SYM JoyMax 250 用家報告 

SYM JoyMax 250

SYM JoyMax 250

(251cc)

車主/用家報告

車款介紹   現有2個放售車盤   


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整體評價: 良好 
良好,沒有大修,用了九年只換油,燈泡,呔,皮等損秏品
車主: joymax250i 
Email: joymax250i@yahoo.com 
製造/登記/購入年份: 09/09/09 
購入車價: HK$39800 
主要用途: 代步返工 
強項優點:  慳油大約27km/1L 
問題弱項: 操控, 性能, 外形  外型單燈唔靚,彎難訓,有道力撬返起個人,入彎快唔到,大山入彎會括大架。
每月平均維修費用: HK$ 100 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: HK180 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: 沒有建議,只是代步車,換風格,打足呔氣可保持良好秏油量。 
整體評價: 中規中距 
製造/登記/購入年份: 07/07/16 
購入車價: HK$ 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 性能, 外形 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 10km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: HK$110 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約110 km/h 
補品建議: 尾箱 
整體評價: 良好 
買前睇過很多評語,關於台羊的耐用性及操作價錢等等合符我的要求,選擇品牌成了最後決定因素,最後以sym的代理比較多正評,所以冇揀光陽,雖然車款及車價光陽都好d,但畢竟車呢家野,維修好緊要,我一般都係返代理。 我在oc陳列室買的,雖然比二手網私讓貴,但此價已包維修及換好零件,俾錢即用,仲有500km 保養,買個安心囉。 特別鳴謝:陳生及交車果位師傅,詳細講解各項操作。
車主: 30出羊 
Email: grasshonda@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 08/08/13 
購入車價: HK$19000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形, 電器 果箋LED 燈好特別,又有霧燈,夜間行車夠光 
問題弱項: 操控  重心有點高,但新手好快適應,儲物空間太少,及不太實用。
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$140 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾, ,高 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 尾箱(座椅下只容納到一頂full face,有箱放野先夠位),輪軩(買個安心) 
整體評價: 良好, 中規中距 
not enough power. suspenion hard
車主: morgan 
製造/登記/購入年份: 07/07/13 
購入車價: HK$9000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 30 天 
電油費用多少?: HK$1 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 不滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 優異 
RV250是一台非常有爆發力的車子.我騎過140 跟目前小車評價還不錯的光陽雷霆180尬過.起中速兩人平平.尾速可想而知幾乎在路上都可把小車輕鬆拋在腦後. 速度感驚人.騎乘非常舒適跟馬車有的比喔.
車主: 羊仔屎 
製造/登記/購入年份: 12// 
購入車價: HK$ 
主要用途:  
強項優點:   
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 km/h 
整體評價: 良好 
車主: 0099 
Email: has1030@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 10/10/10 
購入車價: HK$36300 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   NIL
每月平均維修費用: HK$190 
每天走多少公里: km55 
多少天入一次油? 天7 
電油費用多少?: HK$151 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 換呔和加尾箱 
SYM JoyMax 250
整體評價: 優異 
小弟的第一架車,以前對綿羊興趣不大...但這份令人致命的車價及前衛的外形打動o左我!!渣左一個月覺得好實用,省油,代步一流!雙騎力水充足,高速穩定,燈位同的士爭入第一隻灣冇難度!!代理服務水準很好~不過二手買返黎預左要整!我架車一買返黎即刻換左對靚呔先~再返代理check車換埋皮帶套餐,風隔,火咀,機油,波子盤,發電機線圈......整左成六千蚊-.="(未計改裝)整完應該有排唔洗換~所以買車呢家野都係一分錢一分貨......
車主: 飛鳥 
Email: crazyboy2187@live.hk 
製造/登記/購入年份: 05/05/10 
購入車價: HK$18000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 市場潛力高,易上手,省油,間中雙騎只須$0.49一公里(已加油價$14.45-<$0.7>/L,ESSX),車身不算重容易操控,外形靚仔唔似台灣羊,錶板清晰且實用,原裝頭尾燈夠光仲有兩棧側燈!能見度低時增添一份安全感,可接式後鏡,腳踏方便泊車,250黎講力量充足(正常使用)五千轉已經過80.咁既價錢買到架豪華250...收貨啦~ 
問題弱項: 電器  電子油錶唔知想點...(試過入爆缸油行左陣冇左1格,十分鐘內冇左兩格,行到240公里得返一格)入油入唔滿(12L油缸但最多入9L幾就滿,之前得返1格後行左3十多公里先入油),可能個SENDSOR同油缸設計有問題!車頭右邊儲物格不就手之餘還難以開合!地台飲品架實用性低,最失敗係...咁大架車竟放不落兩頂開面都算啦...我頂新頭盔放左幾日已經俾seat位底兩粒大螺絲破左柱!穿到見底...個頭盔只係XL而矣...灰/.\"慢車時較震,雖有聯動設計但收車表現一般...尾避震真係麻麻!特別係行龍翔道,個人(鄧)到好似跳舞咁*∼*"zip車時要特別小心因為設計在車頭上的後鏡同乘客位腳踏好易(high)到隔離架車,總括黎講架車都冇咩大問題!但始終同日本車有段距離...
