得多。避震比較硬,成日&quot;凳&quot;到我傻咁制...
車主: Andy 
Email: andy_earth@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$21800 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點:  轉彎性能不錯,入油方便,形仔,初速快 
問題弱項:   避震太硬,座位高,一過60加速慢,都幾飄
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 4-5 天 
電油費用多少?: HK$ 5x 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 避震 
整體評價: 中規中距 
車主: kk 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$21800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項:   落個則架有d唔方便.個位坐得有d唔舒服.
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$80 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 80 km/h 
補品建議: 換呔 
整體評價: 有待改善 
相信沒有一部車敢說是最完美,永遠都有改善的空間...
車主: 肥仔獵 
Email: uniquelyonce@pchome.com.tw 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK 22800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 操控簡單,尤其過彎操空比其他綿羊容易... 
問題弱項: 性能  耗油、性能不如外表威風...一言難盡,愛性能的朋友要三思,但愛外表的朋友,這部車是不錯的選擇...
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 5~6 天 
電油費用多少?: HK$ 35 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 輪胎、前叉穩定器、引擎吊架、CDI... 
整體評價: 中規中距 
試過換髐j燈{白色},架車撻唔著,叉唔到電.要用腳撻. 最後要換番黃色,千祈唔好換.
車主: 傻婆妹妹 
Email: crystal0818w@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 04/05/05 
購入車價: HK$25800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 100km 
多少天入一次油? 1 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 椅背,裝鬫n有型.乘客坐得舒服. 
PGO G-Max 150
整體評價: 有待改善 
較大的cc數.動力加強
車主: denjihid 
Email: denjihid@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: 新台幣68800 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控 專改山道操控穩 
問題弱項: 性能  動力太小
每月平均維修費用: 台幣1000 
每天走多少公里: 120 km 
多少天入一次油? 1 天 
電油費用多少?: 台幣100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 不滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 135 km/h 
補品建議: 外胎. 
PGO G-Max 150
整體評價: 優異 
very good looking, many people stare at it.
車主: TimTim 
製造/登記/購入年份: 04/05/03 
購入車價: HK$25800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 80 km/h 
PGO G-Max 150
整體評價: 良好 
車主: Mark 
製造/登記/購入年份: // 
購入車價: NT$67000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 彎中靈活,過彎性強!!而且車子很穩!!出門時幾乎是大家的目光焦點!!一堆人還以為是進口車說,哈哈~ 
問題弱項:   原裝胎不是很夠用
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 60km 
多少天入一次油? 5天 
電油費用多少?: NT$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約120km/h 
整體評價: 優異 
靚仔... 我出車2WEEK... 出親街都有人問我架車既野...
車主: 狄更斯 
Email: dick_m68@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$25800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 自己係P牌, 好多野都唔識唔知. 但我覺得佢反應超一流... 燈位, 一比油就去. 楂住比門, 都會自己去到7,80. $0.35/KM, 我返工楂大埔道, 平過搭小巴... 
問題弱項:   唔夠位放野, 但又唔想加箱...
每月平均維修費用: HK$暫時唔使 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 電鍍...腳踏, 後鏡...我想整到架車愈黎愈型... 
整體評價: 優異 
好灣,起步快,外型係細羊之中都幾型.
車主: 細榮 
Email: isaac007@sinaman.com 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$25800 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   座位偏高,無咩地放野~
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 90 km/h 
補品建議: 未知,p仔 
整體評價: 優異 
加速快.灣道強.外型棒
車主: kk 
Email: kk2508@twt1.con.tw 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: NT.68000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: NT.120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 逆電流 
整體評價: 良好 
車仔細細~頭中段好力~彎向靈活~只係坐位高少少..P仔代步一流!
車主: 達仔 
Email: snipertat@yahoo.com 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$25800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 brake夠應~要停就停.原裝呔已經咬得不得了... 
問題弱項:   頭燈燈影太高(低燈)影響了前面駕駛者!油缸太細得7.5L,行二百多d就要入油.放野既地方唔足夠.大多少少就好了.坐位高了些少.(所以刨左seat)
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$70 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 細d既後鏡..因為攝車易d, 
PGO G-Max 150
整體評價: 優異 
轉彎勁好,一俾油即去
車主: steveling 
Email: steveling@hkbn.net 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$25800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   都係有輕微的震
每月平均維修費用: HK$未有 run in 中 
每天走多少公里: 25 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$ 60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 80 km/h 
補品建議: 胎 
PGO G-Max 150
整體評價: 優異 
燈位起步一扭油就彈出黎,反應好到不得了;頭尾碟煞,得心應手無煩惱.
車主: 豪仔 
Email: marcusivehk@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$25,800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 一個"爽"字 
問題弱項:   未發現到...希望冇乜
每月平均維修費用: 仲未到一個月 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 未知 
電油費用多少?: HK$75 入滿 (第一次入油) 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 80 km/h (Run-In 中) 
補品建議: 應該好多,依家要開始儲定錢 :-) 
PGO G-Max 150
整體評價: 良好 
架車對於p牌既我~十份滿意~起步快~~轉彎好轉~一個字正式!現在仲run in 中~~~~~要再試真d~遲d再補返d資料上黎
車主: ae 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$23580 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$未知 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 80 km/h 
補品建議: &#38739;車胎 

你騎過甚麼車?快告訴大家你的寶貴經驗,分享感受!


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