YAMAHA GTR125 用家報告 

YAMAHA GTR125

YAMAHA GTR125

(123cc)

車主/用家報告


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整體評價: 有待改善 
車尾有如改裝車,不宜購買
車主: MAJINI 
製造/登記/購入年份: 10/10/10 
購入車價: MOP$23000 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 外形  車尾有如改裝車,不宜購買
每月平均維修費用: MOP$25000 
每天走多少公里: 108 km 
多少天入一次油? 2天 
電油費用多少?: MOP$30 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 幾辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 40 km/h 
整體評價: 優異 
製造/登記/購入年份: 09// 
購入車價: HK$ 
主要用途: 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 km/h 
整體評價: 有待改善 
車主: macau 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$18500 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 15 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 中規中距 
容易上手
車主: Louis Chan 
Email: cmhou@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 05/06/06 
購入車價: HK$18500 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 慢車就幾好,過車都幾容易 
問題弱項: 操控, 性能  快車唔定,制動不足
每月平均維修費用: HK$80 
每天走多少公里: 30km 
多少天入一次油? 6天 
電油費用多少?: HK$75 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 靚呔,避震 
整體評價: 良好 
車主: 羅絲 
Email: MACROSSI@HOTMAIL.COM 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: MOP$18600 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控 容易甘手,彎準 
問題弱項: 性能  尾擔部份好多虛位,可以左右搖晃,上下活動果兩粒啤呤好易打柴,
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 不滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 引擎強化桿,但用左之後部車好震.但起步返應快左 
整體評價: 良好 
車主: TO 
Email: g86825@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$20000 
主要用途: 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 70 km 
多少天入一次油? 5天 
電油費用多少?: HK$55 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約120 km/h 
YAMAHA GTR125
整體評價: 良好 
車主: shockevo 
Email: evo@evors.myvnc.com 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: NT$56000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 25km 
多少天入一次油? 10天 
電油費用多少?: HK$140 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約130km/h 
整體評價: 良好 
車主: 澳門人 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: 澳門幣18500 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 我覺得入彎的感覺好得心應手 
問題弱項: 性能  都係剎車方面差D,如果原裝的話,剎車要提早多D 頭段就好以無咁好去 入彎角度太低會有點甩尾
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 4~5 天 
電油費用多少?: 葡幣50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約120km/h 
補品建議: 最好快D去換車軚同剎車方面的補品 
YAMAHA GTR125
整體評價: 良好 
初,中速表現不錯,尾速普普 雙避震,這個也不錯
車主: 大個兒 
Email: lineage1812002@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: 58000台幣 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能  制動力(煞車)不足,這是唯一的缺點
每月平均維修費用: 台幣500~1000元 
每天走多少公里: 10~20 km 
多少天入一次油? 3~4 天 
電油費用多少?: 100~120台幣 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約120 km/h(表速) 
補品建議: 如果有錢就把(制動)煞車系統換一換吧~ 

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