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PGO G-Max 200
用家報告
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PGO G-Max 200
(199cc)
車主/用家報告
車款介紹
分享到 Facebook
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整體評價:
|
良好
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車主：
|
Kennylky
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製造/登記/購入年份:
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08/09/09
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購入車價:
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HK$25xxx
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形 好好灣, 可以用自已入灣形容, 外形靚仔出街見人絕無問題
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問題弱項:
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操控, 性能 坐高比較高新手塞車和斜路開停有壓力, 小心轉灣hi大架, 原裝tire好弱, 死氣喉易穿
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每月平均維修費用:
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HK$1xx
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油？
|
4-5天
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電油費用多少？:
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HK$5x ($0.4/1KM)
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,高
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引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 13x km/h
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補品建議:
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換tire: 會有很大分別, 換喉: 你晤換它都可能自已穿
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整體評價:
|
良好
如果只係代步佢就唔多稱職，載物空間小，sit位高（不能兩腳原全掂地），油費稍高（要五毫半子一公里），但如果有小小熱血既騎士，先會發現佢既優點，操控性強，加速快、極速夠（有百二至百三），十三吋令過坑過灣都夠穩定。
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車主：
|
Crazytak
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製造/登記/購入年份:
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07/07/09
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購入車價:
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HK$16000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 外形
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問題弱項:
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一定要夠高or隻腳夠長先好渣，唔係就一定會後悔。
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
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|
多少天入一次油？
|
10天
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電油費用多少？:
|
HK$55
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操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
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補品建議:
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落喉後加速力有所改善，LED尾燈清晰靚仔，kit倒後鏡（原裝太薯），換呔（本人用BS03都覺得好夠用）
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整體評價:
|
良好
起步快，過灣穩定。
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車主：
|
TXkiller
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製造/登記/購入年份:
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08/08/08
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購入車價:
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HK$19000二手
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器 車重140kg，但跑屯公大風都唔覺飄。
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問題弱項:
|
13吋轆令頭fork在過凹凸位時有彈跳。
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每月平均維修費用:
|
HK$000
|
|
每天走多少公里:
|
13km
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多少天入一次油？
|
7-10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$約70
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
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|
補品建議:
|
最好換胎，加尾箱、加死火燈。
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|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
葳
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Email：
|
x0937207119@yahoo.com.tw
|
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
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|
購入車價:
|
NT$89000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$500
|
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
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|
整體評價:
|
中規中距
都幾大食,總代理售後服務差,有保養等如無,第一次換偈油己要自己pay$
|
|
車主：
|
JJ
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
|
購入車價:
|
22400
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控 真係好彎,講眞細羊轆細緊係好彎.
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|
問題弱項:
|
性能 電子咪錶唔準,與實制大10KM/H.由40-90km/h加速快,其實同部125冇咩分別,可能會好力少少食油大好多.
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
始終不是高銷量車種,補品選擇少
|
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|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
阿帆
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Email：
|
gbfmax123@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
07/08/08
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|
購入車價:
|
NT$ 86,000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能 台灣街道起伏不定坑洞多,避震過硬。山道靈敏度佳。
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|
每月平均維修費用:
|
NT$ 2,000
|
|
每天走多少公里:
|
30~100 km
|
|
多少天入一次油？
|
1~2 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
輪胎抓地力建議用好些的,避震改多項可調
|
|
|
整體評價:
|
優異
好灣好玩, 但機件多野壞
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|
車主：
|
窮
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$23XXX
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 好灣好玩, 多kit料!~ 一隻可以去劈嘅小綿羊!!
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|
問題弱項:
|
性能, 電器 機件多野壞, cc唔夠大, 錶板讀數比真實有距離!
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每月平均維修費用:
|
HK$300-400
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
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多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$8X
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約120km/h (但個咪錶係140!?!?!?)
