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YAMAHA YZF-R6
用家報告
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YAMAHA YZF-R6
(599cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有7個放售車盤
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整體評價:
|
優異
又靚又型又快
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車主:
|
杜老闆
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Email:
|
Coreyt@gdfood.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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12/12/24
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購入車價:
|
HK$0
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
100
|
每天走多少公里:
|
400 km for month
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多少天入一次油?
|
15天
|
電油費用多少?:
|
HK$2xx
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 160km/h
|
補品建議:
|
O仔避震 鮑魚 全梳喉 靚軚 Damper 升高腳踏 等等
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|
整體評價:
|
良好
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製造/登記/購入年份:
|
19/19/19
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購入車價:
|
HK$128000
|
主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
|
操控
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問題弱項:
|
hot
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
km10
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多少天入一次油?
|
15天
|
電油費用多少?:
|
HK$300
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
120 km/h
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整體評價:
|
良好
油門有電腦控制,正常mod不難操控,A mod比較敏感,落雨B mod,可以說好像4沖125咁上下,比到你感覺好聽話的跑車feel,手把比較低,坐高,不太親民,駕1小時好像比跑步累。。。
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車主:
|
dusklions
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Email:
|
terrychoihk@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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19/19/19
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購入車價:
|
HK$128000
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形 比到新手一個上600cc信心機會
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問題弱項:
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操控, 性能, 外形, 電器 因為有電子幫助,可能對硬派技術型老司機,失去挑戰性。。。
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每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$250
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾, ,低
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
補品建議:
|
s21廠胎算不錯,正常駕,要快也咬地,但激進份子應該應付不來
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|
整體評價:
|
優異
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車主:
|
廿八座神仙B
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製造/登記/購入年份:
|
15/16/16
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購入車價:
|
HK$108800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 攻灣利,爆炸力強,外形煞食!
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問題弱項:
|
操控 低扭較弱,熱,不宜塞車。
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每月平均維修費用:
|
HK$600
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
2-3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$200
|
操控駕駛:
|
有難度
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 24x km/h
|
補品建議:
|
喉,段鈴,胎,釘把,避震
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|
整體評價:
|
優異
有買遲,無買錯。好玩有型、高收視!
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車主:
|
西交山治
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製造/登記/購入年份:
|
16/16/16
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購入車價:
|
HK$113800
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 超車無難度
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$200
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
補品建議:
|
換靚胎
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|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
TL
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/14
|
購入車價:
|
7xxxx
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
無
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每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$200
|
操控駕駛:
|
有難度
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題, 危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 189 km/h
|
|
整體評價:
|
優異, 良好
|
車主:
|
亞k
|
Email:
|
handyboyhk@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
14/14/14
|
購入車價:
|
HK$113800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$140
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受, 冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
仍然咬地, 沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般, 少辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 200 km/h
|
補品建議:
|
軑尺
|
|
整體評價:
|
優異
600cc無乜對手
|
車主:
|
88847776
|
Email:
|
wch198chi@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/12
|
購入車價:
|
HK$73000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 220 km/h
|
補品建議:
|
波段顯示器/鲍魚
|
|
整體評價:
|
良好
之前隄[07年R6出力唔夠線性,尤其頭段
而呢架10年改善左好多,頭3波起圍更爽快
但原裝避震setting偏硬,頭轆挶P感覺過輕
中捕|嚇一驚,必定要裝damper改善
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車主:
|
公仔佬
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製造/登記/購入年份:
|
10/11/11
|
購入車價:
|
HK$over100000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
性能, 外形 外型一流,灣向銳利,係一架令你騎上可隨時作出戰鬥龠]車
|
問題弱項:
|
操控 引擎好熱,原裝避震setting偏硬,挶P過輕,制動較弱
|
每月平均維修費用:
|
HK$不定
|
每天走多少公里:
|
不定 km
|
多少天入一次油?
|
約7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$170
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 2xx km/h
|
補品建議:
|
1:靚呔2:damper3:brake鋼喉&靚brake皮4:靚fork油5:高流量風隔6:全梳死氣喉(註:建議勿只換尾喉,因出力會比原裝遜色)
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
小色色
|
Email:
|
ojack@ms6.url.com.tw
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製造/登記/購入年份:
|
05/06/06
|
購入車價:
|
NT300000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
操控
|
每月平均維修費用:
|
NT2000
|
每天走多少公里:
|
50km
|
多少天入一次油?
