SUZUKI GSX-R600 用家報告 

 

SUZUKI GSX-R600

SUZUKI GSX-R600

(600cc)

車主/用家報告

車款介紹   現有1個放售車盤   


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2011/4/27
整體評價: 優異 
10000RPM以上會有另一種快感, 換喉指明用全梳YOSHIMURA, 聲音雄厚有力, 高速時表現極穩定, 車身極輕好彎, 完全係人控車感覺. 極力推介上600跑車首選.
車主: FLYBOY 
製造/登記/購入年份: 08/08/11 
購入車價: HK$7XXXX 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 極靈敏好彎, 易救車.  
問題弱項:   NIL
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 240 km/h 
補品建議: YOSHIMURA喉FULL SET, PK膠, 優質TIRE 
2010/4/30
整體評價: 優異 
車主: 大R人 
製造/登記/購入年份: 04/04/10 
購入車價: HK$42k 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: HK$0.75/km 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 220 km/h 
2008/12/16
整體評價: 優異 
好去好收, 型, 貴.......好灣,好力,真係好, 但真係好貴.....油,修,保養.....
車主: Katan 
製造/登記/購入年份: 07/07/08 
購入車價: HK$77000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   貴
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$1.2-1.5 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下, 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 200 km/h 
補品建議: 呔,damper,pk 
2008/11/30
整體評價: 良好 
車主: Dor 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$96000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:   可能重係新車....未搵度....!
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 200 km/h 
補品建議: 新車裝備~我認為都好夠.... 
2007/8/16
整體評價: 良好 
原裝釘把再硬d就冇得頂
車主: 唔好提 
製造/登記/購入年份: 07/07/07 
購入車價: HK$85500 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 外形 正如試車報告一樣,樣樣都好正 要求不高大可換支釘把就算 
問題弱項: 性能  在9000轉下反應一般,沒有驚喜
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 假期車無謂計 km 
多少天入一次油? 常滿 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 210 km/h 
補品建議: 釘把,PK膠,靚胎 
2006/6/14
整體評價: 中規中距 
車主: x_x 
製造/登記/購入年份: 01/01/06 
購入車價: HK$40000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控  
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 23 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 170 km/h 
2006/3/22
整體評價: 優異 
唔明D 人成日話 Suzuki 車多野整, 番黎都唔算多問題, 整的都是消耗品 此車相比同期的車來說, 無論性能同操控都無得彈, 但相比近年的新車就...科技真的是日新月異呢
車主: 死飛仔 
製造/登記/購入年份: 97// 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控 完全感覺到什麼是駕駛, 好實在感覺到你操控著他 
問題弱項:   相對同期車來說是沒有的
每月平均維修費用: HK$不定 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 無睇錶 km/h 
2005/11/7
整體評價: 優異 
車主: REYNOLDS.WANG 
Email: wangreynolds@yahoo.com 
製造/登記/購入年份: 04/04/02 
購入車價: RMB 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 刹車極好,綫性,頭避震彎道穩定異常,車體操縱感開揚,長途駕駛不容易累。 
問題弱項: 電器  感覺沒有自動怠速提高系統,缺少離合器扭矩限制,座高825太高,不適合。帶人時停車上下比較累人。600cc扭矩差點,6000以上才有拉力。
每月平均維修費用: RMB500 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 15 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 210KM km/h 
補品建議: 尾土除,單座尾蓋,后搖臂起車螺絲,防摔跤,MAGICRACING碳纖維反光鏡,更換纖細的牌照架。 
2005/4/27
整體評價: 優異 
車主: 阿棋 
Email: htc1265@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 04/04/05 
購入車價: NT$500000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: NT$500 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: NT$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 220 km/h 
補品建議: 全段EVO蠍子管 
2004/5/26 SUZUKI GSX-R600
整體評價: 良好 
車主: 大R 
製造/登記/購入年份: 98/99/02 
購入車價: HK$36000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 性能 好彎 
問題弱項: 電器  電器行車時電壓差
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 240 km/h 
補品建議: 釘把,龍骨蓋,尾沙版及HID 
 

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