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Kawasaki ZX-10R
用家報告
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Kawasaki ZX-10R
(1000cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有5個放售車盤
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整體評價:
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良好
騎姿趴,龍頭重手,車輛重心前傾往下,過灣穩定
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車主:
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KEN
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製造/登記/購入年份:
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07/07/16
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購入車價:
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HK$70000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
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盡量別在都會區.紅綠燈多的地方騎乘,對車.對人都相當有負擔........
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每月平均維修費用:
|
HK$500
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每天走多少公里:
|
10 km
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多少天入一次油?
|
15 天
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電油費用多少?:
|
HK$75
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操控駕駛:
|
有難度
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
前傾, ,低
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引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約240km/h
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補品建議:
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高抓地力前後胎.高角度風鏡.高制動力煞車來令片.長板後土除.後齒盤加2齒
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整體評價:
|
優異
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車主:
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tim
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Email:
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timlee672@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/14
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購入車價:
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HK$120000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器
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問題弱項:
|
no
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每月平均維修費用:
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HK$200-
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油?
|
10 天
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電油費用多少?:
|
HK$180
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 180 km/h
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補品建議:
|
kit喉,迫力鋼喉.
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整體評價:
|
良好
暫時重用緊M Mode已經好精神,L Mode full 油好chok好無癮(runin用過),唔敢用Full power住,原裝迫力好夠用,無需更換,過8000rpm好震,外形極靚仔
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車主:
|
雪糕
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製造/登記/購入年份:
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13/13/13
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購入車價:
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HK$152800
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 重心低,好易落彎,行高速好定
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問題弱項:
|
電器 好熱, 車架燙腳
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每月平均維修費用:
|
HK$500
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每天走多少公里:
|
40 km
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多少天入一次油?
|
5 天
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電油費用多少?:
|
HK$210
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操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 160 km/h
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補品建議:
|
P仔胎,升高腳踏,高風擋,起車的,PK膠,長沙板(原裝太短)
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整體評價:
|
優異
改全條喉,手硉,腳蹅.bt003呔.ttx尾
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車主:
|
堂
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Email:
|
kawasaki619tong.live.hk
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/
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購入車價:
|
HK$95000
|
主要用途:
|
社交見人, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 298 km/h
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整體評價:
|
優異
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車主:
|
Ivan
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
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購入車價:
|
NZ19000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
問題弱項:
|
操控
|
每月平均維修費用:
|
NZ$50
|
每天走多少公里:
|
10km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
NZ$20
|
操控駕駛:
|
有難度
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約220km/h
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整體評價:
|
優異
車身輕巧,操控容易,馬力強大~
|
車主:
|
nunu
|
Email:
|
nunu88@gigigaga.com
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
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購入車價:
|
570000台灣幣
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主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
500台幣
|
每天走多少公里:
|
5 km
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多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
200台幣
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
補品建議:
|
排氣管(原廠太小聲)
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|
整體評價:
|
優異
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車主:
|
沈g
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Email:
|
to2001mayday@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
|
04/05/05
|
購入車價:
|
NT 580000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 形似猛虎 動力有如出閘猛獸
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問題弱項:
|
電器 會修怕點
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每月平均維修費用:
|
NT 800
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
多少天入一次油?
|
20 天
|
電油費用多少?:
|
NT 500
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微, 尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦, 幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 85 km/h
|
補品建議:
|
金鼠油管 全段條子管 高角度風擋 腳榻後遺 加大恥盤 防倒趕
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|
整體評價:
|
優異
何需劍道爭鋒 千人指 萬人封 可問江湖頂峰 三尺秋水塵不染 天下無雙
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車主:
|
小夥子
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Email:
|
paioli2004@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
|
04/05/05
|
購入車價:
|
NT:590000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
性能 低轉速有點差,但已經比其他3大廠同年份公升級跑車強多了
|
每月平均維修費用:
|
NT:500
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
nt:200
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 280 km/h
|
補品建議:
|
歐林斯 防甩頭,全段EVO 蠍仔管,dayno P3USB的供油電腦和快排.B牌的直推.後移腳踏
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