每月平均維修費用: HK$6000(首月) 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 6-7 天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
補品建議: 代步車不須太花考且市面補品不多...但靚呔必換!石仔或魔鬼,最好換埋避震(Daytona)架車就好定同冇咁跳o架啦!其他就個人喜好啦~椅背或尾箱,地台,牛角,KIT把手,短風鏡,風刀,fork碼... 
SYM JoyMax 250
整體評價: 良好 
車主: 玖午義柒 
Email: jt7038me@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 07/07/ 
購入車價: HK$?0000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 性能  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 90 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
整體評價: 優異 
新車剛落地, 白色, 暫時性能表現未有評價, 需時觀察, 但比&amp;#20838;下150好(實在好很多), 而家RUNIN階段
車主: 小啦吧 
Email: sammy@takmanama.co.jp 
製造/登記/購入年份: 09/09/09 
購入車價: 36300 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 價錢合晒筆直, 台灣&#22050;, 冇人喉 
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 100km 
多少天入一次油? 2-3天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: FORK碼, 尾箱, 石仔呔, 鎖, 一間好的電單車代理(如有) 
整體評價: 良好 
用三萬幾買部25Oi新車抵玩。
車主: 大洪 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$35000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$60 
每天走多少公里: 34 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 代步返工用無需補品 
SYM JoyMax 250
整體評價: 優異, 良好 
小弟第一架車,操控容易,新手易上手,3萬蚊左右買到全新250羊,仲要唔差,仲想點?
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$35000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 前置後鏡&頭尾燈靚仔 
問題弱項: 電器  除左座鞍下存物箱有用外,車頭/右手小格唔太實用,特別係右手小格個蓋成日壞,匙膽旁邊死火燈&霧燈制唔就手,100km/h開始震得好緊要
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: 集中&安全駕駛 
整體評價: 良好 
各項平均, 三皮幾有新車, 仲想點! 為環保買i 版!
車主: mmsterling 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$36300 
主要用途: 代步返工 
強項優點:   
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 10-12 天 
電油費用多少?: HK$150-160 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 1.最好換左條呔,在雨天,石仔/P仔呔一定安全好多. 2.Fork 碼 
整體評價: 良好 
車主: 大鐵人17 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$36900 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點:  平均 
問題弱項: 操控  唔係好好灣
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般, 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
整體評價: 良好 
平!靚!正!
車主: porkpig 
Email: porkpig216@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$30800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   真係無乜!只可以講座位高了點!低轉引擎震蕩有點大!
每月平均維修費用: 貴極有限!台灣零件咁平! 
每天走多少公里: 約50 km 
多少天入一次油? 未知...... 
電油費用多少?: 頭一次入左$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 80 km/h 
補品建議: 一位愛它的主人! 
整體評價: 中規中距 
車主: 火爆仔 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$30800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點:   
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 70-100 km 
多少天入一次油? 3-4 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 良好 
騎開150的我,初初覺得佢好肥,好倫盡,不過騎下騎下又ok播.都幾定.
車主: 塞車神 
Email: gysc1997@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 頭燈好光.. 
問題弱項: 外形  肥得好難拍位..
每月平均維修費用: HK$新車未知 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 7-8 天 
電油費用多少?: HK$17.x乘12l 
操控駕駛: 極容易, 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 教高d個車頭燈,照高d,正好多. 呔. 
整體評價: 優異 
我已買了此車差不多三個月啦,我換了石仔軩,Fork碼,火咀增壓,白金火咀等, 操控上比之前細微了很多,沒有以前斜路比油唔去現象,可能比火好&amp;#21655;關係,偈 油方面,我用無比一&amp;#21495;,SM15/50全合成,頭一次 300km 換油,第二次 1000km, 第三次 2000km,第四次 3500km......轉數方面,1500rpm,其他原&amp;#21424;setting, 都好配合香港路面,極速135-138km/h左右,我覺得部車已經到了極限,唯一不 足係加速力,尤其斜路.也許可能係250cc大綿羊通病罷!
車主: Edmond288 
Email: edmond288@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 07/08/08 
購入車價: HK$ 33800 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 此車已經好到無得再好啦! 
問題弱項: 操控  Brake 方面唔係好夠,我&#20903;係brake皮行熱&#21655;腳軟.要換耐高&#28201; brake皮掛!
每月平均維修費用: HK$ 200 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$ 187 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 135-137 km/h 
補品建議: 火咀增壓,白金火咀,真係好力D,電油燒盡D,變相省油.(尤其起步),頭Fork 碼,石仔軩濕地好正............... 
