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KYMCO Xciting 250
用家報告
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KYMCO Xciting 250
(250cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有1個放售車盤 
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整體評價:
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良好
用料不錯,前上下三角台的設計,有大車等級,前15吋,後14吋=TMAX的輪圈尺寸(胎較貴)穩定性高,油耗卻很省29~30KM/L市區高速其實都不錯,起步加速溫溫的,但是中高速表現不錯,極速估計大約頂多135左右(才250CC,車又大又重....),但對一般人絕對夠用,不至於到沒力,但也沒有真正重車的加速感.
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車主：
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頂客技術學院 版主 大熊
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Email：
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rd250kimo@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
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06/06/
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購入車價:
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43,000NT
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主要用途:
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遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形 原本也以為會很笨重,但其實時騎起來還好,車子很穩,有黃牌大車的氣勢(本來就有500CC的版本),
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問題弱項:
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性能, 電器 500車身250動力還是不足,但是應付一般日常使用或短途100公里內的旅程,已足夠
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每月平均維修費用:
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自己保養很省~~
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每天走多少公里:
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20 km
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多少天入一次油？
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7 天
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電油費用多少？:
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油耗29KM/L 比預期的要省油!!
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
不前傾, ,中
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
不靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
極豪華
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|
載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
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約 125 km/h
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補品建議:
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霧燈(原廠大燈仍嫌不足) LED大燈燈泡(原廠燈泡耗電量過高) 後行李箱(原廠置物空間不足)坐墊(可自行依身高修整,後避震可降低(原廠400MM可降低2CM=380MM
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整體評價:
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優異
無買錯車抵用超值
豪華舒服
走高速八號風球好正
總代理好好(大角咀個間)唔好去錯第二間黑店
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車主：
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無買錯車
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製造/登記/購入年份:
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08/08/13
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購入車價:
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HK$22000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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外形
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
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HK$50
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每天走多少公里:
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km
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多少天入一次油？
|
6 天
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電油費用多少？:
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HK$134
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
,高
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|
引擎熱力:
|
輕微
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|
引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
危險！
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掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
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整體評價:
|
優異
此羊不太適合身高180cm以下人仕,因車重及坐高會較難應付,除此因素外呢部車絕對係一部非常好既羊,價錢超值中既超值
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車主：
|
Calvin
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Email：
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calvin_lee888@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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12/12/12
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購入車價:
|
HK$37000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器 外形有跑味,250台羊中最靚仔,放腳位寬敞,坐位舒適,用料足,不輸同級日本羊
引擎輸出暢順,震盪輕微,力水OK,到頂頭fork令灣向穩定,行到130km/h都仲好定,避震適中,錶版靚仔,迫力夠晒收
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問題弱項:
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操控 慢車較鈍,車較重,儲物空間太細
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
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整體評價:
|
優異
冇得頂, 此車行高速公路真的一流, 這樣的價錢真的十分超值
當然車身係有D重行市區冇其它250羊咁靈活但仍可接受, 始終針冇兩頭利
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車主：
|
刺激250
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製造/登記/購入年份:
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12/12/12
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購入車價:
|
HK$36800
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形 行公路非常穩定, 直迫街車
以250級數綿羊來講, 本人玩過唔小日本及歐洲車, 真係未試過有一部有xc250咁穩定, 到頂前fork令軚感十足, 過灣穩定性很高, 定過台炸彈, 有大風都唔驚
抯完呢部再抯朋友部forza行公路即刻有飄既感覺
外型雙燈非常型仔, 迫力超強話收就收, 油費1L大約可行28-30km算OK慳油
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問題弱項:
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咁大部車連一頂大頭佛都放唔到真係講唔過去, 基本上係必須加尾箱, 真係完全浪費了此車造型
以250羊來講車真係算重, 起大架有D難但適應左就問題不大, 另市區街坊灣不及其它250靈活及輕巧
起步加速受車重影響表現一般但去到中尾段就好好
錶板速度嚴重不準, 錶速70感覺似50, 錶速100實際最多85左右, 看來錶速不準是台灣車通病
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每月平均維修費用:
|
HK$200
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|
每天走多少公里:
|
50 km
