HONDA VFR800P 用家報告 

HONDA VFR800P

HONDA VFR800P

(781cc)

車主/用家報告

車款介紹  

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整體評價: 優異 
cutting edge v4 engine with history, very special driving performance no matter in engine power and handling, it provide a superbike driving performance in police bike. 0-100 in 3 second with top speed 180km/h. The weakness is fuel econmy is not good consume nearly 12km/L(Although this is the expenditure of government, despire of heat from fuel tank and under seat is also heat and high temperture) The another weakness is the high speed stability of the bike owning to the modification from emsd hk. i believe that using original police version wind screen(japanese version) will gain more stability in high speed after 120km/h
車主: Sip John Doe 
Email: sip45581@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 04/05/11 
購入車價: HK$100000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 180 km/h 
整體評價: 良好 
加速快、慢車定、操控靈活,高速穩定性差咗D。 比寶馬850靈活,但上高速公路就同寶馬850無得揮,VFR800各樣都比CBX750優勝。
車主: 小巡警 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: HK$ 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 習慣油門反應後,聽教聽話,好操控!!! ABS濕地一流。 
問題弱項: 操控, 性能  座高雙腳未能全面踩地,坐姿差咗少少,長時間駕駛,腰酸背痛。 部車一著風扇熱力迫人,個尾箱好單溥同細咗D。
每月平均維修費用: HK政府定期 
每天走多少公里: 120 km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 175 km/h 
整體評價: 中規中距 
車主: police 
Email: apple@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 04/05/ 
購入車價: HK$ 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 性能  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 200 km/h 

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