整體評價: 良好 
車主: teddy 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$33000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$150 
每天走多少公里: 45 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$160 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 140 km/h 
SYM JoyMax 250
整體評價: 優異 
非常之實用的台羊,250cc級數係香港路面已經足夠使用.價錢合理,保養平,維修平,係入門250cc車主首選.
車主: 占基利 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 買了此車約18個月了,性能及操控都表示不過不失,比同級日本羊分別不大.只在乎日本車價錢及用料而已.新車用到現在未有任何機件及電器損壞. 
問題弱項: 性能  雙騎上斜比較吃力一點.單騎完全沒有問題!! Joymax台灣改裝物品不多選擇.
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: 建議應以實用為主,如Fork碼,尾避震之類東西!! 
整體評價: 良好 
車主: eddiema 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 性能  
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 120 km 
多少天入一次油? 2-3 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 135 km/h 
補品建議: 尾避震 
整體評價: 優異 
真係好好,代理好好好,車先生,x天賜先生十分好,我初睇車,唔識落大架,跌了車,佢地好有心机教我,成粒鐘喎!!!!!!!!真係好好!!!!!!!!!!!!!!!
車主: Edmond Lo 
Email: edmond288.spaces.live.com 
製造/登記/購入年份: 07/08/08 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 真係樣樣都好. 
問題弱項: 操控  新車轉數1800轉,好高 不過師傳話正常喎!
每月平均維修費用: HK$ 0 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$ 140 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 80 km/h 
補品建議: 新車未落地立即換對石橋,可退原裝&#36570;$400.同埋加fork碼好好多,又型仔 (籃色fork碼) 
整體評價: 良好 
車主: FC 
Email: seesee32001@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: /07/07 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: HK$17x 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 130 km/h 
SYM JoyMax 250
整體評價: 優異 
車主: 阿邦 
Email: tt0279@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$36300 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形 對比我以前部大鷹,有力過以前,高速車身穩定,頭燈充足,有霧燈~台灣i車你想點 
問題弱項: 操控, 外形  易唉大架,sit位內部空間細,其他問題新車未知~最驚電子野fault
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: 30-33km/L 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 13x km/h 
整體評價: 優異 
車主: 百厭小鸚 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 電器 ?了此車1年2個月後,再來填一次報告,暫時行了3萬km,機件依然正常,無需維修,除了一些例行保養,換偈油,皮帶,珠仔等, 車頭亦依然精神,全原裝車配件:個人極速140km,雙騎130km 本身燈光已好充足,但改了了HID更加令人滿意  
問題弱項:   SEAT位下不能放2頂頭盔
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 120 km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 140km/h 
補品建議: 外形上,比著我我唔會用錢去改,我比較著重實際,例如可考慮換返條靚避震,同換條好車胎,再有多餘錢就裝返套音響,將會大大提升駕駛樂趣. 
整體評價: 優異 
頭燈亮,尾速快,錶素準
車主: 豪 
Email: bcu012@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: NT$135000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 性能, 電器  
問題弱項: 外形  坐墊下的空間淺了點,全罩安全帽放不下
每月平均維修費用: NT$800 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: NT$350 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 145 km/h 
補品建議: 74mm活塞+汽缸,尾OHLINS避震器,前後煞車升級,後14吋輪框,這樣就可以改善RV的加速性能及過彎傾角的不足 
整體評價: 中規中距 
車主: 黑旋風流星 
Email: stevenfong88@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 05/05/07 
購入車價: HK$24800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 操控, 外形, 電器 
每月平均維修費用: HK$3000 
每天走多少公里: 20000 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎震動: 震過貓王 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般, 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 90 km/h 
補品建議: 一定要加尾箱只因坐位下空間不足,其實原 
整體評價: 良好 
車主: kcteddy 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$33300 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 35 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$155 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 125 km/h 
補品建議: 車胎 尾箱 
整體評價: 中規中距 
此中係台灣車,無得同日本車比
車主: 大傻 
Email: smartsupermans@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 電器 車燈一流好靚 
問題弱項: 性能  原庄呔太滑,尾避震好爛一定要換!
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: HK$110 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 頭fork,尾RPM避震,石仔呔,白光燈...等 
整體評價: 良好 
用&quot;代步好車&quot;來形用Joymax250十分貼切,但若要與日本車相比就會比下去了,因本人之前用開日本車,所以十分了解 兩者的分別.此車加速很線性,若要佢有突如其來的衝刺感,很抱歉,佢會令你很失望,但若要佢每日接送你返工放工,那大可將此重任交托俾佢.250cc引擎在香港可謂十分合適,但若以此車的引擎與日本250cc引擎相比,就顯然遜色了,感覺 好像不太紮實,但在香港要時快時慢、開開停停的路面,佢就卓卓有餘,座鞍下的儲物空間算是尚可,若要放兩頂頭盔就不行了,本人十分喜愛安裝在車頭啡呤上的後鏡,視野十分廣闊,可能有人唔鍾意,那就純屬個人喜好,若 真的要與日本同級車相比對佢真的好唔公平,但在同級的台灣車來講,佢絕對俾到你很多購買佢的原因。
車主: 老羊人 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控 每日接送你返工放工,那 大可將此重任交托俾佢.250cc引擎在香港可謂十分合適 本人十分喜愛安裝在車頭啡呤上的後鏡, 視野十分廣闊  
問題弱項: 外形  座鞍下的儲物空間算是尚可,若要放兩頂 頭盔就不行了 感覺 好像不太紮實
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 8 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
整體評價: 良好 
代步一流,造工不差,估唔到台灣車近年進步神速!