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多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
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|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 135 km/h
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補品建議:
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基本上尾箱係必須, 唔加真係載唔到野
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整體評價:
|
優異
高速好定，鬧市攝車無Joymax, downtown好，因為車長+肥+座高較高。
好力，維修又平。
2008年單燈版座下空間不太足夠，夠擺一個普通fullface+雨褸+少量雜物，fullface如果大size會擺唔落，記得要試下。加左尾箱就一流，車身夠重，唔影響重心/操控。
載人後座座得好舒服。
如果你有180cm，又想坐得舒服，呢部首選，joymax/downtown伸唔直腳好辛苦。
缺點：車重，比一般250羊重20-30kg，落大架難，掉頭要小心；不過車重換來41mm到頂前叉，雙眼鏡，雙頭碟，大轆，行駛非常穩定，大風唔會飄，我覺得值得。
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車主：
|
Mr. G
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/12
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購入車價:
|
HK$19500
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
外形
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$250
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每天走多少公里:
|
20km
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|
多少天入一次油？
|
10天
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電油費用多少？:
|
HK$170
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
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|
整體評價:
|
優異
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車主：
|
龍之子
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Email：
|
manlung529@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
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11/11/11
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購入車價:
|
HK$37000
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|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
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|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
33 km
|
|
多少天入一次油？
|
14 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
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車主：
|
蜆殼
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製造/登記/購入年份:
|
11/11/11
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|
購入車價:
|
HK$37000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 車重夠定!頭燈夠光!豪華錶板!省油1L行31km!
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問題弱項:
|
操控 車重上斜冇力!
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|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
110 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
極容易, 有難度
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
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|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般 , 唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 135 km/h
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|
補品建議:
|
換靚吠!
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
WO KEE
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製造/登記/購入年份:
|
10/10/10
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購入車價:
|
HK$37000(車價)
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 行公路真係好定，新款車頭好有型。
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問題弱項:
|
電器 台灣車膠質較差。
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每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$160
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 135 km/h
|
|
補品建議:
|
原廠保品。
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|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
Ed
|
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/09
|
|
購入車價:
|
HK$15000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形, 電器 平價之選，維修容易，車重所以行車穩定
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|
問題弱項:
|
性能 快...冇佢份
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
25 km
|
|
多少天入一次油？
|
14 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
尾箱，靚避震，石橋/魔鬼呔
|
|
|
整體評價:
|
優異
抯左一年都乜大問題，識行識走，但係尾燈就壞左=.=代理都唔識整，吹漲！
整體黎講平有平抯，唔強求速度其實好啱香港路面行走，但係塞車就煩啦，車太重轉急d都易失平衡，路面有傾斜仲大穫，因為真係救唔到。但抯慣左適應左就得，唔係大問題。
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車主：
|
小奶媽
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製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
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購入車價:
|
HK$34000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$ 135
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約110 km/h
|
|
補品建議:
|
尾箱，唔裝可能連一個full size都放唔落=.=
|
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|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
河流舞者
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|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/07
|
|
購入車價:
|
NT 98000 二手
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 省油
|
|
問題弱項:
|
重量
|
|
每月平均維修費用:
|
NT 500
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
20 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT 300
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
|
購入車價:
|
HK$29900
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
車身高 重
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
尾箱
|
|
|
整體評價:
|
優異
抵用超值
|
|
車主：
|
Jimmy
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$29900
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
座下箱空間細最好加尾箱
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 高速夠定,省油,操控容易,以車價黎講真係低玩,唔洗驚比人偷,同級中唯一有雙頭碟.
|
|
問題弱項:
|
車太大部,捐車及泊骨位唔方便,座鞍太高,落腳要小心,車太重,要做定健身,唔係好易手軟,車廂祇可放一頂頭盔-大頭佛及少量雜物.
|
|
每月平均維修費用:
|
未知
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
250價錢,500享受,超值!車身較高,考慮本身身型,車重在250中屬較重,耗油畧高約0.7/Km,外型美觀,高收視,行車穩定.
|
|
車主：
|
allit
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
|
購入車價:
|
HK$29990
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控 平衡好,行車暢順,快慢均宜
|
|
問題弱項:
|
性能 車身畧重起步畧慢,中尾段正常。車箱畧細只可放一大頭佛和少量什物。咪錶灌水(作大)!
