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SUZUKI GSR600
用家報告
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SUZUKI GSR600
(599cc)
車主/用家報告
車款介紹
分享到 Facebook
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整體評價:
|
良好
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車主:
|
JEVONS
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Email:
|
Si62029919
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/12
|
購入車價:
|
HK$44000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意, 一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足, 不足夠
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
補品建議:
|
Pk胶
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|
整體評價:
|
優異
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車主:
|
K
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/12
|
購入車價:
|
HK$55000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
多少天入一次油?
|
15 天
|
電油費用多少?:
|
HK$220
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 km/h220
|
補品建議:
|
風檔、釘把握
|
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整體評價:
|
中規中距
一架好好的街車/跑車,行街奶力夠,高轉追r6/cbr600問題唔大(0~200km)
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車主:
|
jay
|
Email:
|
jay851125@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/09
|
購入車價:
|
HK$57000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
性能, 外形, 電器 有電子波段!!
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問題弱項:
|
操控 手把太輕太震,唔得搵陣!!
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每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
50km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 215 km/h
|
補品建議:
|
靚胎003/003rs sc pro
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|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Henry
|
Email:
|
henrylou469@sinaman.com
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製造/登記/購入年份:
|
08/09/09
|
購入車價:
|
HK$70000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$250
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$165
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
在run-in中,頭1000km轉數在5000rpm之下,未能發揮.在操控方面極容易上手,由細車轉600車留意油門控制;此車蛓物極之不便,想用網放布冚同頭盔都唔得.
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車主:
|
呀高
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Email:
|
sf5140-soso@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
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購入車價:
|
HK$74xxx
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
10-15 km
|
多少天入一次油?
|
15天
|
電油費用多少?:
|
HK$180
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
補品建議:
|
尾箱(用於代步返工)
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
山水
|
Email:
|
wing_825@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/08
|
購入車價:
|
HK$57000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$210
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微, 尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
補品建議:
|
尾箱,水箱護罩
|
|
整體評價:
|
良好
日常代步好好用,低扭ok
|
車主:
|
酥少少
|
Email:
|
wing_825@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/08
|
購入車價:
|
HK$57000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
未搵到
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$210
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 km/h
|
補品建議:
|
PK膠,釘把,尾箱(有需要的話)
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
STEVE
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
問題弱項:
|
完全冇位放野~碟鎖都放唔落~
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
補品建議:
|
PK膠,引擎護架,車呔
|
|
整體評價:
|
良好
操控一般,介乎跑車與街車之間,把手位置偏長,車架表面做工一般.
|
車主:
|
風
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製造/登記/購入年份:
|
07/08/08
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
50km
|
多少天入一次油?
|
5天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 215km/h
|
補品建議:
|
軚BAR,風隔,火咀,PK膠,迫力鋼喉,油沾鍊,水箱隔網,尾避震.
|
|
整體評價:
|
良好
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車主:
|
加勒
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/08
|
購入車價:
|
HK$48000
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形, 電器 燃油嘖注話上就上.過彎要幾低有幾低.
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問題弱項:
|
未覺得咩大問題.
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$160左右
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
個人極速:
|
約 215 km/h
|
補品建議:
|
風鏡.肚兜.風格.死氣候.
|
|
整體評價:
|
中規中距
$65800點都好過買架CB400VTEC,話晒600cc兼唔會通街都係,夠特別!
|
車主:
|
EUGENE
|
Email:
|
hinhin616@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
HK$65800
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能, 外形 低扭絕靚,外形十足變形金剛
|
問題弱項:
|
完全無位放物件,一D都冇!!耗油量亦驚人,平均入$180行得140km。冇尾段!
|
每月平均維修費用:
|
HK
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$180
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
補品建議:
|
死氣喉、外觀嘢視乎個人喜好,但PARTS極之短缺,DAMPER都冇生產商。
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Chunchu
|
Email:
|
anthony_0204@yahoo.com
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
HK$65800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
一到五仟轉好震
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Alan
|
Email:
|
alanan400s@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
購入車價:
|
HK$65800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
完全無位放野,一D都無位!E, 唔係播....可以裝防盜!
|
每月平均維修費用:
|
HK$800
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
5天
|
電油費用多少?:
|
HK$200
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約185 km/h
|
補品建議:
|
Engin護架,平衡端子,PK膠,水箱護網,迫力鋼喉!
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
天豪
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$66800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
立時未知有咩唔好
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 170 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
速度舞男
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
操控 手把麻震,高轉速時快握不住
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
350 km
|
多少天入一次油?
|
1 天
|
電油費用多少?:
|
NT$300
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 206 km/h
|
補品建議:
|
平衡端子
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
康
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
MOP75500
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
性能 價錢平,料足
|
問題弱項:
|
操控 冇風檔,長期行160,170KM/H好辛苦.
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
3~4 天
|
電油費用多少?:
|
MOP130
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
危險!
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掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 230 km/h
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補品建議:
|
一定要換Dragon Super Corsa Pro SC2(頭尾),PK膠.
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
JZS147R
|
Email:
|
jzs147r@gmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$68500
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
完全無位放野
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
6 天
|
電油費用多少?:
|
HK$180
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
補品建議:
|
PK膠, 原裝水箱罩, 三角雙出尾喉
|
|
整體評價:
|
優異
一到五仟轉右鏡好震,令視野糢糊
|
車主:
|
炭頭
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$65800
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$000
|
每天走多少公里:
|
30-40 km
|
多少天入一次油?
|
5-6 天
|
電油費用多少?:
|
HK$180
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
補品建議:
|
engin護架,頭風擋
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
hei
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$65800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
50km
|
多少天入一次油?
|
7天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Michael
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$65800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
5-6 天
|
電油費用多少?:
|
HK$170
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
車主:
|
Ringo
|
Email:
|
ktringowong@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$65800
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形, 電器 有死火燈、電油錶、時鐘。
|
問題弱項:
|
性能 頭段弱,引擎得把聲,實際無乜料到,頭段輸比Honda Super Four。但在Run-in中,希望中後段會有好表現。
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
25 km
|
多少天入一次油?
|
6 天
|
電油費用多少?:
|
HK$ 150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 125 (still in run-in) km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
天天
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$65800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 重心低過cb400vs
|
問題弱項:
|
引擎,車尾都好快感受到熱力散發出來!座位高,沒有空位放雜物!
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
|
電油費用多少?:
|
HK$17x
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
個人極速:
|
約 175 km/h
|
補品建議:
|
PK膠
|
|
整體評價:
|
良好
runin中,沒有試過高轉表現,但已能一般路面所需,如果runin完都幾好玩
原裝悝鴞a能力幾好,濕地表現也不差
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
購入車價:
|
HK$65800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
尾坐位完全沒有地方裝細小物件,連碟鎖都是勉強裝得落,用網都找不到地方u
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$160
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 106 km/h
|
補品建議:
|
pk膠,引擎護架
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