車主: 魚叉 
Email: missileharpoon-risk@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 06/06/07 
購入車價: HK$26800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形 少問題 
問題弱項:   要比油先撻到車,車側手套櫃筒蓋設計差,行電子i噴注可能揀更鏗油
每月平均維修費用: HK$150 
每天走多少公里: 75km 
多少天入一次油? 3天 
電油費用多少?: HK$110 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 130km/h 
補品建議: 隨意 
整體評價: 良好 
車主: kenny 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 外形, 電器 燈飾一流,換&#21655;h.i.d大燈超光,細燈超型.邊燈有作用,高收視,尾燈夠殺,外型一流,無限潛能改裝.,如果呢部係400你估&#21523;係掂 
問題弱項:   儲物不足,櫃桶位開比較洩,壞車燈真不應該放係中位,非常不方便,&#21452;騎慢車唐&#36570;特別輕會左搖右擺,加裝h.i.d隻牛要&#25598;個靚位安置
每月平均維修費用: HK$250 
每天走多少公里: 50-60 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 換呔,加科碼,避震,尾箱,換燈&#32966; 
整體評價: 良好 
架車二手買入.上手車主少用車只行3600km.大量補品(地台,fork碼連15度fork油,givi尾箱連givi架,brake油蓋),自己再改低燈白光高燈黃光,5000轉已行82km,6000已行100km,8000轉上到130km,$0.5一公里($12.98L),一公升可走26KM
車主: 開心小達子 
Email: snipertat@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 06/06/07 
購入車價: HK$27500 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能 頭燈夠光,尾燈殺食,雙騎夠用,brake都夠收 
問題弱項: 操控  慢車轉彎唔定,改裝品少,車身較重
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 40km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
補品建議: fork碼. 
整體評價: 良好 
呢架車係我人生中第一架車,所以我唔敢同其他車比較, 但俾我感覺係起步搶位,加速表現都得心應手,絕對係抵玩 散熱系統都做得好好,連續行兩個幾鐘個水溫都係得一格(冬天) 晚上開車尾LED燈和車頭三燈全開吸引到好多途人和巴士乘客注目 用油我就冇計過幾多錢一公里,但就入爆$150就可以行好遠 之前有人話架車低轉會震,但我就冇問題 對我黎講絕係夠用,皮費又平,適合P牌新手
車主: fung 
Email: fung_joymax@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形 外型其實唔錯,倒後鏡睇野清晰,但小心hi到人地架車@_@" 
問題弱項:   迫力好似差左d,不過都夠用 早上撻車比較麻煩,要撻2-3次先得
每月平均維修費用: HK$ 200-1000 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 4-5 天 
電油費用多少?: HK$120-150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 95 km/h 
補品建議: 裝尾箱就冇咁靚,但係實用,我建議裝扶手椅背,幾好睇的 
整體評價: 良好 
容易操控
車主: wingwah 
Email: wingwah1969@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 新牌也可,極易操控 
問題弱項: 外形  儲物地方細小,坐倚下未能放大頭佛,一定要裝尾箱
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 85 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 大尾箱,輪呔 
SYM JoyMax 250
整體評價: 優異 
一部台制250羊,可以有日本羊的駕駛感覺.
車主: 朋友仔 
Email: alslal9433@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 性能  風擋高多兩吋就好啦,因在高速公路,風仍直吹面部,行里箱只可放一個大頭佛及車&#20890;,不能放下兩個Helmen
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: Fork 碼,車呔,Break 皮,尾箱. 
整體評價: 良好 
容易操控.
車主: P仔 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能 迫力幾好 
問題弱項: 性能  胎一般
每月平均維修費用: HK$400 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 7.5天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 90 km/h 
整體評價: 優異 
樣靚身材正
車主: 步驚雲 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   唯一就係個座位高??