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$80
|
|
每天走多少公里:
|
25km
|
|
多少天入一次油？
|
6天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$130
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
勤換機油,始終是單盤車。有錢換呔加尾箱。
|
|
|
整體評價:
|
優異
超值, 用?成年多, 完全無投訴, 代理週年CHECK車服務一流
|
|
車主：
|
9897
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
加裝尾箱
|
|
|
整體評價:
|
優異
用左有一年, 除左讚之外, 無野好講, 再識就比人誤會係膳稿
|
|
車主：
|
娛樂會長
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$29990
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 大得有型有款,大得有安全感, 大得尼省油
|
|
問題弱項:
|
座下箱細左D
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
加尾箱
|
|
|
整體評價:
|
優異
好低買,超靚仔,整體上叫做正, user friendly
|
|
車主：
|
光頭仔 146
|
|
Email：
|
adwinkk@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$29900
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 樣子給人討好而順眼,車型大夠霸氣.出得場面 - 中至尾段有力,適合長途行車 - 頭燈好光 - 私家車豪華型錶板 - 原廠S級頭尾太,130km/h 夠用有突 - 張櫈座得好舒服 . 以上各優點,已經超越250cc綿羊及我的要求
|
|
問題弱項:
|
12V電話座無乜作用 - 儲物位大少 - 起步要比多少少先至去 - 機器好熱 - 攝位較辛苦 - Brake方面,頭應尾弱 - 風鏡起浪
|
|
每月平均維修費用:
|
$100 x 2 換機油2次
|
|
每天走多少公里:
|
|
|
多少天入一次油？
|
1星期
|
|
電油費用多少？:
|
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 145km/h
|
|
補品建議:
|
加風扇制 - 偷輕車身(如炭千維車殼) - 雨季換石橋太最好 - 椅背
|
|
|
整體評價:
|
優異
超值抵用,夠型好款,車大夠定,高速穩定,動力不絕,貯物箱是唯一缺點,鬥車無份,
|
|
車主：
|
9897
|
|
Email：
|
chowchunyu@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$29990
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
最好加尾箱
|
|
|
整體評價:
|
優異
臺制日本款,好車一部
|
|
車主：
|
威仔
|
|
Email：
|
godish@i-cable.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$29900
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 大車感覺强,街車頭fork底至軚頂,入彎定,外型斯文,12V插义電話好好用,豪華私家車錶板
|
|
問題弱項:
|
Tire太粗,位底冇位放野,5000公哩後避鎮生鎸
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
15km
|
|
多少天入一次油？
|
1 week
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 150km/h
|
|
補品建議:
|
HID,乘客背,gas避鎮
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
莫問
|
|
Email：
|
yamaha1998@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$30000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 錶板靚,外形殺食....敢又點丫.
原裝有死火燈掣(讚)
|
|
問題弱項:
|
代理服務馬夫,買車前好好招呼,買車後就過海神仙
行了約3000km有浸油和有車殼聲,代理話冇理由未有試過這情況,個師傅抹幾抹說:再浸油再來check
車高,車重,好難識應,行長途就好,我經常行短途...好辛苦,早知買AN400或者xciting500仲好,比多幾仟啫
坐位下儲物好細,AN,yamaha,joyride都大過佢.
用來鬥車比賽...唔好發夢!!!
大架好易high到.
大咬$100行150km,成6毫半.
呔好cheap
|
|
每月平均維修費用:
|
零件都幾貴
|
|
每天走多少公里:
|
30km
|
|
多少天入一次油？
|
5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 100km/h
|
|
補品建議:
|
靚呔一對,大尾箱
|
|
|
整體評價:
|
優異
這個價錢有這樣表現比日本車絕對超值,還有雖然只有250cc推甘重車身新車時起動較慢,但當行順了(里數)大約1500km後越操越有,但又不是大食約$0.55/km,整体而言我非常滿意,而總代理的表現個人認為合格以上.