|
5天
|
電油費用多少?:
|
NT300
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 230 km/h
|
補品建議:
|
防甩頭+MIVV管尾段
|
|
整體評價:
|
優異
外型好靚,要快車佢一樣好好玩,慢車極度辛苦,唔係講笑
|
車主:
|
sky
|
Email:
|
m_jackerwai@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
10/10/10
|
購入車價:
|
HK$109000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
性能 r6未夠轉數果陣真係400cc不如,一夠轉數好似著左tubro咁,第一個tubro係8500轉,第二個tubro係11000後...原裝喉都咁快..換左真係唔知點算
|
問題弱項:
|
操控 問題根本唔係架車度,問題係香港d路,同你個人知識同技術度,哩個問題留返比你自己唸..唯一一樣野,我好小聽人評過哩架車哩樣野,我覺得架車比起其他廠車比較食風,唔知係咪頭經攪到咁,大風小小會吹開架車
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
有難度
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 24x km/h
|
補品建議:
|
1)頭真係過輕所以必定要有damper 2)原廠迫力好明顯唔夠用,要另加鋼喉迫力皮等kit料 3)喉,廠跟果條喉比08-09年長左小小,engine break好重 4)呔,廠跟果條bt016 大肥 5)出廠尾避震過硬,可能因為只for你落場用,係香港要set過,否則春代不保
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
小馬
|
製造/登記/購入年份:
|
06/07/09
|
購入車價:
|
HK$60000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
外形
|
問題弱項:
|
我一般都係慢慢揸所以晤知有咩問題最大問題就係差人叔叔好鍾意捉我去驗車
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 240 km/h
|
補品建議:
|
靚軑
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
LI
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$103000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$160
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
Email:
|
kcw@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$94500
|
主要用途:
|
鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 外形
|
每月平均維修費用:
|
HK$1000
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$200
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
輕微, 尚能忍受, 冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微, 尚能忍受, 震過貓王
|
彎向表現:
|
極靈敏, 一般, 不靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
仍然咬地, 沒有問題, 危險!
|
掣動力度:
|
極充足, 一般, 不足夠
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 3000 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Kurt
|
Email:
|
kurtchan332@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
購入車價:
|
HK$94500
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
6 天
|
電油費用多少?:
|
HK$200
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
整體評價:
|
良好, 有待改善
絶無完美
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
購入車價:
|
HK$94500
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能, 外形 攻灣一流.
|
問題弱項:
|
操控, 性能 低轉生硬,好難捉摸.避震過硬,有待調配.
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
5天
|
電油費用多少?:
|
HK$200左右
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾, ,低
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下, 8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 280 km/h
|
補品建議:
|
pk膠,釘把,全梳喉,風格,好胎,19mm手泵,靚皮.
|
|
整體評價:
|
優異
低轉感覺尚可,加速呆
轉波時早1~2秒轉會更好
|
車主:
|
Mr.Too
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
購入車價:
|
HK$96000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
操控, 電器 入彎發輝唔好
電器呆
|
每月平均維修費用:
|
HK$1千~2千
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
多少天入一次油?
|
2~3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$180~200
|
操控駕駛:
|
極容易, 一般
|
加速表現:
|
極滿意, 一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 270 km/h
|
補品建議:
|
釘把,換呔,梳kit喉,迫力,腳踏,鮑魚,風擋,防摔,角
|
|
整體評價:
|
良好
低轉時很弱,感覺加速有點遲滯,一下扭盡油門時未能有随心所慾的反應。需要keep轉數揸的車種。引擎剎車重。
|
車主:
|
棟企
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
HK$88000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 惡形惡相,高轉強橫,彎向銳利。
|
問題弱項:
|
慢速行駛時轉彎有點生硬,引擎熱力迫人,連車架都燙手,誇張!
|
每月平均維修費用:
|
基本保養
|
每天走多少公里:
|
假日車
|
多少天入一次油?