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 70km 
多少天入一次油? 5天 
電油費用多少?: HK$170 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 110 km/h 
整體評價: 優異 
最令人動心的是$33800,就可擁有一架全新250cc,新車起碼有2/3年唔駛煩
車主: 葵花小鸚鵡 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 燈:前後燈都非常夠光 錶被燈:原裝已有冷白光燈..夜間非常易睇 
問題弱項: 操控, 性能, 電器  未能放下兩個頭盔 油費約0.52$/km 較日本車略貴
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 70km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$110 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 135 km/h 
補品建議: 車胎唔慳得,一定要換 
整體評價: 有待改善 
車主: billy ta 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
整體評價: 優異 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 70 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
整體評價: 良好 
車主: 浪人 
Email: morristk2004@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 Led頭燈設計討好,慳油 
問題弱項:   機器問題未出現,seat位低放唔入大頭弗,要安尾箱
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$130-140 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 130 km/h 
整體評價: 良好 
加速力強,外型一流
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$23 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 90 km/h 
補品建議: LED倒後鏡,尾背,尾箱 
整體評價: 良好 
車主: ho0612 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 9 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 80 km/h 
整體評價: 中規中距 
新車價錢三萬机賣架四平八穩你還要牠會飛和潛水嗎?我自已覺無後悔.
車主: P 牌仔 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能 車身重,轉向丟頭難,頭尾左右燈靚、光、無得頂,表板設計好,睇得好清楚. 
問題弱項: 外形, 電器  台灣車不是日本車但係到是兩個轆代步一流外形我覺得幾好.
每月平均維修費用: HK$未有維修過 
每天走多少公里: 很少用 km 
多少天入一次油? 10 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 P牌仔還相我飛 90km/h 
補品建議: 車呔一定要換靚呔同加尾箱 
整體評價: 良好 
車主: douglas 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 操控  little be hard to control when the road was crowd....maybe i want to travel with my wife
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 90 km/h 
補品建議: box 
整體評價: 優異 
行車寧靜,加速線性
車主: matta722 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點:  冇左之前車友講既低轉好震的問題,舒適,行車寧靜,加速線性,頭燈好光.. 
問題弱項:   第一日用車,未有發現
每月平均維修費用: HK$80 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 90 km/h 
SYM JoyMax 250
整體評價: 良好 
車主: 么勾(19) 
Email: dannys033@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 05/06/06 
購入車價: NT$ 139,000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 電器 1) 長途行駛不疲累, 高速巡弋穩定. 2) 全車多處使用LED, 頭燈使用HID, 儀表板使用冷光, 現代感十足. 
問題弱項: 性能, 外形  1) 傳動系統問題多,但原廠有誠意處理更換. 2) 組裝品質有待加強.
每月平均維修費用: NT$ 500 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: NT$ 300 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 125 km/h 
補品建議: 1) 前差防塵套2) 後座靠背墊 
SYM JoyMax 250
整體評價: 良好 
車主: 內股人 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項: 操控, 性能  車身重心太高
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,高 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 石橋輪胎 
整體評價: 良好 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: 33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 80~100 km/h 
整體評價: 良好 
外形不錯,行車穩定,尾燈殺食,霧燈少有,大燈夠光,照咩都得,慢車好震,3000轉以下先震,3000轉以上冇問題,座下只可放一頭盔,尾箱必須,入灣良好,細彎要小心,
Email: elvisfishing@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 外形, 電器 燈方面不錯,亦舒適,最重要係冇人偷,唔鎖車也冇問題, 
問題弱項: 性能  右方儲物箱開關設計一般,好似好易爛,因我也見別人的車已經爛左,所以我也很小心地開關,原裝避震也一般,攝車要小心一點
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 80 km/h (run in 中) 
整體評價: 優異 
架車起掂,一比小小油就去返應相當靈敏,個制動系統話殺就殺掂呀,不過好不幸停車場連失兩次,勁突然勁心痛,買車請小心考慮顏色,因為而家市面上好多黑色,攪到無什麼特別,重有黑色好吸塵,一洗完架車好快又吾知點解又有好多塵,睇見都無心機。
車主: 大勝 
Email: dearestmikemike@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 06/06/06 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 上釤好有力4000轉可行到40km,操控容易,個形 
問題弱項:   不過d電器我個人都覺得吾掂,個起步時好震
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 未知 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 80 km/h 
補品建議: 站時都未見有什麼靚補品 
SYM JoyMax 250
整體評價: 優異 
剛考牌,本想買150細羊,大鯊,T-Rex,@stream考慮中,但睇過Joymax真車後,又幾好喎,考慮到自己能否操控一架接近400磅既車,係Showroom上落左幾次大架及推前推後,再睇各項設備都幾好,再睇睇個價錢,亦非常符合自己要求,就決定買啦,真係爆大冷,從未想過會買此車,和此車相處了2000公里,我地愈黎愈合拍啦.
車主: Miss G 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33,800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形, 電器 剛考到牌, 都可以駕駛此車, 唔難操控. 外形一o的都唔老套, 可能有o的人會覺得左抄抄右抄抄, 但抄抄埋埋出左黎架車又真係一o的都唔老套. 對倒後鏡有人唔鐘意, 但我就幾like, 泊車時一摺就攪掂, 唔怕比其他車同人撞到. H7頭燈, LED細燈, 霧燈, 死火燈, 20粒LED尾燈, 真係夠晒光. 又愛又恨, 睇下弱項係物就知我講什麼啦. 