|
|
車主：
|
斯文人
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$29999
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 斯斯文文不似飛仔車,吸引人望,經常有人問車性能
|
|
問題弱項:
|
操控 如不夠高操控有難度,車重泊車較吃力
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
35km
|
|
多少天入一次油？
|
6天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
不建意加尾相,影響外觀(如要型的話)
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
RL
|
|
Email：
|
rakaleex18@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$33800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能 Slippery Tire, and clutch needed to replace after 9000 km, poor dealer service (Top Rider) expecially on ordering parts
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
Accessory from Kymco Website (www.klife.com.tw)
|
|
|
整體評價:
|
優異
以前用開另一個台灣牌子車,後因架車價平成差不多4千,所以換車就買佢,用咗已有3個月,意想不到評價特高,不論起步加速,車身雖重,但越比越有,每日行高速公路同入灣,定夾自然,單雙騎晴雨均表現超班,每公里約5毛半,外型豪華大方得體,比美歐洲車,電器一流,操控得心應手,3碟剎車,話停就停,坐騎舒適,難得好車,價錢超值,值得推介,購車至今,行咗3千幾公里,越行越好,代理一流,
|
|
車主：
|
老人家
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
29999
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 上述四項全部值得讚揚,近日連場暴雨,均經得起考驗
|
|
問題弱項:
|
車身較大及重,不宜身裁細小者駕駛,貯物箱細小,鬥車無佢份
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
加尾箱
|
|
|
整體評價:
|
優異
兩個字 : 超值
|
|
車主：
|
車手一族
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$29999
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 代理服務態度良好親切 維修技術優異(可能自己品牌駕輕就熟) 有問必答 但冷口冷臉
|
|
問題弱項:
|
儲物空間
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
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電油費用多少？:
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HK$150
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
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一般
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操控重心:
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不前傾
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 110 km/h
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補品建議:
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尾箱 風刀 腳踏板
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整體評價:
|
良好
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車主：
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娛樂會長
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製造/登記/購入年份:
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07/07/07
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購入車價:
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HK$30,000
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器
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問題弱項:
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貯物箱太細
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
100 km
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多少天入一次油？
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2天
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電油費用多少？:
|
HK$100
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
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約 100 km/h
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補品建議:
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換車軚
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整體評價:
|
良好
此車適合走長途
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車主：
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企鵝
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製造/登記/購入年份:
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06/07/07
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購入車價:
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HK$29900
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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外形 飛得下
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問題弱項:
|
車身高車重代理服務差，應該係無乜服務
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每月平均維修費用:
|
HK$0
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每天走多少公里:
|
70 km
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多少天入一次油？
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4 天
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電油費用多少？:
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HK$110
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
,高
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 120 km/h
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補品建議:
|
無乜
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整體評價:
|
良好
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車主：
|
小政
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製造/登記/購入年份:
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07/07/07
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購入車價:
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NT$145000(含牌稅及保險)
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
NT$1000
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|
每天走多少公里:
|
60 km
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多少天入一次油？
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6天
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電油費用多少？:
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NT$250
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
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|
操控重心:
|
,中
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|
引擎熱力:
|
輕微
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|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以上
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 130 km/h
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|
整體評價:
|
優異
除了車重及置物箱過小..其它冇啥可挑剔的!!個人認為係光陽近幾年推出最具代表性的一台好車!!
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車主：
|
羽人非獍
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|
Email：
|
love93474684@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
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06/06/06
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購入車價:
|
NT$138800
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 類似T-MAX設計的運動型跑車/休旅車..車體大且重~運動性能良好~高速/過彎時穩定..造型威猛~路人目光的焦點!!
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問題弱項:
|
操控 車重過重.置物箱容量太小
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
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15~25km
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多少天入一次油？
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7~10天
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電油費用多少？:
|
HK$60
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
輕微
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|
引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
冇問題
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|
儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
極滿意
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|
個人極速:
|
約 75km/h (run-in中)
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補品建議:
|
原廠胎只能算堪用..如要更高性能請換進口胎!如預算足夠..可安裝尾~增加置物空間!
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整體評價:
|
良好
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車主：
|
maxdog
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|
Email：
|
maxdog@pchome.com.tw
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
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購入車價:
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NT$130000
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主要用途:
|
代步返工
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強項優點:
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外形 好高,好大的一台車(我身高179CM還要墊腳尖)
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$
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|
每天走多少公里:
|
22 km
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多少天入一次油？
|
7 天
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|
電油費用多少？:
|
NT$250
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|
操控駕駛:
|
一般
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|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 110 km/h
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整體評價:
|
中規中距
上斜力不够啟動吃力
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製造/登記/購入年份:
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06//06
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購入車價:
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HK$３３８００
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|
主要用途:
|
代步返工
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|
強項優點:
|
外形
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|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
７０ km
|
|
多少天入一次油？
|
２ 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$８０
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
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|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
極滿意
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|
個人極速:
|
約 １１０ km/h
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