|
不定
|
電油費用多少?:
|
二百幾
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意, 一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
266 km/h
|
補品建議:
|
全段kit喉,Powercommander,頭尾迫力鋼喉,19mm手泵,Damper,靚呔,真正有效果的kit腳踏。
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
張小色
|
Email:
|
ojack@ms6.url.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
05/06/06
|
購入車價:
|
NT$438000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
NT$2000
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
NT$350
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 230 km/h
|
補品建議:
|
防甩頭
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
snail
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾, ,低
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
低轉無力,高轉精神,彎向一流雖然同07-600rr比無得比,外型靚0607車靚盡
|
車主:
|
新牌仔
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/07
|
購入車價:
|
HK$70000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
有難度
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 220 km/h
|
補品建議:
|
加釘把,換呔
|
|
整體評價:
|
優異
below 8000rpm it like a 400cc nake bike
after 8000rpm it become a fxxk cazy dog
riding this bike at city you will become a star
|
車主:
|
rider
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
HK$88000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$160
|
操控駕駛:
|
有難度
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 253 km/h
|
補品建議:
|
damper
|
|
整體評價:
|
優異
外型前衛火辣,好似戰機,起步平平,8000轉後嚟料,直上14500轉時簡直進入了另一世界,轉高一檔再扭,時空開始扭曲,轉波燈亮起,再轉再扭,然後眼前見倒紅藍閃光,三波未扭盡己被追捕了!
|
車主:
|
Tommy
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
HK$88000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 加速力強勁,入彎超靚,唯頭擔感覺較模糊,未夠穩定,原裝迫力不錯,如非瘋狂駕駛者無需大改
|
問題弱項:
|
低轉扭力較弱,需要keep轉數!原裝車坐姿算幾進取,如果不開快車會是幾辛苦,入彎時亦會感覺生硬,一般市區行駛會較累,風扇著時熱力非常大
|
每月平均維修費用:
|
HK$500以下,只需基本保養
|
每天走多少公里:
|
不定,因是假日車
|
多少天入一次油?
|
不定,大概行180公里亮油燈
|
電油費用多少?:
|
HK$200
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下, 8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 250 km/h
|
補品建議:
|
Power Commander,全梳kit喉,以增加出力及減少引擎剎車,令車輛表現更暢順,靚呔一對,迫力鋼喉,Ohlins damper,kit 腳踏,原廠PK膠及起車的.(以上改裝可令性能及外觀有普通升級)
|
|
整體評價:
|
良好
好玩!
|
車主:
|
cao
|
Email:
|
caokitkuen@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
HK$88000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$170
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
好多人都同我講:你新仔開lei 架車死硬!一定甩唔到p.......
事實上我又跟規矩,又唔推人又唔介人又唔飛車又唔超速....
我真係覺得我架車好易抯,只不過要抯得叻先難姐
|
車主:
|
亞倫五
|
Email:
|
checkipla@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
99/00/07
|
購入車價:
|
HK$4xxxx
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 操控真係好簡單,比油就去,break 就停,絕對0岩p牌!
|
問題弱項:
|
highway 唔夠r1快,下山路段唔夠cbr150快,比sm更難起頭
|
每月平均維修費用:
|
HK$250
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$180
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
前傾, ,高
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 230 km/h
|
補品建議:
|
靚pk 膠,釘巴,kit喉,靚胎
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Rick Rick
|
Email:
|
wong_rick@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
HK$89.5
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$N/A
|
每天走多少公里:
|
30km
|
多少天入一次油?
|
7天
|
電油費用多少?:
|
HK$200
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
Running In 130km/h
|
補品建議:
|
PK
|
|
整體評價:
|
良好, 中規中距
雖然不及cbr600好揸 但有難道 先至好玩 快車要多啲技術先可行
|
車主:
|
普通人
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
購入車價:
|
HK$60000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 好小人揸 夠特別 加速力5千轉打後同級之冠
|
問題弱項:
|
冇parts買 掣動不夠用 操控不及cbr600好 不夠利 同一速度入灣要動作較大 同期最貴但完裝料比同級cheap
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 220 km/h
|
補品建議:
|
丁把,大手揼
|
|
整體評價:
|
優異
好定唔好~睇你想要咩囉...你愛黎做腳車就好辛苦~慢遊就好辛苦~你要係鬧市試下落場既feeling~你就會好愛佢囉~不過 15 分可能未必夠你扣三個月!