問題弱項: 電器  曾試過停燈位時,開了大燈,霧燈,死火燈,電池燈就閃下閃下,回代理驗查,只說唔好同一時間開晒o的燈,但朋友架同一情況就冇閃電池燈,架車設計要用咁多燈,就應該負荷到,唔係叫車主唔好一齊開晒,電燈方面有待觀察,暫時沒有問題,不過頭尾LED燈要更換價錢都幾貴,問過代理換尾LED燈要幾錢,價錢要八百幾,什麼密封喎一換就要成排換.冇理由LED燈壽命會差過普通燈膽呀麻. 另新車時行市區塞車時會比較震,回代理調教過兩次後,已可接受,問題不大. 唔知之後黎緊o的貨會唔會仲有此情形.
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 25km 
多少天入一次油? 10天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: P牌速度 
SYM JoyMax 250
整體評價: 優異 
This scooter worth every pennies I spent~ But need to spend more money on other &quot;special&quot; parts to squeeze out the real horse power out of this bike. After modifying the scooter, it can beat both YP-250 and AN-250 from start to the finish line. Nothing much to complaint about, but SYM should do a better job on research for this bike's transmission, that's all~
車主: FH7-Larry 
Email: fh7_larry@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: 13700 新台幣 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 性能, 外形 傳動改裝後起步不抖動~中速快~尾速超強~雙載尾速可跟上改裝後單人騎的Skywave250(AN-250)140km and up....... 
問題弱項:   原廠輪胎需換掉~原廠傳動需升級成改裝品
每月平均維修費用: NT$1000 
每天走多少公里: ??? km 
多少天入一次油? ???天 
電油費用多少?: NT$260 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 140 km/h and up~ 
補品建議: 改裝品: X牌傳動(離合器/普利珠xx克/開閉盤)~後避震器~前叉~降車身(前後各4cm)~直通排氣管~化油汽油嘴加大~火芯塞~矽導線~後椅背~IRC SS-530輪胎~切擋風鏡~等等.......(如有疑問請打 02-2658-8875 台北內湖欣徽車業).......這廣告是我打的~與店家無關~只是覺得他們研發精神很好~工又細膩~所以好店要告訴大家~ 
SYM JoyMax 250
整體評價: 優異 
平過日本車三分一o既價錢, 真係物超所值
車主: Terry08 
Email: terry08@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形, 電器 有250應有o既野 比上不足,比下有餘 雙騎上斜問題不大,1500cc樓下c+車都未必跟到 燈方面真係好正,圓型led細燈好型仔, 大燈夠光,高燈夠照,最正係個led牆尾燈,好光好靚 乘客腳踏幾好玩 後鏡有d人覺得核突, 我覺得ok啦,成支有得摺都幾方便 重有盞白光霧燈,開左車頭位置地下都照哂,正! 唔知可唔可以換做黃色霧燈膽呢? 
問題弱項: 操控  以前楂開細羊,操控真係比唔上, 而定唔可以好似以前咁S型攝車了 車身比日本車高,而且好重 出車頭幾日成日都想趺想趺, 車人重慘,斜路掉唔到頭(係我技術問題:p) 左右兩邊都唔落得低,好易high, 真係要當佢巡航黎楂,偷線位入彎 尾座咁高都無跟埋椅背,大鷹都有啦,真係唔知臺灣仔諗乜 seat位底睇就多位, 但唔知點解做到咁淺, 左右2邊重做左雜物箱,我個XL大頭佛放唔到落去, 個鎖頭盔勾重白痴,果個位條頭盔繩真係6吋長先勾到落去 就係咁,搞到要加尾箱 入油口好淺,入親油都要辛苦D油站職員, 唔可以好似普通車咁一楂落去等彈槍, 要慢慢入,12L慢慢入入成2-3分鐘,真係過意唔去 入得快唔係o係個入油口到噴番出黎, 就係o係車底漏番出黎 又唔可以叫入滿,著燈去入都入都12.85L, 個SPEC寫容量得12L,真係..... 入滿一開車又o係車底漏緊d出黎,成地都係$$,唉....
