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Kawasaki ZX-6R
用家報告
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Kawasaki ZX-6R
(600cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有3個放售車盤 
分享到 Facebook
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整體評價:
|
優異
2013zx636
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製造/登記/購入年份:
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13/13/13
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購入車價:
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119800
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
|
操控, 外形
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問題弱項:
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電器
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
不前傾
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|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
少辛苦
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|
載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 260
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補品建議:
|
靚呔
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
Marsvin
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Email：
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mc.zak-m@hotmail.net
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製造/登記/購入年份:
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05/05/06
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購入車價:
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rmb 43000
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主要用途:
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遊山玩水, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
|
rmb500
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每天走多少公里:
|
越70 km
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多少天入一次油？
|
1周 天
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電油費用多少？:
|
RMB50左右
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
前傾
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|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
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彎向表現:
|
極靈敏
|
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常用轉數:
|
8000rpm以上
|
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濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
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儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
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個人極速:
|
約 220KM km/h
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|
整體評價:
|
良好
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|
車主：
|
阿強
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Email：
|
gary007ngtszho200220@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
/03/05
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購入車價:
|
HK$85000
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
性能, 外形
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問題弱項:
|
操控, 電器
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每月平均維修費用:
|
HK$250
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每天走多少公里:
|
50 km
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多少天入一次油？
|
5 天
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電油費用多少？:
|
HK$175
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操控駕駛:
|
有難度
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 234 km/h
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|
整體評價:
|
良好
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|
車主：
|
Michael
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Email：
|
michael78125@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/07
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購入車價:
|
HK$50000
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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|
強項優點:
|
外形
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問題弱項:
|
條喉太熱~~~~~
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
14 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 242 km/h
|
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|
整體評價:
|
優異
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|
製造/登記/購入年份:
|
07/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$83800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
1星期
|
|
電油費用多少？:
|
HK$100-190
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受, 冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 116 km/h
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|
補品建議:
|
Dapmer , 尾泥檔 , 喉 , 呔 !!
|
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|
整體評價:
|
優異
很好入手操控穩~
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車主：
|
toyotawang
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Email：
|
comebai@ms5.hinet.net
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製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
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購入車價:
|
NT:465000
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|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
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|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
10天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 170 km/h
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|
補品建議:
|
防甩頭,輪胎,無超車燈.
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|
整體評價:
|
中規中距, 有待改善
ZX6e old design, too heavy the bike, not fuel injection. Other then that, is a good bike.
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|
車主：
|
Bobby
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Email：
|
ibanez958@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
98/98/04
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購入車價:
|
5300 CDN
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|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能
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|
每月平均維修費用:
|
Don't know, never count
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|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
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|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 250 km/h
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補品建議:
|
Fuel injection and improvement on the transmission would be perfect.
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|
整體評價:
|
優異
好易上手, 新牌都ok
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車主：
|
青BB
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製造/登記/購入年份:
|
03//
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購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 kawa engine 聲好好
|
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問題弱項:
|
冇乜人喜歡kawa這个品牌
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每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$160
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
喉就唔小得
|
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|
整體評價:
|
良好
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車主：
|
andy
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
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購入車價:
|
HK$75200
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形
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|
問題弱項:
|
水溫高
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
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|
多少天入一次油？
|
3-4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 270 km/h
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補品建議:
|
死氣喉,釘把,風格,掣動鋼喉
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|
整體評價:
|
優異
出街多人望,夠惡,換條死氣喉D聲好雄厚,又好聽,好似落左場咁隨時侯命,聲到車未到個隻,過車容易,經常唔少心超速,我以前楂開400CC跑車,已經覺得好正,而家轉楂600CC跑車,完全係兩種感覺,一波已經過100KM,低轉又好力,唔同400車咁,我唔敢比大油,怕起頭.架車好街車FEEL,絕對唔前傾,最唔鍾意係車花唔多掂,其他同級車D花好好多,同級車算肥仔,最重,但都只有174KG重:-)我已經覺得好輕,推車好似推SUPER4咁.適合轉玩600CC車人使用.
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車主：
|
Lead Guitar
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製造/登記/購入年份:
|
02/02/04
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購入車價:
|
HK$30000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形 聽人講楂600CC車好似楂250跑車咁,原來係真的,操控超易,入灣靚,慢車好定,加速/起步強勁,3秒可做到70KM.5秒可過100KM.頭燈超型,好惡,個頭好似青蛙.
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問題弱項:
|
電器 空波燈一時時唔著,可能係我部車問題.座位高,因為我得1.68M高,怕跌車.
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
最少30km
|
|
多少天入一次油？
|
冇油未入
|
|
電油費用多少？:
|
唔定
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
架車未賣住唔知
|
|
補品建議:
|
靚死氣喉,跑吠,已經好足夠,加埋釘把仲好
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Anthony
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|
Email：
|
atfolder@hotmail.com
|
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製造/登記/購入年份:
|
00/01/02
|
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購入車價:
|
AUD 8500
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
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強項優點:
|
操控, 外形 The head lights like the cat eyes
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|
問題弱項:
|
性能 On/Off on Throttle; not smooth enough when in low rpm
|
|
每月平均維修費用:
|
AUD$ 50
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
AUD$15
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 235 km/h
|
|
補品建議:
|
Standard is good enough
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尚有 3 個車主報告
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