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HONDA NSR PGM II
用家報告
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HONDA NSR PGM II
(250cc)
車主/用家報告
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整體評價:
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中規中距
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車主：
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Quartz
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製造/登記/購入年份:
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89/92/98
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購入車價:
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HK$1xxxx
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 二衝黎計~力量表現算好~出行出黎有型有款又夠嘈~灣你敢訓幾低佢都硬係仲有...
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問題弱項:
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電器 大食~勁熱~行高速過大車可以吹你過隔離條線~
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每月平均維修費用:
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HK$500 樓下 (當年)
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每天走多少公里:
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~50km
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多少天入一次油？
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2天
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電油費用多少？:
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HK$1 (扭) / HK$0.6 (唔扭)
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操控駕駛:
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一般
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加速表現:
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極滿意
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操控重心:
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前傾
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引擎熱力:
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冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
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震過貓王
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彎向表現:
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極靈敏
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
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沒有問題
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掣動力度:
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極充足
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舒適程度:
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少辛苦
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載客表現:
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差好遠
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儲物空間:
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唔夠用
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風擋作用:
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一般
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個人極速:
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約 150 km/h
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補品建議:
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釘靶係必須品~唔係快小小訓入灣份頭了到你人都面青~驚嚇度80%~架車好好去~但係都好難收~燈位唔計羊你大哂~一忍唔住就會扭到過哂龍~年中可以收唔少沙龍靚相~入灣要留意轉數唔係係灣心突然標力又係嚇到面青~渣入市區塞下車+夏天你會想掉低架車上隔離架巴士算~乾極止子好嘈定係好聽見仁見智~長塞冇位你zip唔該入番個n波~唔係吊多兩吊有陣"火農"味~好野~燒埋又可以成份換~唔扭架車好快立~扭到盡就好快同你講 bye bye 拿遮 fing 埋你落車~
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整體評價:
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優異
一代道路賽跑王.GOODCAR
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車主：
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CARMAN
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製造/登記/購入年份:
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89/92/04
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購入車價:
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HK$15000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器 女仔楂PGM11好型呀
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
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HK$300
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每天走多少公里:
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40 km
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多少天入一次油？
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5 天
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電油費用多少？:
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HK$42
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
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極滿意
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操控重心:
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不前傾
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引擎熱力:
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輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
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極靈敏
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常用轉數:
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8000rpm以上
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濕地雨天:
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仍然咬地
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
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一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
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一般
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
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約 220 km/h
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補品建議:
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沒有因為係SP
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整體評價:
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優異, 良好
雖然2仔成十幾年車,但加力速一流,闊豬頭配上細頭燈
好有天若有情free呀(郭富城果套)
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車主：
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YO YO
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製造/登記/購入年份:
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89/89/05
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購入車價:
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HK$8000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
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HK$100-500
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每天走多少公里:
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60 km
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多少天入一次油？
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3 天
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電油費用多少？:
|
HK$150
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
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仍然咬地, 沒有問題
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掣動力度:
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極充足
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舒適程度:
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一般
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載客表現:
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冇問題
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儲物空間:
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一般
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風擋作用:
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極滿意
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個人極速:
|
約 150 km/h
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補品建議:
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GR70呔+TOP-ONE2T+V-POWER電油+勤保養+愛惜它多一點(因所它有靈性架)
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尚有 3 個車主報告
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