|
車主:
|
Quartz
|
Email:
|
quartz_chan@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/05
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 快車操控及反應一絕~可能係同級中最癡線既車~高轉性能超強~灣好到你問左自己夠唔夠膽先啦~外形超殺食~人車鬼見到都怕左你~
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 外形 慢車冇扭力夾好支力~個人好似只係架車既配襯咁~遠睇係一個打橫左既"z"字掛係架車上面~市區走走停停冇樂趣可言~有苦自己知~雙騎真係練番三個月過先好上車~
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
32 km
|
多少天入一次油?
|
計唔到
|
電油費用多少?:
|
HK$200 一定有找 XD
|
操控駕駛:
|
有難度
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約2xxkm/h
|
補品建議:
|
pk 膠保持靚仔~冇釘靶收放都會了了下份頭~試過出灣係咁擺擺足成秒~全段 a 記打通一著車都成街人望實你, 另一個用途係話俾其他司機知你就黎要摑佢一巴 ~ 二段鏡唔洗趴咁低 ... 有錢就換手泵 ~ 再改就不如索性運佢上珠海啦!
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
...
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
HK$88000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
問題弱項:
|
玩太耐就會手仔痛 ="=
|
每月平均維修費用:
|
暫時未有維修= ="
|
每天走多少公里:
|
20km
|
多少天入一次油?
|
8天
|
電油費用多少?:
|
HK$160
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 120km/h(因為還在run-in階段="=)
|
補品建議:
|
釘把
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Kenny
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
HK$88000
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 km/h
|
補品建議:
|
Damper
|
|
整體評價:
|
優異
頭段完全無力,下下要高轉。落場就好,行街唔係咁適合。
|
車主:
|
天使之翼
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$89,000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 收視率超高。
|
問題弱項:
|
操控 正如報告,高速入灣會lud頭。渣出街唔可以離開視線範圍,好唔方便。外形勁靚,有咩閃失好肉痛。
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
90 km
|
多少天入一次油?
|
2 天
|
電油費用多少?:
|
HK$0.9/km
|
操控駕駛:
|
有難度
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 250 km/h
|
補品建議:
|
PK膠, 靚呔, damper .
|
|
整體評價:
|
優異
一架好車
|
車主:
|
Rocky
|
Email:
|
ch1933@sinaman.com
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/06
|
購入車價:
|
HK$50000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 操控容意,外表似250內裹有想不到的POWER
|
問題弱項:
|
無
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
5-10 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$200
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 270 km/h
|
補品建議:
|
釘把,Kit喉,米仔呔
|
|
整體評價:
|
優異
一架好駛好用既車, GOOD
|
車主:
|
@@
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 km/h
|
補品建議:
|
AT LEAST DAMPER, EXHAUST
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
alex
|
Email:
|
alexlei79@yahoo.com
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$98000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 12000rpm以上加速力快到坐緊火箭,,,加AKRAPOVIC死氣喉中尾段仲強,加速力非常勁
|
問題弱項:
|
4000rpm以下加速力唔夠快,好熱
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 250...... km/h
|
補品建議:
|
OHLINS釘把,AKRAPOVIC死氣喉,升高腳踏,風擋,PIRELLI靚胎,鋼喉,,,,,新車鮑魚很好
|
|
整體評價:
|
優異
出名惡渣....慢車操控有壓力,留意油門極力子操控
|
車主:
|
科西佬
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/
|
購入車價:
|
HK$4xxxx
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 加速:我仲意為自己坐緊火箭上月球
收車:最好帶番個護陰
灣向:快,狠,準
|
問題弱項:
|
耗體力,要做多D運動
POWER BAND來得突然...太快...
