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SUZUKI GSX-R600
用家報告
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SUZUKI GSX-R600
(600cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有1個放售車盤 
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整體評價:
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優異
10000RPM以上會有另一種快感, 換喉指明用全梳YOSHIMURA, 聲音雄厚有力, 高速時表現極穩定, 車身極輕好彎, 完全係人控車感覺. 極力推介上600跑車首選.
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車主：
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FLYBOY
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製造/登記/購入年份:
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08/08/11
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購入車價:
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HK$7XXXX
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 極靈敏好彎, 易救車.
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問題弱項:
|
NIL
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每月平均維修費用:
|
HK$200
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每天走多少公里:
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km
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多少天入一次油？
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7 天
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電油費用多少？:
|
HK$200
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
前傾
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以上
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 240 km/h
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補品建議:
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YOSHIMURA喉FULL SET, PK膠, 優質TIRE
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整體評價:
|
優異
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車主：
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大R人
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製造/登記/購入年份:
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04/04/10
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購入車價:
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HK$42k
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
100 km
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多少天入一次油？
|
2 天
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電油費用多少？:
|
HK$0.75/km
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 220 km/h
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整體評價:
|
優異
好去好收, 型, 貴.......好灣,好力,真係好,
但真係好貴.....油,修,保養.....
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車主：
|
Katan
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製造/登記/購入年份:
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07/07/08
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購入車價:
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HK$77000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
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問題弱項:
|
貴
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$1.2-1.5
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操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下, 8000rpm以上
|
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濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
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個人極速:
|
約 200 km/h
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補品建議:
|
呔,damper,pk
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整體評價:
|
良好
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|
車主：
|
Dor
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
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購入車價:
|
HK$96000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
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問題弱項:
|
可能重係新車....未搵度....!
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
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|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
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|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
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|
個人極速:
|
約 200 km/h
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補品建議:
|
新車裝備~我認為都好夠....
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整體評價:
|
良好
原裝釘把再硬d就冇得頂
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車主：
|
唔好提
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製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
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購入車價:
|
HK$85500
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
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強項優點:
|
操控, 外形 正如試車報告一樣,樣樣都好正
要求不高大可換支釘把就算
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問題弱項:
|
性能 在9000轉下反應一般,沒有驚喜
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每月平均維修費用:
|
HK$0
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|
每天走多少公里:
|
假期車無謂計 km
|
|
多少天入一次油？
|
常滿 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
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|
操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
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|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
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|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 210 km/h
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補品建議:
|
釘把,PK膠,靚胎
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整體評價:
|
中規中距
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車主：
|
x_x
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製造/登記/購入年份:
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01/01/06
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購入車價:
|
HK$40000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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|
強項優點:
|
操控
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|
問題弱項:
|
外形
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|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
23 km
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多少天入一次油？
|
7 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
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|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 170 km/h
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整體評價:
|
優異
唔明D 人成日話 Suzuki 車多野整, 番黎都唔算多問題, 整的都是消耗品
此車相比同期的車來說, 無論性能同操控都無得彈, 但相比近年的新車就...科技真的是日新月異呢
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車主：
|
死飛仔
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製造/登記/購入年份:
|
97//
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購入車價:
|
HK$
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主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
|
操控 完全感覺到什麼是駕駛, 好實在感覺到你操控著他
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問題弱項:
|
相對同期車來說是沒有的
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每月平均維修費用:
|
HK$不定
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油？
|
天
|
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電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 無睇錶 km/h
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
REYNOLDS.WANG
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Email：
|
wangreynolds@yahoo.com
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/02
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購入車價:
|
RMB
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主要用途:
|
遊山玩水
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|
強項優點:
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操控, 性能, 外形 刹車極好，綫性，頭避震彎道穩定異常，車體操縱感開揚，長途駕駛不容易累。
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問題弱項:
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電器 感覺沒有自動怠速提高系統，缺少離合器扭矩限制，座高825太高，不適合。帶人時停車上下比較累人。600cc扭矩差點，6000以上才有拉力。
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每月平均維修費用:
|
RMB500
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油？
|
15 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$50
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 210KM km/h
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補品建議:
|
尾土除，單座尾蓋，后搖臂起車螺絲，防摔跤，MAGICRACING碳纖維反光鏡，更換纖細的牌照架。
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
阿棋
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Email：
|
htc1265@yahoo.com.tw
|
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製造/登記/購入年份:
|
04/04/05
|
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購入車價:
|
NT$500000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$500
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$200
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 220 km/h
|
|
補品建議:
|
全段EVO蠍子管
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|
整體評價:
|
良好
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|
車主：
|
大R
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製造/登記/購入年份:
|
98/99/02
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購入車價:
|
HK$36000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
性能 好彎
|
|
問題弱項:
|
電器 電器行車時電壓差
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 240 km/h
|
|
補品建議:
|
釘把，龍骨蓋，尾沙版及HID
|
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尚有 3 個車主報告
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