每月平均維修費用: HK$80 
每天走多少公里: 26 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: 而家約HK$0.56/km 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 換胎,真係要換胎,原裝胎正到...換胎果陣係叫師傳比條石橋同原裝胎你摸,就知有咩分別避震唔係好掂,有$$換埋佢除非你無乜野擺,唔係應該要加尾箱,雖然加左無咁靚 
整體評價: 優異 
之前用開大鷹王 150 都覺得操控十分容易及大地台十分好用,但始終雙騎免強一點。如果唔係,未想過換車的。
車主: PAT 
Email: pt866@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33,800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形, 電器 用此價錢,有此外形,西士,cc,舒適度,十分低買。HID 頭燈極光,以前開 Joyride 150,D 死人大車出車望都唔望;依家最少都望下我先慢慢出。車身穩定,外形前衛,尤其用了啡令鏡,後望清楚及盲點很少,泊車後可以摺起,十分好用。 
問題弱項:   慢車 3000 轉以下車頭十分十分之震,好似想散咁。加速一般。冇平地台。座位下放野空間唔夠,基本上只可放1開面及少許雜物。掣動要大力點。早上撻車不是一撻即著,要撻2-3 次
每月平均維修費用: 末知 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 90 km/h (run in 緊) 
補品建議: 換呔,個人認為其他都唔乜好加 
整體評價: 優異 
蔗渣既價錢但係有燒鵝既味道呢一句足以形容呢一架車. 同其他大羊比真係無得彈. 咁既價錢買到架咁豪華既車. 真係物超所值.
車主: Pong 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 外形, 電器 上斜有力. 頭燈超光,  
問題弱項: 操控  之前渣開大沙王d彎真係好易轉同埋囉得好快. 以家呢嫁真係好難轉彎.有時d彎一急d果時就好似搶埋左落果彎心度.唔可以埃得太低. 始終都係唔慣長身車.同埋避震無預期中咁好.果brake dup極都dup唔到咁. 可能新車關係
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 90 km/h 
補品建議: &#36570;, d原廠&#36570;真係信唔過. 
整體評價: 中規中距 
1.駕駛一流,好力,車身較重
車主: 250-綿羊 
Email: replace_mail@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 電器 大燈超光. 
問題弱項:   2.3-4000rpm , 車身較震. 車身較重. 行完車後,車箱較熱. 放不下2個頭盔.
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20km 
多少天入一次油? 10天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 70 km/h 
補品建議: 加椅背.. 但不知那裡有得賣 
整體評價: 良好 
車型漂亮,車重雖與400級街車相當,卻不會覺得笨重
車主: Wu 
Email: 19850810wu@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: NT:145000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形, 電器 原廠的HID夠亮,省了一筆改裝費用~再加上有霧燈..etc 尾部的大型LED尾燈也讓後方警覺性增加不少,且夜間燈具全開超華麗的... 停車轉彎也不會覺得太重(我才45kg)...配重做的不錯... 外型美觀...老實說不像台灣人設計的= =" 
問題弱項: 性能  傳動有問題,低速會抖動(不過官方會收回調整傳動)..所以目前不是大問題 車廂太小,不知道是不是歐洲人口味,車廂大小似乎都不怎麼要求... 250等級才45公升...我連頂全罩都會壓到帽頂... 避震很爛...路面反應明顯... 還有候車時的震動有些明顯... 風鏡也有些低,風切剛好打到眼睛部分..Orz
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 2天 
電油費用多少?: NT:100(3.6公升) 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微, 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 後避震更換...輪胎不跑雨天還算堪用... 
整體評價: 中規中距 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$35000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 605 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$160 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 110 km/h 
整體評價: 優異 
物有所值
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33xxx 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點:  寧靜,騎姿舒適,新車抯了二天便容易地上手.白光表板加開車時轉一圈夠特別無幾多車有.頭燈超光. 
問題弱項:   坐位下頭盔放得唔好易會整花個頭盔,散銀櫃桶開關有待改善
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50-60 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
整體評價: 優異 
車主: ㄚ文 
Email: tierra6300@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: 新台幣138000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: 300新台幣 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 120 km/h 
SYM JoyMax 250
整體評價: 優異 
整体上同 ibike report 所講的都差不多. 我覺得部車重心分佈都幾好, 幾好抯. 以代步車角度黎衡量動力性能同迫力其實都巳經夠小弟用. 行車寧靜及穩健, 車身尺碼適中, 騎姿舒適. 在全球經濟趨向一体化的大氣候下, 產地對小弟來說其實並無絕對意義. 如此以價論貨, 個人認為這部 &quot;大快樂&quot; :p 係現時同類車之中的 Best Buy.
車主: ~!~喎力士 
Email: wallace_hui@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33,800 
主要用途: 代步返工 
強項優點:  擁有成本較同類車低一截, 物美價廉. 車身尺碼重量適中, 粍油量低. 作日常代步車週街去見位就泊非常好. 相比貴車街泊時顧忌也少得多. 
問題弱項:   Seat底Storage比較細淺長. 兩個人出街肯定唔夠用. 代步車裝尾箱其實幾合理. 所以加隻大尾箱就可以解決這個問題. 另外緊急死火燈掣同霧燈掣最好放番響軑把度操作比較安全同合理. 除此之外暫時未發覺缺點. 但小弟基本上係用佢黎做腳車, 所以有鑊好快趣會知.