當年4大車廠最神經質的600跑...算係難渣
所意咁多人買HONDA
|
每月平均維修費用:
|
HK$唔好提
|
每天走多少公里:
|
好多 km
|
多少天入一次油?
|
好小 天
|
電油費用多少?:
|
HK$$$$$好勁
|
操控駕駛:
|
有難度
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受, 冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微, 尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 179 km/h
|
補品建議:
|
換條靚呔,唔使扒街
|
|
整體評價:
|
優異
操控和250沒有分別,馬力還是大好很多,加速力快到起頭,又多人看,以99年的R6來看,外型絕不比05年差或同級車,又比同級殺食,在街上行走私家車都怕左你(個人認為,)
|
車主:
|
Paul Gilbert
|
製造/登記/購入年份:
|
99/00/05
|
購入車價:
|
HK$35000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 240 km/h
|
補品建議:
|
PK膠,M2死氣喉
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Lazy96
|
製造/登記/購入年份:
|
00/01/04
|
購入車價:
|
HK$40000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
HKD $ 0.7-8 / km
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足, 一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 200 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Fat.Cat
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/05
|
購入車價:
|
HK$5XXXX
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
80km/week
|
多少天入一次油?
|
7天
|
電油費用多少?:
|
HK$0.6X~0.7X/KM
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 140km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
ryan
|
Email:
|
abcdryan@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
00/00/00
|
購入車價:
|
AU$16000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
AU$13
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 260 km/h
|
補品建議:
|
520 coversion, 15-50 gear ratio, drop front fork 10mm , damper, air filter , exhaust, jet kit, braided line, HH pads.
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
D.C-Kidd
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
購入車價:
|
nt500000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
nt300
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 km/h
|
補品建議:
|
防甩頭.排氣管.風鏡.防摔塊
|
|
整體評價:
|
優異
操控一流,揸長途車很辛苦
|
車主:
|
relax
|
製造/登記/購入年份:
|
02/01/04
|
購入車價:
|
HK$55000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
2 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 200 km/h
|
補品建議:
|
加釘把,死氣喉,升高腳踏,風擋,防赻膠
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
阿龍
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/03
|
購入車價:
|
115000台幣
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
5000台幣
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
300台幣
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 240 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
COOLMAN
|
製造/登記/購入年份:
|
99/99/03
|
購入車價:
|
HK$53000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$1000
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
多少天入一次油?
|
4-5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$180
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 250 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Matimes
|
Email:
|
matimes@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
|
購入車價:
|
CAD12312
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
CAD$150 per year
|
每天走多少公里:
|
不定
|
多少天入一次油?
|
不定
|
電油費用多少?:
|
CAD$11
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 222km/h
|
補品建議:
|
Frame Slider
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
steve
|
Email:
|
sl_r6@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
00/00/00
|
購入車價:
|
US$9000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,低, ,中
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
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一般
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個人極速:
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約 160 km/h
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補品建議:
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sterring damper, exhaust,K&N air-filter,mobil 1 syn oil.
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整體評價:
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中規中距
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車主:
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kurt
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Email:
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kurtchan333@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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02/03/03
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購入車價:
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HK$700000
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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性能, 外形
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
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HK$500
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每天走多少公里:
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50 km
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多少天入一次油?
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4 天
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電油費用多少?:
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HK$170
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操控駕駛:
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一般
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加速表現:
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一般
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操控重心:
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,低
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引擎熱力:
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冬天好正,夏天就.......
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引擎震動:
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輕微
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
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沒有問題
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掣動力度:
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一般
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舒適程度:
|
少辛苦
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載客表現:
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冇問題
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儲物空間:
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唔夠用
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風擋作用:
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極滿意
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個人極速:
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約 160 km/h
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整體評價:
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優異
好
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Email:
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hungju9748@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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99/00/03
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購入車價:
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HK$4500
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
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風擋太矮,尾沙板太短
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每月平均維修費用:
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HK$0
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每天走多少公里:
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80 km
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多少天入一次油?
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3 天
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電油費用多少?:
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HK$170~180
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
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極滿意
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操控重心:
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前傾
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引擎熱力:
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尚能忍受
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引擎震動:
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輕微
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彎向表現:
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極靈敏
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
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沒有問題
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掣動力度:
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極充足
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舒適程度:
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幾辛苦
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載客表現:
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冇問題
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儲物空間:
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唔夠用
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風擋作用:
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不滿意
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個人極速:
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約 220 km/h
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補品建議:
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呔要落Reing,釘靶,鋼喉,高風擋,長沙板,蕉至尾喉
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