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補品建議:
|
一條可靠嘅kit喉, kit鏡, 派拉利呔, 風刀...記住換呔!!!原裝唔掂! 換喉可以解決起步冇力問題
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|
整體評價:
|
中規中距
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|
車主：
|
ckc
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
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|
購入車價:
|
HK$24000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
2-3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
換避震
|
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|
整體評價:
|
良好
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|
車主：
|
包~和尚
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
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購入車價:
|
HK$18000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
7天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$70
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
原廠座位較冼,改用左原廠防水防滑座位,換石橋呔,改LED車尾燈~型
|
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|
整體評價:
|
優異
灣好有力多kit料改車
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車主：
|
wing-MAX
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$21900
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$65
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
定要換對鞋仔,裝唔掂!!加電霸!有錢就換埋喉.底架同加頭fort.最好加埋風檔添
|
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|
整體評價:
|
良好
價錢唔貴,操控容易,而且行得幾快tim,我試過行到130km,好爽,但最美中不足係佢真係有d噪~~仲有加尾箱佢都幾醜怪
|
|
車主：
|
~vincent~
|
|
Email：
|
idchiwa@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$23800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
160 km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$65~~
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
我都係第一次買車,所以咩都無改~~~
|
|
|
整體評價:
|
良好
用料、手工、外型都唔錯，最重要係價錢夠抵
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車主：
|
狂人
|
|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$24,800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 外型好睇、多色揀，靚灣，原裝車已勁好收，頭至中段加速強(以綿羊來說)
|
|
問題弱項:
|
原裝呔只適合代步，雨天要留神。油缸容量太小，走長途要密密入油。有D雜聲，但唔知係來自死氣喉定係機器
|
|
每月平均維修費用:
|
未知
|
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
約HK$60
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 90 km/h
|
|
補品建議:
|
換呔，有錢的話換埋喉。
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
open
|
|
Email：
|
er398@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
|
購入車價:
|
HK$18000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 128 km/h
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整體評價:
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良好
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製造/登記/購入年份:
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06/06/06
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購入車價:
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HK$23800
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主要用途:
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遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
|
HK$0
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每天走多少公里:
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30-60 km
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多少天入一次油？
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2-3 天
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電油費用多少？:
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HK$40-60
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
一般
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
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仍然咬地
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掣動力度:
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極充足
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舒適程度:
|
少辛苦
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
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約 110km/h
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整體評價:
|
中規中距
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車主：
|
toshi
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製造/登記/購入年份:
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04/04/04
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購入車價:
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HK$25800
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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操控, 外形
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問題弱項:
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性能, 電器
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每月平均維修費用:
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HK$200
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每天走多少公里:
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40 km
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多少天入一次油？
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5 天
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電油費用多少？:
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HK$80
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
不滿意
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操控重心:
|
,高
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
少辛苦
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載客表現:
|
差好遠
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
不滿意
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個人極速:
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120???=100 km/h
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補品建議:
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B02,B03
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整體評價:
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中規中距
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車主：
|
Faytong
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製造/登記/購入年份:
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06/06/06
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購入車價:
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HK$2xxxx
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主要用途:
|
代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器 細車size大車馬步,灣真係得,令你信心十足,力水中上,雙騎試過12xkm(表速)單騎應該仲有得上,始終係200cc,雙騎上斜遊刃有餘(羊仔計), 迫力更加冇野講,一個字-強, 頭燈較150光, 夠用唔駛換
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問題弱項:
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性能, 外形, 電器 避震單騎嫌硬-雙騎岩岩好
羊黎講佢加尾箱都算肉酸(完全唔夾)
大食! 呢個好大問題, 得平均25-28km/L, 我雙騎市區得番22-24KM/L, 貴過250, 拍住400街車, 塞車開開停停勁大咬, 油缸容量相對細, 行140KM 左右好去搵油站
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
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20-40 km
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多少天入一次油？
|
3天
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電油費用多少？:
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HK$50-80
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
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|
操控重心:
|
,低
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|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
危險！
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|
掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
幾辛苦
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|
載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 120 km/h
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補品建議:
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個人喜歡, 冇所謂, 我LIKE 原裝, 到時壞乜加乜
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整體評價:
|
良好, 有待改善
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車主：
|
打車輪
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製造/登記/購入年份:
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06/06/06
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購入車價:
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HK$23800 (底到賴屎)
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主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
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外形 外型無得頂, 性能用緊6000轉以下,因為run in中, 但已經feel到部車一定可以過120/km,keep住8~90入細灣完全穩定,架車比到我感覺係(唔該加油我仲可以落低d)...d台灣車吠maxx真係接受唔到....完全唔粘...一定要換
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問題弱項:
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電器 電壓唔穩,車廠為左電壓問題而set高個slow....一拎車時...slow車已經3千轉~.~ .....一鬆手架車自己識行...
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
2 km
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多少天入一次油？
|
70 天
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電油費用多少？:
|
HK$ 74
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|
操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
前傾
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
極靈敏
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|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
危險！
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
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|
儲物空間:
|
一般 , 唔夠用
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風擋作用:
|
不滿意
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個人極速:
|
約 90 km/h
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補品建議:
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頭fork碼,尾seat pan,石橋吠,後腳踏板(飛跪用),行夠1000km換3~8同3~10珠仔同磨沙碗公,夠5000再換馬勞屎極力子,錢多就換kit喉, 電器千其唔好攪
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整體評價:
|
中規中距
(由於仍然RUN-IN 中) 好多時都要順住俾油，轉數唔可以太高.但外形極之討好.都應該好好飛呀~~~~
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車主：
|
茄神
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
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|
購入車價:
|
HK$23800(訂購價)
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|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
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|
多少天入一次油？
|
3.5 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$60內
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|
操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
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|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
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個人極速:
|
約 100 km/h
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|
整體評價:
|
良好
今日先拎車...都未有咩特別野好講...我係P牌,,,覺得夠用...真係好易抯...頭3000轉無咩特別...過左3000轉好力...剛剛6000轉時錶板90KM/HOUR...因為RUN-
IN唔再比油..其實都無谷佢.只係大直路順住比...
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車主：
|
大耳仔
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製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
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|
購入車價:
|
HK23800
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|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
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操控, 性能 收車應棍...
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問題弱項:
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改裝野改到窮...車太靜...好難SET SLOW車...
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 我係P牌仔 km/h
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補品建議:
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外觀為主...其他都係算啦...佢係一架羊黎JA...唔好當佢係跑車...
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