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DUCATI 900 Supersport
用家報告
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DUCATI 900 Supersport
(900cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有1個放售車盤 
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整體評價:
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優異
Great handling, awsome craftmanship. Collector items. Good looking, with all the carbon fiber stuff, number plate. one and only.
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車主：
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pploo
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Email：
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ppploo@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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96/96/96
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購入車價:
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US 11,000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 great handling at back roads and on track.
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問題弱項:
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電器 weak electric, no clock?
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每月平均維修費用:
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$0
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每天走多少公里:
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5 km
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多少天入一次油？
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30 天
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電油費用多少？:
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HK$
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操控駕駛:
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一般
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加速表現:
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一般
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操控重心:
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不前傾, ,低
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引擎熱力:
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冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
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尚能忍受
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
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危險！
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掣動力度:
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一般
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舒適程度:
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一般
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載客表現:
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一般
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儲物空間:
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唔夠用
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風擋作用:
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一般
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個人極速:
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約 150mph
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補品建議:
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A set of aftermarket cans might be good, change rear spocket, will make the bike handling on the street better. Personal opinion, I think the stock is great.
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整體評價:
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優異
很有性格同味道0既車種，唔係日常用車。V2同一代SV650比，佢有0既係character，而SV就係civilized，適合每日使用。始終香港個人尤其鍾愛V2。
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車主：
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Edmund
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Email：
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sedmund@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
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98//05
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購入車價:
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HK$
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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操控, 外形 馬力唔多，得80幾匹，行街夠0西。每缸兩哇佬, 維修保養簡單。顏色，真係好Sharp。trellis 車架，唔係走高綱性路線，會flex幫助過彎吸震，頭尾Feedback極豐富。唔經常轉款，線條襟睇車種稀有，少"撞車"。
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問題弱項:
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燃油噴注唔夠細緻，部件耐用性不及日本車。典型意大利特色？適合高速同大彎。油冷全啡鈴，熱力及極力子力度註定係公路用車。
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每月平均維修費用:
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HK$300
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每天走多少公里:
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30 km
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多少天入一次油？
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10
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電油費用多少？:
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HK$160
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
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極滿意
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操控重心:
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,低
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引擎熱力:
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冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
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震過貓王
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彎向表現:
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一般
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
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危險！
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掣動力度:
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極充足
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舒適程度:
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少辛苦
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載客表現:
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一般
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儲物空間:
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一般
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風擋作用:
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一般
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個人極速:
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約 220 km/h
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補品建議:
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大量TLC, time, love & care. 勤加保養，洗車打臘。後汽缸排氣蕉隔熱物料原裝喉太靜無心目中Ducati0既聲，換喉(當然係DP或者T牌)嫌極力子重，換Aftermarket Clutch Slave CylinderBrembo迫力/極力子泵，Ohlins 尾避震。最緊要係搵一間有心機0既車房。
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