每月平均維修費用: 未知 
每天走多少公里: 50-100km 
多少天入一次油? 無定 
電油費用多少?: 12L 油箱佰三四伍蚊左右 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: run-in 中但相信 120 km/h 公路巡航唔會有問題 
補品建議: Givi E52 同色尾箱及靠背, 外觀和諧. 
整體評價: 中規中距 
製造/登記/購入年份: // 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
整體評價: 優異 
偏向歐洲設定, 車架懸掛座位感覺硬朗, 舒適度, 儲物空間不及日本車, 但操控良好泊車方便.
車主: BBQ 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33,XXX 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 電器 巡航 70-80 km/h 引擎寧靜無振動, 只有風聲, 車重雖然與 AN250 相同, 但實際使用不論慢車, 腳力後退, 推車均感覺不到有跌車壓力, 全車電力輸出強勁, 頭燈非常光. 
問題弱項:   台灣車價廉物美, 但台灣車胎的存在除平價耐用別無其他, 尤其濕地雨天非常危險, 一定要換, 切記! 新車剎車皮磨合不足制動力弱, 車主要較長時間忍耐駕駛.
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$0.5/km 以下 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: Run In 中 
補品建議: 石橋 B02 / B03 車胎 
整體評價: 優異 
車主: 玄燁 
Email: mike.z16800@msa.hinet.net 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: 新台幣140500 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 15 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: 新台幣120 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
SYM JoyMax 250
整體評價: 優異 
抯左6xxkm(我之前joyride 200),初時引擎一下下咁震同好熱,後黎因為涉及另一度換尾牙油的事燒左成套尾牙。整番好奧士好似再tune過車黎咁,震動同熱度由好高變成好低(同大鷹差唔多),動力輸出平滑流暢,其他操控同機械大約好似ibike講的,好好。
車主: smallhand小手 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 新車出黎人人讚靚(我係黑色),燈同鴨尾設計都好正(試過上飛鵝山,就知咁多燈需要時真係好有用),試過同朋友交換車試,從後面睇住自己架車行,就好似見住幅LED牆咁,好清楚面積好大,靚得黎亦安全D。白光表板仲識開車轉一圈,夠晒花巧。座位舒適,好似渣房車咁。地台有飲品架,睇落好似有D無謂,但例如畀錢過隧道,個位一按即開一眼睇晒,拎錢拎野都快趣好多。架車好唔好有時真係睇你點用。 
問題弱項:   同400cc比力水當然有距離,但唔飛絕對夠晒用,兩個男人雙騎都無問題。車廂位置只係比大鷹大D同唔多實用,無左平地台,放野有時都幾頭痕(講求裝野多不如大鷹)。車廂燈位置好有問題,放個頭盔係前面就已經照唔到。後鏡設計雖然真係令視野多唔少安全D,但如果要攝車(尤其紅隧)就一定要就住,必要時仲要伸手暫時摺起,過左堆車再開返,有D麻煩。brake有少少唔夠,可能同未開晒皮有關
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$0.5-0.6/km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: run-in中約 100km/h 
補品建議: 輪胎(我出車即換石橋HOOPS),椅背,超白膽(襯番前圈白光LED同表板,如果只計光度原廠的都已經勁光) 
整體評價: 良好 
因之前抯開台鈐150, 力水不足.抯了此車後,力水充足.(以前上將軍O長斜,俾人逢車過車).但不知是否自己不習慣250車身的重量,初時抯此車時時常&quot;ball out&quot;.短/急灣不如150小羊流暢.不知其它日本or歐洲250羊是否都是一樣.
車主: Tamama 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 外形 1)比同級的250羊平宜多(差o吾多2萬蚊) 2)原裝頭燈很光;還有霧燈.(上次與fd抯Burgman遊西貢試車,感覺此車的頭燈比Burgman光.可能是頭燈+霧燈) 3)力水Okay.上西貢,將軍O都無問題 
問題弱項:   1)避震比較差 2)引擎比較熱 3)Break一般 4)Seat位下的儲物空間看似很大,但只能放一個大頭佛+cover+raincoat,加多個開面都o吾得(大一些的手提電腦袋都放不下) *_*" 5)前面放"散銀"的"櫃桶", 蓋子開關的設計很差勁.時常在行車時"彈開".拿"散銀"時也太方便.(不像BURGMAN 的"櫃桶"在打開時可以90度轉開)
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 9 天 
電油費用多少?: 0.5~0.55/km (可能是每天都跑斜路+雙騎 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 90 km/h 
補品建議: 后座椅背;尾箱 
整體評價: 優異 
車主: adcdfgfd 
Email: h2o_maggie_q@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   未諗到
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: HK$ 100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約120km/h 
補品建議: 尾箱 
整體評價: 良好 
車主: JOHNNY 
製造/登記/購入年份: 05/05/05 
購入車價: HK$33800 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形, 電器  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 不滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 90 km/h 

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